SL-PETS-LOG-01 Recepcion_Carga_Descarga_y_Almacenamiento_de_materiales.pdf

COPIA NO CONTROLADA, SOLO PARA USO INTERNO
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Unidad Minera
Cerro Lindo
Recepción, carga, descarga y almacenamiento de
materiales
Área: Logística Versión: 00
Código: SL-PETS-LOG-01 Página: 1 de 21
1. Personal: 2. Equipos de Protección Personal: 3. Equipo/Herramientas/Materiales:
 Asistente logístico
 Operador de montacargas
 Operador del camión logístico
 Técnicos:
 Técnico Mecánico
 Técnico Neumático
 Técnico Lavador
 Técnico Soldador
 Casco de seguridad con barbiquejo
 Guantes de badana
 Guantes Showa
 Ropa de trabajo con cinta de alta visibilidad –
Clase 3
 Traje tyveck
 Protector auditivo u orejeras
 Lentes o sobre lentes de seguridad
 Zapatos de seguridad metatarsales
 Botas de seguridad metatarsales
 Mascarilla descartable KN 95
 Bloqueador solar +50 FPS.
Equipos
 Computadora
 Vehículo de transporte
 Montacargas
 Stock a 1tn.
Herramientas
 Eslingas de 3 metros, capacidad de 3 Tn.
 Grilletes de 7/8”, capacidad de 6.5 Tn.
 Eslingas de 1 metro, capacidad de 2 Tn.
 Palanca T23A
 Eslinga de cadena de 2 ramales, G100
8mm
 Tijera tipo avión
Materiales
 Útiles de oficina
4. Procedimiento
Pasos Operacionales Peligro/Aspecto Ambiental
Riesgo/Impacto
Ambiental
Medidas de controles
General: En todo momento de la aplicación de este
procedimiento
Virus SARS Cov2  COVID 19
 Distanciamiento social 1.5 m.
 Limpieza y desinfección de áreas.
 Lavado de manos antes de ingresar al comedor
o cuando sea necesario (por 20 segundos
como mínimo).
 Uso de mascarilla KN95 en los DDS, paradas
PREPARADO POR REVISADO POR: APROBADO POR:
SUPERVISOR SSOMA GERENTE DE PROYECTOS GERENTE DE SEGURIDAD Y GESTIÓN DE RIESGOS
Leslie Quispe C. Bruno Navoni Dámaso Guivin Chavez
FECHA DE ELABORACIÓN FECHA DE REVISIÓN: FECHA DE APROBACIÓN:
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Recepción, carga, descarga y almacenamiento de materiales
de sensibilización, llenado de documentos de
gestión.
 Uso de Respirador con filtros mixtos al
realizar las tareas o actividades en superficie e
interior mina.
ACTIVIDADES PREVIAS:
Inspección del área de trabajo, se procede a llenar el IPERC
continuo, check list de equipos y herramientas a utilizar.
 Piso irregular, objetos en
el piso de la bahía de
mantenimiento
 Vehículos y equipos
móviles que ingresan a
taller.
 Caída en el mismo
nivel
 Atropello
 Mantener el orden y limpieza en todo el
momento.
 Transitar por los pasillos peatonales.
4.1 INGRESO DEL CAMIÓN LOGÍSTICO A MINA:
4.1.1 Coordina el Asistente Logístico con el Coordinador
Logístico de Lima el día de subida a mina del camión
logístico.
4.1.2 El Asistente logístico solicitara la autorización de
ingreso y salida del camión logístico al personal de
Administración mediante un correo un día antes.
4.1.3 El área de administración a su vez enviará un
correo al Gestor de Nexa solicitando la autorización
correspondiente.
4.1.4 El Asistente logístico enviará un correo solicitando
el apoyo de un agente de Prosegur para la verificación del
carguío de materiales en el camión logístico, un día antes.
4.1.5 El Asistente logístico enviará la captura del correo
una vez que el gestor de Nexa haya “AUTORIZADO” al
 Objetos en el área de
trabajo
 Energía eléctrica
 Papeles sueltos
 Vehículos Móviles
 Caída del mismo
nivel
 Shock eléctrico
 cortes
 Atropello / choque
momento.
 Verificar los interruptores del
tomacorriente y se están mal solicitar el
cambio
 Reciclar, ordenar correctamente los
papeles sueltos.
 Mantener distancia de seguridad como
mínima de 20 m.
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operador del camión logístico.
4.2 INGRESO A TALLER Y ESTACIONAMIENTO DEL CAMIÓN
LOGÍSTICO
4.2.1 El operador del camión logístico da aviso al
Asistente logístico cuando llega al Km 59.
