Este documento presenta un reporte final de investigación sobre la administración de la integridad en los sistemas de transporte de hidrocarburos. Describe la metodología utilizada, que incluyó entrevistas y encuestas. Los resultados mostraron que el deficiente mantenimiento de los ductos existentes ha causado una saturación que reduce el transporte por ducto al 60% de la capacidad. Sin embargo, con medidas de seguridad y mantenimiento de la integridad mecánica, los accidentes han disminuido. Las conclusiones enfatizan la importancia de cu
1. INVESTIGACION DOCUMENTAL Y DE CAMPO
REPORTE FINAL
ANGEL URIEL CONSTANTINO RAMIREZ
INGENIERIA EN LOGISTICA Y TRANSPORTE
TEMA:
“ADMINISTRACION EN LA INTEGRIDAD EN LOS
SISTEMAS DE TRANSPORTE DE
HIDROCARBUROS”
3. INTRODUCCION
El transporte juega un papel estratégico en la explotación, distribución
y comercialización de los hidrocarburos. Esta investigación busco
mostrar un panorama claro de la importancia de mantener la integridad
de los sistemas de transporte, en particular, de los ductos. En México
existe una red de ductos distribuida a lo largo y ancho del país.
Mediante el análisis de los métodos para determinación del estado
mecánico de los ductos, las especificaciones de inspección y
mantenimiento, el análisis de riegos determino si es adecuado o no la
administración de la integridad en los sistemas de transporte de
hidrocarburos.
En esta investigación también se tomaron en cuenta los recursos
económicos destinados a garantizar el buen funcionamiento de dichos
sistemas de transportes (ductos), utilizados en técnicas y pruebas no
destructivas para determinar la integridad mecánica de los ductos y
proporcionar mantenimiento preventivo y correctivo. La
administración de la integridad ha tomado en los últimos años suma
importancia, Pemex se ha visto en la necesidad de desarrollar
estrategias que garanticen la funcionalidad de sus instalaciones y
equipos, como cualquier empresa que opera en la industria de los
hidrocarburos.
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4. METODOLOGIA:
En este trabajo se analizan la integridad de los ductos de transporte de
hidrocarburos, así como su importancia en la economía nacional y en la
seguridad de la sociedad, con base en la Ley General de Protección
Civil y en la Ley de Seguridad Nacional. Se describen los aspectos más
importantes de la ingeniería de proyectos, de la fabricación de la tubería
y de los procesos constructivos, como derecho de vía, alineado,
doblado y soldado, prueba radiológica, protección anticorrosiva,
bajado, tapado y lastrado de la tubería, así como de las obras
especiales, las pruebas hidrostáticas y la protección catódica. Se
destaca la relevancia de la operación y mantenimiento para el buen
funcionamiento de los ductos, así como de la atención a emergencias y
prevención de daños. En particular la revisión de la integridad de los
ductos tanto para identificar las causas potenciales que amenazan su
integridad, como para preveer bases técnicas para lograr una operación
segura a 5 años. Se enfatiza la aplicación de normas de seguridad y los
criterios de verificación de las mismas, en particular las normas
oficiales mexicanas aplicables a gasoductos emitidas por la Secretaría
de Energía a través de la Comisión Reguladora de Energía. Como caso
específico se muestra el sistema nacional de gasoductos operado por
PEMEX y los sistemas de distribución operados por empresas privadas.
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5. Se tipifica la aplicación de la NOM-007-SECRE-1999 de transporte de
gas natural para los ductos que transportan este producto. También se
describen los ductos que transportan derivados del petróleo en forma
líquida, así como de los que transportan crudo operados en el primer
caso por PEMEX Refinación y en el segundo por PEMEX Exploración y
Producción, los cuales no están sujetos a normas oficiales mexicanas.
Riesgo e Integridad de Ductos de Transporte de Hidrocarburos.
Especialidad: Ingeniería Civil. 4. Se plantea la propuesta de norma
oficial llamada “Administración de la integridad de ductos de
recolección y transporte de hidrocarburos” que abarcaría todos los
ductos existentes y futuros con el propósito de evaluar el riesgo y la
integridad de los mismos, con base en diversos métodos de evaluación.
En la misma se proponen plazos para el cumplimiento de la norma. Se
proponen algunas conclusiones que involucran a las autoridades
municipales, estatales y federales, así como los propietarios de los
ductos para disminuir los riesgos para la población, el ambiente y la
economía.
