1. Организация
тахографического
контроля
на
предприятии
Юрий
Томашко
коммерческий
директор
АТОЛ
ДРАЙВ
1
Конференция
«Российская
система
тахографии:
настоящее
и
будущее»
Сентябрь
2014
2. Содержание
• Тахографический
контроль
-‐
выполнение
требований
закона
• Анализ
тахографических
данных
и
интеграция
с
системами
мониторинга
транспорта
(СМТ)
• Гарантия
и
сервис
• Обучение
2
3. Тахографы
в
России
• Федеральный
Закон
о
безопасности
дорожного
движения
• Постановления
Правительства
РФ
• Технический
Регламент
о
безопасности
колесных
транспортных
средств
• Приказы
Министерства
транспорта
РФ
3
4. 4
Тахограф
АТОЛ
Drive
5
Цифровой
тахограф
АТОЛ
Drive
5:
• Допущен
к
применению
на
территории
РФ
• Соответствует
требованиям
Приказа
№36
Минтранса
РФ
• Внесен
в
реестр
средств
измерений
РФ
• Сертифицирован
для
использования
на
ТС,
перевозящих
опасные
грузы
• Интегрирован
с
профессиональными
СМТ
5. Смарт-‐карты
для
идентификации
пользователей
• Водители
5
транспортных
средств
• Владельцы
транспортных
средств,
а/предприятия
• Сотрудники
ГИБДД/транспортного
надзора
• Мастерские
по
установке
тахографов
Для
идентификации
используются
смарт-‐карты:
Карты
европейского
образца
не
подходят
6. 6
Идентификация
пользователей
Карта
мастерской
Карта
контролера
• Выдается
на
1
год
• Позволяет
производить
настройку
и
калибровку
тахографа
• Позволяет
производить
активизацию
блока
СКЗИ
• Выдается
на
2
года
• Позволяет
снять
данные
о
деятельности
водителя
• Позволяет
распечатать
эти
данные
в
виде
отчета
7. 7
Идентификация
пользователей
Карта
водителя
• Выдается
на
3
года
• Хранит
данные
о
деятельности
водителя
за
последние
28
дней
• Позволяет
напечатать
отчеты
о
деятельности
водителя
Карта
предприят
ия
• Выдается
на
3
года
• Позволяет
считать
данные
о
деятельности
всех
водителей
• Позволяет
настроить
права
доступа
к
данным
8. 8
Выгрузка
данных
с
карты
водителя
Приказ
№36:
13. Транспортные предприятия:
5) выгружают данные с карты водителя каждые 28 дней;
6) хранят данные, выгруженные с карты водителя, в базах данных
предприятия в течение одного года и обеспечивать их доступность для проверки;
9. Основные
критерии
контроля
• На
9
транспортное
средство
установлен
тахограф
• Сведения
о
тахографе
внесены
в
перечень
моделей
тахографов
• Тахограф
активизирован
в
установленном
порядке
• Тахограф
работает
исправно,
не
блокирован
и
не
подвергнут
модификации
• Регистрируемая
тахографом
информация
не
блокируется
и
не
корректируется
10. Отсутствие
тахографа,
неработающий
тахограф
Нарушение
режима
труда
10
Санкции
за
отсутствие
тахографа
с
01.04.14
Нарушение
Водитель
Предприятие
1
000
-‐3
000
5
000
-‐10
000
и
отдыха
1
000
-‐3
000
Статья
11.23.
Управление
транспортным
средством
для
перевозки
грузов
и
(или)
пассажиров
без
технического
средства
контроля,
нарушение
лицом,
управляющим
транспортным
средством
для
перевозки
грузов
и
(или)
пассажиров,
режима
труда
и
отдыха.
Статья
5.27.
Нарушение
законодательства
о
труде
и
охране
труда
11. Порядок
оснащения
тахографами
Категории
ТС
01.04.2014
01.07.2014
01.09.2014
01.04.2015
01.01.2018
11
M2
Ранее
установленные
тахографы.
Необходимо
использование
карт
тахографа
M3
N2,
N3
опасные
грузы
N2
N3
>15тн
12. Тахографический
контроль
на
предприятии
Разработка
и
утверждение
схемы
закупки
12
Октябрь
2014
Ноябрь
2014
Декабрь
2014
20-‐60
дней
Апрель
2015
Заказ
карт
водителя
и
предприятия
Готовность
к
работе
в
системе
Процесс
изготовления
карт
Обучение
водителей
и
персонала
Выбор
мастерской
и
заключение
договора
Составление
графика
оснащения
Критический
срок
Разработка
плана
тахографического
контроля
на
предприятии
Контроль
оборота
тахографов,
СКЗИ,
выгрузка
с
карт
водителя,
не
реже
1
раза
в
28
дней
13. 13
За
счет
страховых
взносов
-‐
20%
В
соответствии
с
п.3И
приказа
Министерства
труда
и
социальной
защиты
Российской
Федерации
от
10.12.2012г.
№580Н
«Правилами
финансового
обеспечения
предупредительных
мер
по
сокращению
производственного
травматизма
и
профессиональных
заболеваний
работников
и
санаторно-‐
курортного
лечения
работников,
занятых
на
работах
с
вредными
и
(или)
опасными
производственными
факторами»
допускается
приобретение
страхователями,
осуществляющими
пассажирские
и
грузовые
перевозки
тахографов
за
счет
сумм
страховых
взносов
в
размере
до
20%
сумм
страховых
взносов
начисленных
им
за
предшествующий
календарный
год,
за
вычетом
расходов
на
выплату
обеспечения
по
указанному
виду
страхования,
произведенных
страхователем
в
предшествующем
календарном
году.
