Adfc radreiseanalyse 2015

ADFC-Radreiseanalyse
2015
16. bundesweite Erhebung
zum fahrradtouristischen Markt
Internationale Tourismus-Börse Berlin, ITB

ADFC-Radreiseanalyse 2015 | | 05.03.20152
ADFC-Fachveranstaltungsreihe auf der ITB
City Cube, Raum M 1 – Ebene 3
10.00 – 11.00 Uhr
ADFC-Pressekonferenz
Die Radreiseanalyse 2015
Qualifizierte Daten für einen Wachstumsmarkt
11.15 – 12.00 Uhr
Wohin rollt das Geld? Wie viel kostet und wem nutzt der
Fahrradtourismus?
Wertschöpfung durch Fahrradtourismus in Brandenburg
Ab 13.00 Uhr finden die
ADFC-Veranstaltungen auf dem Messegelände
im VIP Raum 2
(Großer Stern – Ebene 4) statt!
VIP Raum 2, Großer Stern – Ebene 4
13.00 – 13.45 Uhr
E-Bike-Paradies Südburgenland
Neue Wege mit radtouristischen Dienstleistungen und Produkten
14.00 – 14.45 Uhr
Auf der digitalen Radreise
Onlinemarketing und digitale Produkte im Radtourismus
15.00 – 15.45 Uhr
Baden-Württemberg kann alles – auch Qualität im Radtourismus
Landesradfernwege systematisch für Sterne optimiert
16.00 – 16.45 Uhr
Radschnellweg Ruhr
Auch ein Motor für den Radtourismus!
17.00 – 17.45 Uhr
Radfernweg münchen venezia
Modell für Kooperationen grenzüberschreitender Routen
Donnerstag, 05.03.2015 | Fachbesuchertag

Der ADFC heute
• Interessenvertretung der Alltags- und Freizeitradfahrer
mit mehr als 145.000 Mitgliedern
• Schwerpunkte: Verkehrsplanung, Verkehrspolitik,
Tourismus, Verbraucherschutz
• Fachberatung, Lobbyarbeit bei Politikern und Planern vor Ort sowie in Berlin und
Brüssel
• 16 Landesverbände, 450 Kreisverbände/ Ortsgruppen, 80 Geschäftsstellen,
Bundesgeschäftsstelle in Berlin
• Aktiv im Fahrradtourismus:
• Tourenberatung und Radtouren
• Entwicklung von Qualitätsstandards
• Kooperation mit Tourismusorganisationen
• Aktiv in Fachgremien

Ein starkes Team für die Radreise
Radreisevorbereitung:
• Broschüre „Deutschland per Rad entdecken“
• ADFC-EntdeckerKarte
• „Radurlaub – organisiert – entspannt – erlebnisreich“
• Verzeichnis „Bett+Bike“-Gastbetriebe
• ADFC-Radkarten und -Radführer
• Radreiseauftritt auf www.adfc.de/reisenplus
mit ADFC-Tourenportal, E-Paper und vielen Tipps

Der Radurlaubsplaner feiert Jubiläum
10. Ausgabe von „Deutschland per Rad entdecken“ ist da!
,
65 Routen und Regionen im
Detail, 100 im Überblick
NEU: Jetzt auch als E-Paper
Interaktiver Onlineauftritt auf
www.adfc.de/reisenplus
Erfolgreiches bundesweites
Marketinginstrument
500.000 Exemplare in
vielfältigen Vertriebskanälen
Crosskooperationen u. a. mit
BARMER GEK/ Globetrotter

Verzeichnis
Datenbank f APP
1995 – 2015:
Anstieg von 216 auf radfahrerfreundliche 5.500 Gastbetriebe
Verzeichnis und www.bettundbike.de
Alle Gastbetriebe in der App „ADFC-Sternerouten“
und auf www.germany.travel
Dachmarke „Bett+Bike“ auch für Gastbetriebe in Dänemark,
Österreich und Luxemburg
Beispiel: RuhrtalRadweg
Radfernweg, an dem alle Partner-Gastbetriebe Bett+Bike zertifiziert sind
20 Jahre ADFC-Projekt: Bett+Bike

