SlideShare une entreprise Scribd logo
1  sur  4
Мальтийская Международная Правовая фирма &
Магазин Косультаций

Закон об Aвиации
Регистрация & Сервис
Требования по регистрации
Лизинговое обслуживание и финансирование
Налогообложение и построение структуры
компании
Счет по учету НДС – новые правила редакции
Fringe (additional-дополнительная ) выгода и
сокращение налога на прибыль
Мальта – Содействие и стимулирование авиационной промышленности
100% разрешение Европейского Союза и Организации Экономического Сотрудничества и
Развития (EU & OECD) - Низкий налог по закону странам Европейского Союза
Почему Мальта?

необслуживающийся или переделанный,

Мальтийское Правительство подчеркнуло, что Авиация
это активно поощряемая растущая индустрия с
предоставлением очень привлекательных финансовых
выгод. Как отмечено, авиационная промышленность,
претерпела на Мальте некоторые существенные
изменения в целях ее поощрения:

 Организация, эксплуатирующая самолет, под
временным названием (т.е. арендатор самолета),

1. Закон о Регистрации Самолетов, 2010 – приоткрыл и
увеличил возможности при регистрации и
использовании финансирования самолетов,

 Опекуны готовящихся бенефициариев

2. Присоединение к Конвенции О Международных
гарантиях в отношении подвижного оборудования
(Cape Town Convention of International Interests in
Mobile Equipment & Aircraft Protocol, Cape Town,
2001) - международный стандарт- обеспечивает
дополнительную безопасность кредиторам; позволяет
использование средств “самопомощи” без обращения
в Суд; дает возможность на получение “Кейптаун
скидки”(Cape Town discounts) по процентным ставкам
для финансистов,
3. Являясь членом Европейского Союза, Мальта
выпускает коммерческих операторов с сертификатом
EU-OPS 1 (воздушное судно); обеспечивает 24/7
регистрацию.
Критерии при Регистрации Самолетов
Лица, фонды(тресты) или предприятия которые могут
регистрировать самолет:
Коммерческий:
 Правительство Мальты,
 Владелец управляющий или владеющий самолетом,
находящимся в стадии строительства
(конструирования), или временно

 Покупатель, находящийся под условной продажей или
сохранение названия или аналогичное соглашение,
удовлетворяющее определенным условиям и имеет
эксплуатационное разрешение,
Частный
Никаких ограничений для Европейского Союза - человек,
гражданин признанного обязательства, установленного в
государстве-члене ОЭСР (OECD), или другая страна,
одобренная Правительством Мальты, если такой
гражданин: (i) может по закону владеть или управлять
самолетом, (ii) назначает Мальтийского агента- жителя,
чтобы представлять регистрационные интересы
владельца на Мальте; и (iii) выполнять применимые
инструкции.
Регистрация Безопасности
Национальный Регистр Самолетов
Мальта ввела гибкие правила, чтобы позволить как
можно большему количеству владельцев & операторов,
регистрировать самолет в Мальтийском Регистре
Самолетов:
 Граждане стран-членов ЕС, EEA или Швейцарии,
имеющие там место бизнеса или место жительства
 Компании или другие предприятия в форме,
признанной Мальтийским законом (сопоставимый с
британским Законом о Компаниях), имея его
зарегистрированный офис, центральное управление &
основное место бизнеса в пределах ЕС, EEA или
Мальтийская Международная Правовая фирма &
Магазин Косультаций
Закон об Aвиации, Регистрация & Сервис
Швейцарии
 Не подпадающее под правила физическое лицо,
которое является гражданином, или компанией или
предприятием, установленного в одобренной
юрисдикции, может зарегистрировать самолет — в
стадии строительства, или не используемое, чтобы
обеспечить воздушное сообщение.
Долевое Владение
Название самолета может быть разделено между
совладельцами в долях или процентах (интересах);
каждая доля может быть финансирована & обеспечена
различными кредиторами. Каждая доля в собственности
может быть:
 Отмечена в Национальном Регистре Самолетов;
сертификаты выпущены Генеральным Директором
Гражданской Авиации,
 Рассматрена как отдельные международные интересы
через Соглашение Кейптауна — каждый интерес,
способный к тому, чтобы быть отдельно
зарегистрированным в Международном Регистре,
 Долевые интересы также рассматриваются как
отдельные через Соглашение Кейптауна; каждый
интерес способный к тому, чтобы быть отдельно
зарегистрированным в Международном Регистре.

