SlideShare une entreprise Scribd logo
1  sur  39
Télécharger pour lire hors ligne
Hogeschool Windesheim
Wegontwerp en -inrichting
Les 3: Dwarsprofiel, profielen van vrije
ruimte, veiligheidszones, verkeersstromen
Ir Adriaan Walraad MBA
mobiliteit
Hoe voorbereiden op gastcollege?
• Preview: oriënteer je van te voren op de gastspreker
 Wie, welke organisatie, welk onderwerp
• Questions:
 bedenkt van te voren welke drie vragen je beantwoord wilt hebben. Wat wil je weten?
Beluister het college, bekijk sheets
• Reflect, kijk of je vragen beantwoord zijn en stel ze na afloop.
 Zijn de antwoorden bevredigend?
• Recite,
 kijk of je de antwoorden op je vragen in je eigen woorden kan vertellen aan een derde
• Review,
 Wat vond je van de spreker qua inhoud en presentatie, is dit een rolmodel voor je?
 Lees het lesmateriaal/ kijk de dia’s na op intranet
• Relate
 Positioneer het onderwerp in de vakwereld van verkeer, vervoer en mobiliteit
 Relateer dat aan wat je al weet
 Ontwikkel en geef je eigen mening over dit onderwerp
LEG CONTACT VIA LINKEDIN
Leon Lurvink
Leon Lurvink
Inhoud
• Keek op de week
• Korte terugblik vorige les
 Stromen en uitwisselen
• Hoe komt een ontwerp tot stand?
 Voortraject voor een ontwerp
 Voorlopig ontwerp, definitief ontwerp, bestek
 Participatie
 Dbfm, pps, etc.
• Dwarsprofiel
 Ontwerpelementen van het dwarsprofiel
 Capaciteit van een rijstrook
 Profielen van vrije ruimte, veiligheidszones
Richtlijnen en aanbevelingen
• NOA
• Handboek Wegontwerp
• ASVV 2004/2008
Ontwerpelementen
algemene
ontwerpuitgangspunten
netwerk
wegcategorie
ontwerpvoertuig ontwerpsnelheid
tracé dwarsprofiel kruispunten aanvullende
voorzieningen
horizontaal alignement
verticaal alignement
profiel van vrije ruimte
aantal rijstroken
scheiding rijrichtingen
rijstrook breedte
parkeervoorzieningen
verharding
dwarshelling
type vormgeving
uitzicht
afrondingsbogen
voorsorteer-/
opstelstroken
middengeleiders
bebakening
openbare verlichting
bewegwijzering
beplanting
Horizontaal & verticaal alignement
Dwarsprofiel
Dwarsprofiel
• Definitie:
 Geeft de opbouw en de afmetingen van de weg in dwarsrichting uit
de samenstellende ontwerpelementen weer
 De verticale doorsnede loodrecht op de as van de weg
• Opgebouwd uit:
 Ontwerpelementen
 Profiel van (vrije) ruimte en veiligheidszones
Voorbeelden dwarsprofiel
Voorbeelden dwarsprofiel
Voorbeelden dwarsprofiel
Ontwerpelementen
Rijstrook
• Definitie:
 ‘Een begrensd gedeelte van de
rijbaan dat voldoende breed is voor
het voor dat gedeelte bestemde
verkeer’
• Functies:
 Afwikkeling van het rijdende
verkeer
Rijstrookbreedte
Wegtype Breedte (m)
Regionale stroomweg, V0=90, 1 rijstrook 3,00
Regionale stroomweg, V0=90, 2 rijstroken 3,25
Gebiedsontsluitingsweg, V0=80, 1 rijstrook 2,75
Gebiedsontsluitingsweg, V0=80, 2 rijstroken 3,10
Gebiedsontsluitingsweg, V0=50, 1 rijstrook 2,75 - 3,50
Capaciteit
Wegtype Capaciteit (pae/uur)
Nationale stroomweg, 2 rijstroken 4300
Regionale stroomweg, 1 rijstrook 1750
Regionale stroomweg, 2 rijstroken 4000
Gebiedsontsluitingsweg, 1 rijstrook 1500
Gebiedsontsluitingsweg, 2 rijstroken 1900
Intensiteit/capaciteit-verhouding
Rijloper
• Definitie:
 ‘Het gedeelte van het verharde
dwarsprofiel dat voldoende breed is
voor een enkel maatgevend
ontwerpvoertuig’
• Functies:
 Afwikkeling van het rijdende verkeer
• Toepassing:
 Erftoegangswegen (binnen en buiten
de bebouwde kom)
Redresseerstrook
• Definitie:
 ‘Een verharde strook van beperkte
breedte, gelegen naast de rijstrook en
bedoeld om weggebruikers gelegenheid
te geven hun koers te corrigeren’
• Functies:
 Ruimte voor (kleine) koerscorrecties
 Optimale benutting rijstrook
• Breedte:
 0,30 - 0,60m
Uitwijkstrook
• Definitie:
 ‘Een verharde strook gelegen naast de rijloper en bedoeld om elkaar