Bekanntheit von ADFC-Angeboten
Kennen und nutzen Sie die folgenden ADFC-Angebote? (N =3.130 ungewichtet)
29,4
30,7
32,1
32,9
36,0
41,1
10,4
12,8
16,3
19,7
25,2
25,5
60,3
56,5
51,6
47,4
38,9
33,4
0% 20% 40% 60% 80% 100%
Das Zertifikat ADFC-Qualitätsradroute/
ADFC RadReiseRegion
ADFC-Broschüre Radurlaub und/oder
Internet
Deutschland per Rad entdecken
(Broschüre und/oder Internet)
ADFC-Tourenportal
ADFC-Radtourenkarten und
ADFC-Regionalkarten
„Bett+Bike" (Verzeichnis und Internet)
Kenne ich Kenne und nutze ich Kenne ich nicht

47 ADFC-Qualitätsradrouten:
1 ***** -Sterne-Routen
29 **** -Sterne-Routen
17 *** -Sterne-Routen
ADFC-Qualitätsradrouten & ADFC-RadReiseRegionen
Aktueller Stand auf www.adfc.de/sternerouten
Radrouten werden nach bundesweit einheitlichen Kriterien Kilometer für Kilometer
abgefahren, geprüft und bewertet  insgesamt 16.000 Kilometer
4 ADFC-RadReiseRegionen
davon:
2 in Österreich
1 in Dänemark
davon:
2 in Brandenburg
1 in Hessen
1 in Österreich
App Sternerouten
für Android und iPhone

ADFC-Auszeichnung auf der ITB
Grenzgängerroute Teuto-Ems
4 Sterne
148 km
Neckartal-Radweg
4 Sterne
366 km
Vennbahn
4 Sterne
125 km Saarland-Radweg
3 Sterne
353 km
ADFC-RadReiseRegion
Seenland Oder-Spree
10 Routen mit 490 km
5 ADFC-Qualitätsradrouten

ADFC-Auszeichnungen auf der ITB / Österreich
ADFC-RadReiseRegion
Neusiedler See
10 Routen mit 488 km
• 2 ADFC-Qualitätsradrouten mit 4 Sternen in Österreich
Donauradweg
4 Sterne
698 km
Traisental-Radweg
4 Sterne
107 km
• Erste ADFC-RadReiseRegion in Österreich

Radreiseland Deutschland
• Kooperation ADFC–DZT: Die Deutsche Zentrale für Tourismus vermarktet das
Radreiseland Deutschland international
• Routen aus „Deutschland per Rad entdecken“ auf www.germany.travel/radfahren mit
Bett+Bike-Gastbetrieben in mehreren Sprachen

DZT Marktforschung Radfahren
Wandern und Radfahren – beliebteste sportliche Aktivitäten
der Urlaubsgäste aus dem Ausland
1 %
1 %
3 %
4 %
10 %
17 %
Reiten
Wassersport (Surfen, Segeln etc.)
Schwimmen / Baden in Seen/ im Meer
Skifahren / Snowboarden
Radfahren / Mountainbiken
Wandern
Quelle: DZT-Qualitätsmonitor (Mai 2011-April 2014), Stand: Dezember 2014; Urlauber Ausland gesamt; Mehrfachnennungen

85 %
53 %
37 %
53 %
36 %
32 %
20 % 19 %
14 %
11 %
9 %
7 % 6 % 5 % 4 %
2 %
Radfahr-
Mountainbikeurlauber
Alle Auslandsurlauber
Informationsquellen
Die Internetseite des Urlaubsziels ist für Radurlauber aus dem Ausland wichtig.
Quelle: DZT-Qualitätsmonitor (Mai 2011-April 2014), Stand: Dezember 2014; Urlauber; Mehrfachnennungen

Urlauber aus Europa in Deutschland
Quelle: DZT/WTM, IPK 2014
18 %
14 %
12 %
11 %
11 %
10 %
7 %
5 %
3 %
Niederlande
Belgien
Polen
Schweiz
Großbritannien
Russland
Österreich
Schweden
Frankreich
Nennungen der Aktivität Radfahren in %
Die Radfahrurlauber kamen 2013 aus den folgenden Ländern:

Beförderte Fahrräder
Fahrradmitnahme im Fernverkehr
Quelle: DB Fernverkehr AG
0
50000
100000
150000
200000
250000
300000
350000
2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014
13.000
44.000
312.000
270.000 270.000 265.000
253.000 249.500
261.000 263.500 272.000
262.200
272.074
258.890
291.445
Deutsche Bahn
MeinFernbus
/ MeinFernbus