одного из себя (или другой), чтобы ускорить или
наблюдать за вопросами, касающимися ипотеки.
Приоритет Владельцев
В банкротстве или вопросах банкротства, у всех
требований владельца есть предпочтение безопасности
по всем другим кредиторам. Безопасность по самолету и
двигателю (или приложенный или не) отделена,
поскольку активы - собственность различных владельцев.
Самопомощь доступна даже в ипотечном неплатеже без
требования Судов. Согласно предоставлению
уведомления должнику владелец может продать,
овладеть полностью или разделить часть, поддержать
регистрацию, арендный договор, и / или получить
платежи и доход с самолета.
Налогообложение - Доход
Денежный перевод. Как экс-Британская колония,
Мальта сохраняет основное требование постоянного
места жительства. Включены иностранцы и поэтому не
проживающий постоянно (SPV), житель на Мальте —
подвергающийся определенным условиям, аналогичным
’эффективному управлению & контролю’ & типу дохода
- не будет подвергаться Мальтийскому налогу, если
иностранный поставленный доход не будет переведен на
Мальту. (См. Бюллетень Системы Денежного перевода
для дополнительной информации).
Эффективная Ставка Налога с доходов Корпорации
Мальта - единственная страна-член ЕС с полной
системой вменения (условного начисления налогов),
приводящей к 5%-ой эффективной ставке налога с
доходов корпорации после применения возвратов налога
& кредитов. 5%-ый корпоративный уровень может быть
далее уменьшен, требуя:


Ускоренное налоговое обесценивание



'Рост' Самолета оценивающегося от балансовой
стоимости до справедливой рыночной стоимости
после перемещения на Мальту



Иностранная налоговая льгота на платежи,
сделанные на Мальте.

Безопасность интересов кредиторов
В соответствии с Мальтийским Законом, ипотеки
используются в качестве безопасности по самолету для
интересов кредитора относительно кредитов или долгов.
Ипотеки могут быть выполнены в пользу доверительного
управляющего, который был бы наделен правом
осуществлять все права относительно ипотеки. Как
таковое объединение финансистов может назначить

Acumum Правовая группа: Юристы Мальты, Великобритании & Международные юристы
Знания / Превосходное Обслуживание Клиентов/Экономичные Цены
gnoel@acumum.com | www.acumum.com | Skype ID: acumum
Malta: +356 2778 1700
260 Triq San Albert, Gzira, GZR 1150, Malta, EU
Информация только для ознакомления

© Acumum. All Rights Reserved

V.1.1
Мальтийская Международная Правовая фирма &
Магазин Косультаций
Закон об Aвиации, Регистрация & Сервис
Финансы & Лизинговое обслуживание (Аренда)
Финансовый арендатор, а не арендодатель
финансирования, расценен как владелец самолета,
приводящий к следующим выгодам:
Действие арендных договоров
Арендодатель - налог наложен только на полный объем
дохода с арендного договора. Если ответственный за
техническое обслуживание, налоговое обесценивание
(амортизация) за изнашивание & износ (разрыв), может
также быть вычтен.

ЕС и следовательно должного НДС. Тест берет к
рассмотрению: особенности самолета - включая тип
самолета, MTOM, максимальную мощность производства
топлива, топливный ожог, оптимальную высоту и
оптимальную эксплуатационную скорость. Как
упомянуто выше, НДС обусловлено исключительно на
период использования самолета в ЕС согласно расчетам.
Чтобы получить доступ к Калькулятору НДС
Правительства Авиации Мальты, пожалуйста, перейдите
по ссылке:
http://vat.gov.mt/AircraftLeasing.aspx
Импорт Самолета – Мальта (ЕС)- 0% НДС

Обесценивание (амортизация) – Короткие периоды
изнашивания и износа (разрыва)
Минимальные годы, за которые могут быть вычтены
пункты:
колво
(лет)

Категория

за год

В зависимости от используемой структуры, импорт
самолетана Мальту (и поэтому ЕС), может быть
организован так, чтобы никакой НДС не был наложен.
Для самолета, работающего под мальтийским AOC, есть
автоматическое освобождение и как таково, никакой НДС
не наложен.
Инвестиционные Налоговые Кредиты

Корпус самолета

6

16.7

Авиадвигатель

6

16.7

Авиадвигатель / кап.ремонт корпуса с.

6

16.7

Интерьеры самолета & другие части

4

25%

НДС - Новые Сокращения — Уменьшение
Арендный договор относительно самолета считают
'услугой' согласно НДС ЕС, который наложен на
количество времени, за которое самолет поставляет
услуги в пределах воздушного пространства ЕС.

Любой человек, который продолжает торговлю или
бизнес, состоящий из ремонта, перестройки или
обслуживания самолета, двигателей или оборудования,
включенного или используемого в таком воздушном
судне, может извлечь выгоду из инвестиционных
налоговых кредитов против причитающегося налога на
его ответственном доходе на Мальте. Неиспользуемые
инвестиционные налоговые кредиты могут быть
продвинуты против причитающегося налога в
последующих годах в умноженном количестве.
Другие Финансовые Льготы Авиации

Лизинговое обслуживание, которое, как считают,
предоставлялось на Мальте, НДС, должный на арендном
договоре, в стандартной ставке НДС на Мальте 18%.
Однако, новые правила, выпущенные Мальтийским
Правительством, диктуют тот НДС, который
распространяется только на период, где самолет
используется в пределах воздушного пространства ЕС.
Мальта использует технический тест, чтобы
определить точное количество времени, которое
самолет провел в пределах воздушного пространства

Никаких ввозных пошлин для гражданских самолетов,
Никакого Гербового сбора на любом самолета, поскольку
самолетыне считают ответственными активами в
соответствии с Мальтийским Налоговым Правом.
Обычные низкие налоговые законы Мальты
У Мальты есть уникальная система налогообложения в
пределах ЕС; наследие ее системы налогообложения,
прежде чем она присоединилась к ЕС в 2004.

