PROGRAMA DE DESENVOLVIMENTO DE SUBMARINOS (PROSUB) Apresentação na Comissão de Relações Exteriores e Defesa Nacional CRE-SF, 13 de fevereiro de 2014 Alte Esq (RM1) Max
- O documento discute o Programa de Desenvolvimento de Submarinos (PROSUB) da Marinha do Brasil, incluindo a criação e organização do programa, os empreendimentos modulares e a infraestrutura industrial construída.
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1. MARINHA DO BRASIL
DIRETORIA-GERAL DO MATERIAL DA MARINHA
COORDENADORIA-GERAL DO PROGRAMA DE DESENVOLVIMENTO DE
SUBMARINO COM PROPULSÃO NUCLEAR
PROGRAMA DE DESENVOLVIMENTO DE SUBMARINOS
(PROSUB)
Evento:
Apresentação na Comissão de Relações Exteriores e Defesa Nacional CRE-SF
Data:
13 de fevereiro de 2014
Palestrante:
Alte Esq (RM1) Max
Marinha do Brasil
Ministério da Defesa
2. SUMÁRIO
• INTRODUÇÃO
• O BRASIL E O MUNDO
• CRIAÇÃO E ORGANIZAÇÃO DO PROSUB
• EMPREENDIMENTOS MODULARES
• RESPONSABILIDADE SOCIAL
• GESTÃO AMBIENTAL
• PALAVRAS FINAIS
C O G E S N
3. O BRASIL E O MUNDO
SUPERFÍCIE - 8.5 milhões km²
MUNDIAL - 5,7% (5º país em extensão)
AMÉRICA DO SUL - 47%
POPULAÇÃO - 200 milhões (cerca de)
MUNDIAL - 3,18% (5º país em pop.)
AMÉRICA DO SUL - 50%
ENERGIA (Matriz)
AUTOSUFICIENTE
ÁGUA DOCE (RESERVAS)
MUNDIAL - 12%
AMÉRICA DO SUL - 48%
TERRAS
AGRICULTÁVEIS 45%
RENOVÁVEL: 46%
NÃO RENOVÁVEL: 54%
PETRÓLEO - 90% EXTRAÍDOS DO
MAR
COMÉRCIO EXTERIOR - 95% PELO
MAR
6. SUMÁRIO
• INTRODUÇÃO
• O BRASIL E O MUNDO
• CRIAÇÃO E ORGANIZAÇÃO DO PROSUB
• EMPREENDIMENTOS MODULARES
• RESPONSABILIDADE SOCIAL
• GESTÃO AMBIENTAL
• PALAVRAS FINAIS
C O G E S N
7. CRIAÇÃO E ORGANIZAÇÃO - PROSUB
END - Decreto no 6.703, 18/12/08
Em relação à energia nuclear:
Independência nacional pela
capacitação tecnológica autônoma .
Inclusive setor nuclear.
Confirmação do uso pacífico da
energia nuclear.
Necessidade estratégica de
desenvolver e dominar a tecnologia
nuclear.
Realizar iniciativas que exijam
independência tecnológica em energia
nuclear.
PNM
(Ciclo de Combustível Nuclear e LABGENE)
Em relação à Marinha do Brasil:
Assegurar meios para negar o
uso do mar a forças inimigas que se
aproxime do Brasil por via marítima,
O Brasil contará com força
naval composta de submarinos
convencionais e de submarinos
de propulsão nuclear.