Fahrradmitnahme der DB international
51.186
53.213
50.961
45.700
43.000
41.80540.400
35.877
30.07630.000
0
10.000
20.000
30.000
40.000
50.000
60.000
2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014
Beförderte Fahrräder

19.647
33.050 34.037
52.251
39.858
37.566
38.66338.258
39.758
38.651
36.41635.629
24.335
0
10.000
20.000
30.000
40.000
50.000
60.000
2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014
Beförderte Fahrräder in Nachtzügen
Fahrradmitnahme bei CityNightLine

ADFC-Kooperation mit MeinFernbus FlixBus
Nach
2014: Steigerung der Fahrradmitnahme
auf 44.000 / 2013: 13.000 Räder
Grenzüberschreitend 2015 auch nach Italien,
Österreich, Schweiz, Tschechien, Frankreich
und Beneluxländer
Seit Herbst 2014 Kooperation mit dem ADFC:
Kostenlose Radbeförderung für ADFC-Mitglieder auf Linien mit Mitnahmekapazitäten

19
38
32
1
6
3
15
38
36
2
6
3
0 10 20 30 40 50
von zu Hause aus mit dem Rad
gestartet/nach Hause zurückgekehrt
Mit dem PKW
Mit der Bahn
Mit einem Fernbus
Mit dem Flugzeug
Sonstiges
in %
Abreise
Anreise
An- und Abreise
• Fast ein Fünftel der Radreisenden startet direkt von zu Hause mit dem Rad.
• Bahn und der eigene PKW sind insgesamt die wichtigsten Verkehrsmittel.
• In der Regel wird das Verkehrsmittel für die Anreise auch für die Abreise genutzt.
• Diejenigen, die von zu Hause aus mit dem Rad starten, kehren öfters mit der Bahn heim.
Wenn Sie weiterhin an Ihre längste Radreise denken, wie haben Sie die Anreise zum Startpunkt gestaltet?
Und wie haben Sie die Heimreise gestaltet? (N = 2.655/ 2.649 ungewichtet)

Die ADFC-Radreiseanalyse 2015
ADFC-Datengrundlage
• Gesamterhebung über einen neutralen Dienstleister
• Erhebung über zwei Quellen:
• bundesweit repräsentatives Online-Panel
• Online-Befragung aufgerufen über Facebook,
ADFC-Homepage, ADFC-Magazin Radwelt
Rücklauf:
• Online-Panel: 3.735 Personen, von denen 1.058 Befragte mindestens eine Radreise
mit mind. 3 Übernachtungen in den letzten drei Jahren unternommen haben.
• Offene Befragung: 2.540 Personen, von denen 2.084 Personen mindestens eine
Radreise mit mind. 3 Übernachtungen in den letzten drei Jahren unternommen haben.
• Repräsentativer Ansatz und „Boost“ der Radtouristen über die offene Befragung.
• Anpassung der unterschiedlichen Stichproben über Gewichtungsverfahren.

Radreisende
2012/2013/2014:
7,4 %
keine
Radreisenden:
92,6 %
Radreisende 2012 bis 2014
• Bezogen auf die Gesamtbevölkerung haben
in den letzten drei Jahren – 2012 bis 2014 –
rund 7 % der deutschen Bevölkerung eine
Radreise (= Reise, bei der das
Fahrradfahren eines der Hauptmotive der
Reise gewesen ist) mit mindestens drei
Übernachtungen unternommen.
• Hochgerechnet auf die Gesamtbevölkerung
(ab 18 Jahre = 67,7 Mio.) entspricht dies ca.
5 Mio. Radreisende, die in den letzten drei
Jahren mindestens eine Reise mit mind. drei
Übernachtungen unternommen haben.
Haben Sie in den letzten drei Jahren (2012, 2013 und 2014) mindestens einmal eine RADREISE mit mindestens drei Übernachtungen getätigt? (N = 3.519)

