La firma española Espinet/ Ubach arquitectos y la cartagenera AGS Consultores anunciaron una alianza estratégica que les permitirá explorar oportunidades de negocios en Cartagena. Arturo Gomez Stevenson, Presidente de AGS Consultre. Miguel Espinet, socio y fundador de Espinet / Ubach Arquitectos. Arturo Gomez Munevar, Gerente General de AGS Promotora de proyectos.

1. ECONómicas
Más de 300 empresarios colombianos se tomarán Nueva York,
entre el 26 y 29 de junio, con motivo del I Foro Internacional sobre el TLC.
Mañana se instala en Cali XVII Congreso Nacional de Agencias de Viajes
2012 organizado por Anato y el apoyo de Mincomercio.
»
ECONOTAS
Cali- Cartagena
La aerolínea Avianca inició
ayer los vuelos en su nueva
ruta Cali-Cartagena-Cali, en
su estrategia para mejorar
la conectividad entre las
dos ciudades. Los vuelos
son operados en aviones
Airbus A318, con capacidad
para 100 pasajeros, 12 en
Clase Ejecutiva y 88 en
Clase Turista. El servicio
está disponible a través de
una frecuencia diaria, cinco
días a la semana, de lunes
a viernes. Con este vuelo,
Avianca aumenta en 3,1%
el número de sillas hacia y
desde la capital de Bolívar.
Iafic-Cotelco
Este jueves, a las 4 de
la tarde, la Corporación
Universitaria Regional del
Caribe Iafic y Cotelco
Cartagena firmarán un
convenio que busca
capacitar a los empleados de
los hoteles en mesa, bar y
cocina y facilitarles el acceso
a carreras profesionales
como contaduría,
pedagogía, entre otros.
Visita a Emgesa
Con motivo del 14°
Congreso Nacional y 5°
Internacional de Servicios
Públicos y TIC, que organiza
Andesco, el 28 de junio
próximo un grupo de
participantes de ese evento
harán una visita técnica
empresarial a la Central
Térmica Cartagena, en
el sector industrial de
Mamonal.
Empresas de taxis
Medellín realizará el
Simposio Nacional de
Empresas de Taxis los
próximos 18 y 19 de julio
de 2012. El evento que
se llevará a cabo en el
Salón Antioquia del Hotel
Intercontinental, con
delegados de todas las
regiones del país. La cita
gremial será auspiciada
por Fenalco - Antioquia
y apoyada por el Sena y
Fundecomercio.
La Andi en Asia
La Asociación Nacional de
Empresarios de Colombia
participará en APEC CEO
Summit 2012, la cumbre de
empresarios más importante
del Asia-Pacífico, que se
celebrará en la ciudad
portuaria de Vladivostok,
Rusia, los días 7 y 8 de
septiembre de 2012. La
presencia de la Andi, se
constituye en la plataforma
ideal para establecer
relaciones empresariales
estratégicas en Asia – Pacífico.
Acción Precio
BANCOLOMBIA $25.920
BOGOTÁ $50.040
CELSIA $4.400
ECOPETROL $5.330
ISA $11.060
NUTRESA $20.800
PFAVTA $3.740
PREC $44.600
Acción más valorizada: PREC.
Creció 0,45%. Precio de cierre: $44.600.
Acción más depreciada: POPULAR.
Decreció 3,85%. Precio de cierre $500.
Monto transado ayer: $106.335,69 millones.
Nº de operaciones: 2.513.
INDICES BURSÁTILES
Índice Puntos
IGBC 14.041,42
Dow Jones $12.101,46.
Nasdaq $2.760,01.
Standard $1.278.18.
FUENTE: Bolsa de Colombia yAP
BOLSA DE COLOMBIA
dÓlar (TRM)
$1.815,54
casas de cambio
Compra: $1.750 Venta:$1.855
TASAS
DTF(EA):5,41% TCC(EA):6,09%
euro
$2.268,29
BOLÍVAR
Compra: $190 Venta: $200
uvr
hoy: $202,53 ayer: $202,47
cafÉ
US$1,93
PETRÓLEO
US$83,98
METALES
Oro: 91.577,76 Plata: 1.615,07
B
1 MARTES, JUNIO 5 DE 2012
HERMES FIGUEROA A.