Acumum Правовая группа: Юристы Мальты, Великобритании & Международные юристы
Знания / Превосходное Обслуживание Клиентов/Экономичные Цены
gnoel@acumum.com | www.acumum.com | Skype ID: acumum
Malta Office: +356 2778 1700
260 Triq San Albert, Gzira, GZR 1150, Malta, EU
Информация только для ознакомления

© Acumum. All Rights Reserved

V.1.1
Мальтийская Международная Правовая фирма &
Магазин Косультаций
Закон об Aвиации, Регистрация & Сервис
100% система налогообложения EС & ОЭСР
(EU&OECD), Мальта предлагает:

Дополнительные льготы (Fringe Benefits)
никакого налогооблажения



Никакого прироста капитала на Мальте от реализации
активов



Нет удержания на исходящие платежи (платежи за
границу) — включает в себя проценты, лицензионные
платежи, дивиденды, плату за аренду или доходы
ликвидации,



Нет налогов на богатсво,



Перемещения компании из компаний, позволило - без
налогов выхода или входа компаний
Никакой оценки передачи, контролируемой иностранной
компании (CFC) или правил недостаточной
капитализации


18%-ый НДС — ввел возмещаемый & не
тарифицированный для продукции международных
лизинговых компаний



Cвыше 60 соглашений об избежании двойного
налогооблажения.
Уменьшенные Ставки Подоходного Налога
Занятости

Для имигрантов, работающих на Мальте:


C минимальным годовым доходом €78, 207
(скоректированный RPI) работающих в
соответствии с применимым трудовым договором,



занимающих руководящие должности,

только 15%-ый налог облагается на доход
(См.
Бюллетень Высокие Заработанные Налоговые ставкиHigh Earner Tax Rates ) в течение четырех лет.
Альтернативно, определенные структуры могут быть
использованы, чтобы уменьшить подоходный налог
далее.

Ни один налог не причитается на частное использование
самолетов – с нерезидентов & определенных лиц,
занятых в собственности, лизинге, или эксплуатации
самолетов / двигателей, используемых в международных
перевозках пассажиров или грузов. Это особенно
полезно для владельцев частных самолетов
, желающих извлечь выгоду из низкой налоговой
системы Мальты в работе самолетов. Это особенно
полезно для собственников частных воздушных судов,
желающих извлечь выгоду из Мальтийской системы
низкого налогооблажеия в использовании их самолетов.
Acumum Правовая & Консультативная Группа
Уникально то, что у нас работают Юристы
Мальты,Великобритании, России и другие
международные юристы & бухгалтера.
Обеспечивая при этом: экономичные цены, работу по
индивидуальным заказам и их решения для частных лиц,
корпораций, семейного бизнеса и других организаций.
Авиационное Право, Бухгалтерский учет
Законодательство при Пересечении Границы
Имущественное Планирование & Тресты
Финансовое Обслуживание, Игорный Бизнес
Страховое право
Интеллектуальная Собственность
Морское право & Яхты
Частные Лица
Публичное & Частное Право
Налогооблажение
Во взаимосвязи с Палатой Защитников, мы
предоставляем услуги на Мальте, Великобритании на
Европейском уровне и в большинстве юрисдикций
содружеств.
помощи, пожалуйста обращайтесь к:

Заключение
Вместе с Правительством Мальты, выделяющую
авиационную индустрию как растущую, Мальта
предлагает авиационной промышленности быть
законной, береговой, с низкой налоговой юрисдикцией в
пределах и через которую можно управлять воздушным
судом, и структуру вспомогательных активов.

Ирина Корук
Русский Юрист (на Мальте)
Глава по Связям с Россией и Турцией
E: irina@acumum.com
T: +356 2778 1700 Extn 103
Skype: irina_acumum

Для получения большей информации в будущем и
Acumum Правовая группа: Юристы Мальты, Великобритании & Международные юристы
Знания / Превосходное Обслуживание Клиентов/Экономичные Цены
gnoel@acumum.com | www.acumum.com | Skype ID: acumum
Malta Office: +356 2778 1700
260 Triq San Albert, Gzira, GZR 1150, Malta, EU
Информация только для ознакомления

© Acumum. All Rights Reserved

V.1.1

Contenu connexe

Similaire à Закон об Aвиации Регистрация & Сервис - Мальтийская Международная Правовая фирма & Магазин Косультаций

Налоговые льготы для участников проекта "Сколково" в вопросах и ответах
Налоговые льготы для участников проекта "Сколково" в вопросах и ответахНалоговые льготы для участников проекта "Сколково" в вопросах и ответах
Налоговые льготы для участников проекта "Сколково" в вопросах и ответах
Anatoly Ivanov
 
Какую юридическую форму предприятия выбрать для ведения интернет-бизнеса?
Какую юридическую форму предприятия выбрать для ведения интернет-бизнеса?Какую юридическую форму предприятия выбрать для ведения интернет-бизнеса?
Какую юридическую форму предприятия выбрать для ведения интернет-бизнеса?
LegalCamp
 