Keine: 21,8 %
einmal: 56,4 %
zweimal:
13,9 %
dreimal: 3,4 %
öfter: 4,4 %
Radreisende 2014 (mind. 3 Übernachtungen)
• Von den Radreisenden der letzten drei Jahre
haben 2014 ca. 78 % mindestens eine
Radreise mit mindestens drei
Übernachtungen unternommen.
• Rund 56 % haben eine Reise unternommen,
etwa 22 % haben mehrere Radurlaube
unternommen.
• Bezogen auf die Gesamtbevölkerung in
Deutschland (ab 18 Jahren) sind das 5,8 %
oder 4,0 Mio. Personen, die mindestens eine
Radreise mit mindestens drei
Übernachtungen 2014 unternommen haben.
Bitte tragen Sie in der folgenden Übersicht ein, wie viele der jeweiligen Radtouren oder Radreisen Sie im Jahr 2014 gemacht haben:
Radreisen ab drei Übernachtungen (N = 1.058)

7
41
67
3
27
18
5
17
9
5
7
3
80
8
3
0% 20% 40% 60% 80% 100%
Tagestouren ohne Übernachtung
Radreisen mit max. 2 Übernachtungen am
Wochenende
Radreisen mit max. 2 Übernachtungen
innerhalb der Woche
keine einmal zweimal dreimal öfter
Reisevolumen 2014 der Radreisenden
Radreisende sind reisefreudig. Neben den Radreisen mit mind. 3 Übernachtungen haben
sie 2014 zahlreiche weitere Reisen und Touren unternommen:
• 33 % haben weitere mehrtägige Touren unter der Woche durchgeführt.
• 59 % sind zusätzlich mind. einmal über das Wochenende mit dem Rad verreist.
• 93 % haben mind. einen Tagesausflug mit dem Rad in 2014 unternommen.
Bitte tragen Sie in der folgenden Übersicht ein, wie viele der jeweiligen Radtouren oder Radreisen Sie im Jahr 2014 gemacht haben (N = 3.136 ungewichtet)

5,9
20,1
23,5
24,2
26,9
41,4
57,0
89,6
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
Sonstiges
Übernachtungsverzeichnisse
Zeitschriften
Informationen von TI's/DMO's etc.
Digitale Kartenwerke am PC BaseCamp o. a.
Radreiseführer
Radkarten
Internet
in %
24,4
27,3
61,8
69,1
0 20 40 60 80
Andere Tourenportale und
Radroutenplaner
ADFC-Tourenportal
Informationen von TI's/
DMO's etc.
Freie digitale Karten
in %
Informationsquellen für Radreisen
• Radreisende bereiten sich vor allem im Internet vor
• Digitale Karten wie Google Maps mit 69 %
• Visitenkarten der Urlaubsregion: Internetangebot der Touristinfos mit 62 %
• Karten und Reiseführer weiterhin wichtig
Wenn Sie allgemein an die Vorbereitung und Planung Ihrer Radreisen denken, welches sind Ihre hauptsächlich genutzten Informationsquellen zur Vorbereitung dieser Reisen? (N = 3.136 ungewichtet)

2,6
16,2
21,6
31,0
32,5
41,8
41,8
49,5
66,7
77,0
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90
Sonstiges
Ausdrucke von digitalen…
Ausdrucke aus dem Internet
Tourismusorganisationen vor Ort
GPS-Gerät
Internet
Radreiseführer
Smartphone
Karten (gedruckt)
Wegweisung (Beschilderung)
in %
3,6
7,9
36,7
64,4
66,9
68,8
69,9
0 50
Sonstiges
QR-Codes
Fertige Tourenvorschläge
Übernachtungsmöglichkeiten
Streckenberechnung von A nach B
(Zielführung)
Wetterinformationen
Standortbestimmung (Wo bin ich?)
in %
Informationsquellen auf Radreisen
• Wegweisung vor Ort am wichtigsten
• Karten sind unterwegs weiterhin dabei
• Nutzung von Smartphones, Internet und GPS steigt
Und welche Informationsquellen und Medien nutzen Sie während Ihrer Fahrradurlaube/ Radreisen zur Orientierung?
(N = 3.139 ungewichtet)

Ja, Haupturlaub:
41,5 %
Nein, kein
Haupturlaub:
58,5 %
Radreise 2014 = Haupturlaub
• 42 % der Radreisen in 2014 wurden von den Befragten als Haupturlaub bezeichnet.
• Dementsprechend weisen diese Radreisen im Schnitt eine Dauer von ca. 13 Nächten auf.
Handelte es sich bei dieser Fahrradreise um Ihren Haupturlaub in 2014? (N = 2.660 ungewichtet)
Ø=13,0 NächteØ=6,1 Nächte