EL UNIVERSAL
Luego de tres años de ges-
tiones que involucraron al Go-
biernoNacional,alaEmbajada
colombiana en Tokio, a la So-
ciedad Portuaria y a Proexport,
ayer arribó a Cartagena el pri-
mer crucero japonés con 950
personas a bordo, de ellas 500
turistas.
Los visitantes llegaron a bor-
do del barco Asuka II, de la lí-
nea Asuka Cruises. El crucero
es considerado el más lujoso de
Japón y el mismo empezó un
recorrido alrededor del mun-
do el pasado 2 de abril, en Yo-
hohama.
En total los turistas tendrán
un recorrido de 97 días alre-
dedor del mundo y Cartagena
fue incluida en su ruta.
Zully Salazar, presidenta
de la Promotora de Turismo
Cartagena de Indias, destacó
la importancia de la llegada de
esta línea japonesa a la ciudad,
precisando que “es un mensaje
muyimportanteparalaciudad.
Cartagena sigue mandando su
ARRIBÓ EL PRIMER CRUCERO JAPONÉS
Turistas
nipones, en
Cartagena
Asuka Cruises, la más lujosa de las
líneas de cruceros de Japón, hizo su
primera recalada en Cartagena.
recaladas
ya están
confirmadas
para la
temporada
2012-2013.
175
La temporada de cruceros 2011-
2012, que arrancó en julio del
año pasado y terminará mañana
de manera oficial – según la pro-
gramación de la página web de
la Sociedad Portuaria- permitió
la llegada de 164 embarcacio-
nes.
En este periodo arribaron a la
ciudad 270.782 pasajeros y
114.156 tripulantes.
El último crucero de la tempora-
da, el Regatta, arribará mañana
a las 12 meridiano y zarpará a las
7:00 p.m.
Para la temporada 2012-2013
están confirmadas hasta aho-
ra 175 recaladas, 11 más de en
la actual temporada. La nueva
temporada arranca el 15 de
septiembre y culminaría el 15 de
mayo de 2013.
La temporada
El crucero Asuka II, de Asuka Cruises, trajo ayer a Cartagena cerca de mil visitantes, entre turistas y tripulantes.
La embajadora de Colombia en Japón, Patricia Cárdenas, durante la
ceremonia de bienvenida a los pasajeros y tripulantes de Asuka II.
HERMESFIGUEROAA.-ELUNIVERSAL
HERMESFIGUEROAA.-ELUNIVERSAL
mensaje al mundo como un
destino internacional de cru-
ceros. Este crucero es más im-
portante por el nivel de viajeros
que trae. Son de alto impacto
económico. Son tour de 40 mil
dólares por persona y esto co-
incide con el tipo de turismo
que estamos buscando.
Por su parte, la embajadora
de Colombia en Japón, Patri-
cia Cárdenas Santamaría re-
cordó que “este es el resultado
de 3 años de trabajo. Se die-
ron muchos pasos para lograr-
lo. En la embajada tenemos el
interés de promover el turis-
mo hacia Colombia. No sólo
el comercio y las inversiones.
Colombia tiene lugares bellí-
simos y queremos mostrarle el
potencial turístico de Colom-
bia a los japoneses”.
“Se le trabajó a muchos as-
pectos. Los japoneses son muy
cautelosos a la hora de esco-
ger los destinos. Buscan segu-
ridad. En realidad el país ha
cambiado, vivimos otra rea-
lidad y esta llegada es el re-
flejo de la confianza de Japón
en Colombia. Esperamos que
esta línea regrese y que lo han
otras, con las cuales ya esta-
mos trabajando”, sostuvo la
Embajadora.
A la bienvenida a los tripu-
lantesypasajerosdelbarcoasis-
tió el embajador de Japón en
Colombia, Kazumi Suzuki,
autoridades turísticas locales
y nacionales, y representantes
de gremios turísticos.
Alianza entre firmas de arquitectos de Cartagena y España
“Cartagena tiene
asuntos pendientes”
Miguel
Espinet I
Mestre,
arquitecto
español.
HERMES FIGUEROA A.
EL UNIVERSAL
L
a firma españo-
la Espinet/ Ubach
Arquitectos y la car-
tageneraAGSConsul-
tores anunciaron una alianza
estratégicaquelespermitiráex-
plorar oportunidades de ne-
gocios en Cartagena.