The future of Ukrainian business in dephosphorization: dispelling myths
The future of Ukrainian business in dephosphorization: dispelling mythsThe future of Ukrainian business in dephosphorization: dispelling myths
The future of Ukrainian business in dephosphorization: dispelling myths
Level Up Ukraine
 
Authorized Economic Operator
Authorized Economic OperatorAuthorized Economic Operator
Authorized Economic Operator
SPIBA
 
Romanenko pavel, amond & smith ltd
Romanenko pavel, amond & smith ltdRomanenko pavel, amond & smith ltd
Romanenko pavel, amond & smith ltd
Ksenia_1987
 

Similaire à Закон об Aвиации Регистрация & Сервис - Мальтийская Международная Правовая фирма & Магазин Косультаций (20)

Overview of Cyprus taxation_holding_financing_trading
Overview of Cyprus taxation_holding_financing_tradingOverview of Cyprus taxation_holding_financing_trading
Overview of Cyprus taxation_holding_financing_trading
 
Налоговые льготы для участников проекта "Сколково" в вопросах и ответах
Налоговые льготы для участников проекта "Сколково" в вопросах и ответахНалоговые льготы для участников проекта "Сколково" в вопросах и ответах
Налоговые льготы для участников проекта "Сколково" в вопросах и ответах
 
International trade and transportation: companies, accounts and taxes
International trade and transportation: companies, accounts and taxesInternational trade and transportation: companies, accounts and taxes
International trade and transportation: companies, accounts and taxes
 
Выгодные IT локации.
Выгодные IT локации.Выгодные IT локации.
Выгодные IT локации.
 
161110 practical clean capital planning (russian)
161110 practical clean capital planning (russian)161110 practical clean capital planning (russian)
161110 practical clean capital planning (russian)
 
Оффшорные зоны
Оффшорные зоныОффшорные зоны
Оффшорные зоны
 
Остаться в живых! Амнистия капитала.
Остаться в живых! Амнистия капитала.Остаться в живых! Амнистия капитала.
Остаться в живых! Амнистия капитала.
 
Борис Щербина “Оподаткування : оптимізація та ризики” Lviv Freelance Forum 20...
Борис Щербина “Оподаткування : оптимізація та ризики” Lviv Freelance Forum 20...Борис Щербина “Оподаткування : оптимізація та ризики” Lviv Freelance Forum 20...
Борис Щербина “Оподаткування : оптимізація та ризики” Lviv Freelance Forum 20...
 
TOP-BEPS ризиків 2019
TOP-BEPS ризиків 2019TOP-BEPS ризиків 2019
TOP-BEPS ризиків 2019
 
Информация о налогах на Кипре.doc
Информация о налогах на Кипре.docИнформация о налогах на Кипре.doc
Информация о налогах на Кипре.doc
 
Международное Налоговое Планирование
Международное Налоговое ПланированиеМеждународное Налоговое Планирование
Международное Налоговое Планирование
 
Формы организации бизнеса в украине
Формы организации бизнеса в украинеФормы организации бизнеса в украине
Формы организации бизнеса в украине
 
Андрій Томашюнас: "Економіко-правові аспекти фрілансу"
Андрій Томашюнас: "Економіко-правові аспекти фрілансу"Андрій Томашюнас: "Економіко-правові аспекти фрілансу"
Андрій Томашюнас: "Економіко-правові аспекти фрілансу"
 
Андрій Томашюнас: "Економіко-правові аспекти фрілансу"
Андрій Томашюнас: "Економіко-правові аспекти фрілансу"Андрій Томашюнас: "Економіко-правові аспекти фрілансу"
Андрій Томашюнас: "Економіко-правові аспекти фрілансу"
 
Какую юридическую форму предприятия выбрать для ведения интернет-бизнеса?
Какую юридическую форму предприятия выбрать для ведения интернет-бизнеса?Какую юридическую форму предприятия выбрать для ведения интернет-бизнеса?
Какую юридическую форму предприятия выбрать для ведения интернет-бизнеса?
 
Все что нужно знать о Парке высоких технологий в Беларуси
Все что нужно знать о Парке высоких технологий в БеларусиВсе что нужно знать о Парке высоких технологий в Беларуси
Все что нужно знать о Парке высоких технологий в Беларуси
 
нпонео
нпонеонпонео
нпонео
 
The future of Ukrainian business in dephosphorization: dispelling myths
The future of Ukrainian business in dephosphorization: dispelling mythsThe future of Ukrainian business in dephosphorization: dispelling myths
The future of Ukrainian business in dephosphorization: dispelling myths
 
Authorized Economic Operator
Authorized Economic OperatorAuthorized Economic Operator
Authorized Economic Operator
 
Romanenko pavel, amond & smith ltd
Romanenko pavel, amond & smith ltdRomanenko pavel, amond & smith ltd
Romanenko pavel, amond & smith ltd
 