Komplett selbst
organisiert: 86,5 %
Teile mit Hilfe eines
Reiseveranstalters
organisiert: 5,6 %
Pauschalreise mit
Reiseveranstalter:
6,2 %
Sonstige
Organisationsform:
1,7 %
Pauschale Pedale
• Fast 12 % buchen eine Pauschalreise oder lassen Teile der Reise organisieren.
• 87 % der Radreisen sind selbstorganisierte Individualreisen.
Und wie wurde Ihre längste Radreise 2014 organisiert? (N = 2.660 ungewichtet)
Hauptsächliche
Organisationsform

Dauer der Radreisen 2014
• Zwei Drittel der Radreisen davon bis zu einer Woche
• Ein Viertel der Reisen liegt bei ein bis zwei Wochen
• 10 % der Reisen sind länger
Wir möchten nun noch etwas über Ihre längste Radreise 2014 wissen. Wie viele Übernachtungen haben Sie auf dieser Reise verbracht? (N = 2.653 ungewichtet)
Ø=9 Nächte
3 - 7 Nächte:
65,9%
8 - 14 Nächte:
23,1%
15 - 28
Nächte: 8,1%
29 - 91
Nächte: 2,6%
92 Nächte
und länger:
0,4%

Stern- oder Streckentouren
• Die Mehrheit der Radreisenden unternimmt Streckentouren und wechseln die
Unterkünfte.
• Sterntouren mit zentraler Unterkunft werden eher für den Kurzurlaub genutzt.
Streckentouren sind vor allem längere Radreisen.
Wenn Sie an Ihre längste Radreise 2014 denken: War dies eine Streckentour oder waren es Sternfahrten? (N = 2.660 ungewichtet)
mit wechselnden
Unterkünften
('Streckentour'):
72,9 %
mit Touren vom
festen Quartier
aus
('Sterntouren'):
25,3 %
eine andere
Form: 1,8 %

10,9
17,5
37,2
52,9
0 10 20 30 40 50 60
Mit Kind(ern)
Alleine verreist
Mit Freunden
Mit (Ehe-) Partner
in %
Reisebegleitung
• Radreisen werden überwiegend mit dem Partner oder mit Freunden unternommen.
• Alleinreisende sind eher auch auf den längeren Radreisen anzutreffen.
Mit wem haben Sie diese Reise unternommen? (N = 2.658 ungewichtet)

5,1
7,2
19,4
68,3
0 20 40 60 80
anderer Radtyp:
Rennrad
Mountainbike
Tourenrad/ Trekkingrad
in %
Das Reiserad
• Für die Radreise wird in der Regel das eigene Rad genutzt. Mietradanteil liegt bei 7,4 %.
• Die meisten Radurlauber fahren Trekkingrad. Ein Fünftel fährt ein Mountainbike.
• Elektrofahrräder haben ein Anteil von 5,5 %.
Haben Sie auf dieser Reise Ihr eigenes Fahrrad oder ein Mietrad genutzt? (N = 2.658/ 2.611 ungewichtet)
eigenes
Fahrrad:
92,6 %
Mietrad:
7,4 %
Ja,
Pedelec/
E-Bike:
5,5 %
Nein:
94,5 %

Befahrene Radfernwege in Deutschland 2014
Die Top-Ten (10 von 249 genannten Radfernwegen) bei mehrtägigen Radreisen
Welche Radfernwege haben Sie in 2014 befahren?
(N = 2.622 ungewichtet); Basis: mind. 1 mehrtägige Radreise in 2014
2,4
2,4
2,8
3,2
3,5
4,4
4,5
4,5
5,3
6,1
8,4
10,7
0 2 4 6 8 10 12
Berlin-Kopenhagen
Isar-Radweg
EmsRadweg
MainRadweg
RuhrtalRadweg
Mosel-Radweg
Ostseeküsten Radweg
Weser-Radweg
Bodensee-Radweg
Donauradweg
Rheinradweg
Elberadweg
in %
+ 0
- 2
+ 4
+ 3
+ 3
+ 1
- 4
+ 2
- 3
NEU
NEU
NEU