4.2.2 El Asistente logístico coordina con el Supervisor
de Mantenimiento para facilitar una bahía para el
estacionamiento del camión logístico, en caso que todas
las bahías del taller se encuentran ocupados, el Asistente
logístico avisa al operador del camión logístico para que
pueda esperar afuera del taller.
 Gases de combustión
trabajo
 Radiación solar
 Emisión de gases de
combustión
nivel
 Exposición al sol
 Delimitar el área de trabajo / respetar el
aforo del taller
 Uso del respirador de media cara con filtros
mixtos.
 Mantener el orden y limpieza en todo
momento
 Uso de bloqueador solar +50SPF
4.2.3 El supervisor de mantenimiento dará aviso por la
radio que no ingrese ningún volquete hasta que el camión
logístico ingresa.
4.2.4 Ingresa el camión logístico al taller y se estaciona
en la bahía designada.
trabajo
combustión
nivel
aforo del taller
 Uso de dispositivos de seguridad.
mixtos.
momento
4.2.5 El operador apaga el equipo, acciona la palanca de
parqueo, retira la llave del contacto, bajar de la cabina.
4.2.6 El operador retira las guías de remisión de la
cabina y se dirige a la oficina del Asistente logístico
4.2.7 El Asistente logístico realiza la revisión de las guías
de remisión y de acuerdo a la disposición de carga
 Bajar de la cabina del
camión logístico
 Caída a distinto nivel
combustión
aforo del taller.
 Bloqueo del equipo
 Uso de los dispositivos de seguridad
durante el estacionamiento del equipo.
 Uso de los tres puntos de apoyo
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determina si hay que mover o no el camión logístico. trabajo
 Piso irregular/Resbaloso
nivel
nivel
mixtos.
momento
 Caminar por lugares seguros.
4.2.8 El Asistente logístico solicita el apoyo del operador
del montacargas.
4.2.9 EL Asistente logístico solicita el apoyo al
supervisor de mantenimiento de 3 Técnicos para la
descarga y carga del camión logístico.
trabajo
 Caída del mismo
nivel
aforo del taller
4.3 APERTURA DE LA BODEGA DEL CAMIÓN LOGÍSTICO:
4.3.1 El Asistente logístico retirara los candados de las
puertas de la bodega, sube el cierre y gira el seguro de la
puerta hacia el hasta que se libere.
4.3.2 El Asistente logístico o técnico Abre la puerta de la
bodega lentamente para ver si no hay carga apilonada
cerca a la puerta que se pueda caer.
 Vehículos móviles
 Levantamiento de
cargas
 Manipulación de
puertas
 Sobreesfuerzo
 Manipulación
aforo del taller
 Manipular solo cargas menores a 25 kg
y/o entre dos o más personas, en tal
caso usar la montacargas
 Mantener las manos fuera de la línea de
fuego
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4.3.3 El Asistente logístico o mecánico verifica que la
otra puerta de la bodega esté libre de carga y procede
abrir subiendo el cierre y girando el seguro lentamente.
4.3.4 Si hubiese carga (materiales) apilonada apoyada
en la puerta acomodar de tal manera que al abrir no
caiga y si son cargas (materiales) menores que 25 kg
bajarlas manualmente entre dos personas hasta que se
pueda abrir la puerta de la bodega del furgón sin el
riesgo de caída de materiales.
 Vehículos móviles
cargas
 Cargas suspendidas
 Carga apilonada
 Manipulación de carga
 Esfuerzo excesivo
 Atrapamiento
 Aplastamiento de
carga
 Golpes
 Sobreesfuerzo
aforo del taller
 Manipular solo cargas menores a 25 kg y
pegados al pecho.
 No exponerse a la línea de fuego,
Colocarse a un costado.
 Durante la apertura de las puertas debe
ser lentamente y el personal debe estar
posicionado
 Manipular solo cargas menores a 25 kg
y/o entre dos o más personas, en tal
caso usar la montacargas
4.4 DESCARGA DE MATERIALES EN PARIHUELA:
4.4.1 El Asistente logístico revisa las condiciones de los
recipientes que contienen sustancias peligrosas, antes de
su estibación.
4.4.2 Los productos químicos y/o peligrosos estos
deben contar con su respectiva hoja MSDS del fabricante
y el Asistente logístico y/o técnico se colocara su EPPs
específico.
 Obstáculos en el área
de trabajo
 Productos Químicos
 Contenedores
deteriorados
 Caída del mismo nivel
 Derrame de
productos químicos
 Proyección de
productos químicos.
 Contaminación de
Suelo
 Aprisionamiento
 Mantener el orden y contante
 Uso de los EPPs específicos según la hoja
MSDS.
 Contar con un recipiente vacío para el
cambio del producto.
