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BELOHORIZONTE,SEXTA-FEIRA,2/4/2010HOJEEMDIA-esportes@hojeemdia.com.br
.24Esportes
Depoisdeoitoanos,RalidosSertõeslevantaapoeiranasGerais
MARCELOMARAGNI/FOTOARENA
Massadestacaconfiabilidadeda
Ferrarinestecomeçodetemporada
Equipesmineirasderrotam
adversáriosnaligamasculina
bup
VOCÊ ACREDITA EM MILAGRES?
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- Vice-líder da temporada 2010,
atrásapenasdeFernandoAlon-
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tou.
Ao mesmo tempo admi-
tindoqueaescuderiaverme-
lha precisa evoluir em ter-
mos de velocidade, Massa
nãoquisavaliarsobreoquan-
to o time tem evoluído com
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“Mas nós temos algumas
ideias para melhorar nosso
carro em algumas direções,
como o downforce. Isso é al-
go em que temos trabalhado
duro”,revelou.
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lousobreacorridadedomin-
go,emSepang.
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MONTES CLAROS – As três
equipes mineiras venceram na
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Cruzeiroassegurouasegundaco-
locação,aovenceroVoltaRedon-
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copor3x0,emcasa.
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mento da rodada para saber
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na casa do adversário e ven-
ceu por 3x1, tendo ganhado
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O Montes Claros venceu
o Náutico no Ginásio Presi-
dente Tancredo Neves, em
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lei Futuro. Se vencer pelo pla-
car de 3x0, poderá ocupar a
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perdidos ontem pelo Sesi, no
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vencer o último jogo por 3x0
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por saldo de sets. Por isto, a
torcida está sendo chamada a
lotaroGinásio,paraentusias-
mar osjogadores.Otreinador
Talmo Oliveira explicou que
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importante é vencer quem
aparecer”. A última rodada
do returno da Superliga 2010
acontecenestesábado.i
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BRUNOMORENO
REPÓRTER
Após oito anos sem acelerar
porMinasGerais,oscarros,cami-
nhões,quadriciclosemotosdoRa-
li dos Sertões, em sua 18ª edição,
voltam ao Estado neste ano, mas o
roteiro só será divulgado em ju-
nho. Além de Minas, que recebe a
disputa pela 11ª vez, o roteiro in-
clui ainda Goiás, Bahia, Tocan-
tins, Maranhão, Piauí e Ceará.
Nas últimas edições em que o ro-
teirodo ralitevetrilhasnesses es-
tados,somenteascidadesdoNor-
te de Minas foram contempladas
e, por isso, a tendência é que essa
região de Minas seja contempla-
danesteano.Oraliserádisputado
entre os dias 7 e 21 de agosto, mas
as provas serão disputadas entre
osdias11e20.
A última vez que o “Ser-
tões” passou por Minas Gerais
foi no Norte do Estado, nas ci-
dades de Diamantina e
Janaúba, no primeiro ano em
que o roteiro deixou de incluir
trilhas em São Paulo. Em to-
dososanosanteriores,de1993
a 2001, São Paulo esteve incor-
porado na prova e o trajeto
sempre passou por Minas, su-
bindo o país, em direção ao
Centro-Oestee/ouNordeste.
Nesses dez anos em que
Minas Gerais foi palco da dis-
puta, as equipes e os pilotos
passarampelascidadesdeDia-
mantina,Janaúba,PatosdeMi-
nas, Unaí, Alfenas, Pirapora,
Cássia, Uberlândia, Varginha,
Belo Horizonte, Montes Cla-
ros, Taiobeiras, Itajubá, Ouro
PretoeJanuária.
Ainda não se sabe quantos
competidores e equipes parti-
ciparão da disputa e as inscri-
ções ainda estão abertas, mas
na última edição foram 1.700
pessoas. O certo é que, até o
momento, dez pilotos minei-
ros estão inscritos. Um deles é
opilotoMarcosAntônioPerei-
ra,deParádeMinas,31anos.
EledisputaoSertõesdesde
1999 e só ficou de fora em duas
edições.Porcontados bonsre-
sultados, Pereira faz parte da
equipe Brasil Moto Tour, a
maior do Brasil, pela qual tam-
bém corre José Hélio,
pentacampeão do Sertões. A
equipe tem uma estrutura me-
ga:sete pilotos (dois estrangei-
rosecincobrasileiros),doisca-
minhões, dois motor-homes e
três pick-ups, envolvendo pelo
menosmaisdezfuncionários.
