Projeto de Pesquisa apresentado Departamento de Comunicação Social da Universidade Federal do Espírito Santo como requisito parcial para elaboração da monografia de conclusão do curso de graduação em Comunicação Social com habilitação em Jornalismo, tendo como orientador de conteúdo a professora Doutora Renata de Ribeiro Rezende

1. UNIVERSIDADE FEDERAL DO ESPÍRITO SANTO
CENTRO DE ARTES
DEPARTAMENTO DE COMUNICAÇÃO SOCIAL
CONSTRUÇÃO DA IMAGEM SOCIAL DOS CAMINHONEIROS:
A ROTINA E AS DIFICULDADES DOS PROFISSIONAIS QUE
ATUAM NO TRANSPORTE DE CARGAS NO ESPÍRITO SANTO
CAMILA BELLON BOTACIN
VITÓRIA
AGOSTO DE 2010
1

2. CAMILA BELLON BOTACIN
CONSTRUÇÃO DA IMAGEM SOCIAL DOS CAMINHONEIROS:
A ROTINA E AS DIFICULDADES DOS PROFISSIONAIS QUE
ATUAM NO TRANSPORTE DE CARGAS NO ESPÍRITO SANTO
Projeto de Pesquisa apresentado
Departamento de Comunicação Social
da Universidade Federal do Espírito
Santo como requisito parcial para
elaboração da monografia de
conclusão do curso de graduação em
Comunicação Social com habilitação
em Jornalismo, tendo como orientador
de conteúdo o Professor Doutor José
Antônio Martinuzzo
UFES
VITÓRIA
AGOSTO DE 2010
2

3. SUMÁRIO
CONSTRUÇÃO DA IMAGEM SOCIAL DOS CAMINHONEIROS:.................................1
A ROTINA E AS DIFICULDADES DOS PROFISSIONAIS QUE ATUAM NO
TRANSPORTE DE CARGAS NO ESPÍRITO SANTO........................................................1
VITÓRIA............................................................................................................................1
AGOSTO DE 2010.............................................................................................................1
CAMILA BELLON BOTACIN.........................................................................................2
CONSTRUÇÃO DA IMAGEM SOCIAL DOS CAMINHONEIROS:.................................2
A ROTINA E AS DIFICULDADES DOS PROFISSIONAIS QUE ATUAM NO
TRANSPORTE DE CARGAS NO ESPÍRITO SANTO........................................................2
AGOSTO DE 2010.............................................................................................................2
1 INTRODUÇÃO...................................................................................................................4
2 OBJETIVO GERAL............................................................................................................6
3 OBJETIVOS ESPECÍFICOS...............................................................................................7
4 JUSTIFICATIVA.................................................................................................................8
5 METODOLOGIA................................................................................................................9
6 CRONOGRAMA ..............................................................................................................10
7 REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS...............................................................................12
3

4. 1 INTRODUÇÃO
A atividade de transportar cargas é imprescindível para o desenvolvimento da
economia brasileira. A maior parte do transporte realizado no país é feito por vias
terrestres, principalmente por meio de caminhões e carretas, que levam desde
matéria prima para as indústrias até os produtos já prontos para o consumo. O
transporte rodoviário de cargas se estabelece, portanto, como um dos mais
importantes fatores que contribuem para o crescimento do Brasil.
Os trabalhadores que atuam no transporte rodoviário de cargas enfrentam
inúmeros problemas em sua rotina. As dificuldades vão desde a falta de
infraestrutura e a situação precária das rodovias públicas até o descaso com os
direitos do trabalhador, levando em consideração a extensa e cansativa carga
horária de trabalho e os baixos salários oferecidos pelo mercado.
Além disso, existem problemas sociais que rodeiam a classe dos motoristas
rodoviários, como a prostituição nas estradas e a corrupção policial, que são
relatados pelos trabalhadores e que dificilmente são retratados na mídia.
Com exceção de alguns programas televisivos ou revistas voltadas para o público
caminhoneiro, os problemas enfrentados por esta classe raramente são expostos
pela imprensa. O livroreportagem é um veículo que permite dar amplitude a
assuntos de relevância e que necessitam de um maior espaço. Pode ser definido
como
veículo de comunicação impressa não-periódico que apresenta
reportagens com grau de amplitude superior ao tratamento costumeiro
dos meios de comunicação jornalística periódicos. Esse “grau de
amplitude superior” pode ser entendido no sentido de maior ênfase de
tratamento ao tema focalizado (LIMA, 2004, p.26)
4

5. A forma de expressão do livoreportagem é um meio eficaz para trabalhar a
problemática acerca dos trabalhadores do transporte de cargas no Espírito Santo,
já que permite o desenvolvimento das temáticas com ênfase em alguns pontos
que dificilamente teriam espaço em outras mídias.
5

6. 2 OBJETIVO GERAL
O objetivo do presente trabalho é descrever, por meio de um livroreportagem, o
dia a dia dos motoristas que transportam cargas. Os capítulos serão escritos a
partir de relatos dos próprios trabalhadores, e cada capítulo irá representar um dos
problemas vivenciados pelos caminhoneiros em sua rotina de trabalho, com a
finalidade de expor à sociedade os bastidores dessa profissão.
6

