O descriere completa a felului in care comportamentul soferilor la volan poate influenta atat uzura vehiculelor, cat si costurile cu combustibilul si riscul de a lua amenzi al companiei.

1. IMPACTUL COMPORTAMENTULUI
ȘOFERILOR ASUPRA COMPANIEI
Webinar 24 Februarie 2017

2. Agenda
1. Uneltele disponibile clienților
2. Ce alți indicatori pot fi urmariți?
Obiective
Evenimente pe flotă/vehicul
Evenimente Geofence
3. Sfaturi utile
4. Beneficiile monitorizării comportamentului șoferilor
5. Efecte resimțite de companiile care folosesc un modul de evaluare a
comportamentului șoferilor.
Pag. 1 |
20
Problemele de comportament ale șoferului generează
în medie creșteri ale consumului cu 15%.

3. ● Raportul Comportament Șoferi
● Evenimente pe flotă
● Evenimente pe vehicul
● Evenimente Geofence: ingrădirea deplasării
șoferilor în anumite arii geografice
● Staționarea cu motorul pornit
● Profil viteză
1. Uneltele disponibile clienților
Pag. 2 |
20

4. Contrar așteptărilor, cele mai multe accidente s-au produs în condiții
perfecte de luminozitate și carosabil uscat, ceea ce ne ridică semne de
întrebare cu privire la atenția șoferilor la volan.
Defapt, cele mai multe
accidente din 2015
s-au petrecut în luna august.
Raportul Comportament Șoferi
Pag. 3 |
20

5. ● Idling
● Overspeeding
● Harsh Brake
● Harsh Acceleration
● Impact
Pag. 4 |
20
Evenimente

6. Cum este calculat scorul?
Scorul este calculat conform unui algoritm care ia in considerare cele 5 evenimente:
● Staționarea cu motorul pornit
● Frânarea bruscă
● Accelerarea bruscă
● Depășirea vitezei limită
● Impactul vehiculului
Pag. 5 |
20
Scor

7. Pe lângă cele 5 evenimente, algoritmul ia în calcul și distanța parcursă
de vehicul în intervalul selectat.
Fiecare eveniment are o pondere diferită în formula de calcul.
Unele evenimente (ex.: impact) iți scad scorul mai mult decât altele.
Cu cât ai mai multe evenimente în mai puțini kilometri efectuați, cu
atât ai punctajul mai mic.
Pag. 6 |
20
Scor

8. Fiecare oră petrecută în staționarea cu motorul pornit este echivalentul a
40 km de condus.
Șofatul sportiv duce la creșterea costurilor de întreținere a unui vehicul
cu aproximativ 350 euro pe an.
Repornirea motorului este echivalentă cu cantitatea de combustibil
utilizat la o staționare de 30 secunde.
Raportul afișează care șoferi au staționat cu motorul pornit, dând detalii
și în privința duratei staționărilor și a poziției în care au avut acestea
loc.
Pag. 7 |
20
Staționare cu Motorul Pornit

9. Pag. 8 |
20
Profil Viteză
Încălcarea limitei de viteză este cauza a 23% dintre
accidentele în care sunt implicate vehicule mari.

10. Obiective:
A. Reducerea costurilor operaționale
B. Îmbunătățirea siguranței
C. Îmbunătățirea relației cu clienții
Pag. 9 |
20
2. Ce alți indicatori pot fi urmăriți?

11. Combustibil (Urmărirea combustibilului folosit de fiecare șofer)
Despăgubiri (Frecvența și tipul de penalizări primite)
Mentenanță (Frecvența și costurile aferente monitorizării pe vehicul)
Amenzi (Frecvența și costurile reparației pe vehicul)
A. Reducerea costurilor operaționale
Pag. 10 |
20

12. Respectarea regulilor de circulație (Numărul și frecvența incidentelor)
Respectarea orelor de muncă (Orele de muncă pe zi/ săptămană)
Respectarea orelor de condus (Raportul pauze - ore de condus)
B. Îmbunătățirea siguranței
Pag. 11 |
20

13. Performanțe de livrare (Feedback-ul clienților)
Cursivitatea activității (Timpul de staționare al mașinii)
Standarde înalte în rândul angajaților (Comenzi neonorate)
Productivitate sporită (Randamentul șoferilor)
B. Îmbunătățirea relației cu clienții
Pag. 12 |
20

14. Evenimente pe flotă/vehicul
Include toate evenimentele notate la comportament șoferi,
dar oferă informații suplimentare despre:
Apăsarea butonului de panică
Lipsă semnal GPS
Lipsă semnal GSM
Geofence
Imobilizare
Alimentare externă
Sabotaj dispozitiv
2. Ce alți indicatori pot fi urmăriți?
● Deschidere
neautorizată ușă
● Cap tractor
● Trafic GPRS
● Temperatură
● Tractare
Pag. 13 |
20

15. Evenimente Geofence
● Sunt intrările și ieșirile unui vehicul dintr-o
arie de interes presetată de administratorul flotei.
● Acesta poate urmări dacă șoferii părăsesc zona
alocată lor.
2. Ce alți indicatori pot fi urmăriți?
Pag. 14 |
20

16. Realizează un ghid de bune practici
Definește:
● Așteptările companiei
● Responsabilitățile șoferilor
● Regulile privind utilizarea vehiculelor
● Notificări privind lucrări de mentenanță
și expirarea documentelor
Sfaturi utile
Pag. 15 |
20

17. Evaluează profilul șoferilor
Pe baza rapoartelor din sistemul de
monitorizare, evaluează:
● Care sunt cele mai grave abateri?
● Cât de grave sunt?
● Ce costuri generează pentru companie?
● Poate fi schimbat comportamentul șoferului?
Sfaturi utile
Pag. 16 |
20

18. Beneficiile monitorizării
comportamentului șoferilor
● Reducerea amenzilor pentru depășirea vitezei
● Evitarea accidentelor
● Reducerea costurilor operaționale
● Reducerea costurilor de mentenanță
Pag. 17 |
20

19. Efecte resimțite de companiile care folosesc un modul de
evaluare a comportamentului șoferilor
● Creșterea cu 11% a clienților mulțumiți
● Imbunătățirea cu 11% a termenelor de livrare
● Productivitatea cu 7% mai mare
● Reducerea staționarilor cu motorul pornit cu 9%
● Scăderea incidentelor datorate vitezei excesive cu 8%
● Reducerea accidentelor cu 6%
Pag. 18 |
20
Efecte

20. Pag. 19 |
20
VREI SĂ ÎMBUNĂTĂȚEȘTI COMPORTAMENTUL ȘOFERILOR?
Cere o ofertă
www.safefleet.ro/comportamentul-soferilor/

21. Pag. 20 |
20
VĂ MULȚUMIM!
Date de contact:
www.safefleet.ro
sales@safefleet.eu
+40 372 752 289
+40 742 105 115
+40 256 294 608