tegemoetkomende weggebruikers gelegenheid te geven elkaar te
passeren en ruimte te bieden aan corrigerende bewegingen buiten
de rijloper’
• Toepassing:
 Vooral erftoegangswegen buiten de bebouwde kom
• Breedte:
 Maximaal 0,5m
Rijrichtingscheiding
• Definitie:
 ‘Een vorm van scheiding tussen tegemoetkomende rijrichtingen’
• Functies:
 Scheiding van de rijstroken met verkeer in tegengestelde richtingen
 Ruimte voor (kleine) koerscorrecties
 Voorkomen/beperken van frontale ongevallen, inhaalmanoeuvres
• Toepassing:
 Enkelbaanswegen met twee rijstroken en tegengesteld verkeer
• Breedte:
 0,30-1,10m
Rijrichtingscheiding
Bermen
• Wat is de functie van een berm?
Bermen
• Functies van een berm:
 Voorkomen/beperken enkelvoudige ongevallen
 Ruimte om te redresseren
 Esthetica
 Elektriciteitsvoorzieningen
 Afvoertransport water
 Visuele geleiding
 Landschappelijke inpassing
 Oriëntatie
 Wegritme
 Afscherming
 Informatieoverdracht of hulpmiddel voor weggebruiker
 Vermindering verkeerslawaai
Middenberm
• Definitie:
 ‘Berm tussen twee rijbanen met tegengestelde richtingen’
• Functies:
 Fysieke scheiding van rijbanen
 Ruimte voor afschermingsvoorzieningen
 Ruimte voor wegmeubilair
 Ruimte voor ondersteuningsconstructie kunstwerken, portalen,
lichtmasten
• Toepassing:
 Stroomwegen en gebiedsontsluitingswegen (type I)
Breedte middenberm
• Regionale stroomweg:
 Brede middenberm (>20m) zonder
afschermingsvoorzieningen
 Smalle middenberm (>2,20m) met
afschermingsvoorzieningen
• Gebiedsontsluitingsweg:
 Eigenlijk alleen voor type I, geen
afschermingsvoorzieningen
 3,00-6,00m
Buiten- en tussenberm
• Definitie:
 ‘Wegberm tussen de buitenste
verkeersbaan en de naastgelegen
perceelgrens / een evenwijdig
lopende verkeersbaan’
• Extra functie:
 Bergingsplaats voor
motorvoertuigen
• Breedte:
 4,50-10,00m
Markering
• Definitie:
 ‘Op of in het oppervlak van de verharding aangebrachte tekens ter
geleiding, waarschuwing, regeling of informering van het verkeer’
• Functies:
 Visuele begrenzing van rijstroken
 Geleiding van het verkeer
 Markeren van kant van de verharding
• Soorten:
 Lengtemarkering (kantstrepen, deelstrepen, blokmarkering)
 Overige markering (pijlmarkering, verdrijfstrepen, puntstuk, etc.)
Markering
• Breedte:
 Kant- en deelstrepen: 0,15-0,20m
 Blokmarkering: 0,30-0,45m
Vluchthavens
• Toepassing:
 Regionale stroomweg
 Elke 1000m
• Breedte:
 ±3,40m
Talud en watergang
• Talud
 ‘Een hellend vlak van een ingraving of ophoging’
• Watergang
 ‘Een gegraven lijnvormige verdieping in het maaiveld, al dan niet
gevuld met water, bestemd voor onder meer de berging en aan- en
afvoer van water’
Profiel van (vrije) ruimte en
veiligheidszones
Profiel van minimum/vrije ruimte
• Profiel van minimum ruimte/verkeersruimte:
 ‘ Het profiel dat wordt verkregen door aan de ruimte die het
maatgevende ontwerpvoertuig vanwege zijn afmetingen in beslag
neemt, de ruimte toe te voegen die dit voertuig nodig heeft voor de
horizontale en verticale bewegingen tijdens het rijden’
• Profiel van vrije ruimte:
 ‘ De verkeersruimte vermeerderd met de door de bestuurders
aangehouden objectafstand ten gevolge van objectvrees’
Profiel van minimum/vrije ruimte
• Voorbeeld V0≤90km/h, horizontaal profiel
Personenauto Vrachtauto
Voertuig 1,75 2,70
Profiel van minimum ruimte 2,70 3,30
Profiel van vrije ruimte, continu 3,75 4,70
Profiel van vrije ruimte, solitair 4,75 5,70
Obstakelvrije zone
• Defintie:
 ‘Gebied buiten de verharding zonder obstakels of
ontwerpelementen van het dwarsprofiel (talud, sloot), die voor uit
koers geraakte voertuigen bij aanrijding ernstige schade aan het
voertuig en/of ernstig letsel aan de inzittenden kunnen veroorzaken’
Overige zones
• Beplantingsvrije zone
• Zone voor afschermingsvoorzieningen
Volgende week
• Knooppunten en aansluitingen
• Kruispunten