2,2
2,5
2,6
2,7
2,8
2,9
3,1
4,4
5,0
11,9
0 2 4 6 8 10 12 14
Drauradweg
Elbe-Radweg
Via Claudia Augusta
Innradweg
Eurovelo 6
Etsch-Radweg
Nordseeküsten-Radweg
Bodensee-Radweg
Rheinradweg
Donauradweg
in %
+ 0
+ 3
NEU
+ 3
+ 2
+ 1
- 3
NEU
NEU
- 6
Befahrene Radfernwege Ausland 2014
Die Top-Ten (10 von 72 genannten Radfernwegen) bei mehrtägigen Radreisen.
Welche Radfernwege haben Sie in 2014 befahren? (N= 1.011 ungewichtet);
Basis: mind. 1 mehrtägige Radreise in 2014 im Ausland

3,0
3,1
3,3
3,7
4,4
4,9
5,0
6,4
6,5
13,7
0 2 4 6 8 10 12 14 16
Mosel-Radweg
EmsRadweg
Bodensee-Königssee-Radweg
Weser-Radweg
RuhrtalRadweg
Rheinradweg
Donauradweg
MainRadweg
Elberadweg
in %
+ 0
+ 2
+ 1
+ 4
- 1
NEU
- 4
+ 1
NEU
+ 0
Beliebtester Radfernweg Deutschland
Die Top-Ten (10 von 147 genannten Radfernwegen)
Ihr beliebtester Radfernweg in Deutschland? (N = 1.914 ungewichtet)

2,3
2,5
2,5
2,7
2,9
2,9
3,6
3,9
4,5
4,6
7,6
27,9
0 5 10 15 20 25 30
Inntal-Radweg
Europaradweg R1
Transalp Brenner
Eurovelo 6
Bodensee-Radweg
Jakobsweg
Berlin-Kopenhagen
Rheinradweg
Etsch-Radweg
Nordseeküsten-Radweg
Via Claudia Augusta
Donauradweg
in %
+ 0
+ 0
+ 1
- 2
+ 5
NEU
NEU
NEU
+ 0
NEU
NEU
NEU
Beliebtester Radfernweg Ausland
Die Top-Ten (10 von 73 genannten Radfernwegen)
Ihr beliebtester Radfernweg im Ausland? (N = 1.016 ungewichtet)

2,3
2,5
2,8
2,8
3,9
4,0
4,0
4,2
4,6
4,7
5,3
11,0
0 2 4 6 8 10 12
Schwarzwald
Franken
Niedersachsen
Emsland
Baden-Württemberg
Nordrhein-Westfalen
Brandenburg
Ostsee
Münsterland
Mecklenburg-Vorp.
Bodensee
Bayern
in %
+ 0
+ 7
+ 1
NEU
NEU
- 4
- 4
+ 1
+ 5
+ 5
NEU
- 5
Beliebteste Radregion Inland
Die Top-Ten (10 von 135 genannten Radregionen).
Ihr beliebtester Radreiseregion in Deutschland? (N= 2.574 ungewichtet)

2,5
2,7
2,7
2,7
3,1
4,0
4,7
5,2
5,6
7,8
9,2
13,5
0 2 4 6 8 10 12 14 16
Spanien
Dänemark
Toskana
Gardasee
Schweiz
Alpen (Ausland)
Italien
Mallorca
Frankreich
Südtirol
Österreich
Niederlande
in %
+ 0
+ 0
+ 0
+ 1
- 1
+ 1
+ 3
- 2
- 1
NEU
NEU
+ 0
Beliebteste Radregion Ausland
Die Top-Ten (10 von 131 genannten Regionen)
Ihr beliebtester Radreiseregion in Deutschland? (N = 1.738 ungewichtet)

2015: Wohin geht die (Rad-)reise?
• Über 80 % der Radreisenden planen auch 2015 eine Radreise.
• Die überwiegende Mehrheit innerhalb Deutschlands – aber jeder zweite Radreisende
plant auch eine Reise ins europäische Ausland.
• Radreisen außerhalb Europas sind in nur geringem Umfang zu erwarten.
Nein, ich
werde 2015
keine
Radreise
planen;
15,8%
Ja, ich
plane 2015
eine
Radreise
oder
mehrere
Radreisen… 3,8
45,7
78,0
0 25 50 75 100
Radreise(n) in
außereuropäische Ziele
Radreise(n) in Europa
Radreise(n) innerhalb
Deutschland
in %
Planen Sie 2015 eine oder mehrere Radreisen? Und wenn ja, wohin ... (N = 3.123/2.759 ungewichtet)

