Med förarprov förhoppningsvis på väg att börja återuppta beslutade Moneyshake att avslöja statistiken för Sveriges godkända betyg. Alla dessa tonåringar som tigger om att den tredje låsningen ska upphöra för att klara sina körprov, ja, vi har några fantastiska nyheter för dem, enligt våra resultat.
7 experttips för att klara ditt körprov första gången.pptx
1. 7 experttips för att klara ditt körprov första gången
https://www.stockholmcitytrafikskola.se/
2. Med förarprov förhoppningsvis på väg
att börja återuppta beslutade
Moneyshake att avslöja statistiken för
Sveriges godkända betyg. Alla dessa
tonåringar som tigger om att den tredje
låsningen ska upphöra för att klara sina
körprov, ja, vi har några fantastiska
nyheter för dem, enligt våra resultat.
3. Topp fynd
● 17-åringar är mest benägna att klara sitt
körprov
● Kvinnor är mer benägna att klara sitt
körteoriprov i Sverige
● Hanar har högre godkänt resultat än
kvinnor på det praktiska körprovet i
Sverige
● riskettan handledarkurs passerar i en
högre takt än våra tusenåriga elever
4. Vilket kön är mest sannolikt
att klara sitt praktiska prov
första gången?
procentuell godkänd andel för bil
praktiskt körprov.
Det är 50 % sannolikt att män klarar sin
praktik, medan kvinnor är mer benägna
att misslyckas med en godkänd frekvens
på endast 43 %.
5. De bästa och sämsta åldrarna
för att klara ditt praktiska prov
Det är ingen överraskning här att de som är 17 år
och yngre är mest benägna att klara sitt test första
gången enligt nya uppgifter (2019/20). Vi fann att
7-åringar har en godkänd frekvens på 55,8 %.
Intressant är dock att om du är man och 26 år är
du den näst bästa åldern för att klara ditt körprov
första gången efter 17 års ålder. Men för kvinnor
är detta 18 år.
De som är 60 år är minst benägna att klara sitt test
med en godkänd frekvens på 31,3 %
6. Vilken ålder/kön är mest
sannolikt att klara sitt teoriprov
första gången?
Återigen, om du är 17 år är statistiken till din
fördel, med den högsta sveriges
genomslagsfrekvens på 52 %.
De 23 år är på andra plats med en rak 50/50
chans att klara detta teoriprov.
Hanarna kan vara före spelet när det kommer
till bilpraktik, men damerna tar täten när det
kommer till teoriprovet. Kvinnor har en
teorigenomgång på 49 % och män hamnar
efter med 45 %.
7. 7 experttips för att klara ditt
test
Körprovet i Sverige kan vara en skrämmande
möjlighet, särskilt om det är första gången du tar det.
Månaders träning leder dig till testdagen och du vill
göra allt du kan för att klara.
Vi vill ge dig den bästa chansen att klara dina test när
låsningen hävs, så här är våra 7 bästa tips för att få
godkänt när det är dags.
1. Välj rätt körlärare/skola
2. Få rätt mängd lektioner
3. Öva utanför lektionerna
4. Träna skentestrutter
5. Lär dig "visa mig, berätta"-frågorna
6. Förstå vad större och mindre misstag är
7. Vet vilka dokument du behöver
8. 1. Välj rätt körlärare/skola
Det finns en mängd individuella körlärare och
skolor upp och ner i landet. Så du har oändliga
alternativ att välja mellan när det gäller att
bestämma vem som ska lära dig att köra.
Det här kan vara en lika svår process som att lära
sig att köra bil, speciellt om det är första gången.
Men i stället för att spendera timmar av din tid
online på att söka igenom recensioner av
instruktörer och skolor i ditt område, varför inte
börja med dina kamrater?
Fråga någon av dina vänner om de har godkänts
eller fortfarande lär sig hur deras erfarenhet är/var.
Om de kan rekommendera en viss individ eller
företag är du redan på väg att begränsa din
sökning.
9. 2. Få rätt mängd lektioner
"Rätt mängd" är svårt att bedöma. Alla lär sig i
olika takt, så att bestämma vad som är
tillräckligt många lektioner för att du ska klara
är vad vi vill hjälpa dig med.
Låt oss börja med vad branschen
rekommenderar som en siffra för det
genomsnittliga antalet lektioner som behövs
för elevförare.