Contenu connexe

Tendances

Produto 5 Roteiro Metodológico para a Gestão de Corredores versao 2[1].1
Produto 5 Roteiro Metodológico para a Gestão de Corredores versao 2[1].1Produto 5 Roteiro Metodológico para a Gestão de Corredores versao 2[1].1
Produto 5 Roteiro Metodológico para a Gestão de Corredores versao 2[1].1
Vincent Brackelaire
 

Tendances (15)

module20120PPT.pdf
module20120PPT.pdfmodule20120PPT.pdf
module20120PPT.pdf
 
Chapter 13 Linear Factor Models
Chapter 13 Linear Factor ModelsChapter 13 Linear Factor Models
Chapter 13 Linear Factor Models
 
Pavement Design_IRC-37-2018.pptx
Pavement Design_IRC-37-2018.pptxPavement Design_IRC-37-2018.pptx
Pavement Design_IRC-37-2018.pptx
 
Horizontal curves PRESENTATION
Horizontal curves PRESENTATIONHorizontal curves PRESENTATION
Horizontal curves PRESENTATION
 
Estudos preliminares-rev
Estudos preliminares-revEstudos preliminares-rev
Estudos preliminares-rev
 
Railway Engineering: signaling, interlocking, train control system
Railway Engineering: signaling, interlocking, train control systemRailway Engineering: signaling, interlocking, train control system
Railway Engineering: signaling, interlocking, train control system
 
Algorithm For optimization.pptx
Algorithm For optimization.pptxAlgorithm For optimization.pptx
Algorithm For optimization.pptx
 
Mapeamento de Vulnerabilidade a Poluição - Prática no QGis
Mapeamento de Vulnerabilidade a Poluição - Prática no QGisMapeamento de Vulnerabilidade a Poluição - Prática no QGis
Mapeamento de Vulnerabilidade a Poluição - Prática no QGis
 
Papago/N2MT 개발이야기
Papago/N2MT 개발이야기Papago/N2MT 개발이야기
Papago/N2MT 개발이야기
 
Intersection CONCEPTUAL DESIGN Methodology, by Grant Johnson PE PTOE
Intersection CONCEPTUAL DESIGN Methodology, by Grant Johnson PE PTOEIntersection CONCEPTUAL DESIGN Methodology, by Grant Johnson PE PTOE
Intersection CONCEPTUAL DESIGN Methodology, by Grant Johnson PE PTOE
 
Highway geometric design
Highway geometric designHighway geometric design
Highway geometric design
 
Blind source separation based on independent low-rank matrix analysis and its...
Blind source separation based on independent low-rank matrix analysis and its...Blind source separation based on independent low-rank matrix analysis and its...
Blind source separation based on independent low-rank matrix analysis and its...
 
