Principes De Base

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  • Notes Hydraulic actuation includes both linear motion (cylinders) for the movement of an excavator bucket, arm and boom together with rotary motion (motors) used for swing and travel.
  • Notes Double-acting cylinders mean that machine components can be powered in both directions.
  • Notes Double-acting cylinders mean that machine components can be powered in both directions.
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  • NOTES
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  • Notes In order to retract the cylinder once it has completed its stroke, a directional control valve is required to switch the fluid to either end of the cylinder (or to block it when no movement is required). Directional valves are most often sliding spool valves.
  • Notes In order to retract the cylinder once it has completed its stroke, a directional control valve is required to switch the fluid to either end of the cylinder (or to block it when no movement is required). Directional valves are most often sliding spool valves.
  • Notes In order to retract the cylinder once it has completed its stroke, a directional control valve is required to switch the fluid to either end of the cylinder (or to block it when no movement is required). Directional valves are most often sliding spool valves.
  • Notes In order to retract the cylinder once it has completed its stroke, a directional control valve is required to switch the fluid to either end of the cylinder (or to block it when no movement is required). Directional valves are most often sliding spool valves.
  • Notes In order to retract the cylinder once it has completed its stroke, a directional control valve is required to switch the fluid to either end of the cylinder (or to block it when no movement is required). Directional valves are most often sliding spool valves.
  • Notes In order to retract the cylinder once it has completed its stroke, a directional control valve is required to switch the fluid to either end of the cylinder (or to block it when no movement is required). Directional valves are most often sliding spool valves.
  • Notes In order to retract the cylinder once it has completed its stroke, a directional control valve is required to switch the fluid to either end of the cylinder (or to block it when no movement is required). Directional valves are most often sliding spool valves.
  • Notes In order to retract the cylinder once it has completed its stroke, a directional control valve is required to switch the fluid to either end of the cylinder (or to block it when no movement is required). Directional valves are most often sliding spool valves.
  • Notes In order to retract the cylinder once it has completed its stroke, a directional control valve is required to switch the fluid to either end of the cylinder (or to block it when no movement is required). Directional valves are most often sliding spool valves.
  • Notes In order to retract the cylinder once it has completed its stroke, a directional control valve is required to switch the fluid to either end of the cylinder (or to block it when no movement is required). Directional valves are most often sliding spool valves.
  • Notes In order to retract the cylinder once it has completed its stroke, a directional control valve is required to switch the fluid to either end of the cylinder (or to block it when no movement is required). Directional valves are most often sliding spool valves.
  • Notes In order to retract the cylinder once it has completed its stroke, a directional control valve is required to switch the fluid to either end of the cylinder (or to block it when no movement is required). Directional valves are most often sliding spool valves.
  • Notes In order to retract the cylinder once it has completed its stroke, a directional control valve is required to switch the fluid to either end of the cylinder (or to block it when no movement is required). Directional valves are most often sliding spool valves.
  • Notes In order to retract the cylinder once it has completed its stroke, a directional control valve is required to switch the fluid to either end of the cylinder (or to block it when no movement is required). Directional valves are most often sliding spool valves.
  • Notes In order to retract the cylinder once it has completed its stroke, a directional control valve is required to switch the fluid to either end of the cylinder (or to block it when no movement is required). Directional valves are most often sliding spool valves.
  • Notes In order to retract the cylinder once it has completed its stroke, a directional control valve is required to switch the fluid to either end of the cylinder (or to block it when no movement is required). Directional valves are most often sliding spool valves.
  • Notes In order to retract the cylinder once it has completed its stroke, a directional control valve is required to switch the fluid to either end of the cylinder (or to block it when no movement is required). Directional valves are most often sliding spool valves.
  • NOTES
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  • Principes De Base

    1. 1. PRINCIPES DE BASE Copyright  Eaton Hydraulics 2000 Steve Skinner, Eaton Hydraulics, Havant, UK
    2. 2. REPONSE: Un système hydraulique a pour but d’utiliser la pression d’un fluide, afin de transmettre cette puissance de l’endroit où elle est crée jusqu’à l’endroit où est doit être utilisée. QUESTION: Qu’est ce qu’un système hydraulique?
