1. REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACIÓN SUPERIOR
INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITÉCNICO “SANTIAGO MARIÑO”
AMPLIACIÓN MÉRIDA
ESCUELA: INGENIERA CIVIL
Estimación de
Demanda de Tránsito
Realizado:
Carlos A. Guerra H.
C.I 18.325.687
Electiva 3.
2. ESTUDIOS DE ORIGEN – DESTINO
La forma más usual de cuantificar demanda de tránsito en carreteras, es
mediante las matrices origen-destino, las cuales miden la cantidad de
transporte llevado a cabo entre dos puntos en un cierto intervalo de
tiempo; el nivel de agregación a utilizarse, dependerá tanto del grado de
detalle que requiera una aplicación específica, como de la cantidad y tipo
de información con que se disponga. En cuanto a la importancia de
obtener las matrices origen-destino, para estimar demanda de tránsito en
carreteras, podemos afirmar que estas constituyen una de las piezas de
información fundamentales para analizar el funcionamiento o intentar la
planeación de redes o corredores de transporte. Para estos propósitos, no
basta con tener una idea de los volúmenes de tránsito que pasan por el
sistema, sino que es necesario conocer que regiones producen estos
flujos, sobre todo cuando se pretende una modificación al sistema
existente.