05 Rails (Railway Engineering Lectures هندسة السكك الحديدية & Dr. Walied A. E...
05 Rails (Railway Engineering Lectures هندسة السكك الحديدية & Dr. Walied A. E...05 Rails (Railway Engineering Lectures هندسة السكك الحديدية & Dr. Walied A. E...
05 Rails (Railway Engineering Lectures هندسة السكك الحديدية & Dr. Walied A. E...
 
Pavement Evaluation Lecture- IAHE.pdf
Pavement Evaluation Lecture- IAHE.pdfPavement Evaluation Lecture- IAHE.pdf
Pavement Evaluation Lecture- IAHE.pdf
 
Produto 5 Roteiro Metodológico para a Gestão de Corredores versao 2[1].1
Produto 5 Roteiro Metodológico para a Gestão de Corredores versao 2[1].1Produto 5 Roteiro Metodológico para a Gestão de Corredores versao 2[1].1
Produto 5 Roteiro Metodológico para a Gestão de Corredores versao 2[1].1
 

En vedette

En vedette (10)

Inleiding Wegontwerp les 1
Inleiding Wegontwerp les 1Inleiding Wegontwerp les 1
Inleiding Wegontwerp les 1
 
Updatesessie nieuwe kennis en tools voor verkeerstechniek (InfraTech 2015)
Updatesessie nieuwe kennis en tools voor verkeerstechniek (InfraTech 2015)Updatesessie nieuwe kennis en tools voor verkeerstechniek (InfraTech 2015)
Updatesessie nieuwe kennis en tools voor verkeerstechniek (InfraTech 2015)
 
Inleiding Wegontwerp les 6
Inleiding Wegontwerp les 6Inleiding Wegontwerp les 6
Inleiding Wegontwerp les 6
 
CROW-WiU infrarelatiedagen 2015
CROW-WiU infrarelatiedagen 2015CROW-WiU infrarelatiedagen 2015
CROW-WiU infrarelatiedagen 2015
 
BRICS PMS Performance Update - 31 January 2011
BRICS PMS Performance Update - 31 January 2011BRICS PMS Performance Update - 31 January 2011
BRICS PMS Performance Update - 31 January 2011
 
CROW-kabels en leidingen infrarelatiedagen 2015
CROW-kabels en leidingen infrarelatiedagen 2015CROW-kabels en leidingen infrarelatiedagen 2015
CROW-kabels en leidingen infrarelatiedagen 2015
 
De ware kosten en baten van conventionele en hernieuwbare energie
De ware kosten en baten van conventionele en hernieuwbare energieDe ware kosten en baten van conventionele en hernieuwbare energie
De ware kosten en baten van conventionele en hernieuwbare energie
 
Road Construction
Road ConstructionRoad Construction
Road Construction
 
10 tips for learning Russian
10 tips for learning Russian10 tips for learning Russian
10 tips for learning Russian
 