Capacidade de projetar e
de fabricar submarinos
(convencional e nuclear), com
investimentos e parcerias
necessárias
PROSU
B
8. CRIAÇÃO E ORGANIZAÇÃO - PROSUB
ESCOLHA DO PARCEIRO INTERNACIONAL
Países no mundo projetam e constroem Submarino com Propulsão Nuclear
CHINA
INGLATERRA
EUA
RUSSIA
FRANÇA
Países no mundo projetam e constroem Submarino Convencional e
com Propulsão Nuclear
RUSSIA
FRANÇA
País que transfere tecnologia
9. CRIAÇÃO E ORGANIZAÇÃO - PROSUB
OBJETO PRECÍPUO
OBTENÇÃO DO SUBMARINO COM PROPULSÃO NUCLEAR
PNM
Programa Nuclear da
Marinha
(Reator Nuclear)
PROSUB
Programa de
Desenvolvimento de
Submarino com
Propulsão Nuclear
10. CRIAÇÃO E ORGANIZAÇÃO - PROSUB
O SUBMARINO DE PROPULSÃO NUCLEAR NA MB
PNM
PROSU
B
(Ciclo de Combustível Nuclear e LABGENE)
PRODUÇÃO DE COMBUSTÍVEL
PROTÓTIPO EM TERRA LABGENE
ESTALEIRO DE CONSTRUÇÃO E
MANUTENÇÃO
SUBMARINO
BASE
INFRAESTRURA
APOIO TÉCNICO
11. SUBMARINOS
- PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS
Convencional
Nuclear
Capacidade de ocultação
Capacidade de ocultação
Propulsão - instalação diesel-elétrica
Propulsão – planta nuclear
Dependem do ar atmosférico
Independe do ar atmosférico
Deslocam-se lentamente
Elevadas velocidades por tempo indeterminado
Atuam em área geográficas restritas
Cobrem grandes áreas geográficas
Estratégia de posição
Estratégia de movimento - mobilidade
Emprego próximo à costa
Emprego afastado da costa – águas azuis
GRANDE
CAPACIDADE DE
DISSUASÃO
12. CRIAÇÃO E ORGANIZAÇÃO - PROSUB
ACORDO DE ESTADO
Parceria Estratégica
Acordo de Cooperação
Arranjo Técnico
(7 CONTRATOS COMERCIAIS)
Marinhas
Ministros da Defesa
Presidentes
13. CRIAÇÃO E ORGANIZAÇÃO - PROSUB
CONTRATOS COMERCIAIS
Contr ato 1 – Submarinos Convencionais (SBR) – fornecimento de materiais e
equipamentos (1A) e construção de 4 submarinos (1B), customizados para os
requisitos técnicos da Marinha do Brasil. O anexo H deste contrato refere-se a
nacionalização de sistemas e equipamentos, tendo substituído o contrato 7;
Contr ato 2 – Submarino Nuclear (SNBR) – projeto, fornecimento de materiais e
equipamentos (6.1) e construção do submarino (6.2), exceto a parte nuclear;
Contr ato 3 - Fornecimento de 30 Torpedos F21 e 50 Despistadores de Torpedo
(CANTO);
Contr ato 4 - Projeto e Construção de um Estaleiro e Base Naval (EBN) e uma
Unidade de Fabricação de Estruturas Metálicas (UFEM);
Contr ato 5 – Administração, Planejamento e Coordenação do Objeto Precípuo;
Contr ato 6 - Transferência de Tecnologia (ToT) – para a construção de
submarinos (6.1) para o projeto de submarinos (6.2), para o projeto e a construção
do EBN e Base Naval (6.3); e
Contr ato 8 – trata de OFFSET
14. CRIAÇÃO E ORGANIZAÇÃO - PROSUB
PARCEIROS (COMERCIAIS)
Consórcio Baía de Sepetiba - CBS
DCNS