    3. 3. Besoin d’Energie
    4. 4. Source d’Energie TURBINE AUTRES ALTERNATIVES MOTEUR THERMIQUE MOTEUR ELECTRIQUE
    5. 5. ETABLIR LA LIAISON ENTRE LA SOURCE D’ENERGIE ET L’UTILISATION Source d’Energie UTILISATION ?
    6. 6. ACCOUPLEMENT DIRECT
    7. 7. TRANSMISSION DE LA PUISSANCE
    8. 8. TRANSMISSION HYDRAULIQUE
    9. 9. ARRET DEPART VITESSE DIRECTION POSITION ACCELERATION CONTROLE TRANSMISSION HYDRAULIQUE
    10. 10. ASCENCEUR HYDRAULIQUE
    11. 11. time Distance ASCENCEUR HYDRAULIQUE
    12. 12. temps Acceleration Distance ASCENCEUR HYDRAULIQUE
    13. 13. temps Accélération Vitesse Distance ASCENCEUR HYDRAULIQUE
    14. 14. temps Accélération Décélération Vitesse Distance ASCENCEUR HYDRAULIQUE
    15. 15. temps Position Accélération Décélération Vitesse Distance ASCENCEUR HYDRAULIQUE
    16. 16. EXCAVATEUR MECANIQUE
    17. 17. EXCAVATEUR HYDRAULIQUE
    18. 18. MOUVEMENT HYDRAULIQUE
    19. 19. MOUVEMENT HYDRAULIQUE
    20. 20. MOUVEMENT HYDRAULIQUE
    21. 21. MOUVEMENT HYDRAULIQUE
    22. 22. MOUVEMENT HYDRAULIQUE
    23. 23. MOUVEMENT HYDRAULIQUE
    24. 24. PRINCIPES HYDRAULIQUE
    25. 25. TRANSMISSION de MOUVEMENT
    26. 26. TRANSMISSION de MOUVEMENT
    27. 27. TRANSMISSION de MOUVEMENT
    28. 28. TRANSMISSION de MOUVEMENT
    29. 29. Pompe Vérin GENERATION DE PRESSION
    30. 30. Pompe Vérin GENERATION DE PRESSION
    31. 31. W Pompe Vérin GENERATION DE PRESSION
    32. 32. W P pompe Vérin GENERATION DE PRESSION
    33. 33. PRESSION = FORCE ÷ SURFACE FORCE = SURFACE x PRESSION Définition de le PRESSION SURFACE PRESSION FORCE
    34. 34. Définition de le PRESSION Faible PRESSION 1 kg FORTE PRESSION 1 kg
    35. 35. P S Pompe Vérin DEPLACEMENT d’une CHARGE F 1000 kg 10 cm 2 P = F S P = F P = F A P = F A = 1000 10 = 100 kg/cm 2 P = F S
    36. 36. 100 kg/cm 2 Pompe Vérin DEPLACEMENT d’une CHARGE 10 cm 2 10 cm 2 ? 1000 kg
    37. 37. Pompe Vérin 1000 kg 100 kg/cm 2 DEPLACEMENT d’une CHARGE 10 cm 2 10 cm 2 1000 kg
    38. 38. S Pompe Vérin 10 kg/cm 2 DEPLACEMENT d’une CHARGE 1000 kg 100 cm 2 P = F S 10 cm 2 P = F S = 1000 100 = 10 kg/cm 2
    39. 39. S Pompe Vérin 10 kg/cm 2 100 kg DEMULTIPLICATION de la FORCE F = P x S = 10 x 10 = 100 kg 1000 kg 100 cm 2 10 cm 2
    40. 40. S Pompe Vérin 10 kg/cm 2 100 kg DEMULTIPLICATION de la FORCE 1000 kg 100 cm 2 10 cm 2 = P = F S F S
    41. 41. W Pompe Vérin CONSERVATION de L’ENERGIE
    42. 42. W CONSERVATION de L’ENERGIE
    43. 43. W CONSERVATION de L’ENERGIE
    44. 44. W Pompe Vérin CONSERVATION de l’ENERGIE
    45. 45. W CONSERVATION de l’ENERGIE
    46. 46. W 10 S 10 F S F 10 1 S x 10 = VOLUME = 10 S x 1 CONSERVATION de l’ENERGIE
    47. 47. CRIC HYDRAULIQUE
    48. 48. CRIC HYDRAULIQUE
    49. 49. CRIC HYDRAULIQUE
    50. 50. CRIC HYDRAULIQUE