Road safety
Road safetyRoad safety
Road safety
 

Inleiding Wegontwerp les 3

  • 1. Hogeschool Windesheim Wegontwerp en -inrichting Les 3: Dwarsprofiel, profielen van vrije ruimte, veiligheidszones, verkeersstromen Ir Adriaan Walraad MBA
  • 2. mobiliteit Hoe voorbereiden op gastcollege? • Preview: oriënteer je van te voren op de gastspreker  Wie, welke organisatie, welk onderwerp • Questions:  bedenkt van te voren welke drie vragen je beantwoord wilt hebben. Wat wil je weten? Beluister het college, bekijk sheets • Reflect, kijk of je vragen beantwoord zijn en stel ze na afloop.  Zijn de antwoorden bevredigend? • Recite,  kijk of je de antwoorden op je vragen in je eigen woorden kan vertellen aan een derde • Review,  Wat vond je van de spreker qua inhoud en presentatie, is dit een rolmodel voor je?  Lees het lesmateriaal/ kijk de dia’s na op intranet • Relate  Positioneer het onderwerp in de vakwereld van verkeer, vervoer en mobiliteit  Relateer dat aan wat je al weet  Ontwikkel en geef je eigen mening over dit onderwerp LEG CONTACT VIA LINKEDIN
  • 5. Inhoud • Keek op de week • Korte terugblik vorige les  Stromen en uitwisselen • Hoe komt een ontwerp tot stand?  Voortraject voor een ontwerp  Voorlopig ontwerp, definitief ontwerp, bestek  Participatie  Dbfm, pps, etc. • Dwarsprofiel  Ontwerpelementen van het dwarsprofiel  Capaciteit van een rijstrook  Profielen van vrije ruimte, veiligheidszones
  • 6. Richtlijnen en aanbevelingen • NOA • Handboek Wegontwerp • ASVV 2004/2008
  • 7. Ontwerpelementen algemene ontwerpuitgangspunten netwerk wegcategorie ontwerpvoertuig ontwerpsnelheid tracé dwarsprofiel kruispunten aanvullende voorzieningen horizontaal alignement verticaal alignement profiel van vrije ruimte aantal rijstroken scheiding rijrichtingen rijstrook breedte parkeervoorzieningen verharding dwarshelling type vormgeving uitzicht afrondingsbogen voorsorteer-/ opstelstroken middengeleiders bebakening openbare verlichting bewegwijzering beplanting
  • 9.
  • 11. Dwarsprofiel • Definitie:  Geeft de opbouw en de afmetingen van de weg in dwarsrichting uit de samenstellende ontwerpelementen weer  De verticale doorsnede loodrecht op de as van de weg • Opgebouwd uit:  Ontwerpelementen  Profiel van (vrije) ruimte en veiligheidszones
  • 16. Rijstrook • Definitie:  ‘Een begrensd gedeelte van de rijbaan dat voldoende breed is voor het voor dat gedeelte bestemde verkeer’ • Functies:  Afwikkeling van het rijdende verkeer
  • 17. Rijstrookbreedte Wegtype Breedte (m) Regionale stroomweg, V0=90, 1 rijstrook 3,00 Regionale stroomweg, V0=90, 2 rijstroken 3,25 Gebiedsontsluitingsweg, V0=80, 1 rijstrook 2,75 Gebiedsontsluitingsweg, V0=80, 2 rijstroken 3,10 Gebiedsontsluitingsweg, V0=50, 1 rijstrook 2,75 - 3,50
  • 18. Capaciteit Wegtype Capaciteit (pae/uur) Nationale stroomweg, 2 rijstroken 4300 Regionale stroomweg, 1 rijstrook 1750 Regionale stroomweg, 2 rijstroken 4000 Gebiedsontsluitingsweg, 1 rijstrook 1500 Gebiedsontsluitingsweg, 2 rijstroken 1900
  • 20. Rijloper • Definitie:  ‘Het gedeelte van het verharde dwarsprofiel dat voldoende breed is voor een enkel maatgevend ontwerpvoertuig’ • Functies:  Afwikkeling van het rijdende verkeer • Toepassing:  Erftoegangswegen (binnen en buiten de bebouwde kom)
  • 21. Redresseerstrook • Definitie:  ‘Een verharde strook van beperkte breedte, gelegen naast de rijstrook en bedoeld om weggebruikers gelegenheid te geven hun koers te corrigeren’ • Functies:  Ruimte voor (kleine) koerscorrecties  Optimale benutting rijstrook • Breedte:  0,30 - 0,60m
  • 22. Uitwijkstrook • Definitie:  ‘Een verharde strook gelegen naast de rijloper en bedoeld om elkaar tegemoetkomende weggebruikers gelegenheid te geven elkaar te passeren en ruimte te bieden aan corrigerende bewegingen buiten de rijloper’ • Toepassing:  Vooral erftoegangswegen buiten de bebouwde kom • Breedte:  Maximaal 0,5m
