O documento discute os custos dos acidentes de trânsito no Brasil. Apresenta dados sobre o aumento das vendas de automóveis e motocicletas e queda no transporte público. Mostra que as mortes por acidentes de moto tiveram maior crescimento. O estudo calcula os custos dos acidentes em rodovias federais e estima o custo total anual em R$30 bilhões. O objetivo é atualizar a metodologia para calcular os custos de acidentes em todo o país.
1. Custos dos acidentes
de trânsito no Brasil
Carlos Henrique R. Carvalho
Pesquisador do Ipea
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2. Alterações do padrão de mobilidade urbana no Brasil
Vendas de autos e motos x Pas. Transp. bus
450
400 Venda de motos Vendas de autos e motocicletas
350
Taxa anual de crescimento (%)
Índice (1998=100)
300
Autos 7%aa.
Venda de automóveis
250 Motos 12% aa.
200 PIB 4%aa.
150
Fonte: Anfavea, abraciclo
100
50 Passageiros transp. nos ônibus*
0
1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008
* Capitais brasileiras Autos Motos Pas. Transp. bus
Fonte: Anfavea; Abraciclo.
Vendas de autos e principalmente motocicletas aumentaram
muito nos últimos 10 anos ao mesmo tempo que o volume de
passageiros transportados nos sistemas de ônibus caiu
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3. Alterações do padrão de mobilidade urbana no Brasil
Mobilidade na cidade do Rio de Janeiro, 1950 e
2005
1800
1.525 1.641
1600
Milhões de viagens/ano
1400
1200
1000
800 1950
649
600
2005
400 208 259 216
200 20
0
0
Bondes Trens Ônibus Auto
Modo de tranporte
Fonte: A MOBILIDADE URBANA NO BRASIL – IPEA/2010
Em 50 anos nos grandes centros urbanos brasileiros:
- Mobilidade sob trilhos e eletrificada para mobilidade sobre pneus e carbonizada
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4. Alterações do padrão de mobilidade urbana no Brasil
Variação taxa de motorização - 1998-2007
BRASIL/BRAZIL* 17,8
Argentina/Argentina 12,7
México/Mexico 41,4
Coréia do Sul/South Korea 31,8
Polônia/Poland 48,8
República Tcheca/Czech Republic 16,0
Suécia/Sw eden 9,5
Bélgica/Belgium 5,0
Alemanha/Germany 5,6
Áustria/Austria 5,3
Reino Unido/United Kingdom 10,5
França/France 5,6
Japão/Japan 5,6
Canadá/Canada 5,9
Espanha/Spain 20,0
Austrália/Australia 6,3
Itália/Italy 11,8
Estados Unidos/United States 7,7
0,0 10,0 20,0 30,0 40,0 50,0 60,0
Percentual de crescimento
Fonte: Anfavea
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6. Mortes por acidentes de transporte terrestre
Motocicletas:
Taxa de crescimento anual
Vendas 13% aa
Mortes 20% aa
Cerca de 43.000
mortes por
acidentes de
transporte
terrestre no ano
de 2010
Fonte: Datasus
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7. Mortes por acidentes de transporte terrestre
- Mortes de motociclistas apresentaram maior crescimento (1000%)
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8. Mortes por acidentes de transporte terrestre
Percentual de mortes no trânsito (%) - Brasil
1996 2002 2010
Pedestre 36,7 30,4 23
Moto 2,1 11,4 25
Carro 10,7 19,2 22
Ciclista 0,9 3,8 4
Fonte: Datasus 8
9. Pesquisa sobre custos de acidentes Ipea/Denatran/ANTP
Custos de cada acidente (R$ nov/2011)
Fonte: IPEA
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10. Pesquisa sobre custos de acidentes Ipea/Denatran/ANTP
Graficos: Custos dos acidentes nas aglomerações urbanas por tipo e veículo
Percentual do custo em relação às ocorrências
• Custo total anual em
abr/03: R$ 5,3 bilhões
• A preços de hoje
Fonte: IPEA equivaleria a R$ 8,6 bi
por ano
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11. Pesquisa sobre custos de acidentes Ipea/Denatran/ANTP
Projeto Ipea/Denatran 2005
Estatísticas dos acidentes de trânsito nas rodovias federais em 2004 e 2005
• Cerca de 10.000 mortes/ano
• A cada 10 acidentes 1 morte
• Para cada vítima fatal há 9 feridos (1,3 feridos por acidente)
Acidentes rodovias federais - 2005 Custos acidentes rodovias federais - 2005
Com fatalidade;
4942; 4% Sem vítima; 16.840;
3%
Com vítima; 86.032;
17%
Com vítima; 35829;
32%
Sem vítima; 71686;
64%
Com fatalidade;
418.341; 80%
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12. Pesquisa sobre custos de acidentes Ipea/Denatran/ANTP
Rodovias Federais (Resultados da amostra da pesquisa)
a) Custos relativos às pessoas = Ccuidados em saúde (Cpré-hospitalar + Chospitalar + Cpóshospitalar) +
Cperda de produção + Cremoção/translado
b) Custos relativos aos veículos = Cdanos materiais ao veículo + Cperda de carga + Cremoção/pátio
c) Custos relativos à via/ambiente do acidente = Cdanos à propriedade pública + Cdanos à
propriedade privada
d) Custos institucionais = Catendimento do acidente.
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13. Pesquisa sobre custos de acidentes Ipea/Denatran/ANTP
Rodovias Brasileiras (Resultados da expansão amostral)
Custo acidentes nas rodovias brasileiras ~ R$ 30 bilhões (R$ jun 2012)
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14. Pesquisa sobre custos de acidentes Ipea/Denatran/ANTP
Objetivo Final:
Calcular os custos dos acidentes do trânsito no Brasil
Objetivos Intermediários:
• Atualizar metodologia de cálculo dos custos de acidentes de
trânsito no Brasil.
• Oferecer aos municípios metodologia atualizada sobre os cálculos
dos custos dos acidentes
• Analisar comparativamente as deseconomias urbanas
geradas pelos acidentes em várias cidades e regiões
brasileiras
• Sensibilizar os políticos e tomadores de decisões sobre a
necessidade de criar políticas de redução dos
acidentes.
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15. Pesquisa sobre custos de acidentes Ipea/Denatran/ANTP
Metodologia:
• Rodovias Federais: Base de dados da PRF x Pesquisa amostral p/
quantificação de atendimentos x quantificação perda produção x vetor de
custos hospitalares
• Rodovias estaduais: Base de dados dos Estados (ACT estados)
• Acidentes Urbanos: Pesquisa amostral ????????????????????
Cronograma até 2012
• Atualização do vetor de custos hospitalares
• Pesquisa amostrar p/ quantificar os atendimentos (pré e
hospitalares) por tivo de gravidade de vítima
• Resultado da Pesquisa das rodovias federais e se houver dados a
pesquisa com rodovias estaduais
Produtos 2012
• Relatório Final com a pesquisa de acidentes em rodovias (pendente
as rodovias estaduais) e seminário nacional em conjunto com a PRF/Estados
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