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7. RESULTADOS
A pesar de que el transporte de hidrocarburos por ductos es
significativamente mas rentable en comparación con otros sistemas,
como los auto tanques, solo el 60 %se hace por este medio. La
saturación de los mismos hace necesario usar otros medios menos
eficientes. Esta saturación es causada por la insuficiente infraestructura
y el deficiente mantenimiento de la integridad de los ductos existentes,
lo que provoca la necesidad de sacar de servicio los tramos dañados y
estos no son reemplazados o reparados. Y debido a la baja
disponibilidad de recurso financieros y a la mayor atención dirigida a la
explotación de los hidrocarburos, Pemex vio afectada su capacidad en
materia de la conservación de los transportes por ducto, situación que
origino el aumento de accidentes particularmente durante los años 2002
y 2003. Con la instrumentación de una serie de sistemas de seguridad y
la implementación de acciones para fomentar la integridad mecánica de
ductos, los siniestros disminuyeron y con ello las afectaciones a los
ecosistemas, a la salud y la economía Considero que vale la pena
prestar atención a todas las casusas de fugas, tanto internas como
externas e invertir lo suficiente en el mantenimiento de la integridad de
ductos para mantener el buen funcionamiento de las líneas de
transporte, y no esperar la presencia de fugas, que provocan el derrame
de grandes cantidades de hidrocarburos..
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8. ENTREVISTA:
Guion de entrevista
Para: Ing. Cesar Vernet
Encargado del área centro de control poza rica.
Durante la entrevista con el Ing. Cesar Vernet,, platiqué de cómo me iba en la
vida y a que me dedicaba hoy en día a lo que a él le dio gusto, posterior
empecé a preguntar de varias cosas del área que ya no me acordaba, como
los cálculos que realizan para las caídas de presión en los ductos, la
secuencia de coordinar el programa de bombeo y rebombeo y que tipo de
petrolero estaban transportando del sur, y cual eran de aquí de la zona de
poza rica, porque oleoductos y poliductos estaban activos y los que no cuál
fue la causa y desde cuando dejaron de funcionar. Seguido de esto me
empezó a platicar del panorama del área como habían evolucionado y que
cosas habían pasado durante todo este tiempo. económicas que atraviesa el
país. Por consiguiente, las problemáticas que existen en la red de
oleoductos y poliductos que coordinan y tiene a su cargo, derivado de las
malas decisiones de las jefaturas a nivel nacional y de la entrega de Pemex
a manos de la industria privada extranjera, ha ocasionado un incremento en
fallas derivado de la falta en el mantenimiento a los equipos dinámicos e
instalaciones en las estaciones de rebombeo. Así también se incrementó el
número de fugas y tomas clandestinas, derivado de los incrementos y las
condiciones
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12. CONCLUSIONES
1) Los ductos de transporte de hidrocarburos son uno de los principales
factores de desarrollo económico, pero también una fuente de riesgo
para la población, el ambiente y la economía.
2) La Ley de Protección Civil y la Ley de Protección Ambiental, marcan los
lineamientos y normas a seguir por los propietarios de los ductos para
seguridad de la población y de las propias instalaciones.
3) Las autoridades de protección civil deben coordinarse con las
autoridades de Energía para vigilar el cumplimiento de las normas de
seguridad por los propietarios de los ductos e instalaciones.
4) Las autoridades locales (municipales) deben establecer restricciones
para que el desarrollo urbano y las obras que realizan no interfieran con
los ductos e instalaciones provocando riesgos innecesarios.
5) Los propietarios de los ductos e instalaciones deben cumplir
estrictamente la normatividad oficial y en caso contrario deberán ser
sancionados.
6) Es necesario emitir una norma oficial para todo tipo de ductos de
transporte de hidrocarburos como la propuesta, o bien normas oficiales
para cada uno de ellos.
7) Dar tratamiento de crimen organizado a las tomas clandestinas de
hidrocarburos por el alto riesgo que estos actos representan para la
seguridad nacional.
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13. REFERENCIAS
Ley de Protección Civil.
Manual de Supervisión de ductos. DTP Consultores, México.
Informe de inspección. Ing. Gustavo Montoya D., Inspection Technologies
Rosen, Mex., marzo 2008,
Pipelines Rules of Thumb Handbook. EW Mc Allister Editors, Canada
Normas de Gas Natural. CRE Secretaría de Energía. Diario Oficial, México,
febrero 04 de 2000, abril 11 de 2001,
Informe de PEMEX al Congreso de la Unión. 2009, México.
Propuesta de Norma Oficial “Administración de la Integridad de ductos
de recolección y transporte de hidrocarburos”. Secretaría de Energía.
Diario Oficial. 2009.
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