  • 23. Rijrichtingscheiding • Definitie:  ‘Een vorm van scheiding tussen tegemoetkomende rijrichtingen’ • Functies:  Scheiding van de rijstroken met verkeer in tegengestelde richtingen  Ruimte voor (kleine) koerscorrecties  Voorkomen/beperken van frontale ongevallen, inhaalmanoeuvres • Toepassing:  Enkelbaanswegen met twee rijstroken en tegengesteld verkeer • Breedte:  0,30-1,10m
  • 25. Bermen • Wat is de functie van een berm?
  • 26. Bermen • Functies van een berm:  Voorkomen/beperken enkelvoudige ongevallen  Ruimte om te redresseren  Esthetica  Elektriciteitsvoorzieningen  Afvoertransport water  Visuele geleiding  Landschappelijke inpassing  Oriëntatie  Wegritme  Afscherming  Informatieoverdracht of hulpmiddel voor weggebruiker  Vermindering verkeerslawaai
  • 27. Middenberm • Definitie:  ‘Berm tussen twee rijbanen met tegengestelde richtingen’ • Functies:  Fysieke scheiding van rijbanen  Ruimte voor afschermingsvoorzieningen  Ruimte voor wegmeubilair  Ruimte voor ondersteuningsconstructie kunstwerken, portalen, lichtmasten • Toepassing:  Stroomwegen en gebiedsontsluitingswegen (type I)
  • 28. Breedte middenberm • Regionale stroomweg:  Brede middenberm (>20m) zonder afschermingsvoorzieningen  Smalle middenberm (>2,20m) met afschermingsvoorzieningen • Gebiedsontsluitingsweg:  Eigenlijk alleen voor type I, geen afschermingsvoorzieningen  3,00-6,00m
  • 29. Buiten- en tussenberm • Definitie:  ‘Wegberm tussen de buitenste verkeersbaan en de naastgelegen perceelgrens / een evenwijdig lopende verkeersbaan’ • Extra functie:  Bergingsplaats voor motorvoertuigen • Breedte:  4,50-10,00m
  • 30. Markering • Definitie:  ‘Op of in het oppervlak van de verharding aangebrachte tekens ter geleiding, waarschuwing, regeling of informering van het verkeer’ • Functies:  Visuele begrenzing van rijstroken  Geleiding van het verkeer  Markeren van kant van de verharding • Soorten:  Lengtemarkering (kantstrepen, deelstrepen, blokmarkering)  Overige markering (pijlmarkering, verdrijfstrepen, puntstuk, etc.)
  • 31. Markering • Breedte:  Kant- en deelstrepen: 0,15-0,20m  Blokmarkering: 0,30-0,45m
  • 32. Vluchthavens • Toepassing:  Regionale stroomweg  Elke 1000m • Breedte:  ±3,40m
  • 33. Talud en watergang • Talud  ‘Een hellend vlak van een ingraving of ophoging’ • Watergang  ‘Een gegraven lijnvormige verdieping in het maaiveld, al dan niet gevuld met water, bestemd voor onder meer de berging en aan- en afvoer van water’
  • 34. Profiel van (vrije) ruimte en veiligheidszones
  • 35. Profiel van minimum/vrije ruimte • Profiel van minimum ruimte/verkeersruimte:  ‘ Het profiel dat wordt verkregen door aan de ruimte die het maatgevende ontwerpvoertuig vanwege zijn afmetingen in beslag neemt, de ruimte toe te voegen die dit voertuig nodig heeft voor de horizontale en verticale bewegingen tijdens het rijden’ • Profiel van vrije ruimte:  ‘ De verkeersruimte vermeerderd met de door de bestuurders aangehouden objectafstand ten gevolge van objectvrees’
  • 36. Profiel van minimum/vrije ruimte • Voorbeeld V0≤90km/h, horizontaal profiel Personenauto Vrachtauto Voertuig 1,75 2,70 Profiel van minimum ruimte 2,70 3,30 Profiel van vrije ruimte, continu 3,75 4,70 Profiel van vrije ruimte, solitair 4,75 5,70
  • 37. Obstakelvrije zone • Defintie:  ‘Gebied buiten de verharding zonder obstakels of ontwerpelementen van het dwarsprofiel (talud, sloot), die voor uit koers geraakte voertuigen bij aanrijding ernstige schade aan het voertuig en/of ernstig letsel aan de inzittenden kunnen veroorzaken’
  • 38. Overige zones • Beplantingsvrije zone • Zone voor afschermingsvoorzieningen
  • 39. Volgende week • Knooppunten en aansluitingen • Kruispunten