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Diseño Curricular de Ing. en Equipos Ferroviarios
SEMESTRE I
Autodesarrollo
Dibujo I
Ingles I
Lenguaje y Redacción
Matemática I
Practica Profesional
Química General
SEMESTRE II
Dibujo II
Física I
Ingles II
Matemática II
Solución de Problemas
SEMESTRE III
Algebra Lineal
Computación
Creatividad
Física II
Laboratorio de Física
Matemática III
Mecánica Racional
SEMESTRE IV
Electrónica I
Electrotecnia I
Mecánica de los Fluidos
Matemáticas Especiales
Sistemas Informáticos
Tecnología de los Materiales
SEMESTRE V
Electrónica II
Electrotecnia II
Geotecnia I
Probabilidad y Estadística
Resistencia de los Materiales
Topografía Digital
SEMESTRE VI
Ecología y Ambiente
Electrotecnia III
Estructuras I
Geotecnia II
Tecnología Mecánica I
Termosistemas
Vías I
SEMESTRE VII
Elementos de Maquinas I
Estructuras II
Mantenimiento General
Sistemas de Potencia
Tecnología de Ferrocarriles
Tecnología Mecánica II
Vías II
SEMESTRE VIII
Economía
Elementos de Maquinas II
Instrumentación y Control
Mantenimiento de Talleres y Equipos Ferroviarios
Protecciones Eléctricas
Vibraciones Mecánicas
SEMESTRE IX
Desarrollo de Emprendedores
Electiva Profesional
Electiva Profesional
Mantenimiento de Ferroviario
Simulación de Sistemas Ferroviarios
Señalización de Ferroviaria
Valores en el Ejercicio Profesional
SEMESTRE X
Entrenamiento Industrial
Carreras Afines a la Ing. en Equipos Ferroviarios
Las carreras afines de la Ingeniería en Equipos Ferroviarios son; Ingeniería
Mecánica, Ingeniería Civil, Ingeniería Eléctrica, Ingeniería Electrónica e Ingeniería
de Sistemas.
Áreas Relacionas con la Ing. En Mantenimiento De Equipos Ferroviarios
La Ingeniería en Equipos Ferroviaria se encuentra relacionada con las siguientes
áreas profesionales: la Ingeniería Mecánica, Ingeniería Civil, Ingeniera Electrónica,
Ingeniería Electrónica e Ingeniería de Sistemas.
Niveles Profesionalesde la Ing. en Equipos Ferroviariosen
Venezuela
Los niveles profesionales actuales de carrera Ingeniería en Equipos Ferroviarios
en Venezuela son: Técnico Superior (TSU) en mantenimiento de vías Férreas que
es dictada en el Instituto Universitario de Tecnología del Oeste “Mariscal Sucre”
(IUTOMS), Ingeniería en Equipos Ferroviarios que es dictada en la Universidad
Nacional Experimental Politécnica (UNEXPO) “Antonio José de Sucre” Vice-
Rectorado “Luís Caballero Mejías” Núcleo Charallave.
Actualmente en nuestro país no se encuentra disponible los niveles de
Especialización, Magíster, y Doctorado, sin embargo, la Universidad Nacional
Experimental Politécnica (UNEXPO) “Antonio José de Sucre” Vice-Rectorado “Luís
Caballero Mejías” Núcleo Charallave están desarrollando un proyecto con el
Instituto de Ferrocarriles del Estado (Ife) para poder Instruir el Post-Grado de la
carrera en dicha Universidad.
Situación Nacional e Internacional De la Ing. en Equipos Ferroviarios en la
Actualidad
Situación Nacional
El ferrocarril, como medio de transporte, siempre se ha posicionado en los
primeros lugares por considerarse como una excelente opción económica-social-
política y estratégica. Por esto, Venezuela durante los últimos años maduro la idea
de crear un medio de movilización de cargas y pasajeros que complemente la
infraestructura vial existente.
El Ministerio de Infraestructura, (Minfra) organismo que se encarga de
coordinar de manera permanente con los entes de adscripción el seguimiento,
control y evaluación de los estudios y proyectos de construcción y modernización
de sistemas de transporte masivo público terrestre de carga y pasajeros tales como
ferrocarriles, metros, trolebús, buses y taxis, a fin de satisfacer la demanda de un
servicio cómodo y confiable para los usuarios; a través de el Instituto Autónomo de
Ferrocarriles del Estado (Iafe) actualmente llamado Instituto de Ferrocarriles del
Estado (Ife), diseñó un Plan Ferroviario Nacional.
Se proyecta la construcción de, aproximadamente, 4 mil kilómetros de vías
férreas, a ser construidas en los próximos 20 años, conformado por los sistemas
ferrocarrileros: Centro, Centro-Occidental, Oriental, Sur del lago zuliano, y sus lazos
binacionales (Colombia y Brasil) con el Mercosur y la Comunidad Andina (CAN). El
desarrollo y la ejecución de este Proyecto resultan esenciales y prioritarios para
fortalecer programas de desarrollo económico, industrial y social en todo el territorio
nacional.
En la actualidad la carrera de Ingeniería en Equipos Ferroviarios solo se
encuentra disponible en la Universidad Nacional Experimental Politécnica
(UNEXPO) “Antonio José de Sucre” Vice-Rectorado “Luís Caballero Mejías” Núcleo
Charallave, y no se encuentran disponibles los niveles de Especialización, Magíster,
y Doctorado de dicha carrera.

