Particularité des lignes 4 & 5     Ligne 4                 Ligne 52 opérateurs en tout   Maneuvre par un seul       temps ...
Indicateur de manœuvre  Trottoir de manœuvre
Train à quai d’entrée
Étapes de la manœuvre en T  Quai                Quai de           Trottoird’entrée               sortie
1-Quai d’entrée     Tâches de l’opérateur #1 (tête)   Vérifier le type de manœuvre;   S’assurer que les voyageurs sont d...
Marcel veut sa carotte avant souper!            M-V-S-C-A-S    Manœuvre    Voyageurs    Sonnerie    Consigne de vitess...
1-Quai d’entréeTâches de l’opérateur #2 (queue) S’assurer que les voyageurs sont descendus Entrer dans la loge par la po...
L’opérateur #1 (tête) Effectue la fermeture des portes; Procède vers le trottoir de manœuvre en CMC; Arrête à la plaque...
2-Trottoir de manœuvre       Tâches de l’opérateur #1   Met les commandes au neutre et...   demeure assis dans sa loge!
2-Trottoir de manœuvre       Tâches de l’opérateur #2   S’assure de la disponibilité des commandes   Place les commandes...
Tâches de l’opérateur #2 (nouvelle tête) Vérifie:    Présence d’une consigne;    Indicateur d’état d’aiguille au vert; ...
Chantale a dit: Soupe!            C-A-D-S Consigne Appareil de voie déviés et au vert Direction (indicateur) Signal, o...
L’opérateur #2 (tête)Procède vers le quai de sortie en CMC et Respecte la signalisation; Surveille la voie; Se tient pr...
3-Train à quai de sortie
3-Train à quai de sortie      Tâches de l’opérateur #1 (queue)À l’arrêt du train :   Se dirige dans la voiture par la por...
3-Train à quai de sortie        Tâches de l’opérateur #2 (tête)   Place ses commandes en PA (sauf avis contraire);   Pro...
3-Train à quai de sortie         Tâches de l’opérateur #2 (tête)Lors du timbre de départ, il vérifie:    Présence d’une c...
3-Train à quai de sortieL’opérateur peut alors:        Commander la fermeture des portes;     Procéder selon le mode de co...
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Présentantion de la manoeuvre arrière gare des train du réseau du métro de Montréal. Document créé et utilisé pour une entrevue d'embauche comme agent de formation opérateur .

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La maneuvre en t

  1. 1. Particularité des lignes 4 & 5 Ligne 4 Ligne 52 opérateurs en tout Maneuvre par un seul temps opérateur (Pas de MCT) (MCT après 1 voyage)
  2. 2. Indicateur de manœuvre Trottoir de manœuvre
  3. 3. Train à quai d’entrée
  4. 4. Étapes de la manœuvre en T Quai Quai de Trottoird’entrée sortie
  5. 5. 1-Quai d’entrée Tâches de l’opérateur #1 (tête) Vérifier le type de manœuvre; S’assurer que les voyageurs sont descendus; Attendre la double sonnerie; Consigne d’au moins 15 MPH; Indicateur d’état d’aiguilles au vert; Aucun signal, ordre ou pbstacle ne s’y oppose.
  6. 6. Marcel veut sa carotte avant souper! M-V-S-C-A-S  Manœuvre  Voyageurs  Sonnerie  Consigne de vitesse  Aiguilles  Signal, ordre ou obstacle
  7. 7. 1-Quai d’entréeTâches de l’opérateur #2 (queue) S’assurer que les voyageurs sont descendus Entrer dans la loge par la porte communicante Donner la double sonnerie
  8. 8. L’opérateur #1 (tête) Effectue la fermeture des portes; Procède vers le trottoir de manœuvre en CMC; Arrête à la plaque LM.
  9. 9. 2-Trottoir de manœuvre Tâches de l’opérateur #1 Met les commandes au neutre et... demeure assis dans sa loge!
  10. 10. 2-Trottoir de manœuvre Tâches de l’opérateur #2 S’assure de la disponibilité des commandes Place les commandes en service Et...
  11. 11. Tâches de l’opérateur #2 (nouvelle tête) Vérifie:  Présence d’une consigne;  Indicateur d’état d’aiguille au vert;  Indicateur de direction;  Appareil de voie en position dévié;  Aucun signal, ordre ou obstacle ne s’oppose à la manœuvre.
  12. 12. Chantale a dit: Soupe! C-A-D-S Consigne Appareil de voie déviés et au vert Direction (indicateur) Signal, ordre ou obstacle
  13. 13. L’opérateur #2 (tête)Procède vers le quai de sortie en CMC et Respecte la signalisation; Surveille la voie; Se tient prêt à arrêter en cas d’urgence.
  14. 14. 3-Train à quai de sortie
  15. 15. 3-Train à quai de sortie Tâches de l’opérateur #1 (queue)À l’arrêt du train : Se dirige dans la voiture par la porte communicante; Vérouille la porte communicante; Quitte le train par les portes de voyageurs; Retourne à quai d’entrée, en queue de train.
  16. 16. 3-Train à quai de sortie Tâches de l’opérateur #2 (tête) Place ses commandes en PA (sauf avis contraire); Procède à son enregistrement.
  17. 17. 3-Train à quai de sortie Tâches de l’opérateur #2 (tête)Lors du timbre de départ, il vérifie: Présence d’une consigne; Indicateur d’état d’aiguille est au vert; Aucun ordre, signal ou obstacle ne s’oppose à la marche normale du train.
  18. 18. 3-Train à quai de sortieL’opérateur peut alors: Commander la fermeture des portes; Procéder selon le mode de conduite prescrit.

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