Agora,comoretornodora-
lieaMinasGerais,MarcoAntô-
nioestáanimado.
“Ainda não divulgaram
qualseráoroteio,masdeveser
no Norte de Minas. Apesar de
oterrenoserbemdiferenteda-
qui, e mais parecido com o
Nordeste,achoótimoquepas-
seporMinasGerais,principal-
mente para divulgar o rali,que
é pouco praticado no Estado”,
afirmouopiloto,queéempre-
sáriodoramodeavicultura.
Como não pode apenas se
dedicar ao motociclismo, ele
inicia os treinos específicos
pouco tempo antes das pro-
vas. “Faço trilhas todos os fi-
naisdesemanaetrêsmesesan-
tes do Sertões inicio uma pre-
paraçãocomacademiaecorri-
da. É muito desgastante, é pre-
ciso se preparar”, enfatizou o
piloto, que corre com uma
HondaCRF450.
Quemtambémestáanima-
do é o piloto Robson Fortes de
Araújo Filho, 31 anos, de Belo
Horizonte. Ele já disputou
duas edições do rali, em 2003 e
2006, e garante que é funda-
mentalcompletaraprova.“Da
primeira vez que fui, atropelei
uma Ema, cai, quebrei a claví-
cula e duas costelas. Mas eu ti-
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Ao mesmo tempo admi- tindoqueaescuderiaverme- lha precisa evoluir em ter- mos de velocidade, Massa nãoquisavaliarsobreoquan- to o time tem evoluído com relaçãoàRedBull. “É difícil ter certeza, pois não temos os números de- les”, esquivou-se o piloto. “Mas nós temos algumas ideias para melhorar nosso carro em algumas direções, como o downforce. Isso é al- go em que temos trabalhado duro”,revelou. O brasileiro também fa- lousobreacorridadedomin- go,emSepang. “Espero que possamos vencer os Red Bull e todos os outros carros. Vai ser duro, porque este é um circuito muito exigente, o que é difí- cil do ponto de vista físico. É muito quente e úmido, mas trata-se de algo que temos quepensarparachegaraofi- naldaprova”,observouMas- sa. Já o veterano Rubens Barrichello não escapou on- tem de perguntas a respeito do mau desempenho de Mi- chaelSchumachernesteiní- cio de temporada. O piloto, porém, se esquivou, mas acabou cedendo. “Dê tem- po a ele, é tudo o que eu pos- sodizer.”i MONTES CLAROS – As três equipes mineiras venceram na noite de ontem pela Superliga Masculina de Voleibol, consoli- dando assim a classificação pa- ra a próxima fase, de play-off. O Cruzeiroassegurouasegundaco- locação,aovenceroVoltaRedon- da, na casa do adversário por 3x1; o Vivo Minas bateu o Vitória, também fora de casa, enquanto o Montes Claros derrotou o Náuti- copor3x0,emcasa. Ontem, o Vivo Minas deu uma respirada, após vencer o Álvares/Vitória por 3x0, com parciais de 25x21, 25x13 e 25x14, chegando aos 50 pon- tos e dependendo do fecha- mento da rodada para saber se ficaria em sexto ou sétimo lugar. O time do Cruzeiro jo- gou contra o Volta Redonda, na casa do adversário e ven- ceu por 3x1, tendo ganhado os dois primeiros sets por 25x16 e 25x20, mas perdeu o terceiro por 20x25 e depois, no quarto, fechou o placar com25x21. O Montes Claros venceu o Náutico no Ginásio Presi- dente Tancredo Neves, em Montes Claros, pelo placar de 3x0, e agora deposita suas es- peranças neste sábado, às 11 horas, quando enfrenta o Vô- lei Futuro. Se vencer pelo pla- car de 3x0, poderá ocupar a terceira colocação geral, fi- cando apenas atrás do Floria- nópolis e do Cruzeiro. O time foibeneficiadopelosdoissets perdidos ontem pelo Sesi, no jogo contra o Fátima, em Cuiabá, quando perdia por 2x0 e agora poderá ser ultra- passado pela equipe montes- clarense. O Montes Claros precisa vencer o último jogo por 3x0 para igualar em pontoscomo