TRACTOR DE RUEDAS.pptx

TRACTOR DE RUEDAS
PROF: ESNAYDER EDIL MAMANI FLORES

TRACTOR DE RUEDAS

CONCEPTO
Labulldozer de ruedas,que también
sedenomina topadora o tractor de
ruedas,esun tipo de maquinaria de
construcciónde usocomún.
El principio de trabajo de la máquina
esel de empuje, básicamente por
tracción, de hojas topadoras con las
que sonequipadas, lo que permite la
limpieza y nivelación de tierras o la
pavimentación de lascarreteras.
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HISTORIADELTRACTOR
RGLeTourneaufue el
primero en la escenatractor
de ruedasen 1947con la
introducción de los modelos
A, B,Cy DTournadozers .
Estosgoma bulldozers
cansados han sido éxito por
los 750caballos de fuerza.

PRIMEROSMODELOS
ModeloAno progresómásalláde la
etapa experimental. , waslater
equipped with a218-horsepowerGM 6-
71engine.
Modelo B,con300caballosdefuerza, y
el
Modelo D,unmodelo de143-caballos
defuerza, tuvo unéxito menor,
Modelo Cseconvirtió en relativamente
popular. El modelo Cseconoce comoel
SuperChasta 1972cuandoseconvirtió
enparte de la Wabco línea.
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RECORDDELETOURNEAU
• Después de LeTourneau vendió su negocio de
movimiento de tierras de Wabco en 1953,
pasó a construir algunos de los tractores de
ruedas más grandes disponibles en el
momento.
• Todas estas máquinas eran diesel eléctrico,
incluyendo un motor eléctrico en cada rueda.
, 600-horsepower machines used in the US Air
Force. En 1955, construyó dos bulldozers
conocidos como empujadores de Crash , 600
caballos de fuerza máquinas que se utilizan en
la FuerzaAérea de los EE.UU.
RODILLO COMPACTADOR

ALLIS-CHALMERS BULLDOZER
• Allis-Chalmers construyó un
tractor de ruedasconocido como
el modelo 555en 1962. Este
tractor de ruedas, una de las
más grandes jamás seha hecho,
fue sólo en la producción por un
corto tiempo.
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ALLIS-CHALMERS BULLDOZER
• Siete años más tarde vino el
desarrollo de un tractor de ruedas
más pequeño, el Modelo 814,
que utiliza 170caballos de fuerza.
, 824G,Y834B modelos en 1997
que culminó con la ofrenda de la
814F
RODILLO COMPACTADOR

