Las playas metropolitanas de Barcelona son muy visitadas y desempeñan un importante papel ecológico y económico. Sin embargo, la dinámica litoral ha cambiado debido a la ampliación del puerto, lo que ha causado la pérdida de arena y el aumento de la vulnerabilidad de las playas. Se están desarrollando métodos para construir dunas artificiales y gestionar la arena de manera sostenible a fin de proteger los servicios ecosistémicos de las playas y adaptarse al cambio climático.

1. SERVICIOS ECOSISTÉMICOS CONSTRUIDOS

2. Un verdadero “hot-spot” en lo social, lo económico, dinámica litoral y ecología
Y son playas urbanas,
meticulosamente tratadas y
visitadas por más de 2.000.000
de personas al año

3. La perspectiva de los servicios ecosistémicos permite integrar las tres perspectivas

5. El Área Metropolitana de Barcelona es la administración
responsable de la calidad y el mantenimiento de los
equipamientos. Es una administración mucho más próxima a los
ciudadanos, aunque el MAGRAMA y el Puerto de BCN tienen
mucha más relevancia en el control de la dinámica litoral.

6. Un beneficio importante es la capacidad de simplificar y ayudar a
entender la complejidad

7. Diversas metodologías
asociadas permiten entender
interrelaciones entre agentes
y administraciones, así como
analizar circuitos
administrativos.

8. El Proyecto OPERAs incluye “dunas híbridas” como un “ejemplar” o estudio de caso

9. El AMB financia el desarrollo
de metodologías para
aprender a construir dunas.
Algo realmente complicado!
Aunque el viento ya no construye dunas, mantiene intacta
su capacidad de erosionar dunas construidas.

10. Ammophila arenaria, la planta “ingeniera” de las dunas, presenta fuertes
limitaciones por feed-back negativo por aporte de nutrientes y cuando las dunas se
estabilizan.
La mayor parte de las plantas degeneran y mueren antes de 6-8 años.

11. Dos años de experimentos comienzan a dar sus frutos. Estamos aprendiendo
a construir dunas en medios urbanos.

12. Pero el factor principal es la dinámica litoral

13. La situación ha cambiado desde la ampliación del nuevo puerto de Barcelona
Unas dinámicas regresivas en el ápice deltaico i crecimiento de playa por el
puerto de Port Ginesta

14. En 2007 el espigón del puerto penetra más de 1,5km en el mar

15. Y motiva un DIA que preveía un sistema constante de realimentación de la playa
El “modelo” de partida preveía que las corrientes longshore devolverían la arena
al punto de partida.

16. Pero no ha sido así. Actualmente hay casi un millón de m3 a medio camino.

17. El Instituto de Hidráulica Ambiental la Universitat de Cantabria advierte explícitamente de
la ineficiencia de esta estrategia

18. Los problemas se han mantenido o incluso agravado

19. La longitud de playas inundables prácticamente se ha duplicado

20. Ha aumentado la frecuencia de inundación

21. Los vuelos LIDAR indican que se pierde cota de arena en las playas inundables

22. Las playas de El Prat de Llobregat continúan con sus procesos regresivos

23. En zonas intermedias, las playas han perdido la capacidad de regeneración
espontánea después de los temporales de 2011
En una de las zonas de mayor demanda. Riesgo de perder la franja de confort.

24. Los vuelos LIDAR permiten identificar estas playas.
La posible modificación del oleaje a causa del casi millón de m3
acumulados puede ser la causa.

25. Los riesgos futuros para propiedades construídas o por pérdida de los
servicios ecosistémicos de la playa son evidentes.

26. Un estudio sobre la
vulnerabilidad de los
diferentes tipos de
playa metropolitana

27. Para una previsión optimista de elevación del nivel del mar (año 2.100) de 60cm,
comportaría una regresión mínima de 15 metros.

28. Más del 50% de las playas o desaparecerían o pasarían a ser estacionales.
Las implicaciones económicas y sociales son incalculables.

29. Una primera experiencia de retraslocar 6.000m3 de arena (realizada por la
Demarcación de costas en Catalunya) ha dado muy buenos resultados.

30. Una experiencia previa en otra situación similar en Calafell (Tarragona), nos
permite diseñar alternativas de gestión de los servicios ecosistémicos de la
arena emergida a costes que se acercan al 50% de la política actual de
retraslocar arena.

31. Con una estrategia de gestión ágil de la arena emergida (2,1 millones de m3 en el AMB)
se puede articular una estrategia de protección del litoral y de adaptación al cambio
climático mucho más eficiente.

32. Gracias por vuestra atención.
http://operas-project.eu/
lascurain@sgm.es
@volemdunes
#volemdunes