Plus de Acumum - Legal & Advisory

Malta Residence & Citizenship Handbook - Acumum Legal & Advisory
Malta Residence & Citizenship Handbook  - Acumum Legal & AdvisoryMalta Residence & Citizenship Handbook  - Acumum Legal & Advisory
Malta Residence & Citizenship Handbook - Acumum Legal & Advisory
Acumum - Legal & Advisory
 
Malta Ltd Company Formation - A Walk Through - 2014 - Acumum Legal & Advisory
Malta Ltd Company Formation - A Walk Through - 2014 - Acumum Legal & AdvisoryMalta Ltd Company Formation - A Walk Through - 2014 - Acumum Legal & Advisory
Malta Ltd Company Formation - A Walk Through - 2014 - Acumum Legal & Advisory
Acumum - Legal & Advisory
 
Fordham Law Review Extract Copyright And Digital Rights Management France And...
Fordham Law Review Extract Copyright And Digital Rights Management France And...Fordham Law Review Extract Copyright And Digital Rights Management France And...
Fordham Law Review Extract Copyright And Digital Rights Management France And...
Acumum - Legal & Advisory
 

Plus de Acumum - Legal & Advisory (19)

The Royal Commonwealth Of Malta Appoints Geraldine Noel as Founding Executive...
The Royal Commonwealth Of Malta Appoints Geraldine Noel as Founding Executive...The Royal Commonwealth Of Malta Appoints Geraldine Noel as Founding Executive...
The Royal Commonwealth Of Malta Appoints Geraldine Noel as Founding Executive...
 
Commonwealth Environmental Investment Platform - Acumum Legal & Advisory
Commonwealth Environmental Investment Platform - Acumum Legal & AdvisoryCommonwealth Environmental Investment Platform - Acumum Legal & Advisory
Commonwealth Environmental Investment Platform - Acumum Legal & Advisory
 
Malta Retains 'a' Fitch Rating -Sept 14
Malta Retains 'a' Fitch Rating -Sept 14Malta Retains 'a' Fitch Rating -Sept 14
Malta Retains 'a' Fitch Rating -Sept 14
 
Tax Adviser - Chartered Institute of Taxation - Malta Editorial Special
Tax Adviser - Chartered Institute of Taxation - Malta Editorial SpecialTax Adviser - Chartered Institute of Taxation - Malta Editorial Special
Tax Adviser - Chartered Institute of Taxation - Malta Editorial Special
 
Malta VAT Scheme - Yacht Finance Leasing - Acumum-Legal & Advisory
Malta VAT Scheme - Yacht Finance Leasing - Acumum-Legal & AdvisoryMalta VAT Scheme - Yacht Finance Leasing - Acumum-Legal & Advisory
Malta VAT Scheme - Yacht Finance Leasing - Acumum-Legal & Advisory
 
Malta Gaming Memo - Acumum Legal & Advisory
Malta Gaming Memo - Acumum Legal & AdvisoryMalta Gaming Memo - Acumum Legal & Advisory
Malta Gaming Memo - Acumum Legal & Advisory
 
Malta a Fiscally Competitive EU Jurisdiction - Editorial Campden Wealth Direc...
Malta a Fiscally Competitive EU Jurisdiction - Editorial Campden Wealth Direc...Malta a Fiscally Competitive EU Jurisdiction - Editorial Campden Wealth Direc...
Malta a Fiscally Competitive EU Jurisdiction - Editorial Campden Wealth Direc...
 
Malta Trading Company Tax System Guide - Acumum Legal & Advisory
Malta Trading Company Tax System  Guide - Acumum Legal & AdvisoryMalta Trading Company Tax System  Guide - Acumum Legal & Advisory
Malta Trading Company Tax System Guide - Acumum Legal & Advisory
 
Malta Residence & Citizenship Handbook - Acumum Legal & Advisory
Malta Residence & Citizenship Handbook  - Acumum Legal & AdvisoryMalta Residence & Citizenship Handbook  - Acumum Legal & Advisory
Malta Residence & Citizenship Handbook - Acumum Legal & Advisory
 
Malta Ltd Company Formation - A Walk Through - 2014 - Acumum Legal & Advisory
Malta Ltd Company Formation - A Walk Through - 2014 - Acumum Legal & AdvisoryMalta Ltd Company Formation - A Walk Through - 2014 - Acumum Legal & Advisory
Malta Ltd Company Formation - A Walk Through - 2014 - Acumum Legal & Advisory
 
Malta Investor Funds - A Walk Through - By Acumum; Legal & Advisory
Malta Investor Funds - A Walk Through - By Acumum; Legal & AdvisoryMalta Investor Funds - A Walk Through - By Acumum; Legal & Advisory
Malta Investor Funds - A Walk Through - By Acumum; Legal & Advisory
 
Malta Investment Funds - Hedge | Mutual Funds- Essential Facts Tables-Acumum-...
Malta Investment Funds - Hedge | Mutual Funds- Essential Facts Tables-Acumum-...Malta Investment Funds - Hedge | Mutual Funds- Essential Facts Tables-Acumum-...
Malta Investment Funds - Hedge | Mutual Funds- Essential Facts Tables-Acumum-...
 