7. 3 OBJETIVOS ESPECÍFICOS
Levantar informações sobre a rotina dos caminhoneiros, suas dificuldades e
necessidades através de entrevistas;
Descrever os relatos coletados em forma de capítulos para a construção de um
livroreportagem;
Expor, através dos relatos, como é a rotina do trabalhador em questão;
Determinar qual é a visão que a sociedade tem dos caminhoneiros e confrontar
com o ponto de vista dos próprios trabalhadores da área.
7

8. 4 JUSTIFICATIVA
A jornada de trabalho de um motorista de caminhão envolve vários problemas
sociais, detre eles as condições precárias das estradas, a carga horária de
trabalho excessiva, a polícia corrupta, a prostituição, entre outros. Alguns desses
problemas são abordados pela imprensa separadamente, mas não são
relacionados ao ramo dos transportes, onde eles se agrupam.
A coleta de relatos e divulgação do que é vivenciado pelos caminhoneiros, bem
como a procura por respostas para os problemas descritos por eles junto aos
órgãos responsáveis pode proporcionar melhorias, provenientes da
conscientização da população pela observação das necessidades expostas ou
mesmo iniciar uma cobrança por melhores condições para todos os envolvidos por
parte dos governantes.
Essas melhorias, que inicialmente são voltadas diretamente aos caminhoneiros,
na verdade refletem em toda a sociedade, já que, além de serem a base da
economia do país, há outras pessoas envolvidas indiretamente com a profissão e
que dependem dela para levar seus negócios adiante.
O livroreportagem é uma forma de jornalismo muito agradável para desenvolver
temas extensos e que necessitam de mais espaço do que uma simples
reportagem para serem esclarecidos. Por esse motivo, a escolha da produção de
um livroreportagem se torna viável para debater o assunto em questão, já que
também se enquadra em minhas preferências de formato jornalístico.
8

9. 5 METODOLOGIA
A pesquisa que irá embasar o livroreportagem é de campo, incluindo visitas ao
local de trabalho e entrevistas com os personagens. O levantamento das fontes
será realizado com o auxílio de profissionais que atuam no ramo do transporte de
cargas, e, a partir dos contatos realizados, a comunicação com os personagens
será efetivada com agendamento de entrevista e visita.
As entrevistas serão gravadas em áudio e transcritas, e os relatos dos
personagens vão ser distribuídos de acordo com a temática de cada capítulo.
Todo o conteúdo proveniente das fontes será documentado. A aquisição do
conhecimento, portanto, será primeiramente pelo levantamento das fontes e
depois através de visitas agendadas e entrevistas, bem como recolhimento de
material que pode auxiliar como complementação das informações.
Durante o período de uma semana, um personagem será entrevistado, seu relato
documentado e separado por tema. Após a coleta das informações, os capítulos
serão desenvolvidos com base nos depoimentos dos trabalhadores.
À medida que cada capítulo for escrito e os depoimentos agregados por temas, o
roteiro será organizado com auxílio do orientador e a revisão e edição serão feitas.
9

10. 6 CRONOGRAMA
O primeiro mês de prática do projeto será voltado exclusivamente à leitura da
bibliografia de referência e à procura de fontes, para estabelecer o primeiro
contator o e agendar entrevistas. Nos meses seguintes ainda será possível incluir
novos personagens no roteiro, já que o esperado é realizar no mínimo uma
entrevista a cada semana.
A análise dos dados consiste na transcrição das entrevistas na íntegra e, a partir
daí, a elaboração dos capítulos com base nos depoimentos colhidos. Esse
trabalho será feito por partes, ou seja, na medida que os depoimentos são
transcritos e separados por temática, os capítulos do livroreportagem serão
escritos.
A organização do roteiro será feita progressivamente, respeitando o tempo de
coleta de dados e os resultados obtidos por meio das entrevistas.
No mês de outubro, a previsão é de que os capítulos já estejam em ordem,
escritos e finalizados, para o início do trabalho de revisão e edição, que se dará a
partir de novembro.
A entrega da monografia será em novembro, com o projeto e o livroreportagem
finalizados e revistos pelo professor orientador.
TABELA 1. Cronograma de atividades
MES/ETAPAS AGOSTO SETEMBRO OUTUBRO NOVEMBRO DEZEMBRO
Apresentação do
projeto
X
Coleta de dados X X X X
Análise dos
dados
X X X
Organização do
roteiro/partes
X X
10

11. Redação do
trabalho
X X
Revisão e
redação final
X X
Entrega da
monografia
X
Defesa da
monografia
X
11

12. 7 REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS
BELO, Eduardo. Livro-reportagem. Contexto, 2006.
DEMO, Pedro. Pesquisa participante: saber pensar e intervir juntos. Brasília:
Liber
Livro, 2004. Série Pesquisa em Educação, v. 8.
FERREIRA, Carlos Rogé. Literatura e jornalismo: práticas políticas. Edusp,
2004.
GALENO, Alex. Jornalismo e literatura: a sedução da palavra. Escrituras, 2003.
LAGE, Nilson. A reportagem: teoria e técnica de entrevista e pesquisa
jornalística.
Rio de Janeiro: Record, 2005.
LIMA, Edvaldo Pereira. O que é livro-reportagem. Brasiliense, 1993.
PROSE, Francine. Para ler como um escritor. Jorge Zahar, 2008.
WOLFE, Tom. Radical chique e o novo jornalismo. Companhia das Letras, 2005.
12