    51. 51. CRIC HYDRAULIQUE
    52. 52. CRIC HYDRAULIQUE
    53. 53. CRIC HYDRAULIQUE
    54. 54. CRIC HYDRAULIQUE
    55. 55. CRIC HYDRAULIQUE
    56. 56. CRIC HYDRAULIQUE
    57. 57. CRIC HYDRAULIQUE
    58. 58. CRIC HYDRAULIQUE
    59. 59. CRIC HYDRAULIQUE
    60. 60. CRIC HYDRAULIQUE
    61. 61. CRIC HYDRAULIQUE
    62. 62. CRIC HYDRAULIQUE
    63. 63. PRESSE HYDRAULIQUE
    64. 64. 1 litre DEBIT
    65. 65. 1 litre 1 centimètre DEBIT
    66. 66. 3 coups / minute Débit vitesse DEBIT 3 litres / minute 3 centimètres / minute
    67. 67. DEBIT et VITESSE SURFACE DEBIT VITESSE = SURFACE VITESSE DEBIT
    68. 68. PRESSION et CHARGE CHARGE PRESSION = SURFACE PRESSION SURFACE CHARGE
    69. 69. DEBIT VITESSE = SURFACE CHARGE PRESSION = SURFACE
    70. 70. SYSTEME HYDRAULIQUE
    71. 71. Pompe hydraulique : génération du débit
    72. 72. Pompe et Réservoir
    73. 73. Déplacement de la tige du vérin
    74. 74. Déplacement de la tige du vérin
    75. 75. Déplacement de la tige du vérin
    76. 76. Déplacement de la tige du vérin
    77. 77. Déplacement de la tige du vérin
    78. 78. Déplacement de la tige du vérin
    79. 79. Fin de course du vérin : le flux d’huile ne peut pas retourner au réservoir DANGER
    80. 80. Montage d’un LIMITEUR DE PRESSION
    81. 81. Montage d’un LIMITEUR DE PRESSION
    82. 82. Montage d’un LIMITEUR DE PRESSION
    83. 83. Montage d’un LIMITEUR DE PRESSION
    84. 84. Montage d’un LIMITEUR DE PRESSION
    85. 85. Montage d’un LIMITEUR DE PRESSION
    86. 86. Montage d’un LIMITEUR DE PRESSION
    87. 87. Montage d’un LIMITEUR DE PRESSION
    88. 88. Montage d’un DISTRIBUTEUR
    89. 89. Montage d’un DISTRIBUTEUR
    90. 90. Montage d’un DISTRIBUTEUR
    91. 91. Montage d’un DISTRIBUTEUR
    92. 92. Montage d’un DISTRIBUTEUR
    93. 93. Montage d’un DISTRIBUTEUR
    94. 94. Montage d’un DISTRIBUTEUR
    95. 95. Montage d’un DISTRIBUTEUR
    96. 96. Montage d’un contrôleur de DEBIT
    97. 97. Montage d’un filtre sur le refoulement de la pompe
    98. 98. Génération du débit grâce à un moteur à combustion interne
    99. 99. Génération du débit grâce à un moteur à combustion interne
    100. 100. Génération du débit grâce à un moteur à combustion interne
    101. 101. Génération du débit grâce à un moteur à combustion interne
    102. 102. Génération du débit grâce à un moteur à combustion interne
    103. 103. Génération du débit grâce à un moteur à combustion interne
    104. 104. Génération du débit grâce à un moteur à combustion interne
    105. 105. Génération du débit grâce à un moteur à combustion interne
    106. 106. Génération du débit grâce à un moteur à combustion interne
    107. 107. Génération du débit grâce à un moteur à combustion interne
    108. 108. Génération du débit grâce à un moteur à combustion interne