 Retirar todo material suelto y delimitar el
área
4.4.3 El Asistente logístico solicita el apoyo del
operador
 Cargas pesadas  Esfuerzo excesivo  No manipular manualmente cargas
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del montacargas.
4.4.4 El operador del montacargas traslada el
montacargas hacia el camión logístico y coordina con el
Asistente logístico para la descarga y disposición de los
materiales.
móviles
 Atropello
mayores a 25 kg.
 Delimitar el área de trabajo.
 El operador del montacargas debe estar
autorizado.
 Conducir el montacargas a 5 Km/h
4.4.5 El operador del montacargas levanta la porta
horquillas hasta que las horquillas estén de 5 a 10
centímetros sobre el piso del furgón y alinea las horquillas
con la muesca de la parihuela, introduce toda la horquilla
en la muesca de la parihuela, levanta la porta horquillas
aproximadamente de 5 a 10 centímetros e inclina el mástil
hacia la cabina del operador.
4.4.6 El operador del montacargas retrocede el
montacargas hasta que las puntas de la horquilla
sobrepasan de 20 a 30 centímetros del camión logístico,
baja la porta horquilla hasta alcanzar una altura de 5 a 15
centímetros al ras del piso y traslada la carga de acuerdo
a la disposición.
 Cargas pesadas
móviles
 Ruido
 Atropello
 Aprisionamiento
 Exposición al ruido de
la pistola y claxon de
aire del volquete
 Las cargas serán transportadas con el
montacargas de retroceso si sobrepasan la
altura de la cabina del operador.
 Mantener una velocidad máxima de 5 K/H.
 Llevar la carga de 5 a 15 centímetros al ras
del suelo.
 Uso de Orejeras o tapones de oído
4.4.7 Las parihuelas con repuestos varios (EPPs,
formatearía, extintores, etc.) ubicarlos al ingreso del
almacén 2.
4.4.8 Las parihuelas con repuestos de Scania se
trasladarán hasta su almacén.
4.4.9 Las parihuelas con cilindros de aceite de Scania se
trasladará hasta su almacén de aceites.
4.4.10 Las parihuelas con neumáticos se ubicaran al
costado del rack de llantas
 Cargas pesadas
móviles
 Ruido
 Atropello/Choque
 Aprisionamiento
 Exposición al ruido de
altura de la cabina del operador.
 Mantener una velocidad máxima de 5 Km/H.
 Mantener distancia de seguridad.
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4.4.11. Los tótems con ADBLUE se ubicarán en el almacén de
ADBLUE (costado de la rampa de lavado)
4.4.12 Las parihuelas con cilindros de aceite de Saturno
se ubicarán frente al almacén 2.
4.4.13 Se repite los pasos (4.4.5 y 4.4.6) hasta retirar las
parihuelas que estén ubicados al extremo del furgón.
 Obstáculos en la vía.
la pistola y claxon de
aire del volquete
 Caídas en el mismo
nivel
 Los componente deben ubicarse un ligar
adecuado donde no interrumpa las vías.
4.4.15 Para las parihuelas que estén ubicadas a más de
1 metro hacia dentro del furgón se procederán a jalar para
luego bajarlos con el montacargas.
4.4.16 El operador del montacargas levantara el porta
horquillas hasta que las puntas de las horquillas
sobrepasen 10 centímetros el piso del furgón y avanza
hacia delante hasta que el mástil este de 5 a 10
centímetros del furgón y bajara el porta horquillas, aplica
el freno de parqueo.
de trabajo
móviles
 Radiación UV
 Ruido
 Manipulación de cargas
 Atropello
 Aprisionamiento
 Exposición a los rayos
del sol
 Exposición al ruido
del claxon de aire
 Disergonómica.
 Mantener el orden en todo momento
 Mantener una velocidad máxima de 5
Km/h.
 Uso de bloqueador solar +50 SPF
 No manipular cargas de mayor a 25 kg, en
todo caso realizarlo entre dos o más
personas.
4.4.17 El Asistente logístico o técnico con una escalera se
sube al furgón y colocara la eslinga (eslinga de cadena de
2 ramas o la eslinga sintética con sus grilletes) en ambos
extremos de la parihuela y luego con la ayuda de una
palanca coloca el otro extremo de la eslinga entre el porta
horquilla y la horquilla del montacargas.
4.4.18 El Asistente logístico o técnico baja del furgón con
la ayuda de una escalera y se posiciona de 3 a 5 metros.
de trabajo
 Eslingas (sintéticas do
de cadena) en mal
estado
 Cargas pesadas
móviles
 Rompimiento
 Atropello
 Mantener el orden en todo momento
 Llenado correcto del check-list y
eliminación de eslingas con observaciones.
 Manipular entre dos personas las eslingas
de cadena.