Empresa Estatal
Francesa de Projeto e
Construção Naval
Detentora da tecnologia de projeto e construção de submarinos
convencionais e nucleares
DCNS
CNO
Sociedade de Propósito Específico – SPE
ICN
ICN
Itaguaí Construções
Navais criada para construção de 04 submarinos convencionais e 01
com propulsão nuclear
MB
(EMGEPRON)
Golden Share
CNO
Responsável pela
construção da Unidade de Fabricação de
Estruturas Metálicas
(UFEM;) Estaleiro de
Construção e Manutenção de Submarinos;
e Base de Naval de
Apoio aos Submarinos
15. CRIAÇÃO E ORGANIZAÇÃO - PROSUB
GAF
GEM-19
4 E D OÃÇURT S N OC
S ON RA MBUS
I
S AN OO CNEV N OC
I
I
GEM-18
ÃÇURT S N OC E OT EJ ORP
/ C ON RA MBUS OD
I
RAEL CUN OÃSL UP ORP
ARUT URT SEARF N
I
L A RT S UDN
I
I
EMPREENDIMENTOS MODULARES DA COGESN
GEM-20
TRANSFERÊNCIA DE TECNOLOGIA + NACIONALIZAÇÃO
- CAPACITAÇÃO DE PESSOAL -
16. CRIAÇÃO E ORGANIZAÇÃO - PROSUB
CRONOGRAMA RESUMIDO DO PROSUB
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
UFEM
Base A. Norte
Base A. Sul
Estaleiro Construção
Estaleiro Manutenção
EBN Radiológico
TESTES
SBR1
TESTES
SBR2
SBR3
SBR4
Torpedos
Construção SNBR
TESTES
TESTES
TESTES
17. SUMÁRIO
• INTRODUÇÃO
• O BRASIL E O MUNDO
• CRIAÇÃO E ORGANIZAÇÃO DO PROSUB
• EMPREENDIMENTOS MODULARES
• RESPONSABILIDADE SOCIAL
• GESTÃO AMBIENTAL
• PALAVRAS FINAIS
C O G E S N
18. INFRAESTRUTURA INDUSTRIAL GEM-18
Transferência de Tecnologia (ToT)
TOT para o projeto e construção da UFEM e EBN, pela CNO
Fornecimento pela DCNS, por meio de reuniões, seminários e pacotes
de documentos técnicos (Technical Data Package) todos os requisitos
técnicos necessários ao projeto da UFEM e do EBN
Avaliação e certificação do projeto
Consultoria técnica da DCNS para a CNO, durante a construção.
19. INFRAESTRUTURA INDUSTRIAL GEM-18
Transferência de Tecnologia (ToT)
Construção da INFRAESTRUTURA INDUSTRIAL UFEM, Estaleiros e Base Naval
(Contrato 4)
NUCLEP-UFEM
BASE NORTE
TÚNEL
Em operação
EBN - SUL
21. Construção PROJETO E CONSTRUÇÃO DA UFEM E EBN
da INFRAESTRUTURA INDUSTRIAL
UFEM - Contrato 4
Oficina de Montagem das Seções
Oficina de Montagem das Seções
Oficina de Fabricação de Estruturas
Leves
Oficina de Tubulações
22. Construção PROJETO E CONSTRUÇÃO DA UFEM E EBN
da INFRAESTRUTURA INDUSTRIAL
Estaleiro e Base Naval Sul - Contrato 4
23. PROJETO E CONSTRUÇÃO DA UFEM E EBN
BENEFÍCIOS PARA O BRASIL:
Participação da indústria brasileira:
Itens cuja tecnologia é existente no país - usados na construção da
infraestrutura industrial (UFEM e EBN), onde a utilização expressiva de
materiais, sistemas, equipamentos, máquinas e insumos nacionais é o
objetivo principal
Priorização do emprego de equipamentos, máquinas, operatrizes,
guindastes e pontes rolantes etc; fabricadas pela indústria brasileira.