2,6
2,7
2,8
2,9
3,4
4,1
5,0
5,4
6,3
7,2
0 1 2 3 4 5 6 7 8
Schwarzwald
Brandenburg
Rheinradweg
Münsterland
Bodensee-Radweg
Donauradweg
Bayern
Mosel-Radweg
Elberadweg
in %
+ 4
NEU
+ 1
+ 0
NEU
NEU
- 3
- 1
NEU
- 1
Insgesamt wurden 133 Regionen und Ziele genannt.
2015: Wohin geht die (Rad-)reise im Inland?
Welches Ziel innerhalb Deutschlands planen Sie in 2015 für Ihre Radreise? (N = 1.929 ungewichtet)

6,3
6,5
6,7
9,1
11,8
14,0
15,3
24,8
25,5
31,0
0 5 10 15 20 25 30 35
Schweden
Polen
Tschechien
Dänemark
Spanien
Schweiz
Niederlande
Frankreich
Italien
Österreich
in %
2015: Wohin geht die (Rad-)reise im Ausland?
Und zu welchen europäischen Zielen planen Sie eine Radreise in 2015? (N = 1.351 ungewichtet)
Andere Ziele: Norwegen, Kroatien, Griechenland
Außerhalb Europas: USA, Asien und Afrika
Top-Ten der geplanten Reiseziele (nur europäisches Ausland)
+ 2
- 2
+ 0
- 2
- 2
+ 0
+ 1
+ 2
- 2
NEU

Soziodemographie: Alter und Geschlecht
Wie alt sind Sie? Sind Sie…. ? (N = 3.360 ungewichtet; mindestens eine mehrtätige Radreise in 2014)
Durchschnittsalter der Radreisenden 2014: 45,1 Jahre
Männlich:
65,9 %
Weiblich:
34,1 %
1,3
47,8
45,5
5,4
0 10 20 30 40 50 60
15 - 24 Jahre
25 - 44 Jahre
45 - 64 Jahre
65 Jahre und älter
in %

Soziodemographie: Herkunft
Wie alt sind Sie? Sind Sie…. ? (N = 3.353 ungewichtet; mindestens eine mehrtätige Radreise in 2014)
0,8
0,8
1,2
1,4
1,7
2,6
2,7
2,7
3,5
5,5
5,5
8,1
10,4
12,9
14,7
25,4
0,0 5,0 10,0 15,0 20,0 25,0 30,0
Bremen
Saarland
Mecklenburg-…
Sachsen-Anhalt
Thüringen
Schleswig-Holstein
Brandenburg
Hamburg
Rheinland-Pfalz
Berlin
Sachsen
Hessen
Niedersachsen
Baden-Württemberg
Bayern
Nordrhein-Westfalen
in %

Soziodemographie: Haushaltsgröße
Wie viele Personen leben in Ihrem Haushalt? Davon Kinder unter 15 Jahren?
(N = 682 ungewichtet; mindestens eine mehrtätige Radreise in 2014)
1 Person: 21,3
2 Personen:
39,8
3 Personen:
17,9
:4 und mehr
Personen:
21,0
keine Kinder:
68,0
1 Kind: 16,5
2 oder
3Kinder: 14,9
4 und mehr
Kinder: 0,6

Soziodemographie: Bildung
Welchen höchsten Schullabschluss haben Sie? (N = 679 ungewichtet ; mindestens eine mehrtätige Radreise in 2014)
4,1
5,5
7,0
15,8
18,8
48,7
0 10 20 30 40 50 60
Keine Angabe
Hauptschulabschluss
Fachhochschulreife, Abschluss einer
Fachoberschule
Abitur, allgemeine oder fachgebundene
Hochschulreife
Mittlere Reife, Realschulabschluss,
Fachschulreife
Abgeschlossenes Fachhochschul- oder
Hochschulstudium
in %