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Diseño Curricular Del Ingeniero en Mantenimiento De Equipos Ferroviarios

  • 1. Diseño Curricular de Ing. en Equipos Ferroviarios SEMESTRE I Autodesarrollo Dibujo I Ingles I Lenguaje y Redacción Matemática I Practica Profesional Química General SEMESTRE II Dibujo II Física I Ingles II Matemática II Solución de Problemas SEMESTRE III Algebra Lineal Computación Creatividad Física II Laboratorio de Física Matemática III Mecánica Racional SEMESTRE IV Electrónica I Electrotecnia I Mecánica de los Fluidos Matemáticas Especiales Sistemas Informáticos Tecnología de los Materiales SEMESTRE V Electrónica II Electrotecnia II Geotecnia I Probabilidad y Estadística Resistencia de los Materiales Topografía Digital
  • 2. SEMESTRE VI Ecología y Ambiente Electrotecnia III Estructuras I Geotecnia II Tecnología Mecánica I Termosistemas Vías I SEMESTRE VII Elementos de Maquinas I Estructuras II Mantenimiento General Sistemas de Potencia Tecnología de Ferrocarriles Tecnología Mecánica II Vías II SEMESTRE VIII Economía Elementos de Maquinas II Instrumentación y Control Mantenimiento de Talleres y Equipos Ferroviarios Protecciones Eléctricas Vibraciones Mecánicas SEMESTRE IX Desarrollo de Emprendedores Electiva Profesional Electiva Profesional Mantenimiento de Ferroviario Simulación de Sistemas Ferroviarios Señalización de Ferroviaria Valores en el Ejercicio Profesional SEMESTRE X Entrenamiento Industrial
  • 3. Carreras Afines a la Ing. en Equipos Ferroviarios Las carreras afines de la Ingeniería en Equipos Ferroviarios son; Ingeniería Mecánica, Ingeniería Civil, Ingeniería Eléctrica, Ingeniería Electrónica e Ingeniería de Sistemas. Áreas Relacionas con la Ing. En Mantenimiento De Equipos Ferroviarios La Ingeniería en Equipos Ferroviaria se encuentra relacionada con las siguientes áreas profesionales: la Ingeniería Mecánica, Ingeniería Civil, Ingeniera Electrónica, Ingeniería Electrónica e Ingeniería de Sistemas. Niveles Profesionalesde la Ing. en Equipos Ferroviariosen Venezuela Los niveles profesionales actuales de carrera Ingeniería en Equipos Ferroviarios en Venezuela son: Técnico Superior (TSU) en mantenimiento de vías Férreas que es dictada en el Instituto Universitario de Tecnología del Oeste “Mariscal Sucre” (IUTOMS), Ingeniería en Equipos Ferroviarios que es dictada en la Universidad Nacional Experimental Politécnica (UNEXPO) “Antonio José de Sucre” Vice- Rectorado “Luís Caballero Mejías” Núcleo Charallave. Actualmente en nuestro país no se encuentra disponible los niveles de Especialización, Magíster, y Doctorado, sin embargo, la Universidad Nacional Experimental Politécnica (UNEXPO) “Antonio José de Sucre” Vice-Rectorado “Luís Caballero Mejías” Núcleo Charallave están desarrollando un proyecto con el Instituto de Ferrocarriles del Estado (Ife) para poder Instruir el Post-Grado de la carrera en dicha Universidad. Situación Nacional e Internacional De la Ing. en Equipos Ferroviarios en la Actualidad
  • 4. Situación Nacional El ferrocarril, como medio de transporte, siempre se ha posicionado en los primeros lugares por considerarse como una excelente opción económica-social- política y estratégica. Por esto, Venezuela durante los últimos años maduro la idea de crear un medio de movilización de cargas y pasajeros que complemente la infraestructura vial existente. El Ministerio de Infraestructura, (Minfra) organismo que se encarga de coordinar de manera permanente con los entes de adscripción el seguimiento, control y evaluación de los estudios y proyectos de construcción y modernización de sistemas de transporte masivo público terrestre de carga y pasajeros tales como ferrocarriles, metros, trolebús, buses y taxis, a fin de satisfacer la demanda de un servicio cómodo y confiable para los usuarios; a través de el Instituto Autónomo de Ferrocarriles del Estado (Iafe) actualmente llamado Instituto de Ferrocarriles del Estado (Ife), diseñó un Plan Ferroviario Nacional. Se proyecta la construcción de, aproximadamente, 4 mil kilómetros de vías férreas, a ser construidas en los próximos 20 años, conformado por los sistemas ferrocarrileros: Centro, Centro-Occidental, Oriental, Sur del lago zuliano, y sus lazos binacionales (Colombia y Brasil) con el Mercosur y la Comunidad Andina (CAN). El desarrollo y la ejecución de este Proyecto resultan esenciales y prioritarios para fortalecer programas de desarrollo económico, industrial y social en todo el territorio nacional. En la actualidad la carrera de Ingeniería en Equipos Ferroviarios solo se encuentra disponible en la Universidad Nacional Experimental Politécnica (UNEXPO) “Antonio José de Sucre” Vice-Rectorado “Luís Caballero Mejías” Núcleo Charallave, y no se encuentran disponibles los niveles de Especialización, Magíster, y Doctorado de dicha carrera.