24. PROJETO E CONSTRUÇÃO DA UFEM E EBN
A construção da UFEM e do EBN envolve mais de 600 empresas
nacionais de diversos tamanhos, para prestação de serviços, aquisição
de materiais diversos, equipamentos e insumos, dos quais destacam-se
190 como principais
Na construção da UFEM foi atingido um índice de 95% de utilização de
produtos nacionais referente à aquisição de materiais e equipamentos,
proporcionando uma injeção na indústria nacional de R$ 241,36
milhões, que deverão ser acrescidos de R$ 1,00 bilhão até o término da
construção do estaleiro e da base naval
25. PROJETO E CONSTRUÇÃO DA UFEM E EBN
PARTICIPAÇÃO DA CONSTRUÇÃO DA UFEM/EBN NA ECONOMIA BRASILEIRA
Local
Total Geral
Área Construída (m²)
Nº de Edificações
140.000
74
Volume de Concreto (m3)
140.000
Quantidade de Aço
Ca-50 (Kg)
Pavimentação Blocos Intertravados
(m²)
Informações Adicionais
Equivale ~ 17 mil caminhões Betoneira
15.000.000
130.000
Pedra para Enrocamento (Ton)
3.000.000
Dragagem Areia e Lançamento e
Aterro Hidráulico (m3)
6.500.000
Equivale ~ 15 campos do estádio do Maracanã
Dragagem de Material
Contaminado (m3)
Túnel (m)
H=17m x l=15m
200.000
703
Mão-de-Obra direta (Homem/Hora )
75.000.000
Impostos: Municipais/Federais
~ 850 milhões de
reais
(ISS, PIS/Cofins)
Equipamentos Industriais
~ 4.000
Equipamentos
Equivale ~ 610.000 caminhões carregados
Equivale ~ 18.000 caminhões carregados
26. CONSTRUÇÃO DO SB CONVENCIONAL GEM – 20
PROCESSO DE CONSTRUÇÃO DO S-BR
França:
Construção da seção da proa do S-BR 1 por técnicos da
MB e da DNCS ( seções 3 e4)
Brasil:
Todas as demais seções do S-BR 1 (seções 1 e 2)
Todas as seções dos demais SB-R
27. CONSTRUÇÃO DO SB CONVENCIONAL - SBR
Contrato 1B
CARACTERÍSTICAS S-BR
(DIFERENÇAS SCORPÈNE E SBR)
66.4m/1717 t
Extensão “Middle Section”
Aumento:
Paiol de mantimentos
Tanques de OC
Acomodações
71.62 m /1870 t
28. CONSTRUÇÃO DO SB CONVENCIONAL - SBR
A nacionalização inclui um “OFFSET” no valor de € 400 milhões
para capacitação de empresas (transferência de tecnologia – ToT – e
“know-how” - KoH), que resultarão em encomendas físicas no
parque nacional de €100 milhões em equipamentos, componentes e
materiais a serem empregados na construção dos S-BR
Engloba 92 subprojetos, estando 17 em execução, 20 em análise, 01
em elaboração de minuta de contrato, 46 em processo de busca de
empresas capacitadas a absorver a ToT e o KoH e 8 não iniciados
29. CONSTRUÇÃO DO SB CONVENCIONAL - SBR
O Processo de Nacionalização:
Identificação dos produtos a serem nacionalizados
Seleção de empresas candidatas
Negociação
Decisão
Acompanhamento do contrato
30. PROCESSO DE CONSTRUÇÃO DO SNBR
Projeto e Construção:
Brasil:
Todo o submarino (projeto e construção), incluindo
as partes nucleares.
Engloba a nacionalização de sistemas e equipamentos
e a conclusão do Laboratório de Geração Núcleo
Elétrica
(LABGENE), pelo Centro Tecnológico da
Marinha em São Paulo (CTMSP), incluindo todos os
testes e licenciamento pela CNEN
31. O GRANDE DESAFIO
(Complexidade tecnológica e logística)
SNBR
(NSRP ASE – National Shipbuilding Research Program - Advanced Shipbuilding Enterprise)
32. PROCESSO DE CONSTRUÇÃO DO SNBR
PROGRAMA DE CONSTRUÇÃO - SNBR
“Fase de Concepção” concluída em Julho 2013
“Fase Preliminar” será iniciada em Agosto 2013
“Fase de Construção” será iniciada em 2017, no Estaleiro do complexo EBN
06JUL2012...
...FEV2013
FASE A (AI+AII)
Projeto de
Exequibilidade/Concepção
AGO2013...
...DEZ2015
FASE B
Projeto Preliminar/
Contrato
FASE C
Projeto de Detalhamento
FASE D
Construção
33. PROCESSO DE CONSTRUÇÃO DO SNBR
NACIONALIZAÇÃO para os SN-BR - Tecnologia a Obter
A Nacionalização de sistemas e equipamentos do SN-BR terá uma
maior magnitude que a do S-BR, por aproveitar os avanços que estão
sendo obtidos na nacionalização de seus equipamentos e sistemas e
por ser um projeto está sendo desenvolvido pela MB
No SN-BR as empresas nacionais atuarão fornecendo diversos
componentes, incluindo muitos de alta tecnologia, e prestando
serviços de engenharia e gerenciamento industrial nas áreas nãonuclear, onde há assistência técnica da DCNS e na área nuclear de
responsabilidade somente da MB.