 Mantener en todo momento el equipo
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 Aprisionamiento
parqueado y apagado/ comunicación
efectiva
4.4.19 El operador del montacargas levanta la porta
horquilla e inclina el mástil hacia la cabina del operador
suelta el freno de parqueo y retrocede lentamente hasta
que quede templado la eslinga.
4.4.20 El operador del montacargas sigue retrocediendo
jalando la parihuela con la eslinga hasta que este llegue
al extremo del furgón (mantener de 5 a 10 centímetros
entre el extremo y la parihuela) guiado por el Asistente
logístico o técnico.
4.4.21 El operador detiene el montacargas y avanza 2
metros aproximadamente hacia delante y parquea el
equipo, el Asistente logístico o técnico retira la eslinga
dela parihuela y después retira la palanca y eslinga que
está entre el porta horquilla y la horquilla.
 Cargas pesadas
móviles
 Ruido
 Eslingas (sintéticas do
de cadena) en mal
estado
 Tránsitos por escaleras
 Atropello
 Aprisionamiento
del claxon de aire de
los volquetes
 Rompimiento /
golpes
 Caídas a diferente
nivel.
altura de la cabina del operador
 Mantener una velocidad máxima de 5 Km/h.
 Los técnicos se mantendrán a 5 metros
cuando el montacargas está en movimiento.
 Llenado correcto del check-list y eliminación de
eslingas con observaciones.
 Uso de los tres puntos de apoyo, unas de los
personas que se encuentra en el piso tendrá
que sujetar la escalera mientras que el otro
personal se posiciona en la escalera.
4.4.22 El operador del montacargas parquea el montacargas
y avanza hacia delante alineando las horquillas con la
muesca de la parihuela , introduce toda la horquilla en la
muesca de la parihuela y levanta de 5 a 10 centímetros el
porta horquilla, inclina el mástil hacia
móviles
 Atropello
 Aprisionamiento
 Los técnicos se mantendrán a 5 metros
cuando el montacargas está en movimiento.
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la cabina del operador y retrocede hasta sobrepasar 20 a
30 centímetros el extremo del furgón del camión logístico,
baja la porta horquilla hasta alcanzar una altura de 5 a 15
centímetros al ras del piso y traslada la carga de acuerdo
a la disposición
4.4.23 Se repetirá los mismos pasos de (4.4.16 a 4.4.22)hasta
terminar de retirar toda las parihuelas del furgón.
 Ruido  Exposición al ruido
los volquetes
4.4.24 Terminado la descarga el Asistente logístico
verifica el ingreso de los materiales de acuerdo a la guía de
remisión.
4.4.25 El Asistente logístico deberá verificar las
condiciones de los materiales, antes de su ingreso al
Kárdex (control de almacén), en caso de existir daños o
falta de algún material, se procederá a informar al
Coordinador Logística (Lima) y al Residente de la unidad
mediante correo electrónico.
4.4.26 Asistente logístico debe firmar las respectivas
guías de remisión del transportista en señal de
conformidad y quedarse con las copias que correspondan.
de trabajo
 Cargas apilonadas
 Contenedores
deteriorados
móviles
 Ruido
 Aprisionamiento
 Derrame de
productos químicos
 Atropellamiento
los volquetes
 Dejar los pasos peatonales libres.
 Delimitar el área de almacenamiento
provisional.
 Ubicar en sus contenedores los aceites,
Adblue y productos químicos
4.5 DESCARGA DE MATERIALES SUELTOS (SIN PARIHUELAS):
4.5.1 El Asistente Logístico revisa las condiciones de los
recipientes que contienen sustancias peligrosas, antes de
su estibación.
4.5.2 Los productos químicos y/o peligrosos estos
deben contar con su respectiva hoja MSDS del fabricante
y el Asistente logístico y/o técnico se colocará su EPP
específico.
4.5.3 Asistente Logístico con los técnicos designados
de trabajo
cargas
 Mobiliario anti-
ergonómicos
 Aprisionamiento/Gol
pes
 Posición
 No levantar cargas que sobrepasan los 25
kg.
 Realizar estiramientos cada 15 minutos
 Comunicación efectiva durante los
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retiran manualmente desde el piso los materiales (EPPS,
formatos, útiles de escritorio, repuestos menores, cajas
de cámara , caja de agua, tacos de madera, extintores,
conos de seguridad etc.), que estén ubicados hasta 70
centímetros hacia dentro del furgón.
móviles
 Ruido
disergonómica
 Derrame de
productos químicos
 Atropello
los volquetes
trabajos.
 Uso de orejeras o tapones de oído.