    109. 109. Génération du débit grâce à un moteur à combustion interne
    110. 110. Génération du débit grâce à un moteur à combustion interne
    111. 111. Génération du débit grâce à un moteur à combustion interne
    112. 112. Génération du débit grâce à un moteur à combustion interne
    113. 113. Génération du débit grâce à un moteur à combustion interne
    114. 114. Génération du débit grâce à un moteur à combustion interne
    115. 115. REPRESENTATION SCHEMATIQUE
    116. 116. VERIN REPRESENTATION SCHEMATIQUE
    117. 117. DISTRIBUTEUR VERIN REPRESENTATION SCHEMATIQUE
    118. 118. VERIN DISTRIBUTEUR REDUCTEUR DE DEBIT REPRESENTATION SCHEMATIQUE
    119. 119. DISTRIBUTEUR REDUCTEUR DE DEBIT FILTRE AU REFOULEMENT REPRESENTATION SCHEMATIQUE
    120. 120. DISTRIBUTEUR VERIN REDUCTEUR DE DEBIT FILTRE AU REFOULEMENT LIMITEUR DE PRESSION REPRESENTATION SCHEMATIQUE
    121. 121. DISTRIBUTEUR VERIN REDUCTEUR DE DEBIT FILTRE AU REFOULEMENT LIMITEUR DE PRESSION POMPE 1 SENS DE FLUX REPRESENTATION SCHEMATIQUE
    122. 122. M DISTRIBUTEUR VERIN REDUCTEUR DE DEBIT FILTRE AU REFOULEMENT LIMITEUR DE PRESSION POMPE 1 SENS DE FLUX MOTEUR ELECTRIQUE REPRESENTATION SCHEMATIQUE
    123. 123. REPRESENTATION SCHEMATIQUE M
    124. 124. DEBIT ET PRESSION
    125. 125. DEBIT : Litre / Minute ( l/min) 1 litre = 1000 centimètres cube = 1000 cm 3 1 litre = 1dm 3 UNITEES DU DEBIT
    126. 126. MASSE en KILOGRAMME ( kg ) POIDS en NEWTON ( N ) MASSE ET POIDS
    127. 127. GRAVITE ATTRACTION TERRESTRE : GRAVITE 1 kg
    128. 128. 1 sec - 9.81 m/sec 0 sec - 0 m/sec 1 kg ATTRACTION TERRESTRE : GRAVITE
    129. 129. 1 sec - 9.81 m/sec 2 sec - 19.62 m/sec 0 sec - 0 m/sec ATTRACTION TERRESTRE : GRAVITE 1 kg
    130. 130. 1 sec - 9.81 m/sec 2 sec - 19.62 m/sec 3 sec - 29.43 m/sec 0 sec - 0 m/sec (Soit plus de 100km/h en moins de 3 secondes ) ACCELERATION GRAVITATIONNELLE = 9.81 mètres / sec 2 ATTRACTION TERRESTRE : GRAVITE 1 kg
    131. 131. Force = Masse x Acceleration 1 Newton = 1 kilogramme x 1 mètre/sec 2 9.81 N = 1 kg x 9.81 m/s 2 UNITE DE FORCE 1 kg Une Masse de 9.81 N Pèse :
    132. 132. ( 1 N = 0.1 kg approximativement) 1 newton par mètre carré = 1 pascal (Pa) 1 kilo pascal = 1 000 Pa 1 mega pascal = 1 000 000 Pa 1 bar = 100 000 Pa 1 bar = 1 daN / 1 cm 2 (approx) UNITES DE PRESSION 1 mètre 1 mètre 1 mètre 2 1 newton
    133. 133. FORMULAIRE PRESSION (Pa) = FORCE (N) SURFACE (m 2 ) PRESSION (bar) = FORCE (daN) SURFACE (cm 2 ) 1 bar = 1 daN / 1 cm 2
    134. 134. AUCUNE RESISTANCE A L’ECOULEMENT
    135. 135. PRESSION GENERE PAR LA CHARGE
    136. 136. PRESSION GENERE PAR UN RESSORT
    137. 137. PRESSION GENERE PAR LA COMPRESSION D’UN GAZ
    138. 138. PRESSION GENERE PAR LA COMPRESSION D’UN GAZ
