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UNIVERSIDAD TÉCNICA DE AMBATO
    FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL Y MECÁNICA




               COMPUTACIÓN APLICADA

           NOMBRES:
                      IZA NESTOR
                      ALEX LARA


              Semestre: DÉCIMO C
CASOS DE CARGA
Un caso de carga es una distribución espacial
especificada de fuerzas, desplazamientos, temperaturas
y otros efectos que actúan sobre la estructura. Un caso
de carga por sí mismo no causa ninguna respuesta de la
estructura. Casos de carga deben aplicarse en casos de
análisis con el fin de producir resultados.
 Casos de carga, casos de análisis y combinaciones
 Definición de casos de carga

 Sistemas de coordenadas y componentes de la
  carga
 Carga de fuerza

 Carga de desplazamiento de retención

 Carga de desplazamiento de resortes

 La carga de peso propio
 • Concentrada carga en el vano
 • Carga distribuida en el vano

 • Carga pretensado del tendón

 • Carga uniforme

 • Cargas de aceleración
 Cada caso de carga puede consistir en una
  combinación arbitraria de los tipos de carga
  disponibles:
 Fuerzas concentradas y momentos que actúan en
  las articulaciones
 Fuerzas distribuidas actuando sobre los elementos
  Shell
Presión superficial actuando sobre los elementos
 Shell, plane, Asolid y sólido
A   efectos prácticos, normalmente es más
 conveniente restringir cada caso de carga a un solo
 tipo de carga, con análisis de casos y
 combinaciones para crear combinaciones más
 complicadas.
CASOS DE CARGA, CASOS DE ANÁLISIS Y
COMBINACIONES

   Un caso de carga es una distribución espacial
    especificada                                    de
    fuerzas, desplazamientos, temperaturas y otros
    efectos que actúan sobre la estructura. Un caso de
    carga por sí mismo no causa ninguna respuesta de
    la estructura.
   Casos de carga deben aplicarse en casos de
    análisis con el fin de producir resultados. Un caso
    de análisis define cómo deben ser los casos de
    carga aplicada (p. ej., estática o dinámica), cómo la
    estructura responde (p. ej., linealmente o no
    linealmente), y cómo es el análisis a realizar (por
    ejemplo, forma modal o por integración directa.) Un
    caso de análisis puede aplicarse un solo caso de
    carga o una combinación de cargas.
   Los resultados del análisis de los casos se pueden
    combinar análisis definiendo combinaciones, también
    llamado Combos. Una combinación es una suma o
    sobre los resultados de diferentes análisis de casos.
    Para problemas lineales, tipos de combinaciones de
    suma algebraica tienen sentido. Para problemas no
    lineales, es mejor combinar cargas en los casos de
    análisis y utilizar combinaciones.
   Cuando se realiza el diseño, se utilizan sólo los
    resultados de combinaciones. Combinaciones
    pueden ser creados automáticamente por los
    algoritmos de diseño, o puede crear su propio. Si
    es necesario, puede definir combinaciones que
    contienen sólo un solo caso de análisis.
DEFINICIÓN DE CASOS DE CARGA

   Puede definir tantos casos de carga como
    quieras, cada uno con un nombre único que
    especifique. En cada caso de carga, se puede
    cargar cualquier número de juntas o elementos por
    cualquier número de tipos diferentes de carga.
   Cada caso de carga tiene un diseño tipo, como
    muerta, viento, o sismo. Identifica el tipo de carga
    aplicada para que los algoritmos de diseño saben
    cómo tratar la carga cuando se aplica en un caso
    de análisis.
SISTEMAS DE COORDENADAS Y COMPONENTES
DE LA CARGA

   Ciertos tipos de cargas, tales como temperatura y
    presión, son escalares que son independientes de
    cualquier sistema de coordenadas. Fuerzas y
    desplazamientos, sin embargo, son vectores cuyas
    componentes      dependen      del  sistema    de
    coordenadas en el que se especifican.
   Vector de cargas pueden especificarse con
    respecto a cualquier sistema de coordenadas fijo.
    Se especifica el sistema de coordenadas fijo para
    ser utilizado como sistema de coordenadas. Si el
    sistema de coordenadas es cero (el valor
    predeterminado), se utiliza el sistema global. De lo
    contrario sistema de coordenadas se refiere a un
    sistema de coordenadas alternativo.
   Los componentes X, Y y Z de una fuerza o una
    traducción en un sistema de coordenadas fijo se
    especifican como ux, uy y uz, respectivamente. Los
    componentes X, Y y Z de un momento o rotación
    se especifican como rx, ry, rz, respectivamente.
   Los componentes 1, 2 y 3 de una fuerza o una
    traducción en un sistema de coordenadas local se
    especifican como u1, u2 y u3, respectivamente.
    Los componentes 1, 2 y 3 de un momento o
    rotación se especifican como r1, r2 y
    r3, respectivamente.
EFECTO SOBRE EL ANÁLISIS DE GRANDES
DESPLAZAMIENTOS