4.5.4 Para los materiales que estén a más de 70
centímetros hacia dentro del furgón, el Asistente
Logístico o un técnico con la ayuda de una escalera tijeral
se subirá y pasara a los demás los materiales (EPPS,
formatos, útiles de escritorio, repuestos menores, cajas
de cámara, caja de agua, tacos de madera, extintores, conos
de seguridad, etc.).
de trabajo
móviles
 Escalera tijeral
 Ruido
 Aprisionamiento
 Atropellamiento
 Caída a distinto nivel
los volquetes
provisional.
 Inspección correcta de la escalera, uso de
los tres puntos de apoyo.
4.5.5 La disposición de materiales se da de acuerdo a su
clasificación:
4.5.6 Los EPPS, formatos, útiles de escritorio, repuestos
menores, tacos de madera, extintores, conos de
seguridad, varios se colocarán al ingreso del almacén 2.
4.5.7 Las cajas sueltas de cámaras, guarda cámaras,
agua mineral se bajaran en el almacén de neumáticos.
de trabajo
 Transporte de carga
 Contenedores
deteriorados
 Aprisionamiento
 Atrapamiento de
mano/golpes
 Derrame de
productos químicos
 Atropellamiento
provisional.
 No llevar cargas que sobrepasan los
hombros
 Ubicar en sus contenedores los productos
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4.5.8 Terminado la descarga de materiales el
Asistente logístico coordinara con el operador del
montacargas.
móviles
 Ruido
los volquetes
 Aprisionamiento/Gol
pe
químicos
 Delimitar el área de trabajo, ningún equipo
ingresara sin comunicar por radio al
supervisor de mantenimiento.
 Uso de Orejeras o tapones de auditivos
 Comunicación efectiva durante los trabajos.
4.5.9 El operador del montacargas traslada el
montacargas hacia el camión logístico y coordina con el
Asistente Logístico para la descarga y disposición de los
materiales.
4.5.10 El Asistente Logístico con un técnico retiran una
parihuela del almacén de parihuelas y la ubican detrás
del camión logístico.
de trabajo
móviles
parihuelas
 Ruido
 Atropellamiento
 Golpes /
atrapamiento de
mano
los volquetes
 Manipular entre dos personas las
parihuelas
4.5.11 El operador del montacargas alinea las horquillas
con la muesca de la parihuela e introduce toda la
horquilla, levanta la porta horquilla de 10 a 20
centímetros e inclina el mástil hacia la cabina del
operador.
4.5.12 El operador del montacargas levanta el porta
horquillas hasta que pase de 5 a 10 centímetros del piso
del furgón y avanza hacia delante introduciendo toda la
de trabajo
 Contenedores
deteriorados
móviles
 Aprisionamiento
 Derrame de
productos químicos
 Atropellamiento
provisional.
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parihuela dentro del furgón.
4.5.13 El operador del montacargas baja la porta
horquilla dejando la parihuela en el piso del furgón,
parquea el montacargas, apaga el equipo.
 Ruido  Exposición al ruido
los volquetes
4.5.14 El Asistente Logístico y un técnico subirán al
furgón con el apoyo de una escalera y subirán
manualmente entre los dos los repuestos mayores a 25
kilos en la parihuela que se puso.
4.5.15 Una vez que se haya llenado la parihuela el
Asistente Logístico o el técnico darán aviso al operador del
montacargas para que lo retire.
de trabajo
cargas
ergonómico
móviles
 Escaleras tijerales
 Posición
disergonómica
 Derrame de
productos químicos
 Embestida / colisión
 Caída a diferente
nivel
 No levantar cargas que sobrepasan los 25
kg.
 Inspección correcta de la escalera.
4.5.16 El operador del montacargas levantara la porta
horquillas aproximadamente de 5 a 10 centímetros e
inclina el mástil hacia la cabina del operador.
4.5.17 El operador retrocede el montacargas hasta que
las puntas de la horquilla sobrepasan de 20 a 30
centímetros del camión logístico, baja el porta horquilla
hasta alcanzar una altura de 5 a 15 centímetros al ras del
piso y traslada la carga de acuerdo a la disposición.
 Cargas Suspendida
 Contenedores
deteriorados
móviles
 Ruido del claxon de
aire de los volquetes
 Aprisionamiento
 Derrame de
productos químicos
 Atropellamiento
los volquetes
4.5.18 Las parihuelas con repuestos de Ferreyros se  Cargas Suspendida  Aprisionamiento  Delimitar el área de trabajo.
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ubican al ingreso del almacén 2
4.5.19 Las parihuelas con repuestos varios (EPPs,
formatos, extintores, etc.) ubicarlos al ingreso del
almacén 2.
4.5.20 Las parihuelas con repuestos de Scania se
trasladarán hasta su almacén.
4.5.21 Las parihuelas con cilindros de aceite de Scania
se trasladará hasta su almacén de aceites.