Malta - Limited Company Factsheet by Acumum
Malta - Limited Company Factsheet by Acumum Malta - Limited Company Factsheet by Acumum
Malta - Limited Company Factsheet by Acumum
 
UCITS Key Facts
UCITS Key FactsUCITS Key Facts
UCITS Key Facts
 
Maritime by Acumum
Maritime by AcumumMaritime by Acumum
Maritime by Acumum
 
Malta’s Remittance System
Malta’s Remittance SystemMalta’s Remittance System
Malta’s Remittance System
 
Malta - Tax Efficient Asset Structuring by Acumum
Malta - Tax Efficient Asset Structuring by AcumumMalta - Tax Efficient Asset Structuring by Acumum
Malta - Tax Efficient Asset Structuring by Acumum
 
Malta Tax Efficient Intellectual Property & Royalty Jurisdiction-Acumum
Malta Tax Efficient Intellectual Property & Royalty Jurisdiction-AcumumMalta Tax Efficient Intellectual Property & Royalty Jurisdiction-Acumum
Malta Tax Efficient Intellectual Property & Royalty Jurisdiction-Acumum
 
Fordham Law Review Extract Copyright And Digital Rights Management France And...
Fordham Law Review Extract Copyright And Digital Rights Management France And...Fordham Law Review Extract Copyright And Digital Rights Management France And...
Fordham Law Review Extract Copyright And Digital Rights Management France And...
 

Закон об Aвиации Регистрация & Сервис - Мальтийская Международная Правовая фирма & Магазин Косультаций

