Patents 6,810,310 and 7,145,477 are going up for auction starting September 11th, 2017 ending September 15th, 2017.
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5. DÉVIATION BALISE :
Espace aérien Protégé et Objets :BALISE BOUCLIER
606,9
mètres
304,8
mètres
5000 ft
6. Brevet 6 810 310
Système et Méthode de Capteur pilote d'avion Antiterroriste
Système de Déflexion des Aéronefs
Cette application est une application de continuation en partie
qui revendique la priorité à une demande non provisoire
déposée aux États-Unis 10 / 251.666 déposée le 19 Septembre
2002, qui revendique la priorité à un numéro de demande
provisoire américain 60 / 323.754 déposé le 19 Septembre
2001.
7. Ce qui est revendiqué est: ??
1. Système de capteur pilote d'avion antiterroriste comprenant: un capteur pilote; Une unité de processeur
central d'aéronef couplée de manière opérationnelle audit capteur pilote, ladite unité de traitement central
d'aéronef comprenant un émetteur-récepteur couplé de manière opérationnelle à ladite unité centrale de
traitement d'aéronef; Un pilote automatique d'un aéronef couplé de manière opérationnelle à ladite unité
centrale de traitement d'aéronef; Un contrôle du sol à distance de l'appareil couplé de manière
opérationnelle à ladite unité de processeur central de l'aéronef, ladite commande au sol comprenant un
émetteur-récepteur couplé à ladite commande au sol; Une dérivation d'aéronef couplée fonctionnellement
à ladite commande au sol et couplée de manière opérationnelle à ladite unité centrale de traitement
d'aéronef; Un élément de dérivation couplé de manière opérationnelle à ladite unité centrale de
traitement, ledit élément de déviation comprenant un émetteur-récepteur, ladite commande au sol étant
en communication opérationnelle avec ledit élément de déviation; Et un objet protégé comprenant un
émetteur-récepteur, ledit objet protégé comprenant une balise de renvoi, ledit objet protégé en
communication opérationnelle avec ledit élément de déviation.
8. Ce qui est revendiqué: (suite)
2. Système de capteur pilote d'aéronef anti-terroriste selon la revendication 1, dans
lequel ladite commande au sol comprend un signal de renvoi d'urgence et ledit signal
de renvoi d'urgence est communiqué audit élément de déviation.
3. Système de capteur pilote d'avion antiterroriste selon la revendication 1, dans
lequel ledit élément de déviation comprend au moins un chemin de vol de renvoi.
4. Système de capteur pilote d'avion antiterroriste selon la revendication 1, dans
lequel ledit objet protégé est choisi dans le groupe constitué par les navires, les
gratte-ciel, les biens militaires, les trésors nationaux et les lieux d'intérêt
géographique.
5. Système de capteur pilote d'avion antiterroriste selon la revendication 1, dans
lequel ledit élément de renvoi peut fonctionner
indépendamment dudit capteur pilote.
9. Ce qui est revendiqué: (suite)
6. Procédé de fonctionnement d'un système de capteur pilote d'avion antiterroriste comprenant:
l'activation du système de capteur pilote d'avion anti-terroriste; Détecter une balise de renvoi transmise à
partir d'un objet protégé; Transmettre un signal d'un élément de renvoi à une unité de processeur
centrale de l'aéronef dont ladite balise de déviation existe; Traiter ledit signal dans ladite unité centrale de
traitement; Et l'activation d'un pilote automatique d'aéronef sur un chemin de vol de renvoi. ??
7. Procédé de fonctionnement d'un système de capteur pilote d'avion anti-terroriste selon la
revendication 6, comprenant en outre: la transmission d'un signal de détournement d'urgence d'une
commande au sol vers ledit élément de déviation de l'aéronef.
8. Procédé de fonctionnement d'un système de capteur pilote d'avion anti-terroriste selon la
revendication 6, dans lequel ladite activation dudit système de capteur pilote d'avion anti-terroriste
comprend l'activation d'un capteur pilote.
9. Procédé de fonctionnement d'un système de capteur pilote d'avion antiterroriste selon la revendication
6, comprenant en outre: la transmission d'un signal à une commande au sol.
10. Ce qui est revendiqué: (suite)
10. Procédé de fonctionnement d'un système de capteur pilote d'avion antiterroriste selon la
revendication 6, dans lequel ladite détection d'une balise de renvoi transmise à partir d'un objet protégé
est détectée par ledit élément de déviation.
11. Procédé de fonctionnement d'un système de capteur pilote d'avion antiterroriste selon la
revendication 6, comprenant en outre: la désactivation dudit pilote automatique d'aéronef; Renvoyant le
contrôle manuel de vol vers l'avion.
12. Procédé de fonctionnement d'un système de capteur pilote d'avion antiterroriste selon la
revendication 6, comprenant en outre: la transmission d'une balise de renvoi à partir dudit objet protégé.
13. Procédé de fonctionnement d'un système de capteur pilote d'avion antiterroriste selon la
revendication 6, comprenant en outre: la transmission d'un signal de détournement d'urgence d'un autre
aéronef vers ledit élément de déviation.
14. Procédé de fonctionnement d'un système de capteur pilote d'avion antiterroriste selon la
revendication 6, comprenant en outre: la transmission d'un signal de détournement d'urgence d'un autre
aéronef par l'intermédiaire de ladite commande au sol vers ledit élément de déviation.
11. The parent patent U.S. Non-Provisional Application 10/251,666 filed Sep. 19, 2002 has
remained pending and is still open. New claims can therefore be added and modified
to enhance patent 6,810,310 for greater protection and value. This application claims
priority of a previously filed United Stated Provisional Application No. 62/388,683,
filed on Feb. 5, 2016, the contents of which are fully incorporated herein by reference.
This application is a Continuation in Part of a co-pending U.S. patent application Ser.
No. 13/340,673, filed on Dec. 30, 2011, which is a Continuation in Part of a U.S. patent
application Ser. No. 11/955,085, filed in Dec. 12, 2007, now issued as a U.S. Pat. No.
8,138,951, which is a continuation of the U.S. patent application Ser. No. 11/566,603,
filed Dec. 4, 2006, which claims the benefit of U.S. patent application Ser. No.
10/251,666, filed Sep. 19, 2002, now issued as U.S. Pat. No. 7,145,477, and U.S.
Provisional Application Ser. No. 60/323,754, filed Sep. 19, 2001, and expressly
incorporates by reference the above-mentioned applications
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