4.5.22 Las parihuelas con neumáticos se ubicarán al
costado del rack de llantas
4.5.23 Los tótems con ADBLUE se ubicarán en el
almacénde ADBLUE (costado de la rampa de lavado)
4.5.24 Las parihuelas con cilindros de aceite de Saturno
seubicarán frente al almacén 2.
4.5.25 Se repite los pasos del 4.5.9 al 4.5.24, hasta
retirar todos los materiales del furgón.
 Contenedores
deteriorados
móviles
 Ruido del claxon de aire
de los volquetes
 Derrame de
productos químicos
 Atropellamiento
los volquetes
4.5.26 Para el caso en que lleguen solo neumáticos,
dejarán un espacio en la parte de atrás del furgón lo
suficientemente para que ingrese una parihuela y se
repetirán los pasos de (4.5.9 al 4.5.13)
4.5.27 Dos técnicos se subirán al furgón con la ayuda de
una escalera.
4.5.28 Entre dos técnicos bajan los neumáticos de uno
en uno con el apoyo de una palanca de T48A o T23A
4.5.29 Los técnicos apilonan en la parihuela de 4
neumáticos en 4.
4.5.30 Se repiten los pasos del 4.5.26 al 4.5.29 hasta
terminar de descargar los neumáticos.
de trabajo
 Neumáticos apilonados
móviles
 Ruido
 Delimitadores
 Aprisionamiento
 Atropellamiento
los volquetes
 Golpearse con los
delimitadores
 Manipular entre dos técnicos
 Uso de EPPs (guantes de badana, casco de
seguridad con barbiquejo, zapatos
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4.5.31 El Asistente logístico retirar los delimitadores del
área de trabajo
metatarsales, lentes de seguridad)
4.5.32 Terminado la descarga el Asistente logístico
verifica el ingreso de los materiales de acuerdo a la
guíade remisión.
4.5.33 El personal de Almacén Asistente Logístico
deberá verificar las condiciones de los materiales, antes
de su ingreso al Kárdex (control de almacén), en caso de
existir daños o falta de algún material, se procederá a
informar al personal de logística (Lima) y al Residente de
la unidad mediante correo electrónico.
4.5.34 El Asistente Logístico debe firmar las
respectivas guías de remisión del transportista en
señalde conformidad y quedarse con las copias que
correspondan.
de trabajo
móviles
 Ruido del claxon de aire
de los volquetes
 Aprisionamiento
 Atropellamiento
los volquetes
provisional.
 Mantener una velocidad máxima de 5
Km/h.
4.6 CARGA DEL CAMIÓN LOGÍSTICO:
4.6.1 El Asistente Logístico coordinara con cada área
para que registra los materiales a retirar en el FORMATO
DE SALIDA DE MATERILAES.
4.6.2 El formato una vez llenado, el Asistente logístico
se dirigirá hacer firmar por el Área Mantenimiento y
Almacén Central de NEXA (solo los Días Lunes y viernes se
realizan las firmas).
4.6.3 Con las firmas completas el Asistente logístico
llena las guías de remisión.
4.6.4 El Asistente Logístico llama a centro de control
para solicitar el agente que supervisara el carguío del
trabajo
móviles
 Papeles sueltos
 Caída al mismo nivel
 Atropello
 cortes
momento.
 Transitar por los caminos peatonales
 NO usar el celular mientras se camina
 Ordenar y reciclar correctamente los
papeles usados.
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camión logístico.
4.6.5 Se coordinará una movilidad con el supervisor de
mantenimiento para recoger al agente y en caso no
cuentan con un personal a disposición centro de control
dará la autorización de cargar sin el agente supervisor, el
camión logístico se revisara en el Km59.
4.6.6 El Asistente Logístico coordina con el supervisor
de mantenimiento para que designe 3 técnicos (técnicos
mecánicos y/o neumáticos) que puedan ayudar a realizar
el carguío del camión logístico.
4.6.7 Se cargará siempre en el siguiente orden:
4.6.8 Primero los neumáticos para reencauche o
desuso.
4.6.9 Tótemsvacíos de ADBLUE
4.6.10 Repuestos para su reparación
4.6.11 Repuestos y/o Herramientas para su devolución.
de trabajo
 Sobrecarga del camión
móviles
 Presencia de polvo
 Rompimiento de la
suspensión(muelles)
 Inhalación
 Realizara la carga en el camión logístico,
respetando las especificaciones del
vehículo (carga máxima).
 Uso de respirador de media cara con
filtros mixtos
4.6.12 El Asistente logístico coordina con el operador del
montacargas para el carguío.