В
г.Кирове
–
единственное
обращение
за
вычетом!
14. 14
Уменьшение
налога
на
прибыль
Расходы
на
карты
водителя,
входящие
в
состав
тахографа,
уменьшают
налог
на
прибыль:
компании
и
предприниматели,
оказывающие
автотранспортные
услуги,
вправе
учесть
расходы
на
приобретение
карт
водителя
при
налогообложении
прибыли.
Об
этом
Минфин
России
сообщил
в
письме
от
25.06.13
№
03-‐03-‐06/1/23941.
Согласно
приказу
Минтранса
от
13.02.13
№
36,
в
состав
тахографа
входят
карты
тахографа,
в
том
числе
карта
водителя.
В
связи
с
этим,
затраты
на
покупку
карт
водителя,
по
мнению
Минфина,
можно
отнести
к
прочим
расходам,
связанным
с
производством
и
реализацией
(подп.
49
п.
1
ст.
264
НК
РФ)
—
при
условии,
если
такие
расходы
экономически
оправданы
и
документально
подтверждены.
15. 15
Тахограф
АТОЛ
Drive
5
Цифровой
тахограф
АТОЛ
Drive
5:
• Допущен
к
применению
на
территории
РФ
• Соответствует
требованиям
Приказа
№36
Минтранса
РФ
• Внесен
в
реестр
средств
измерений
РФ
• Сертифицирован
для
использования
на
ТС,
перевозящих
опасные
грузы
• Интегрирован
с
профессиональными
СМТ
16. Содержание
• Тахографический
контроль
-‐
выполнение
требований
закона
• Анализ
тахографических
данных
и
интеграция
с
системами
мониторинга
транспорта
(СМТ)
• Гарантия
и
сервис
• Обучение
16
17. • Выполнение
требований
закона
• Контроль
соблюдения
водителями
предприятия
режима
труда
и
отдыха
• Система
комплексного
анализа
и
планирования
• Интеграция
с
системами
мониторинга
транспорта
17
Выгрузка
данных
с
карты
водителя
Тахограф
АТОЛ
Drive
5
поддерживает
открытый
протокол
для
интеграции
с
системами
анализа,
планирования
и
мониторинга
19. СМТ:
Базовое
решение
-‐
«мониторинг
из
коробки»
Компоненты
решения:
• Тахограф
19
Drive
5
(исполнение
с
GSM-‐модемом)
• Открытый
протокол
Wialon
IPS
• Облачный
сервис
мониторинга
Результат:
• Массово
доступный
сервис
мониторинга
транспорта
• Простая
установка
• Быстрая
покупка
(в
мастерской
по
установке
тахографа)
www.gurtam.com
20. СМТ:
Расширенное
решение
–
тахограф
+
трекер
+
ПО
Компоненты
решения:
• Тахограф
20
Drive
5
• Адаптированный
трекер
• Профессиональное
решение
по
мониторингу
Результат:
• Решаем
2
задачи
заказчика:
• Професcиональный
трекер
• Тахограф
• Расширение
функционала
тахографа
и
системы
мониторинга
• Экономическая
выгода
21. 21
СМТ:
Интеграция
с
внедренной
системой
Компоненты
решения:
• Тахограф
Drive
5
• Адаптер
к
существующему
блоку
мониторинга
Результат:
• Защита
инвестиций
• Проверенный
поставщик
• Экономическая
выгода
• Исполнение
законодательных
требований
22. 22
Каталог
решений
партнеров.
Сентябрь
2014
• Решения
партнеров,
совместимые
с
тахографом
Drive
5:
• СКАУТ
МТ-‐700
-‐
доступен
к
заказу!
• ФОРТ-‐Телеком
FORT-‐111
TAHO
–
доступен
к
заказу!
• SpaceTeam
–
доступен
к
заказу!
• Техноком
–
сентябрь-‐октябрь
2014
• И
еще
около
20
других–
в
течение
2014!
23. Содержание
• Тахографический
контроль
-‐
выполнение
требований
закона
• Анализ
тахографических
данных
и
интеграция
с
системами
мониторинга
транспорта
(СМТ)
• Гарантия
и
сервис
• Обучение
23
24. Гарантийное
и
сервисное
обслуживание
• Скорость
обслуживания
пользователей
– При
выходе
из
строя
неисправный
тахограф
заменяется
в
течение
нескольких
часов
– Нет
необходимости
ждать
возврата
из
ремонта
неисправного
устройства!
24
25. Гарантийное
и
сервисное
обслуживание
• Развивающаяся
сеть
авторизованных
гарантийных
мастерских
(АГМ)
• К
концу
октября
–
более
50
АГМ
по
всей
территории
РФ,
к
концу
года
-‐
более
100!
25
26. Гарантийное
и
сервисное
обслуживание
• Круглосуточный
сервис
поддержки
пользователей.
При
звонке
будет
предоставлено
решение
проблем
в
формате
«Наиболее
часто
задаваемые
вопросы»
или
предоставлены
контакты
ближайших
АГМ
• Удобный
механизм
заполнения
заявок
на
активизацию
на
сайте
atoldrive.ru
• Бесплатный
номер
8-‐800…
появится
в
октябре
26
27. Содержание
• Тахографический
контроль
-‐
выполнение
требований
закона
• Анализ
тахографических
данных
и
интеграция
с
системами
мониторинга
транспорта
(СМТ)
• Гарантия
и
сервис
• Обучение
27