10. Ervaringen en valkuilen
Resultaten
60% onderdelen is planbaar door garage
Echter garage gaat moeilijk plannen. (cultuuromslag)
Voorraadreductie in keten, Rol grossier
Rol grossier : van handelshuis naar logistiek dienstverlener
Direct bestellen door garage en consument:
Consument nog onbekend met online bestellen onderdelen
15. Logistiek
Infrastructuur
Voorraad bij fabrikant en distributeurs
Centraal e-fulfilment en crossdock oplossingen
(diverse stromen uitsorteren, re-packen en verzenden)
Nacht en dagdistributie en afhaalpunten / montage adressen
Beschikbaarheid en keuze in aflevermomenten
Retouren
16. IT Infrastructuur (cloud based)
Alles open source en ontwikkeling in eigen huis.
Real-time voorraadcheck bij alle leveranciers
Orders digitaal verstuurd middels terugkoppeling
Automatisch verkoop en inkooporders worden aangemaakt.
Logistieke verwerking inclusief track en trace.
17. Voorbeeld logistieke proces
• Voor B2C en B2B 700.000 referenties
• Tot 17.30 bestellen bij fabrikanten/distributeurs
• 21.00 – 23.00 uur crossdock e-fulfilment
• Nacht, dagdistributie of afhalen
18. Best practice
Resultaten
Uitschakeling versus rolverandering
Technische online spare parts markt extra dynamisch vanwege montage punt
Keuze leveranciers op basis IT en logistieke infrastructuur
Samenwerking: Consument leading i.c.m. garage
IT in eigen huis cruciaal, i.c.m open source. (flexibiliteit)
Cross-dock e-fulfilment. Elimineer handmatig proces
Omzetgroei door omni-channel en branche samenwerking
19. Control Tower en Omni Channel
Hoe om te gaan met consument in de keten