Sesie,comisto,obteratercei- ra colocação na Superliga, por saldo de sets. Por isto, a torcida está sendo chamada a lotaroGinásio,paraentusias- mar osjogadores.Otreinador Talmo Oliveira explicou que não tem preferência por ad- versários no play-off, pois “o importante é vencer quem aparecer”. A última rodada do returno da Superliga 2010 acontecenestesábado.i FÓRMULA1 VÔLEI BRUNOMORENO REPÓRTER Após oito anos sem acelerar porMinasGerais,oscarros,cami- nhões,quadriciclosemotosdoRa- li dos Sertões, em sua 18ª edição, voltam ao Estado neste ano, mas o roteiro só será divulgado em ju- nho. Além de Minas, que recebe a disputa pela 11ª vez, o roteiro in- clui ainda Goiás, Bahia, Tocan- tins, Maranhão, Piauí e Ceará. Nas últimas edições em que o ro- teirodo ralitevetrilhasnesses es- tados,somenteascidadesdoNor- te de Minas foram contempladas e, por isso, a tendência é que essa região de Minas seja contempla- danesteano.Oraliserádisputado entre os dias 7 e 21 de agosto, mas as provas serão disputadas entre osdias11e20. A última vez que o “Ser- tões” passou por Minas Gerais foi no Norte do Estado, nas ci- dades de Diamantina e Janaúba, no primeiro ano em que o roteiro deixou de incluir trilhas em São Paulo. Em to- dososanosanteriores,de1993 a 2001, São Paulo esteve incor- porado na prova e o trajeto sempre passou por Minas, su- bindo o país, em direção ao Centro-Oestee/ouNordeste. Nesses dez anos em que Minas Gerais foi palco da dis- puta, as equipes e os pilotos passarampelascidadesdeDia- mantina,Janaúba,PatosdeMi- nas, Unaí, Alfenas, Pirapora, Cássia, Uberlândia, Varginha, Belo Horizonte, Montes Cla- ros, Taiobeiras, Itajubá, Ouro PretoeJanuária. Ainda não se sabe quantos competidores e equipes parti- ciparão da disputa e as inscri- ções ainda estão abertas, mas na última edição foram 1.700 pessoas. O certo é que, até o momento, dez pilotos minei- ros estão inscritos. Um deles é opilotoMarcosAntônioPerei- ra,deParádeMinas,31anos. EledisputaoSertõesdesde 1999 e só ficou de fora em duas edições.Porcontados bonsre- sultados, Pereira faz parte da equipe Brasil Moto Tour, a maior do Brasil, pela qual tam- bém corre José Hélio, pentacampeão do Sertões. A equipe tem uma estrutura me- ga:sete pilotos (dois estrangei- rosecincobrasileiros),doisca- minhões, dois motor-homes e três pick-ups, envolvendo pelo menosmaisdezfuncionários. Agora,comoretornodora- lieaMinasGerais,MarcoAntô- nioestáanimado. “Ainda não divulgaram qualseráoroteio,masdeveser no Norte de Minas. Apesar de oterrenoserbemdiferenteda- qui, e mais parecido com o Nordeste,achoótimoquepas- seporMinasGerais,principal- mente para divulgar o rali,que é pouco praticado no Estado”, afirmouopiloto,queéempre- sáriodoramodeavicultura. Como não pode apenas se dedicar ao motociclismo, ele inicia os treinos específicos pouco tempo antes das pro- vas. “Faço trilhas todos os fi- naisdesemanaetrêsmesesan- tes do Sertões inicio uma pre- paraçãocomacademiaecorri- da. É muito desgastante, é pre- ciso se preparar”, enfatizou o piloto, que corre com uma HondaCRF450. Quemtambémestáanima- do é o piloto Robson Fortes de Araújo Filho, 31 anos, de Belo Horizonte. Ele já disputou duas edições do rali, em 2003 e 2006, e garante que é funda- mentalcompletaraprova.“Da primeira vez que fui, atropelei uma Ema, cai, quebrei a claví- cula e duas costelas. Mas eu ti- nha que voltar para terminar, e consegui na segunda vez. O Sertões é um desafio de vida”, resume.i DevoltaaMinas