Presentatie voor Mobiliteitslab VRP over deeleconomie, gedeelde mobiliteit en een veranderende mobiliteitscultuur.

1. Deeleconomie en nieuwe
mobiliteitscultuur
02/02/2016 – Mobiliteitslab VRP
@angelo_meuleman

2. 2

3. 3

4. Opgericht voor 2000
Zero 000
Opgericht in VS
42
(A. Cañigueral OuiShare)
4
Wat hebben deze merken gemeen?

5. Opgericht voor 2000
Zero 000
Opgericht in VS
42 (Het antwoord op alles – Hitchiker’s
Guide to the Galaxy)
(A. Cañigueral OuiShare)
5
Wat hebben deze merken gemeen?

6. 6
Wat hebben deze merken gemeen?

7. 7
Wat hebben deze merken gemeen?

8. Click to edit Master title styleDe deeleconomie

9. @angelo_meuleman

10. An economic model,
based on access rather than
ownership
of physical and human assets
like time, space and skills
De deeleconomie
10

11. @angelo_meuleman

12. @angelo_meuleman

13. @angelo_meuleman 13

14. @angelo_meuleman

15. Click to edit Master title style
Generatie Y
Ze verkiest een multimodale reis-app
Volgens een APTA rapport maakt 70% gebruik van
verschillende vervoerswijzen voor verplaatsingen in of
naar de stad.

16. Click to edit Master title style
Generatie Y
Ze verkiest een multimodale reis-app
Volgens een APTA rapport maakt 70% gebruik van
verschillende vervoerswijzen voor verplaatsingen in of
naar de stad.
Ze rijdt vaker met openbaar vervoer
OV staat hoogst genoteerd als aansluiting op andere
vervoerswijzen

17. Click to edit Master title style
Generatie Y
Ze verkiest een multimodale reis-app
Volgens een APTA rapport maakt 70% gebruik van
verschillende vervoerswijzen voor verplaatsingen in of
naar de stad.
Ze rijdt vaker met openbaar vervoer
OV staat hoogst genoteerd als aansluiting op andere
vervoerswijzen
Ze behaalt rijbewijs op latere leeftijd
Ze kiest langer voor kostenefficiënte oplossingen, zoals
carpoolen, fietsdelen, …

18. Click to edit Master title style
Generatie Y
Ze verkiest een multimodale reis-app
Volgens een APTA rapport maakt 70% gebruik van
verschillende vervoerswijzen voor verplaatsingen in of
naar de stad.
Ze rijdt vaker met openbaar vervoer
OV staat hoogst genoteerd als aansluiting op andere
vervoerswijzen
Ze behaalt rijbewijs op latere leeftijd
Ze kiest langer voor kostenefficiënte oplossingen, zoals
carpoolen, fietsdelen, …
Ze houdt ervan geconnecteerd te zijn
Ze is altijd met iedereen in contact, en toegang tot
eender welke informatie.

19. Gebruikt technologie
Zoekt naar efficiëntie
Vertrouwt op peer-reviews, niet zo zeer op merken
Is klaar voor een shift!
Nieuwe generatie
19

20. Click to edit Master title styleImpact gedeelde mobiliteit

24. 24
Urban
Rural
High ImpactLow Impact
Urban bike-sharing
Last-mile
bike-sharing
One-way
car-sharing
Station-based car-
sharingnew taxi
apps
Decentralized
car-sharing
Car-sharing with
municipality fleet
Corporate
ride-sharing
Monetized
ride-
sharing

25. 25

26. MORE USE after joining cambio
LESS USE
21% 9,8% 19,3% 17,9% -23,6%

27. 27

28. Evolutie zelfrijdende auto’s
28
zelfrijdendbestuurder
individueel gedeeld

29. Evolutie zelfrijdende auto’s
29
zelfrijdendbestuurder
individueel gedeeld

30. 30

31. 31

32. Technologie-ontwikkeling
Mobiliteitscultuur
Incentives
• Financieel
• Infrastructuur
Integratie ruimtelijke planning
Maatregelen
32
ⱱ
ⱱ
ⱱ
ⱱ

33. Autodeelplan Gent
33

34. 34

35. 100% autodelen
Focus op woonzones
Randvoorwaarden:
• fiets, openbaar vervoer,
• nabijheid diensten
35
Quality Neighborhoods?

36. www.taxistop.be
@angelo_meuleman