1. 16 JMM 5028 vendredi 22 avril 2016
D o s s i e r
L e t r a f i c c o n v e n t i o n n e l
Les Européens spécialisés dans les petits navires
Les armateurs européens opèrent
50 % de la flotte des petits navires
conventionnels, constate Craig Jallal,
directeur de recherche chez
VesselsValue. Il considère les petits
navires conventionnels comme des
unités de type vraquier Handysize,
navires disposant d’un seul pont, les
Multi Purpose ou encore les cargos
polyvalents. Ce constat est fait d’après
les relevés des données des navires
établis par VesselsValue.com. Les
Finlandais et les Irlandais s’affichent
entêtedesprincipauxarmateursàpas-
ser commande pour ce type de navires.
La flotte détenue par les Européens est
estiméeauxenvironsde11,3Md$.Avec
780 unités, l’Allemagne en contrôle la
plusgrandepartie,valoriséeà4,3Md$.
La flotte néerlandaise dispose de 530
navirespourunevaleurmoitiémoindre,
soit environ 2,1 Md$.
Le carnet de commande des armateurs
européens est estimé à environ 2,2 %
de la flotte du continent, dont les
Allemandsdétiennentune grande part,
soit 3,5 %.
Cette flotte européenne est atomisée.Si
deux armateurs disposent de plus de
100navires,lamajoritépossèdeuneflotte
demoinsdecinqnavires,cequipourrait,
danslesprochainesannées,amenerune
consolidationentrelesarmateurs.Eneffet,
endisposantd’unestructureplusimpor-
tante, ils pourraient offrir de meilleures
garantiesfaceauxbanquesquirechignent
à investir dans ce type de navires. Le
besoind’unepositiondesbanquesplus
marquée a été clair au cours du premier
trimestre,quand23decesnaviresontété
cédéssouslacontrainte,commel’ontété
lescinqnaviresbulgaresàdesarmateurs
néerlandais.
Pourterminersurunenotepluspositive,
laFrancehébergequatrenaviresconven-
tionnels au sein de TransOceanic Wind
Transport,ilsacheminentdesmarchan-
dises avec des navires à voile entre dif-
férents points d’Europe. Le groupe est
avanttoutmûparunevolontéderéduire
au minimum l’empreinte carbone. n
CraigJallal,directeurderecherche
VesselsValue.com
­­Rang Pays Nombre Tpl GT Âge­moyen En­M$
1 Allemagne 787 6861900 5184508 11 4336,3
2 Pays-Bas 530 4093800 2923863 10 2406,4
3 Turquie 455 2917600 2032782 21 876,3
4 Danemark 79 808 100 601285 14 508,5
5 Russie 391 2143300 1707275 27 463,0
6 Royaume-Uni 114 723 900 499792 15 456,9
7 Chypre 64 720 800 514577 13 403,8
8 Norvège 240 1 108 200 757669 21 403,7
9 Suisse 39 408 500 302385 10 220,3
10 Grèce 109 9379800 617650 24 206,1
Autres 523 3 150 800 2250218 995,5
Total 3331 23­874­700 17392004 17­ 11276,8
Source:VesselsValue.comSource:VesselsValue.comSource:VesselsValue.com
Classement des flottes
­­Rang Groupe Nombre Tpl GT Âge­moyen En­M$
1 Briese Schiffahrts 118 997 300 766089 9 748,3
2 Wagenborg Shipping 103 1 007 400 682452 9 551,8
3 Spliethoff 50 796 500 578880 14 424,2
4 Carisbrooke Shipping 55 499 200 340657 7 376,7
5 Thorco Shipping AS 35 472 800 357218 6 329,8
6 Bockstiegel Reederei 32 389 500 309607 7 308,5
7 Hansa Heavy Lift 18 291 800 244996 6 232,9
8 Intership Navigation Co 32 372 100 260883 8 231,5
9 Rickmers Reederei KG 13 390 000 301119 11 216,9
10 Flinter Shipping 40 253 800 172330 10 147,5
Autres 2835 18404300 13377773 7708,7
Total 3331 23874700 17392004 17­ 11276,8
Source:VesselsValue.com
Classement des compagnies
­­Rang Pays Nombre Tpl GT %­de­la­fotte­ En­M$
1 Allemagne 22 242800 206634 3,5 203,4
2 Pays-Bas 12 79300 55421 1,9 63,8
3 Danemark 7 74700 61670 9,1 63,7
4 Irlande 8 40800 23992 12,8 40,5
5 Russie 5 39000 32105 1,2 21,0
6 Suède 2 14400 2999 1,5 16,3
7 Turquie 3 19900 14668 5,2 13,8
8 Finlande 2 9400 6600 8,8 9,8
9 Italie 1 7000 5000 1,5 5,0
10 Ukraine 1 6100 5336 0,3 3,4
Total 63 533400 414425 2,2% 440,6
Classement des carnets de commandes
­­Rang Taille­des­cies Nbre cies Nbre navires Total­Tpl %­total­fotte­­ En­M$
1 Plus de 100 navires 2 221 2004700 8,4 1300,1
2 51 à 100 5 299 1615000 6,8 753,5
3 21 à 50 18 559 4078900 17,1 2137,7
4 Moyenne (de 11 à 20) 44 620 4509400 18,9 2474,6
5 Petite (6 à 10) 78 598 4246000 17,8 1972,2
6 Petite (1 à 5) 449 1034 7420700 31,1 2638,7
Total 596 3331 23874700 100 11276,8
Fragmentation des flottes
Les petites flottes européennes de vrac sec