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Depuis la crise militaro sociopolitique de 2002, le secteur du transport à Bouaké a connu une mutation. Cette situation a engendré l’avènement d’un nouveau mode de transport urbain qui s’effectue à moto. Celui-ci se révèle comme un secteur pourvoyeur d’emplois et surtout de refuges pour les ex-combattants qui espèrent par cette activité se réinsérer socialement. Ce mode de transport s’implante dans le paysage urbain de Bouaké comme le seul alternatif, assurant le déplacement quasi généralisé de la population sur un territoire de plus en plus étalé et éclaté. Cependant, ce mode de transport génère d’importantes externalités négatives dont de nombreux accidents de circulation faute d’une sensibilisation efficace des acteurs. En cela, le recours à une communication stratégique pour réguler ce phénomène apparait comme essentiel pour faire face aux manques d’informations et de connaissance permettant une meilleure conduite des acteurs de moto-taxi. Ce changement de comportement est d’ailleurs à encourager par la réalisation d’un projet de communication stratégique et réduction des accidents routiers dans la ville de Bouaké axé sur les motos-taxis. Since the socio-political-military crisis of 2002, the transport sector in Bouaké had a mutation. This has led to the advent of a new urban transport mode which is carried on a motorcycle. It reveals itself as a provider of jobs sector and especially shelters for former combatants who hope by this activity reintegrate socially. This mode of transport is implanted in the urban landscape of Bouaké as the only alternative, providing almost widespread displacement of people in an area increasingly spread and burst. However, this mode of transport generates significant negative externalities including numerous traffic accidents without effective sensitization of stakeholders. In this, the use of strategic communication to regulate this phenomenon appears to be essential to address the lack of information and knowledge for better conduct of players motorcycle taxi. This change in behavior is also to encourage the achievement of a strategic communication plan and reducing road accidents in the city of Bouaké oriented motorcycle taxis.
Communication strategique pour la reduction des accidents des motos tax is s...
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The event is a job that generates useful content to the company and its products when making good use. Creativity, a cornerstone of the event, is perceived at two levels: in "the invention of a concept" and its "staging". It must be efficient, creative and constantly renew itself and propose ideas that can be declined internationally. In Ivory Coast, the event communication is a boon for the positioning of companies nationally and internationally because brands need to engage with their audiences, engage in conversation more nourished and dramatize the relationship to join and reacting directly target their messages. The Language and Communication Sciences can then contribute to popularizing the new tools of event communication for the positioning of companies /-----------/ L’événementiel est un métier qui génère des contenus utiles à l’entreprise et à ses produits lorsqu’on fait bon usage. La créativité, l’un des fondements de l’événementiel, se perçoit à deux niveaux : dans « l’invention d’un concept » et dans « sa mise en scène ». Il faut être performant, créatif et sans cesse se renouveler et proposer des idées qui pourront être déclinées à l’international. En Côte d’Ivoire, la communication événementielle est une aubaine pour le positionnement des entreprises à l’échelle nationale et internationale vu que les marques ont besoin de dialoguer avec leurs publics, d’engager une conversation plus nourrie et de théâtraliser cette relation pour faire adhérer et faire réagir la cible directe de leurs messages. Les Sciences du Langage et de la Communication peuvent alors y contribuer en vulgarisant les nouveaux outils de la communication événementielle pour le positionnement des entreprises.
Enjeux de la communication événementielle pour le positionnement d’un produit...
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