   En un análisis de grandes desplazamientos, todas
    las cargas especificadas en un sistema de
    coordenadas local conjunta o elemento girará con
    esa articulación o elemento. Todas las cargas
    especificadas en un sistema de coordenadas fijo no
    cambiará de dirección durante el análisis.
   Para el análisis lineales y análisis no considerando
    sólo P-desplazamiento geométrica linealidad, la
    dirección de la carga no cambia durante el análisis.
CARGA DE FUERZA
   Las fuerzas y momentos aplicadas a las articulaciones.
    Puede especificar componentes ux, uy, uz, rx, ry y rz en
    cualquier fijo, sistema de coordenadas del sistema de
    coordenadas y componentes u1, u2, u3, r1, r2 y r3 en el
    sistema de coordenadas local común. Los valores de la
    fuerza son aditivo después de ser convertido al sistema
    de coordenadas local común.
RESTRICCIÓN DE CARGA DE DESPLAZAMIENTO
   La restricción de carga de desplazamiento se
    aplica desplazamientos especificado (traducciones
    y rotaciones) a lo largo de los grados de libertad
    restringidas en las articulaciones.
   Puede especificar componentes ux, uy, uz, rx, ry y
    rz en cualquier fijo, sistema de coordenadas del
    sistema     de     coordenadas      y   componentes
    u1, u2, u3, r1, r2 y r3 en el sistema de coordenadas
    local común. Los valores de desplazamiento son
    aditivos después de ser convertido al sistema de
    coordenadas local común.
LA CARGA DE DESPLAZAMIENTO POR RESORTE
       Se aplica desplazamientos especificados (traducciones y
        rotaciones) al final con conexión a tierra de los soportes de
        resorte en las articulaciones.
CARGA DE PESO PROPIO
   Peso carga activa el peso propio de todos los
    elementos en el modelo. Uno mismo - peso siempre
    actúa hacia abajo, en la dirección de –Z global. Puede
    escalar el peso propio por un factor de escala única que
    se aplica a toda la estructura. Carga de peso propio no
    puede ser producida por un elemento con cero de peso.
CARGA DE GRAVEDAD
   Es activa el peso propio de los elementos
    , Shell, plano, Asolid, sólido y enlace y soporte. Para
    que cada elemento cargarse, puede especificar los
    multiplicadores gravitacional ux, uy y uz en cualquier
    sistema de coordenadas del sistema de coordenadas
    fijo. Valores de multiplicador es aditivos después de ser
    convertido al sistema de coordenadas global.
   Cada elemento produce una carga de gravedad, que
    tiene    tres  componentes      en     el   sistema    de
    coordenadas, igual a su peso multiplicado por los
    factores ux, uy y uz. Esta carga se distribuye a cada
    junta del elemento. Por ejemplo, si uz = – 2, dos veces el
    peso propio se aplica a la estructura actúa en la
    dirección Z negativa del sistema de coordenadas del
    sistema. Carga de gravedad no puede ser producida por
    un elemento con cero peso.
 La diferencia entre la carga de peso propio y
  gravedad es:
 Peso carga actúa igualmente sobre todos los
  elementos de la estructura y siempre en la
  dirección de –Z global
 Carga de gravedad puede tener un diferente
  magnitud y dirección de cada elemento en la
  estructura
CARGA CONCENTRADA EN EL VANO
   Carga concentrada se aplica fuerzas y momentos en
    ubicaciones arbitrarias sobre elementos area. Puede
    especificar componentes ux, uy, uz, rx, ry y rz en
    cualquier fijo, sistema de coordenadas del sistema de
    coordenadas y componentes u1, u2, u3, r1, r2 y r3 en el
    sistema de coordenadas local del elemento area
    después de ser convertido al sistema de coordenadas
    local de elemento area.
CARGA DISTRIBUIDA DEL VANO
   Carga útil se aplica distribuidas fuerzas y momentos en
    ubicaciones arbitrarias sobre elementos área. Puede
    especificar componentes ux, uy, uz, rx, ry y rz en
    cualquier sistema de coordenadas y componentes
    u1, u2, u3, r1, r2 y r3 en el sistema de coordenadas local
    del elemento área. Los valores de la fuerza después de
    ser convertido al sistema de coordenadas local de
    elemento área.
PRETENSADO DE LA CARGA DEL TENDON