“Abriremosundespa-
choenCartagenapara
aportartodonuestro
conocimien-
to en dis-
tintos
proyectos a realizar en alianza”,
dijo Miguel Espinet I Mestre,
arquitecto español responsable
de la compañía ibérica.
Estafirma,fundadaamedia-
dosdelos70,hatenidounatra-
yectoriadearquitecturapública
en Europa (museos, universi-
dades, colegios y hospitales) y
una parte de arquitectura pri-
vada (hoteles y viviendas). Sus
desarrollos se han centrado en
Suiza, norte de África, Francia
y España. En América Latina,
después de Colombia, hay in-
terés en Brasil y Chile.
Su expansión, fuera de Eu-
ropa, empieza justo por Car-
tagena, todo influenciado por
estar en esa firma de arquitec-
tos un profesional cartagenero
(David Brenon) quien influ-
yó en esa decisión y luego de
la visita a la ciudad “la deci-
sión estratégica está tomada
con Cartagena”.
Espinet, quien participó en
el equipo de profesionales de la
arquitectura que ayudó a desa-
rrollar el proyecto de Ciudad
OlímpicaenBarcelonaen1991,
dicequeentreesaciudadyCar-
tagena hay similitudes.
Asuntos pendientes
Aunque aclara que no pre-
tende dar órdenes sobre lo que
requiere la ciudad, Espinet ase-
gura que en urbanismo y pla-
nificación “Cartagena tiene
asuntos pendientes por resol-
ver”. “Uno, la ciudad requiere
un urgente plan de infraestruc-
tura,sobretodoenlapartevial.
Hay que mejorar los accesos a
la ciudad, al aeropuerto. Estos
son elementos vitales. Allí los
visitantes se toman la prime-
ra impresión de la ciudad y allí
hay que trabajar para mejorar
esa infraestructura vial”.
“Lo otro, es que Cartagena
tiene un área que es un teso-
ro (Centro Histórico), que está
protegida por una muralla, por
normas. El problema no es la
parte central, son las conur-
baciones próximas. El final de
Manga, La Matuna. Qué pa-
sará en Getsemaní cuando la
ciudad quede colapsada y haya
más población en esa zona. Me
sorprendió la Bahía de las Áni-
Espinet /Ubach Aruitectos y AGS Consultores trabajan en dos áreas en
Cartagena: “una, el casco histórico, la ciudad vieja. Allí todo está bas-
tante hecho, pero hay cosas por hacer. Nosotros durante muchos años
tenemos en el despacho un área de rehabilitación y en esa área nos
hemos ganado el premio más importante de España. Es un tema que
conocemos bien. De colegios, universidades, de cambios de uso. El otro
enfoque es el residencial nuevo, fuera del sector turístico, sea hoteles o
apartamentos, hay oportunidades”, dijo el arquitecto Espinet.
“Igualmente hay un área que conocí recientemente. Es la inmensa
capacidad industrial de la ciudad... Cartagena, desde el respeto de la
lejanía, tiene unos cuantos asuntos por resolver muy importantes para
su futuro, especialmente de tipo urbanístico”.
Aeropuerto nuevo
El profesional español también se refirió al aeropuerto de Cartagena
y señaló: “el tema del aeropuerto, donde el acercamiento de los avio-
nes se hace por encima de las casas es de revisar. Eso en Europa no
se podría hacer. Los accesos del aeropuerto hay que cambiarlos. Tener
aeropuertos cerca a las ciudades es una ventaja, pero se requieren au-
topistas para llegar dignamente a la ciudad...”.
Proyectos
massinbarcos.Fueunasorpre-
sa. Esto en Europa tendríamos
barcos y yates, con actividad
comercial alrededor...”, dijo el
arquitecto español.
Apuntes urbanísticos
“No se puede hacer una pla-
nificación coherente si sólo se
atiende a los intereses priva-
dos de cada uno de los lotes
de todos los sitios. Eso es im-
posible. Tiene que haber una
planificación regional, que or-
dene el territorio, que haga las
grandes líneas de crecimiento
y luego desarrolle zonas. Para
elloserequiereverdaderasofici-
nas de desarrollo urbanístico...
Tiene que haber una combina-
ción público privado. Si sólo es
público es peligroso y si solo
son privados sólo habrá inte-
reses particulares”.
Arturo Gomez Stevenson
Arturo Gomez Munevar gerencia actualmente AGS Promotora
AGS Promotora. Arturo Gomez