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Il Sistema Tranviario a Mestre-Venezia:
opportunità di trasformazione urbana
con un approccio multidisciplinare.
Biennale Spazio Pubblico 2013
NUOVE OPERE DI MOBILITA’ E RIQUALIFICAZIONE URBANA
ing. Andrea Ruggero
Sistema Tranviario su Gomma (STG) di Mestre Venezia
Piccolo Ingombro Larg. = 2,20 m x Alt. = 2,89m
70% Superfici vetrate
25 cm Altezza dal piano stradale
23 cm Altezza del marciapiede
Caratteristiche del Sistema Tranviario
Sistema a guida vincolata
con monorotaia
Emissioni: si tratta di un sistema a trazione elettrica per cui vengono eliminate le
emissioni inquinanti tipiche dei motori termici
Rumorosità: è minore sia rispetto al bus tradizionale ( dotato di motore termico ) sia
rispetto al tram su ferro in quanto il mezzo appoggia su pneumatici tradizionali e
l’eventuale rotaia ha solo funzione di guida
Campi Elettromagnetici: la linea di alimentazione della tranvia ha una tensione di
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  • 1. Il Sistema Tranviario a Mestre-Venezia: opportunità di trasformazione urbana con un approccio multidisciplinare. Biennale Spazio Pubblico 2013 NUOVE OPERE DI MOBILITA’ E RIQUALIFICAZIONE URBANA ing. Andrea Ruggero
  • 2. Sistema Tranviario su Gomma (STG) di Mestre Venezia
  • 3. Piccolo Ingombro Larg. = 2,20 m x Alt. = 2,89m 70% Superfici vetrate 25 cm Altezza dal piano stradale 23 cm Altezza del marciapiede Caratteristiche del Sistema Tranviario Sistema a guida vincolata con monorotaia
  • 4. Emissioni: si tratta di un sistema a trazione elettrica per cui vengono eliminate le emissioni inquinanti tipiche dei motori termici Rumorosità: è minore sia rispetto al bus tradizionale ( dotato di motore termico ) sia rispetto al tram su ferro in quanto il mezzo appoggia su pneumatici tradizionali e l’eventuale rotaia ha solo funzione di guida Campi Elettromagnetici: la linea di alimentazione della tranvia ha una tensione di 750 volt per cui è un sistema a bassa tensione con ridottissime emissioni ( centinaia di volte inferiori ai limiti di legge ) Caratteristiche del Sistema Tranviario
  • 6. Sistema Tranviario su Gomma (STG)
  • 7. Pianificazione territoriale e trasformazione urbana fortemente coesa al STG Area Vaschette – BLO - POS Palais Lumiere Ex deposito via Torino Forte Marghera Mestre Centro – P.le Cialdini – Piazza Barche – Contratto di quartiere Altobello – aree Umberto I Nuovo Ospedale San Basilio Stazione ferroviaria
  • 8. Vaschette Piani urbanistici di riqualificazione del territorio Area Commerciale Area di sviluppo 300.000,00 mq www.archpiudue.com
  • 9.
  • 10. B.L.O. P.O.S.Vaschette Piani urbanistici di riqualificazione del territorio Area Commerciale
  • 11. Centro polifunzionale POS. Il complesso insiste su un’area di circa 125.000 mq (con parcheggi, edifici commerciali e le torri direzionali). Una delle torri è destinata ad attività ricettive e congressuali. La cubatura è di circa 300.000 mc per una superficie coperta di circa 87.000 mq. www.urbanfile.org Centro Commerciale BLO Superficie di vendita: 23.000 mq Superficie lorda di pavimento: 41.774 mq www.csazienda.it
  • 14. HTM - Hybrid Tower Mestre www.studioalbanese.it www.studioberro.it
  • 15. HTM - Hybrid Tower Mestre www.studioalbanese.it www.studioberro.it
  • 16. Rigenerazione Urbana attorno ad una nuova Stazione www.europan-italia.com Ambito di progetto interessa 65.000 mq
  • 20. M9 è un'ambiziosa e impegnativa operazione di rigenerazione urbana. M9 sarà un polo culturale di nuova concezione, con un museo, spazi espositivi, una mediateca-archivio, aree per le attività didattiche e servizi al pubblico. M9 www.m9museum.it www.fondazionedivenezia.org
  • 21. M9 Chilometro della Cultura Università Forte Marghera Polo della produzione culturale
  • 22.
  • 23.
  • 24. Sistema Tranviario su Gomma (STG) attore principale nella trasformazione urbana
  • 25. Nuove linee del Sistema Tranviario su Gomma (in fase di studio)
  • 26.
  • 27. Esempi di lavori conseguenti alla realizzazione del STG
  • 28. Esempi di lavori conseguenti alla realizzazione del STG
  • 29. Esempi di lavori conseguenti alla realizzazione del STG
  • 30. Esempi di lavori conseguenti alla realizzazione del STG
  • 31. Approccio Multidisciplinare multidisciplinare Che non è limitato a un unico campo o materia di studio ma ne comprende diversi sinonimo: interdisciplinare interdisciplinare Relativo a discipline diverse che hanno tra loro affinità e connessioni È molto diffuso nel linguaggio scientifico, tecnico e professionale contemporaneo, in quanto evidenzia quel processo di integrazione di competenze che spesso è indispensabile per affrontare in modo completo ed efficace determinate problematiche.
  • 32. Materie/ normative : Codice Appalti D.Lgs 163/2006, Codice della Strada, Espropri DPR 327/2001, Eliminazione barriere architettoniche, project management, …. Organigramma/Politica: Direzioni, Municipalità, Comitati Le macro aree dell’approccio multidisciplinare multidisciplinare Soggetti esterni ma direttamente coinvolti: Provincia, Regione, Soprintendenza, Privati, ANAS, ENEL, Italgas, ...
  • 33.
  • 34. Alcune caratteristiche dell’approccio multidisciplinare Conoscenza trasversale a discapito di una forte specializzazione Uso di un linguaggio e terminologia comune Non ci dovrebbe essere un materia/direzione prevalente sulle altre …
  • 35. Il Sistema Tranviario a Mestre-Venezia: opportunità di trasformazione urbana con un approccio multidisciplinare. Biennale Spazio Pubblico 2013 NUOVE OPERE DI MOBILITA’ E RIQUALIFICAZIONE URBANA ing. Andrea Ruggero