   Los tendones son un tipo especial de objeto que
    puede ser embebido dentro de otros objetos
    (Area, conchas, planos y sólidos) para representar
    el efecto de pretensado y Postensado. Estos
    tendones fije a los otros objetos e imponen la carga
    sobre ellos.
   Puede especificar si los tendones son para ser
    modelados como elementos independientes en el
    análisis, o simplemente para actuar sobre el resto
    de la estructura como las cargas. Esto afecta a los
    tipos de cargas que se imponen directamente a la
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Casos de carga

  • 1. UNIVERSIDAD TÉCNICA DE AMBATO FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL Y MECÁNICA COMPUTACIÓN APLICADA NOMBRES: IZA NESTOR ALEX LARA  Semestre: DÉCIMO C
  • 3. Un caso de carga es una distribución espacial especificada de fuerzas, desplazamientos, temperaturas y otros efectos que actúan sobre la estructura. Un caso de carga por sí mismo no causa ninguna respuesta de la estructura. Casos de carga deben aplicarse en casos de análisis con el fin de producir resultados.
  • 4.  Casos de carga, casos de análisis y combinaciones  Definición de casos de carga  Sistemas de coordenadas y componentes de la carga  Carga de fuerza  Carga de desplazamiento de retención  Carga de desplazamiento de resortes  La carga de peso propio
  • 5.  • Concentrada carga en el vano  • Carga distribuida en el vano  • Carga pretensado del tendón  • Carga uniforme  • Cargas de aceleración
  • 6.  Cada caso de carga puede consistir en una combinación arbitraria de los tipos de carga disponibles:  Fuerzas concentradas y momentos que actúan en las articulaciones  Fuerzas distribuidas actuando sobre los elementos Shell
  • 7. Presión superficial actuando sobre los elementos Shell, plane, Asolid y sólido A efectos prácticos, normalmente es más conveniente restringir cada caso de carga a un solo tipo de carga, con análisis de casos y combinaciones para crear combinaciones más complicadas.
  • 8. CASOS DE CARGA, CASOS DE ANÁLISIS Y COMBINACIONES  Un caso de carga es una distribución espacial especificada de fuerzas, desplazamientos, temperaturas y otros efectos que actúan sobre la estructura. Un caso de carga por sí mismo no causa ninguna respuesta de la estructura.
  • 9. Casos de carga deben aplicarse en casos de análisis con el fin de producir resultados. Un caso de análisis define cómo deben ser los casos de carga aplicada (p. ej., estática o dinámica), cómo la estructura responde (p. ej., linealmente o no linealmente), y cómo es el análisis a realizar (por ejemplo, forma modal o por integración directa.) Un caso de análisis puede aplicarse un solo caso de carga o una combinación de cargas.
  • 10. Los resultados del análisis de los casos se pueden combinar análisis definiendo combinaciones, también llamado Combos. Una combinación es una suma o sobre los resultados de diferentes análisis de casos. Para problemas lineales, tipos de combinaciones de suma algebraica tienen sentido. Para problemas no lineales, es mejor combinar cargas en los casos de análisis y utilizar combinaciones.
  • 11. Cuando se realiza el diseño, se utilizan sólo los resultados de combinaciones. Combinaciones pueden ser creados automáticamente por los algoritmos de diseño, o puede crear su propio. Si es necesario, puede definir combinaciones que contienen sólo un solo caso de análisis.
  • 12. DEFINICIÓN DE CASOS DE CARGA  Puede definir tantos casos de carga como quieras, cada uno con un nombre único que especifique. En cada caso de carga, se puede cargar cualquier número de juntas o elementos por cualquier número de tipos diferentes de carga.
  • 13. Cada caso de carga tiene un diseño tipo, como muerta, viento, o sismo. Identifica el tipo de carga aplicada para que los algoritmos de diseño saben cómo tratar la carga cuando se aplica en un caso de análisis.
  • 14. SISTEMAS DE COORDENADAS Y COMPONENTES DE LA CARGA  Ciertos tipos de cargas, tales como temperatura y presión, son escalares que son independientes de cualquier sistema de coordenadas. Fuerzas y desplazamientos, sin embargo, son vectores cuyas componentes dependen del sistema de coordenadas en el que se especifican.
  • 15. Vector de cargas pueden especificarse con respecto a cualquier sistema de coordenadas fijo. Se especifica el sistema de coordenadas fijo para ser utilizado como sistema de coordenadas. Si el sistema de coordenadas es cero (el valor predeterminado), se utiliza el sistema global. De lo contrario sistema de coordenadas se refiere a un sistema de coordenadas alternativo.
  • 16. Los componentes X, Y y Z de una fuerza o una traducción en un sistema de coordenadas fijo se especifican como ux, uy y uz, respectivamente. Los componentes X, Y y Z de un momento o rotación se especifican como rx, ry, rz, respectivamente.