  • 1. Мальтийская Международная Правовая фирма & Магазин Косультаций Закон об Aвиации Регистрация & Сервис Требования по регистрации Лизинговое обслуживание и финансирование Налогообложение и построение структуры компании Счет по учету НДС – новые правила редакции Fringe (additional-дополнительная ) выгода и сокращение налога на прибыль Мальта – Содействие и стимулирование авиационной промышленности 100% разрешение Европейского Союза и Организации Экономического Сотрудничества и Развития (EU & OECD) - Низкий налог по закону странам Европейского Союза Почему Мальта? необслуживающийся или переделанный, Мальтийское Правительство подчеркнуло, что Авиация это активно поощряемая растущая индустрия с предоставлением очень привлекательных финансовых выгод. Как отмечено, авиационная промышленность, претерпела на Мальте некоторые существенные изменения в целях ее поощрения:  Организация, эксплуатирующая самолет, под временным названием (т.е. арендатор самолета), 1. Закон о Регистрации Самолетов, 2010 – приоткрыл и увеличил возможности при регистрации и использовании финансирования самолетов,  Опекуны готовящихся бенефициариев 2. Присоединение к Конвенции О Международных гарантиях в отношении подвижного оборудования (Cape Town Convention of International Interests in Mobile Equipment & Aircraft Protocol, Cape Town, 2001) - международный стандарт- обеспечивает дополнительную безопасность кредиторам; позволяет использование средств “самопомощи” без обращения в Суд; дает возможность на получение “Кейптаун скидки”(Cape Town discounts) по процентным ставкам для финансистов, 3. Являясь членом Европейского Союза, Мальта выпускает коммерческих операторов с сертификатом EU-OPS 1 (воздушное судно); обеспечивает 24/7 регистрацию. Критерии при Регистрации Самолетов Лица, фонды(тресты) или предприятия которые могут регистрировать самолет: Коммерческий:  Правительство Мальты,  Владелец управляющий или владеющий самолетом, находящимся в стадии строительства (конструирования), или временно  Покупатель, находящийся под условной продажей или сохранение названия или аналогичное соглашение, удовлетворяющее определенным условиям и имеет эксплуатационное разрешение, Частный Никаких ограничений для Европейского Союза - человек, гражданин признанного обязательства, установленного в государстве-члене ОЭСР (OECD), или другая страна, одобренная Правительством Мальты, если такой гражданин: (i) может по закону владеть или управлять самолетом, (ii) назначает Мальтийского агента- жителя, чтобы представлять регистрационные интересы владельца на Мальте; и (iii) выполнять применимые инструкции. Регистрация Безопасности Национальный Регистр Самолетов Мальта ввела гибкие правила, чтобы позволить как можно большему количеству владельцев & операторов, регистрировать самолет в Мальтийском Регистре Самолетов:  Граждане стран-членов ЕС, EEA или Швейцарии, имеющие там место бизнеса или место жительства  Компании или другие предприятия в форме, признанной Мальтийским законом (сопоставимый с британским Законом о Компаниях), имея его зарегистрированный офис, центральное управление & основное место бизнеса в пределах ЕС, EEA или
  • 2. Мальтийская Международная Правовая фирма & Магазин Косультаций Закон об Aвиации, Регистрация & Сервис Швейцарии  Не подпадающее под правила физическое лицо, которое является гражданином, или компанией или предприятием, установленного в одобренной юрисдикции, может зарегистрировать самолет — в стадии строительства, или не используемое, чтобы обеспечить воздушное сообщение. Долевое Владение Название самолета может быть разделено между совладельцами в долях или процентах (интересах); каждая доля может быть финансирована & обеспечена различными кредиторами. Каждая доля в собственности может быть:  Отмечена в Национальном Регистре Самолетов; сертификаты выпущены Генеральным Директором Гражданской Авиации,  Рассматрена как отдельные международные интересы через Соглашение Кейптауна — каждый интерес, способный к тому, чтобы быть отдельно зарегистрированным в Международном Регистре,  Долевые интересы также рассматриваются как отдельные через Соглашение Кейптауна; каждый интерес способный к тому, чтобы быть отдельно зарегистрированным в Международном Регистре. одного из себя (или другой), чтобы ускорить или наблюдать за вопросами, касающимися ипотеки. Приоритет Владельцев В банкротстве или вопросах банкротства, у всех требований владельца есть предпочтение безопасности по всем другим кредиторам. Безопасность по самолету и двигателю (или приложенный или не) отделена, поскольку активы - собственность различных владельцев. Самопомощь доступна даже в ипотечном неплатеже без требования Судов. Согласно предоставлению уведомления должнику владелец может продать, овладеть полностью или разделить часть, поддержать регистрацию, арендный договор, и / или получить платежи и доход с самолета. Налогообложение - Доход Денежный перевод. Как экс-Британская колония, Мальта сохраняет основное требование постоянного места жительства. Включены иностранцы и поэтому не проживающий постоянно (SPV), житель на Мальте — подвергающийся определенным условиям, аналогичным ’эффективному управлению & контролю’ & типу дохода - не будет подвергаться Мальтийскому налогу, если иностранный поставленный доход не будет переведен на Мальту. (См. Бюллетень Системы Денежного перевода для дополнительной информации). Эффективная Ставка Налога с доходов Корпорации Мальта - единственная страна-член ЕС с полной системой вменения (условного начисления налогов), приводящей к 5%-ой эффективной ставке налога с доходов корпорации после применения возвратов налога & кредитов. 5%-ый корпоративный уровень может быть далее уменьшен, требуя:  Ускоренное налоговое обесценивание  'Рост' Самолета оценивающегося от балансовой стоимости до справедливой рыночной стоимости после перемещения на Мальту  Иностранная налоговая льгота на платежи, сделанные на Мальте. Безопасность интересов кредиторов В соответствии с Мальтийским Законом, ипотеки используются в качестве безопасности по самолету для интересов кредитора относительно кредитов или долгов. Ипотеки могут быть выполнены в пользу доверительного управляющего, который был бы наделен правом осуществлять все права относительно ипотеки. Как таковое объединение финансистов может назначить Acumum Правовая группа: Юристы Мальты, Великобритании & Международные юристы Знания / Превосходное Обслуживание Клиентов/Экономичные Цены gnoel@acumum.com | www.acumum.com | Skype ID: acumum Malta: +356 2778 1700 260 Triq San Albert, Gzira, GZR 1150, Malta, EU Информация только для ознакомления © Acumum. All Rights Reserved V.1.1