4.6.13 El operador del montacargas se estacionará con la
porta horquillas de 30 a 40 centímetros al ras del piso,
parqueara el equipo y apagara, el Asistente Logístico o
técnico subirá el seguro de la horquilla y girara 180° y
luego manualmente empujara la horquilla hasta que
queden juntas y girara el seguro de la horquilla.
4.6.14 Dos técnicos se subirán con el apoyo de una
escalera al furgón y dos técnicos se quedaran alineando
de trabajo
neumáticos
ergonómico
móviles
 Posición
disergonómica
 Manipular entre dos técnicos.
 Mantener delimitada el área de trabajo,
ningún volquete ingresara o saldrá previa
autorización.
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los neumáticos de 3 en 3.  Escaleras tijerales
 Polución
nivel
 Inhalación
 Uso de bloqueador solar +50SPF.
filtros mixtos.
4.6.15 El operador del montacargas se aproximará a los
neumáticos alineados (un técnico los sujetara de un
costado) e introducirá las horquillas en el centro del
neumático (donde va el aro) hasta que tope el primer
neumático con la porta horquilla, levanta la porta
horquilla hasta que los neumáticos dejen de tocar el piso
(de 5 a 10 centímetros) e inclina el mástil hacia la cabina
del operador.
4.6.16 El operador del montacargas traslada los
neumáticos hacia el furgón del camión logístico y a unos
30 centímetros aproximadamente del furgón levanta la
porta horquillas hasta sobrepasar de 5 a 10 centímetros
del piso del furgón.
4.6.17 El operador del montacargas avanza hasta
mantener una distancia de 5 a 10 centímetros del
extremo del furgón y el mástil del montacargas.
4.6.18 Un técnico se posiciona a un costado y sujeta los
neumáticos y le da aviso al operador del montacargas (*).
horquilla hasta liberar los neumáticos y retrocede
lentamente.
horquilla de 5 a 15 centímetros al ras del piso y se
de trabajo
neumáticos
ergonómico
móviles
 Polución
 Manipulación de las
Horquillas del
montacargas
 Carga suspendida
 Delimitadores
retractiles
 Posición
disergonómica
nivel
 Inhalación
 Atrapamiento de
mano
 Aprisionamiento
 Golpearse las manos
 El técnico se pondrá hacia un costado al
momento de levantar los neumáticos con
el montacargas.
ningún volquete ingresará o saldrá previa
autorización.
filtros mixtos.
 Liberar el seguro moviendo despacio las
horquillas, y so de EPPs (guantes de
badana)
 Delimitar el área de trabajo y mantenerse
de 3 a 5 metros cuando el montacargas
está en movimiento.
 Evaluar el buen estado, sino cambiarlo
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traslada para cargar más neumáticos, se repite la misma
operación hasta terminar de cargar los neumáticos.
4.6.21 * Entre los 2 técnicos apoyan las llantas en la
pared del furgón y de 1 en 1 trasladan los neumáticos
hacia el fondo del furgón y van apilando de 4 en 4,
haciendo dos filas.
4.6.22 Lugo de apilar dos en cada fila, en las dos primeras
se volverán apilarse 4 neumáticos más, teniendo que
apilar en total 8 neumáticos.
terminar de cargar los neumáticos según la cantidad
registrada en el FORMATO DE SALIDA DE MATERILAES.
4.6.24 El operador del montacargas se dirige al almacén
de ADBLUE se estaciona, parquea el equipo, apaga el
equipo y el Asistente logístico o técnico levanta el seguro
y gira 180°.
4.6.25 El Asistente Logístico o técnico jala las horquillas
manualmente hasta que estén separados según se
requiera y vuelve a colocar el seguro.
4.6.26 El Asistente Logístico o técnico retira los
delimitadores del área dejando suficiente área para
cargar los Tótem
4.6.27 El operador del montacargas alinea las horquillas
con las muescas de la parihuela del Tótem y avanza hasta
introducir toda la horquilla levanta el Tótem de 5 a 15
centímetros e inclina el mástil hacia la cabina del
operador.
4.6.28 El operador traslada el Tótem hacia el camión
de trabajo
 Manipulación de Tótem
de Adblue
ergonómico
móviles
 Polución
 Manipulación de las
Horquillas del
 Golpearse
 Posición
disergonómica
nivel
 Inhalación
 El técnico se pondrá hacia un costado al
momento de levantar los Tótem con el
montacargas.
autorización.
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logístico y levanta hasta sobrepasar de 5 a 10 centímetros
del piso del furgón e introduce el tótem al furgón.
4.6.29 El operador del montacargas inclina el mástil
hacia el furgón hasta estar perpendicularmente con el
piso del furgón, baja la porta horquilla hasta liberar la
horquilla y retrocede lentamente.