Soziodemographie: Erwerbstätigkeit
Sind Sie...? (N = 680 ungewichtet; mindestens eine mehrtätige Radreise in 2014)
Sind Sie erwerbstätig?
Ja: 85,2
Nein:
14,8
6,9
6,9
15,0
22,9
55,2
0 10 20 30 40 50 60
Arbeitslos/arbeitssuchend
Arbeitslos/arbeitssuchend
Hausfrau/Hausmann
in der beruflichen Ausbildung
Rentner/Pensionär
in % 3,6
8,6
11,1
16,3
60,3
0 10 20 30 40 50 60 70
Arbeiter
Facharbeiter
Selbstständig/freiberuflich
Leitender Angestellter/Beamter
Angestellter/Beamter
in %

0,5
3,8
15,3
35,0
16,3
3,0
2,0
24,1
0 5 10 15 20 25 30 35 40
unter 500 Euro
500 bis unter
1.000 Euro
1.000 bis unter
2.000 Euro
2.000 bis unter
4.000 Euro
4.000 bis unter
6.000 Euro
6.000 bis unter
8.000 Euro
8.000 Euro und mehr
keine Angabe
in %
Soziodemographie: HH-Einkommen
Wie hoch ist das durchschnittliche monatliche Haushalts-Nettoeinkommen Ihres Haushaltes insgesamt?
(N = 674 ungewichtet; mindestens eine mehrtätige Radreise in 2014)

Soziodemographie: Mitgliedschaft im ADFC
Sind Sie Mitglied im Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Club (ADFC)? N = 6.275
Durch die unterschiedlichen Erhebungsformen wurden stark unterschiedliche Stichproben erzielt,
die nicht direkt vergleichbar sind. In der Panel-Befragung waren rund 4 % ADFC-Mitglieder
vorhanden. In der „offenen“ Befragung über die ADFC-Medien waren dagegen ca. 55 % ADFC-
Mitglieder vertreten. Um die Stichproben vergleichbar zu machen, wurde das Kriterium „ADFC-
Mitgliedschaft“ deutlich entsprechend gewichtet und an den Anteil der ADFC-Mitglieder in der
Panel-Befragung angeglichen. Dadurch kann ein Übergewicht der Meinungen von ADFC-
Mitgliedern verhindert werden, so dass sich die Ergebnisse verallgemeinern lassen. Die
Nennungen der ADFC-Mitglieder fließen somit mit einem kleineren Gewicht ein, sorgen aber für
eine größere Variation in den Nennungen der Radwege.
4,0
55,1
96,0
44,9
0% 20% 40% 60% 80% 100%
Panel
offene Befragung
ADFC-Mitglied kein Mitglied
4,0
4,1
96,0
95,9
0% 20% 40% 60% 80% 100%
Panel
offene Befragung
ADFC-Mitglied kein Mitglied

• Ein funktionierendes Qualitätsmanagement für die radtouristischen Produkte ist
unerlässlich für den nachhaltigen Erfolg. Eine gute Nachfrage ist auf Dauer kein
Selbstläufer, man muss auch investieren.
• Deutschland braucht keine neuen Radfernwege, wenn nicht die Koordinierung und das
Qualitätsmanagement nachhaltig sichergestellt sind.
• Fahrradtourismus braucht in allen Bundesländern eine gute Infrastruktur. Initiativen wie
die in Baden-Württemberg und Brandenburg sind beispielgebend und sollten bundesweit
zum Standard werden.
• Zur nachhaltigen Qualitätssicherung müssen Finanzierungsinstrumente für die
Kommunen optimiert werden. Für Wartung und Pflege der Hardware müssen die Länder,
Kreise und Gemeinden in Abstimmung mit den Tourismusorganisationen Sorge tragen.
• Das Radnetz Deutschland muss im Rahmen des NRVP weiterentwickelt werden. Der Bund
muss eine aktive koordinierende Rolle einnehmen
• Die Grundlagenuntersuchung Fahrradtourismus sollte fortgeschrieben werden, um nach
10 Jahren gültige Vergleichsdaten für den Radtourismus zu erhalten und die aktuellen
Trends in die Betrachtungen einzubeziehen.
Fahrradtouristische Positionen

ADFC-Radreiseanalyse 2015
Die Unterstützer – wir bedanken uns bei:
• Den befragten Fahrradreisenden
• T.I.P. BIEHL & PARTNER - Markt- und Tourismusforschung
• Deutsche Zentrale für Tourismus e.V. (DZT)
• Deutsche Bahn AG
• MeinFernbus FlixBus
Ortlieb Sportartikel GmbH
• Ortlieb Sportartikel GmbH

Adfc radreiseanalyse 2015

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