1. Presentación
Proyecto de Ciclovía Recreativa de
El Salvador
Autor:
P rimer Taller de P laneación e Implementación
de P rogramas de C iclovías R ecreativas

2. Características de la CIUDAD de San Salvador
Población: 1.567.156 habitantes
Altitud: 658Mts
Relieve: 13°41'53” Longitud Norte
89°1'29” Longitud Este
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3. Foto de la CIUDAD 2
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4. Foto de la CIUDAD 1
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6. Características de la CIUDAD de Santa Tecla
Población: 121,908 habitantes
Altitud: 900Mts
Relieve: 13°40'18” Longitud Norte
89°17'18” Longitud Este
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8. Características de la CIUDAD de San Miguel
Población: 480,000 habitantes
Altitud: 110Mts
Relieve: 13°28'50” Longitud Norte
88°0'40” Longitud Este
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10. Características de la CIUDAD
Características del Transporte Privado:
Autobuses de ministerios-entidades semiautonomas-
corte suprema de justicia
Autobuses del transporte urbano- inter-departamental –
autobuses de universidades privadas
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11. Origen de la idea y responsables
De dónde surge la idea o proyecto de CR:
Motivaciones:
Surge de la necesidad de contar con espacios dentro de las ciudades para que los habitantes
dispongan y disfruten de un espacio seguro y permanente Establecer un programa para
promover la actividad física en las comunidades en forma permanente y sin fecha
de termino que acoja a las personas y familia de todos los sectores sociales
estratos etéreos constituyendo un encuentro ciudadano que produzca un impacto
llamativo en las ciudades de san salvador , santa tecla y san miguel con el fin
promover estilos de vida saludables, para el bienestar del personal de la
comunidad
Actores :organismos municipales- ministerios estatales-empresa privada- y
clubes de servicio a al comunidad
Compromiso de realizar una planeación estratégica-táctica y operativa de
jornadas de ciclo vías permanentes
Así como en un futuro extenderlo a los demás departamentos del país con el fin
de desarrollando así estilos de vida saludable en las diferentes etapas de la vida
en sus habitantes
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12. Qué hay ya avanzado
Involucramiento de la ciudadanía:
Permisos y trámites: Comunidades comprometidas del área geográfica de
influencia con sus lideres comunitarios así como los clubes de servicio
Se ha sensibilizado a los grupos gerenciales del distrito 2 de san salvador,
nueva san salvador y san miguel
Establecer una consulta ciudadana con el fin de involucrarlos en la
organización con el fin de lograr un creciente respaldo ciudadano y así
aumentar la cobertura de las ciclo vías recreativas
Se ha establecido una coordinación con el club activo 20-30 de la ciudad de
san salvador y san miguel
Presentación del proyecto a al Policía Nacional Civil División de Transito
Terrestre
En estudio los circuitos prioritarios seguros donde los peatones y ciclistas
puedan hacer deporte, pasear o participar de actividades recreativas durante
los días domingos por la mañana en un periodo comprendido de seis horas
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13. Qué hay ya avanzado
Financiamiento y sustentabilidad:
Compromisos de instituciones involucradas:
El financiamiento es a través de los municipios – empresa privada –
El compromiso es lograr un empoderamiento y adherencias en
desarrollar el proyecto de ciclo vías recreativas en los municipios en
forma permanente
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14. Principales desafíos, obstáculos e interrogantes a superar
para concretar su Ciclovía Recreativa
Los desafíos es aumentar la cobertura del programa
de ciclo vías recreativas en la mayoría de los municipios
de El Salvador a través de programas pilotos iníciales en
cada uno de los municipios donde se iniciara el proyecto
con el fin que a traves
del paso del tiempo ( meses ) se transforme en un evento
regulara en el municipio
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15. Mayores factores a favor con que se cuenta para concretar la Ciclo vía
Recreativa
Compromiso a desarrollar el programa de ciclovias recreativas con las
municipalidades –empresa privada –clubes de servicio y la ciudadania
Disminuir las tasas de sedentarismo que representan un creciente peligro
y amenaza para la calidad de vida actual y futura de las comunidades
Compromiso de las alcaldías que permitan el involucramiento y
participación masiva para asi poder cubrir e involucrar con el tiempo a
mayores contingentes de la población que habitan en los municipios para
que los habitantes tengan la posibilidad de desarrollar estilos de vida
saludables y enriquecedores con el medio ambiente
Lograr el empoderamiento de los departamentos para establecerlo en
otros departamentos
Que llegue a formar parte del estilo de vida de toda la población
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16. Comentarios finales
Formar parte de los países que la Organización Mundial de
la Salud
( OMS ) durante el Día Mundial de la Salud 2010
promueva el cierre dominical de calles al trafico
motorizado para practicar ciclo vías recreativas con el fin
degenerar grandes espacios de recreación y convivencia
para millones de habitantes del planeta como una excelente
forma de promover la salud publica
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