4.6.30 Una vez que sobrepase de 20 a 30 Centímetros
baja la porta horquilla hasta tener una altura de 5 a 15
centímetros del piso.
4.6.31 El Asistente logístico y un técnico con una escalera
tijeral se subirán al furgón y acomodarán el tótem
terminar de cargar los Tótem.
montacargas
 Delimitadores
retractiles
 Atrapamiento de
mano
 Aprisionamiento
filtros mixtos.
 Liberar el seguro moviendo despacio las
horquillas, y so de EPPs (guantes de
badana)
4.6.33 El Asistente logístico o técnico retira los
delimitadores del almacén temporal.
4.6.34 El operador del montacargas se dirige al almacén
temporal y alinea las horquillas con la muesca de la
parihuela a cargar con repuestos a reparar o devolución
(estos repuestos deben estar forrados con cinta film) y
avanza hasta introducir toda la horquilla levanta la
parihuela de 5 a 15 centímetros e inclina el mástil hacia la
cabina del operador.
4.6.35 El operador del montacargas traslada la parihuela
hacia el camión logístico y levanta hasta sobrepasar de 5
a 10 centímetros del piso del furgón y introduce el tótem
al furgón.
4.6.36 El operador del montacargas inclina el mástil
de trabajo
repuestos usados
ergonómico
móviles
 Golpearse
 Posición
disergonómica
 Uso de EPPS (guantes de badana, casco de
seguridad, lentes de seguridad, zapatos
metatarsales.
autorización.
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hacia el furgón hasta estar perpendicularmente con el
piso del furgón, baja la porta horquilla hasta liberar la
horquilla y retrocede lentamente.
4.6.37 Una vez que sobrepase de 20 a 30 Centímetros
baja la porta horquilla hasta tener una altura de 5 a 15
centímetros del piso.
terminar de cargar las parihuelas con repuestos a reparar o
devolución.
 Polución
 Delimitadores
retractiles
nivel
 Inhalación
 Aprisionamiento
filtros mixtos.
4.6.39 El Asistente Logístico cargar los repuestos
menores a 25 kg manualmente en la parte posterior del
furgón.
4.6.40 El operador del camión logístico cierra las puertas
del furgón y asegura poniéndole un candado
4.6.41 Las muestras de aceite y documentación a enviar
el Asistente logístico los embalara y subirá en la cabina,
lado del copiloto.
de trabajo
repuestos usados
ergonómico
móviles
 Polución
 Delimitadores
retractiles
 Golpearse
 Posición
disergonómica
nivel
 Inhalación
 Uso de EPPS (guantes de badana, casco de
seguridad, lentes de seguridad, zapatos
metatarsales.
autorización.
filtros mixtos.
4.6.42 El operador entrega el FORMATO DE SALIDA DE
MATERIALAES firmado y las guías de remisión al
de trabajo
 Caída del mismo nivel  Dejar los pasos peatonales libres.
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conductor del camión logístico.
4.6.43 El Asistente Logístico o técnico retira los
delimitares del área.
4.6.44 El operador del camión logístico retira sus tacos y
conos y procede a salir.
4.6.45 El Asistente Logístico coordinara con el supervisor
de mantenimiento para trasladar al agente que supervisó
el carguío del camión logístico.
4.6.46 El Asistente Logístico envía un correo con la
relación de materiales que están saliendo en el camión
logístico a todas las jefaturas.
ergonómico
móviles
 Polución
 Delimitadores
retractiles
 Posición
disergonómica
 Inhalación
autorización.
filtros mixtos.
4.7 ALMACENAMIENTO DE MATERIALES:
El Asistente logístico procederá a desembalar las cajas que  Objetos en el área de  Caída del mismo
nivel
 Cortes
nivel
 Posición
Disergonómica
 Inhalación
 Cortes
contienen los materiales.
El Asistente logístico verifica el contenido según los
documentos de envío, guía de remisión, Orden de compra,
etc.
El Asistente logístico procederá a ubicar los materiales según
en los estantes de almacén.
trabajo.
 Papeles sueltos
 Escaleras
de trabajo
momento.



cargas
 Mobiliario anti-  Uso de respirador de media cara con filtros
El Asistente logístico procederá a colocar las materiales de
embalaje en los depósitos de residuos según su clasificación.
ergonómicos
 Tijeras tipo avión
mixtos.
 Evaluar el buen estado, sino cambiarlos
 Reciclar, ordenar correctamente los
materiales.
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El personal no deberá ubicarse debajo de la carga suspendida
El personal que no esté autorizado para la operación del montacargas no podrá realizar la tarea.
No se realizará la actividad si las herramientas y equipos están en mal estado.
Dejar obligatoriamente un espacio para instalar una parihuela cuando se suben solo neumático (estas sin parihuelas)

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