    139. 139. PRESSION GENERE PAR UN CLAPET ANTI-RETOUR TARE
    140. 140. PRESSION GENERE PAR UNE RESTRICTION
    141. 141. P1 P2 Q Q P1 - P2 =  P  P ~ S x Q 2 Exemple:Pour doubler le débit, il faudra augmenter 4 fois la pression PRESSION GENERE PAR UNE RESTRICTION ET PERTES DE CHARGES S
    142. 142. P = 0 + P - P CAVITATION D’UN LIQUIDE
    143. 143. P = 0 + P - P CAVITATION D’UN LIQUIDE
    144. 144. PUISSANCE
    145. 145. PUISSANCE Levier Conduite de refoulement : Génération du débit Conduite d’aspiration
    146. 146. Moteur électrique Puissance hydraulique= Débit x Pression PUISSANCE Conduite de refoulement : Génération du débit PUISSANCE ( kW ) = PRESSION ( bar ) x DEBIT ( l/min ) 600
    147. 147. P1 P2 Q Q PUISSANCE A L’ENTREE = P1 x Q PUISSANCE A LA SORTIR= P2 x Q SI P2 < P1 ALORS ( P SORTIE ) < ( P ENTREE ) LA DIFFERENCE DE PUISSANCE SE TRANSFORME EN CHALEUR POUR UNE HUILE MINERALE AUGMENTATION de 1ºC par  P de 17.5bars PUISSANCE
    148. 148. FLUIDE et RESERVOIR
    149. 149. SYSTEME HYDRAULIQUE SiMPLE
    150. 150. POMPE PLACEE AU DESSUS DU RESERVOIR
    151. 151. POMPE PLACEE AU MEME NIVEAU QUE LE RESERVOIR
    152. 152. POMPE IMMERGEE
    153. 153. POMPE PLACEE AU DESSOUS DU RESERVOIR
    154. 154. Aspiration Retour RESERVOIR : BACHE : TANK
    155. 155. FLUIDES HYDRAULIQUE EAU EAU / HUILE HUILE MINERALE HUILE VEGETALE HUILE DE SYNTHESE HYDRAULIQUE FLUIDES
    156. 156. LUBRIFICATION FLUIDES HYDRAULIQUE     HYDRAULIQUE FLUIDES EAU EAU / HUILE HUILE MINERALE HUILE VEGETALE HUILE DE SYNTHESE
    157. 157. HUILE VEGETALE PLAGE DE TEMPERATURE     FLUIDES HYDRAULIQUE    EAU EAU / HUILE HUILE MINERALE HUILE VEGETALE HUILE DE SYNTHESE HYDRAULIQUE FLUIDES
    158. 158. ANTI CORROSION        FLUIDES HYDRAULIQUE     EAU EAU / HUILE HUILE MINERALE HUILE VEGETALE HUILE DE SYNTHESE HYDRAULIQUE FLUIDES
    159. 159. NON INFLAMMABLE            FLUIDES HYDRAULIQUE      EAU EAU / HUILE HUILE MINERALE HUILE VEGETALE HUILE DE SYNTHESE HYDRAULIQUE FLUIDES
    160. 160. RESPECT DE L’ENVIRONNEMENT                 FLUIDES HYDRAULIQUE      EAU EAU / HUILE HUILE MINERALE HUILE VEGETALE HUILE DE SYNTHESE HYDRAULIQUE FLUIDES
    161. 161.                      COUT FLUIDES HYDRAULIQUE   EAU EAU / HUILE HUILE MINERALE HUILE VEGETALE HUILE DE SYNTHESE HYDRAULIQUE FLUIDES
    162. 162.                      FLUIDES HYDRAULIQUE   Lubrification Plage de tempérarture Anti-Corrosion Non inflammable Respect de l’environnement COUT EAU EAU / HUILE HUILE MINERALE HUILE VEGETALE HUILE DE SYNTHESE HYDRAULIQUE FLUIDES
    163. 163. COMPARAISON entre les PUISSANCES MASSIQUES DIESEL ELECTRIC HYDRAULIC
    164. 164. Copyright  Eaton Hydraulics 2000 Steve Skinner, Eaton Hydraulics, Havant, UK PRINCIPES DE BASE

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