  • 3. Мальтийская Международная Правовая фирма & Магазин Косультаций Закон об Aвиации, Регистрация & Сервис Финансы & Лизинговое обслуживание (Аренда) Финансовый арендатор, а не арендодатель финансирования, расценен как владелец самолета, приводящий к следующим выгодам: Действие арендных договоров Арендодатель - налог наложен только на полный объем дохода с арендного договора. Если ответственный за техническое обслуживание, налоговое обесценивание (амортизация) за изнашивание & износ (разрыв), может также быть вычтен. ЕС и следовательно должного НДС. Тест берет к рассмотрению: особенности самолета - включая тип самолета, MTOM, максимальную мощность производства топлива, топливный ожог, оптимальную высоту и оптимальную эксплуатационную скорость. Как упомянуто выше, НДС обусловлено исключительно на период использования самолета в ЕС согласно расчетам. Чтобы получить доступ к Калькулятору НДС Правительства Авиации Мальты, пожалуйста, перейдите по ссылке: http://vat.gov.mt/AircraftLeasing.aspx Импорт Самолета – Мальта (ЕС)- 0% НДС Обесценивание (амортизация) – Короткие периоды изнашивания и износа (разрыва) Минимальные годы, за которые могут быть вычтены пункты: колво (лет) Категория за год В зависимости от используемой структуры, импорт самолетана Мальту (и поэтому ЕС), может быть организован так, чтобы никакой НДС не был наложен. Для самолета, работающего под мальтийским AOC, есть автоматическое освобождение и как таково, никакой НДС не наложен. Инвестиционные Налоговые Кредиты Корпус самолета 6 16.7 Авиадвигатель 6 16.7 Авиадвигатель / кап.ремонт корпуса с. 6 16.7 Интерьеры самолета & другие части 4 25% НДС - Новые Сокращения — Уменьшение Арендный договор относительно самолета считают 'услугой' согласно НДС ЕС, который наложен на количество времени, за которое самолет поставляет услуги в пределах воздушного пространства ЕС. Любой человек, который продолжает торговлю или бизнес, состоящий из ремонта, перестройки или обслуживания самолета, двигателей или оборудования, включенного или используемого в таком воздушном судне, может извлечь выгоду из инвестиционных налоговых кредитов против причитающегося налога на его ответственном доходе на Мальте. Неиспользуемые инвестиционные налоговые кредиты могут быть продвинуты против причитающегося налога в последующих годах в умноженном количестве. Другие Финансовые Льготы Авиации Лизинговое обслуживание, которое, как считают, предоставлялось на Мальте, НДС, должный на арендном договоре, в стандартной ставке НДС на Мальте 18%. Однако, новые правила, выпущенные Мальтийским Правительством, диктуют тот НДС, который распространяется только на период, где самолет используется в пределах воздушного пространства ЕС. Мальта использует технический тест, чтобы определить точное количество времени, которое самолет провел в пределах воздушного пространства Никаких ввозных пошлин для гражданских самолетов, Никакого Гербового сбора на любом самолета, поскольку самолетыне считают ответственными активами в соответствии с Мальтийским Налоговым Правом. Обычные низкие налоговые законы Мальты У Мальты есть уникальная система налогообложения в пределах ЕС; наследие ее системы налогообложения, прежде чем она присоединилась к ЕС в 2004. Acumum Правовая группа: Юристы Мальты, Великобритании & Международные юристы Знания / Превосходное Обслуживание Клиентов/Экономичные Цены gnoel@acumum.com | www.acumum.com | Skype ID: acumum Malta Office: +356 2778 1700 260 Triq San Albert, Gzira, GZR 1150, Malta, EU Информация только для ознакомления © Acumum. All Rights Reserved V.1.1
  • 4. Мальтийская Международная Правовая фирма & Магазин Косультаций Закон об Aвиации, Регистрация & Сервис 100% система налогообложения EС & ОЭСР (EU&OECD), Мальта предлагает: Дополнительные льготы (Fringe Benefits) никакого налогооблажения  Никакого прироста капитала на Мальте от реализации активов  Нет удержания на исходящие платежи (платежи за границу) — включает в себя проценты, лицензионные платежи, дивиденды, плату за аренду или доходы ликвидации,  Нет налогов на богатсво,  Перемещения компании из компаний, позволило - без налогов выхода или входа компаний Никакой оценки передачи, контролируемой иностранной компании (CFC) или правил недостаточной капитализации  18%-ый НДС — ввел возмещаемый & не тарифицированный для продукции международных лизинговых компаний  Cвыше 60 соглашений об избежании двойного налогооблажения. Уменьшенные Ставки Подоходного Налога Занятости Для имигрантов, работающих на Мальте:  C минимальным годовым доходом €78, 207 (скоректированный RPI) работающих в соответствии с применимым трудовым договором,  занимающих руководящие должности, только 15%-ый налог облагается на доход (См. Бюллетень Высокие Заработанные Налоговые ставкиHigh Earner Tax Rates ) в течение четырех лет. Альтернативно, определенные структуры могут быть использованы, чтобы уменьшить подоходный налог далее. Ни один налог не причитается на частное использование самолетов – с нерезидентов & определенных лиц, занятых в собственности, лизинге, или эксплуатации самолетов / двигателей, используемых в международных перевозках пассажиров или грузов. Это особенно полезно для владельцев частных самолетов , желающих извлечь выгоду из низкой налоговой системы Мальты в работе самолетов. Это особенно полезно для собственников частных воздушных судов, желающих извлечь выгоду из Мальтийской системы низкого налогооблажеия в использовании их самолетов. Acumum Правовая & Консультативная Группа Уникально то, что у нас работают Юристы Мальты,Великобритании, России и другие международные юристы & бухгалтера. Обеспечивая при этом: экономичные цены, работу по индивидуальным заказам и их решения для частных лиц, корпораций, семейного бизнеса и других организаций. Авиационное Право, Бухгалтерский учет Законодательство при Пересечении Границы Имущественное Планирование & Тресты Финансовое Обслуживание, Игорный Бизнес Страховое право Интеллектуальная Собственность Морское право & Яхты Частные Лица Публичное & Частное Право Налогооблажение Во взаимосвязи с Палатой Защитников, мы предоставляем услуги на Мальте, Великобритании на Европейском уровне и в большинстве юрисдикций содружеств. помощи, пожалуйста обращайтесь к: Заключение Вместе с Правительством Мальты, выделяющую авиационную индустрию как растущую, Мальта предлагает авиационной промышленности быть законной, береговой, с низкой налоговой юрисдикцией в пределах и через которую можно управлять воздушным судом, и структуру вспомогательных активов. Ирина Корук Русский Юрист (на Мальте) Глава по Связям с Россией и Турцией E: irina@acumum.com T: +356 2778 1700 Extn 103 Skype: irina_acumum Для получения большей информации в будущем и Acumum Правовая группа: Юристы Мальты, Великобритании & Международные юристы Знания / Превосходное Обслуживание Клиентов/Экономичные Цены gnoel@acumum.com | www.acumum.com | Skype ID: acumum Malta Office: +356 2778 1700 260 Triq San Albert, Gzira, GZR 1150, Malta, EU Информация только для ознакомления © Acumum. All Rights Reserved V.1.1