1. COMMUNIQUÉ DE PRESSE
Paris, le 3 novembre 2015
Baromètre GPL – Octobre 2015
0,75 € le litre
prix moyen à la pompe
Le GPL affiche son plus bas prix,
sa consommation et ses émissions
Le GPL, 1er
parc de véhicules à énergie alternative roulant en France
En octobre 2015, le carburant GPL affiche son plus bas prix depuis le début de l'année 2015 avec
une différence moyenne de prix par litre de - 0,53 € par rapport au sans plomb 95 et de - 0,35 € par
rapport au Gazole.
Moyenne en octobre 2015
Source du prix au litre des carburants en euros : Medde – www.developpement-durable.gouv.fr
Le prix et la consommation
- Le litre de GPL est près de 40% moins cher que l'essence (environ - 30% par rapport au diesel)
- 20 des 22 régions métropolitaines octroient des gratuités ou réduction de - 50% de la carte grise
pour l'immatriculation d'un véhicule GPL
- De nombreux parkings publics proposent la gratuité ou des réductions pour les véhicules GPL.
Un véhicule GPL consomme 20% de plus qu'un véhicule essence mais reste budgétairement
beaucoup plus avantageux :
➠ par rapport au carburant essence : pour un véhicule GPL, le budget annuel de carburant est
réduit de - 27% par rapport à un véhicule essence (sur la base d'une consommation de 6 L/ 100 km
pour le véhicule essence et de 7,5 L/100 km pour un véhicule GPL pour un kilométrage annuel de
15 000 km - Source ADEME).
➠ par rapport au carburant diesel : le budget GPL équivaut globalement à un budget diesel mais le
véhicule GPL est moins cher à l’achat.
1,28
1,10
0,75
0,60
€
0,80
€
1,00
€
1,20
€
1,40
€
SP95
Gazole
GPL
0,6
0,7
0,8
0,9
1
1,1
1,2
1,3
1,4
1,5
1,6
1,7
€
Evolution du prix des carburants
sur
les
12
derniers
mois
Amplitude
maxi
de prix
SP 95 :
0.25 €
GPL :
0.07 €
Gazole :
0.20 €

2. Les émissions
Le GPL émet moins de CO2
Comparatif sur un même véhicule représentatif du parc moyen en fonction de sa consommation *
GPL 7,5 L / 100 km ---------------------> 120 g de CO2 par km parcouru
Essence 6 L /100 km ---------------------> 150 g CO2 par km parcouru
Diesel 5 L /100 km ---------------------> 135 g de CO2 par km parcouru
Le GPL émet moins de Nox
Le GPL est l’un des carburants qui émet le moins de NOx. En effet, une motorisation GPL rejette
jusqu’à 96% de NOx de moins qu’une motorisation diesel et jusqu’à 68% de moins qu’une
essence.**
Le GPL n'émet pas de particules
La combustion du GPL carburant est complète. Elle ne produit donc pas de particules responsables
de la pollution de l'air et des maladies respiratoires.
Sources :
* Ademe, Consommation de carburants et émissions de CO2 - Edition 2014.
** Etude European Emission Test Programme, réalisée en 2004 par 4 laboratoires européens indépendants (l’Institut
Français du Pétrole (IFP), le Millbrook Proving Ground en Angleterre, le RWTÜV en Allemagne et le TNO au Pays-Bas).
A propos du Comité Français du Butane et du Propane
Association de loi 1901, le Comité Français du Butane et du Propane (CFBP) est l’organisation
professionnelle de la filière des GPL. Le CFBP représente la filière auprès des différents acteurs politiques et
économiques français. En partenariat avec les instances nationales, européennes et internationales, le CFBP
contribue à l’élaboration des règles et des normes qui régissent l’exploitation et l’utilisation des GPL. Le CFBP
informe le public et les différents services et industries liés aux GPL sur les utilisations et avantages des gaz
butane, propane et du GPL carburant sur la sécurité et sur les activités de la profession.
Pour plus d’informations : www.cfbp.fr, www.gpl.fr
Retrouvez le CFBP sur Twitter : @energieGPL
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