10. 3. Öva utanför lektionerna
Förutom rekommenderade 47 timmars träning med en
instruktör, föreslår det också ett genomsnitt på 22 timmars
träning utanför dina betalda lektioner. Här kan du söka
hjälp av familj och vänner, förutsatt att de är över 21 år och
har haft fullt sverigekörkort i minst tre år.
Ett bra sätt att göra detta är att teckna en tillfällig försäkring
på sina bilar, vilket du kan göra för en månad i taget. Var
dock försiktig så att du inte använder en bil som är helt
annorlunda än den du tränar i med din instruktör, eftersom
det kan förvirra din inlärning.
När du har en tillfällig försäkring på plats rekommenderar vi
att du kontaktar din instruktör för att ta reda på områden
som de anser att du behöver mer övning på. Att göra detta
kommer sannolikt att påskynda processen, eftersom du
kan tillämpa det du har lärt dig i dina lektioner genom att
provköra "läxor" i en annan persons bil.
11. 4. Träna skentestrutter
Ett låtsastest är ett utmärkt sätt att simulera den äkta
varans miljö. De flesta instruktörer kommer att få dig
att göra minst en, om inte mer, när de är övertygade
om att du kan köra till teststandard. Om du är särskilt
nervös inför testdagen, kommer det troligtvis att hjälpa
dig att klara dagen genom att begära ett nytt skentest.
Även om din instruktör kanske säger att du är redo för
ditt körprov, kan ytterligare ett skenprov 24-48 timmar
innan ditt prov vara det som ger dig extra
självförtroende att klara med glans.
Din instruktör bör vara medveten om alla testrutter
som kan dyka upp på din testdag. Att öva på dessa
testvägar när du lär dig eller gör ett skentest kommer
utan tvekan att lätta på nerverna före testet.
12. 5. Lär dig "visa mig, berätta"-
frågorna
Ett annat sätt att komma ur blocken tidigt på ditt
körprov är att öva på "visa mig, berätta"-frågorna
som ingår i provet.
Du kommer bara att få en fråga från "visa mig" och
en från "berätta för mig" på ditt test. Men det är
viktigt att memorera alla svar på varje fråga,
eftersom vilken som helst av dem kan dyka upp.
Det finns 14 "berätta"-frågor och sju "visa mig"-
frågor. Även om detta kan låta skrämmande,
förlitar sig båda på en grundläggande kunskap om
din bils funktioner som din instruktör kommer att
se till att du har medan du lär dig.
13. 6. Förstå vad större och
mindre misstag är
Examinatorer kommer att beräkna om du har
godkänts eller underkänts på ditt körprov genom
att bedöma varje beslut du fattar mot en
uppsättning kriterier som delas in i en av två
kategorier: ett huvudämne eller ett mindre. Det
senare anses vara ett körfel som inte är potentiellt
farligt, medan det förra är ett allvarligt eller farligt
fel.
För att klara ditt körprov måste du ha en poäng på
mindre än 15 underåriga och inga huvudämnen.
Kom ihåg att på "visa mig, berätta frågor" innan du
sätter dig bakom ratten, kommer det att kosta dig
en mindre om du besvarar en eller båda frågorna
felaktigt, så se till att studera hela listan med
potentiella frågor i förväg.
14. 7. Vet vilka dokument du behöver:
Sist men absolut inte minst, se till att du har alla
nödvändiga dokument till hands när du går till
testcentret.
Dessa är:
● Körkort
● Godkänd teoriprov
15. Viktigaste kursen Riskutbildning –
Riskutbildning
Du behöver göra en riskutbildning – en så kallad
riskutbildning innan du kan boka ditt slutprov.
Denna utbildning är obligatorisk och består av två
delar. Den första delen är teoretisk och kommer
att lära dig om riskerna med alkohol, droger och
trötthet under körning.
Den andra delen fokuserar på hastighets- och
säkerhetsfrågor. Huvudaspekten i denna sektion
är slirträning – den så kallade halkbanan där de
kommer att testa dina köregenskaper under
extrema förhållanden som isiga vägar. När det är
gjort får du ett certifikat som är giltigt i 4 år.
16. Source of content: Låt oss börja med vad branschen
rekommenderar som en siffra för det
genomsnittliga antalet lektioner som behövs
för elevförare.