わんくま同盟 名古屋勉強会 #31でのLT発表資料 http://www.wankuma.com/seminar/20140524nagoya31/

1. わんくま同盟 名古屋勉強会 #31
名古屋でKYT
2014/05/24 You&I

2. わんくま同盟 名古屋勉強会 #31
ジコ、ショウカイ。
• H/N： You&I(読み：ユーアンドアイ)
• SNS： @you_and_i
• 出身： 生まれも育ちも名古屋市
• 年齢： 30代中盤
• 本職： 商学部出身の職業プログラマ
• 言語： C++, C#, VB6.0, 日本語COBOL
• 所属： プログラミング生放送 名古屋支部
名古屋アジャイル勉強会
わんくま同盟 名古屋勉強会
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3. わんくま同盟 名古屋勉強会 #31
最初に
名古屋
で
KYT

4. わんくま同盟 名古屋勉強会 #31
名古屋と言えば・・・
そう「おこしもん」だね！

5. わんくま同盟 名古屋勉強会 #31
KYT？
K：空気
Y：読めよ
T：父ちゃん・・・

6. わんくま同盟 名古屋勉強会 #31
KYT
K：危険
Y：予知
T：トレーニング

7. わんくま同盟 名古屋勉強会 #31
KY活動
• 運転免許をお持ちの方ならば、自動車教習所
の技能教習の初回などで、運転シミュレー
ターで事故体験をした方もいらっしゃるかと思
います。
• 工場などでは、掛け声とかありますね。
– ゼロ災でいこう！
– ご安全に！
• ライン生産現場では、通路や部品を置く場所
にテープを貼ったり。

8. わんくま同盟 名古屋勉強会 #31
なごやこわい
「名古屋走り」など
と揶揄される名古
屋の道路でKYして
みましょう。

9. わんくま同盟 名古屋勉強会 #31
ATTENTION
本資料は私の実体験に
基づく内容になっていますが、
私の主観に寄る所が大きく、
名古屋全般に通じる話とは限りません。
名古屋の道を自転車で通行する際に
日頃に潜む危険について
再認識して頂ければ幸いです。
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10. わんくま同盟 名古屋勉強会 #31
Level 1

11. わんくま同盟 名古屋勉強会 #31
Level 1

12. わんくま同盟 名古屋勉強会 #31
Level 1 - 解説
• 名古屋のドライバーは、左折・車線変更でウィンカーを
出さない事が多いです。
• 大きな道路ならば、左折時等にウィンカーを出す名古
屋のドライバーはいます。
• 只、生活道路と見るや面倒なのか、名古屋のドライ
バーはウィンカーを出さなくなる事が多いです。超危
険！
• 名古屋のドライバーは、自分が確認した状況から時間
が経過してもそのままの状況であると思っています。
一時停止している・右折・左折してくる車に近づくのは
とても危険です。
• 車とすれ違う場合は、赤信号無視をするがごとく、最
善の注意が必要です。

13. わんくま同盟 名古屋勉強会 #31
Level 2
押しボタン式

14. わんくま同盟 名古屋勉強会 #31
Level 2
押しボタン式

15. わんくま同盟 名古屋勉強会 #31
Level 2 - 解説
• 名古屋のドライバーにとって、交差点の手前
にある押しボタン式の信号は無いに等しい。
• 名古屋のドライバーは、いつもの感覚で走っ
ているので、滅多に変わらない信号など気に
していません。
• 横断歩道を青信号で通行する場合は、赤信
号無視をするがごとく、最善の注意が必要で
す。

16. わんくま同盟 名古屋勉強会 #31
Level 3

17. わんくま同盟 名古屋勉強会 #31
Level 3

18. わんくま同盟 名古屋勉強会 #31
Level 3

19. わんくま同盟 名古屋勉強会 #31
Level 3 - 解説
• 名古屋のドライバーにとって、交差点角にあ
る駐車場は道路と見なされています。
• 左折するつもりで目の前の信号が赤の場合、
自分の左側が駐車場だった場合、駐車場を
通り抜けて信号待ちを回避する行動に出ます。
• 名古屋の道はどこでも、赤信号無視をするが
ごとく、最善の注意が必要です。

20. わんくま同盟 名古屋勉強会 #31
結論
名古屋怖い＞＜