34. QUALIFICAÇÃO DE PESSOAL CIVIL E MILITAR
(Transferência de Tecnologia Não nuclear)
CHERBOURG
ToT Construção
Submarino e
ToT Detalhamento
PARIS
ET-PROSUB
179
179
MB, NUCLEP e ICN
MB, NUCLEP e ICN
LORIENT
ToT Projeto
Submarino
2 oficiais
2 oficiais
31 oficiais
31 oficiais
SOPHIAANTIPOLIS
ToT Sonar
RUELLE
ToT Construção dos
Tubos Lançadores deTP
6 oficiais
6 oficiais
8 EZUTE
8 EZUTE
TOULON
ToT Sist.
Combate
35. SUMÁRIO
• INTRODUÇÃO
• O BRASIL E O MUNDO
• CRIAÇÃO E ORGANIZAÇÃO DO PROSUB
• EMPREENDIMENTOS MODULARES
• RESPONSABILIDADE SOCIAL
• GESTÃO AMBIENTAL
• PALAVRAS FINAIS
C O G E S N
36. RESPONSABILIDADE SOCIAL
PROGRAMAS:
1 - Agricultura Familiar
2 - Caia na Rede
3 - Inglês num Clique
4 - Centro de Atendimento ao Público
5 - Programa Acreditar ODEBRECHT (qualificação profissional continuada )
37. RESPONSABILIDADE SOCIAL
GERAÇÃO DE EMPREGO
(Previsão no pico)
PROJETO
EMP. DIRETOS
EMP. INDIRETOS
Construção
EBN/UFEM
9.000
32.000
Construção S-BR
2.000
8.000
Projeto SN-BR + PNM
2.150
ASD
Construção SN-BR
1.500
6.000
38. SUMÁRIO
• INTRODUÇÃO
• O BRASIL E O MUNDO
• CRIAÇÃO E ORGANIZAÇÃO DO PROSUB
• EMPREENDIMENTOS MODULARES
• RESPONSABILIDADE SOCIAL
• GESTÃO AMBIENTAL
• PALAVRAS FINAIS
C O G E S N
40. GESTÃO AMBIENTAL - PROSUB
DRAGAGEM
298.165
m³
(equivalente
a
20.000
caminhões
carregados) dos sedimentos dragados apresentavam
padrões de contaminação por metais pesados superiores
ao admitido pela Resolução CONAMA nº 344/2004:
- Cádmio acima do nível 1;
- Chumbo, Cobre e Níquel, entre os níveis 1 e 2; e
- Zinco acima do nível 2.
41. GESTÃO AMBIENTAL - PROSUB
DRAGAGEM – Descontaminação
(retirada de material do fundo do mar – antiga indústria ingá)
GEOTUBE
DRAGA DE SUCÇÃO E
RECALQUE CSD
GEOTUBE
42. GESTÃO AMBIENTAL - PROSUB
Sustentabilidade (Dados de 2013)
PROJETO PILOTO PARA UTILIZAÇÃO DE BIODIESEL – 17.000 lts
Redução da queima de combustíveis fósseis, minimizando emissões
de Gás Efeito Estufa - GEE, através da frota de quatro caminhões pipa.
43. GESTÃO AMBIENTAL - PROSUB
Campanhas de Educação Ambiental
IV Semana do Meio Ambiente
Cursos: Aproveitamento de
pneus / horta suspensa
Dia Internacional da limpeza do litoral
Na obra: Palestras para os
trabalhadores
Na comunidade: parceria com a
Prefeitura Municipal de Itaguaí Secretária de Meio Ambiente
44. GESTÃO AMBIENTAL - PROSUB
Gerenciamento de Riscos
Contenções p/ químicos
Cerco preventivo nos abastecimentos
Treinamento: Controle de
vazamentos/derrames
Material de
descontaminação
distribuído no campo
Armazenamento
de químicos em
uso
Fluxograma atendimento a
emergência
45. GESTÃO AMBIENTAL - PROSUB
195.800 m2 de área plantada com diversas espécies da Mata Atlântica.