  • 17. Los componentes 1, 2 y 3 de una fuerza o una traducción en un sistema de coordenadas local se especifican como u1, u2 y u3, respectivamente. Los componentes 1, 2 y 3 de un momento o rotación se especifican como r1, r2 y r3, respectivamente.
  • 18. EFECTO SOBRE EL ANÁLISIS DE GRANDES DESPLAZAMIENTOS  En un análisis de grandes desplazamientos, todas las cargas especificadas en un sistema de coordenadas local conjunta o elemento girará con esa articulación o elemento. Todas las cargas especificadas en un sistema de coordenadas fijo no cambiará de dirección durante el análisis.
  • 19. Para el análisis lineales y análisis no considerando sólo P-desplazamiento geométrica linealidad, la dirección de la carga no cambia durante el análisis.
  • 20. CARGA DE FUERZA  Las fuerzas y momentos aplicadas a las articulaciones. Puede especificar componentes ux, uy, uz, rx, ry y rz en cualquier fijo, sistema de coordenadas del sistema de coordenadas y componentes u1, u2, u3, r1, r2 y r3 en el sistema de coordenadas local común. Los valores de la fuerza son aditivo después de ser convertido al sistema de coordenadas local común.
  • 21. RESTRICCIÓN DE CARGA DE DESPLAZAMIENTO  La restricción de carga de desplazamiento se aplica desplazamientos especificado (traducciones y rotaciones) a lo largo de los grados de libertad restringidas en las articulaciones.
  • 22. Puede especificar componentes ux, uy, uz, rx, ry y rz en cualquier fijo, sistema de coordenadas del sistema de coordenadas y componentes u1, u2, u3, r1, r2 y r3 en el sistema de coordenadas local común. Los valores de desplazamiento son aditivos después de ser convertido al sistema de coordenadas local común.
  • 23. LA CARGA DE DESPLAZAMIENTO POR RESORTE  Se aplica desplazamientos especificados (traducciones y rotaciones) al final con conexión a tierra de los soportes de resorte en las articulaciones.
  • 24. CARGA DE PESO PROPIO  Peso carga activa el peso propio de todos los elementos en el modelo. Uno mismo - peso siempre actúa hacia abajo, en la dirección de –Z global. Puede escalar el peso propio por un factor de escala única que se aplica a toda la estructura. Carga de peso propio no puede ser producida por un elemento con cero de peso.
  • 25. CARGA DE GRAVEDAD  Es activa el peso propio de los elementos , Shell, plano, Asolid, sólido y enlace y soporte. Para que cada elemento cargarse, puede especificar los multiplicadores gravitacional ux, uy y uz en cualquier sistema de coordenadas del sistema de coordenadas fijo. Valores de multiplicador es aditivos después de ser convertido al sistema de coordenadas global.
  • 26. Cada elemento produce una carga de gravedad, que tiene tres componentes en el sistema de coordenadas, igual a su peso multiplicado por los factores ux, uy y uz. Esta carga se distribuye a cada junta del elemento. Por ejemplo, si uz = – 2, dos veces el peso propio se aplica a la estructura actúa en la dirección Z negativa del sistema de coordenadas del sistema. Carga de gravedad no puede ser producida por un elemento con cero peso.
  • 27.  La diferencia entre la carga de peso propio y gravedad es:  Peso carga actúa igualmente sobre todos los elementos de la estructura y siempre en la dirección de –Z global  Carga de gravedad puede tener un diferente magnitud y dirección de cada elemento en la estructura
  • 28. CARGA CONCENTRADA EN EL VANO  Carga concentrada se aplica fuerzas y momentos en ubicaciones arbitrarias sobre elementos area. Puede especificar componentes ux, uy, uz, rx, ry y rz en cualquier fijo, sistema de coordenadas del sistema de coordenadas y componentes u1, u2, u3, r1, r2 y r3 en el sistema de coordenadas local del elemento area después de ser convertido al sistema de coordenadas local de elemento area.
  • 29. CARGA DISTRIBUIDA DEL VANO  Carga útil se aplica distribuidas fuerzas y momentos en ubicaciones arbitrarias sobre elementos área. Puede especificar componentes ux, uy, uz, rx, ry y rz en cualquier sistema de coordenadas y componentes u1, u2, u3, r1, r2 y r3 en el sistema de coordenadas local del elemento área. Los valores de la fuerza después de ser convertido al sistema de coordenadas local de elemento área.
  • 30. PRETENSADO DE LA CARGA DEL TENDON  Los tendones son un tipo especial de objeto que puede ser embebido dentro de otros objetos (Area, conchas, planos y sólidos) para representar el efecto de pretensado y Postensado. Estos tendones fije a los otros objetos e imponen la carga sobre ellos.
  • 31. Puede especificar si los tendones son para ser modelados como elementos independientes en el análisis, o simplemente para actuar sobre el resto de la estructura como las cargas. Esto afecta a los tipos de cargas que se imponen directamente a la estructura.