46. SUMÁRIO
• INTRODUÇÃO
• O BRASIL E O MUNDO
• CRIAÇÃO E ORGANIZAÇÃO DO PROSUB
• EMPREENDIMENTOS MODULARES
• RESPONSABILIDADE SOCIAL
• GESTÃO AMBIENTAL
• PALAVRAS FINAIS
C O G E S N
47. PALAVRAS FINAIS
A EXECUÇÃO DO PROGRAMA RESULTARÁ, ENTRE OUTRAS, EM
UM SALTO TECNOLÓGICO A SER VIVIDO PELO PAÍS, DECORRENTE
DE UM GRANDE PROCESSO DE TRANFERÊNCIA DE TECNOLOGIA,
DO FORTALECIMENTO DA INDUSTRIA NACIONAL, EM ESPECIAL A
DE DEFESA, E DA MELHORIA DA QUALIFICAÇÃO TÉCNICA DE
PROFISSIONAIS BRASILEIROS.
UNASUR
CDS – RODIZIO
POLITICA DE COOPERAÇÃO X POLÍTICA DE DISSUASÃO
CATÁSTROFES NATURAIS
A atual etapa de projeto, iniciada em 06 de julho de 2012 e que recebe a denominação de “Fase de Concepção” deverá estar concluída no final de junho deste ano. A próxima etapa, designada como “Fase Preliminar”, deverá ter início em 26 de Agosto também deste ano e tem a previsão inicial de duração de cerca de dois anos e meio. Nesta etapa do processo, o grau de detalhamento do submarino será enriquecido de forma planejada e seguindo uma rigorosa sistemática de planejamento, com a assistência técnica da empresa DCNS.
Em seguida será realizada a “Fase de Contrato” voltada para as definições técnicas e industriais necessárias à construção do submarino. Esta etapa do processo terá uma duração de aproximadamente seis meses. Desta forma, este processo que se caracteriza por ser contínuo e de elevado rigor técnico científico, permitirá que se alcance o “Projeto Básico” do SN-BR. A partir deste ponto, Alta Administração da Marinha do Brasil, após uma acurada análise, terá condições de autorizar o início da construção propriamente dita do SN-BR que será iniciada em 2017, no Estaleiro do complexo EBN. Esta construção ficará a cargo da empresa ICN, sob a fiscalização e supervisão técnica da Marinha do Brasil.
A atual etapa de projeto, iniciada em 06 de julho de 2012 e que recebe a denominação de “Fase de Concepção” deverá estar concluída no final de junho deste ano. A próxima etapa, designada como “Fase Preliminar”, deverá ter início em 26 de Agosto também deste ano e tem a previsão inicial de duração de cerca de dois anos e meio. Nesta etapa do processo, o grau de detalhamento do submarino será enriquecido de forma planejada e seguindo uma rigorosa sistemática de planejamento, com a assistência técnica da empresa DCNS.
Em seguida será realizada a “Fase de Contrato” voltada para as definições técnicas e industriais necessárias à construção do submarino. Esta etapa do processo terá uma duração de aproximadamente seis meses. Desta forma, este processo que se caracteriza por ser contínuo e de elevado rigor técnico científico, permitirá que se alcance o “Projeto Básico” do SN-BR. A partir deste ponto, Alta Administração da Marinha do Brasil, após uma acurada análise, terá condições de autorizar o início da construção propriamente dita do SN-BR que será iniciada em 2017, no Estaleiro do complexo EBN. Esta construção ficará a cargo da empresa ICN, sob a fiscalização e supervisão técnica da Marinha do Brasil.
Declaração de Aptidão ao Pronaf – DAP
Para fornecer à alimentação escolar, o agricultor familiar deve possuir Declaração de Aptidão ao Pronaf – DAP.
Se grupo informal, deve possuir DAP Física.
Se associação ou cooperativa, deve possuir DAP Jurídica, que é o instrumento que identifica as formas associativas dos agricultores familiares organizadas em pessoas jurídicas devidamente formalizadas. Também é denominada DAP especial e deve, obrigatoriamente, conter a relação completa de cada associado vinculado a ela com seus respectivos números de DAP Física.