DIFERENCIAS
• RUEDAS ORUGAS
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RUEDAS
• Estasmáquinasutilizan unsistema de
tracción detecnologíadela industria
militar, quele proveedeunagran
fuerzade tracción, alta eficienciay
buen desempeño.
• Cuentan con una dirección
completamente hidráulica
articulada y transmisión en
todas ruedas,lo quepermite
queseaflexible y fácil de
operar.
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ORUGAS
• Estacompuesto de 2 ejessobre
neumáticos, de chasisrígido o
articulado.
• Equipada en la parte delantera
con una cuchilla horizontal
colocada perpendicularmente
al eje principal de la máquina
que dispone de movimiento
vertical de corto recorrido.
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Tractor de ruedas834B
Pesoen orden trabajo 48989 Kg. (103500lb)
Longitud con hojatopadora 8716mm
Longitud sin hojatopadora 7718mm
Altura hasta el tope de la rops 4102mm
Ancho conneumaticos 3565mm
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Estructura
• El diseño y los materiales
avanzados proporcionan una
resistencia superior en la
construcciónde estructuras.
• Seusan piezas de fundición en
varias áreas para aumentar la
resistencia y
ayudar aesparcir lascargasy
reducir el número de piezas
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Tren defuerza
• Los componentes del tren de fuerza del 834H proporcionan el rendimiento fiable que
los clientes esperan de los Tractores topadores de ruedas Caterpillar
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Sistema hidráulico
• Los sistemas hidráulicos bien equilibrados
posibilitan un control preciso y conbajo,
esfuerzo, asícomo una operación sin
dificultades.
• Seaumenta la eficiencia hidráulica y la
comodidad del operador por medio
de los controles de mínimo esfuerzo.
• LasmanguerasXT-3yXT-5secombinación
componentes fiables para
ayudar areducir el riesgo de fugas y tuberías
reventadas
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Hoja topadora
• Sehanfijado capacidades
y anchospara obtener
mayor productividad.
• Sudiseño especial
permite esparcir material
de relleno asícomo
explanar
las cargas máspesadas
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Otros modelos
• Hoja universal. PARAAPLICACIONES DEMINERIA
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• Hoja para carbon PARAMATERIALESMASLIVIANOS
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• Hoja semi-universal CONALASCANTONERASMASPEQUEÑAS.
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• Hoja recta. (7,9m3/10,33 yd3) PARACARGAMASPESADA
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ETIQUETAS DE ADVERTENCIA
LAS ETIQUETAS DE ADVERTENCIA TAMBIEN PUEDEN SER LLAMADAS
CALCOMANIAS DE SEGURIDAD, ESTAS SON MEDIOS DE INFORMACION
UBICADAS EN PUNTOS ESTRATEGICOS DE NUESTRA MAQUINA CADA UNO DE
ELLOS BRINDA LA INFORMACION NECESARIA PARA QUE UD O CUALQUIER
PERSONA SEPA COMO MANIPULAR CADA UNO DE LOS COMPONENTES O
SISTEMAS DE SU MAQUINA, SI UDS NO TIENEN LA INFORMACION O NO
HACEN CASO A DICHAS ADVERTENCIAS LAS CONSECUENCIAS PODRIAN SER
GRAVES E INCLUSO MORTALES, CABE RESALTAR QUE UD DEBEN DARLE
MANTENIMINETO A ESTAS AVISOS DE SEGURIDAD CUANDO REALIZAN LA
INPECCION GENERAL EN LA MAQUINA VERIFICANDO QUE ESTEN LEGIBLES,
ADEMAS RECUERDEN QUE ESTA TERMINANTEMENTE PROHIBIDO ALTERAR
LA INFORMACION.
PROCEDEREOS A DESARROLLAR CADA UNA DE LAS
ETIQUETAS MAS IMPORTANTES DE NUESTRO EQUIPO
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ETIQUETAS DE ADVERTENCIA
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1.-NO OPERAR: Esta calcomanía se
encuentra en el interior de la cabina de
operación cerca a la chapa de contacto,
indica que ud no debe operar el equipo
si antes no ha leído y comprendido el
manual de operación y mantenimiento
DESARROLLO DE LAS ETIQUETAS
2.-SISTEMA PRESURIZADO: Esta
calcomanía esta ubicada en la tapa del
radiador indica que esta área
encontramos fluido a elevada
temperatura y presión tenga cuidado al
retirar la tapa ya que podría generarle
daños por quemadura utilice epp
adecuado o espere que el fluido baje su
temperatura
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4.-SISTEMA PRESURIZADO: Esta
calcomanía esta ubicada en la tapa
del radiador indica que esta área
encontramos fluido a elevada
temperatura y presión tenga cuidado
al retirar la tapa ya que podría
generarle daños por quemadura
utilice epp adecuado o espere que el
fluido baje su temperatura
3.-ASPAS GIRATORIAS. Esta etiqueta
indica al operador o cualquier persona
que en esa área encontramos un
ventilador a elevada velocidad cualquier
manipulación podría generar accidentes
por amputación, si va realizar
mantenimiento el motor debe estar
apagado y usar el epp adecuado
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5.-PELIGRO DE EXPLOCION/CONEXIÓN
INPROPIADA: Esta etiqueta esta ubicada en el
compartimiento de la batería indica que esta
terminantemente prohibido realizar puentes o
malas conexiones entre bornes esto puede
generar explosiones e incluso incendios en el
equipo además de dañar el sistema eléctrico.
6.-PELIGRO DE APLASTAMIENTO: Esta
calcomanía indica que en esa área no puede
haber una persona ya que el equipo tiene
rotación y podría generar un accidente por
aplastamiento
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7.-PUNTO DE ARTICULACION. Esta calcomanía
indica que en dicha área no puede haber
personal por que el equipo realiza giros y no
hay espacio suficiente si no toma en cuenta la
advertencia podría resultar en lesiones graves e
incluso mortales mantenga su distancia mínima
de 20 metros si el equipo esta en
funcionamiento
8.-PELIGRO DE APLASTAMIENTO. Esta
calcomanía nos indica al personal o
cualquier persona que mantenga una
distancia por que el equipo podría
retroceder y generarle lesiones por
aplastamiento mantenga una distancia
de seguridad cuando la maquina esta
en movimiento
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10.-SUPERFICIE CALIENTE. Esta calcomanía indica
que en dicha área encontraremos superficies a
elevadas temperaturas dado que el motor esta en
funcionamiento utilice el epp adecuado para evitar
daños y accidentes por quemaduras
9.-CINTURON DE SEGURIDAD: Este aviso de seguridad
se encuentra en el interior de la cabina y le indica a
Ud. que mientras opere el equipo Ud. debe tener
colocado el cinturón de seguridad, de esta forma
minimiza la probabilidad de sufrir daños en caso se
presente un accidente por volcadura
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12.-PODUCT LINK: Este aviso de
seguridad indica al operador que si la
maquina cuenta con un sistema de
radio evite pasar por áreas con peligro
de explosión por gases, Ud. debe
mantener una distancia mínima de 12
metros de lo contrario podría generarse
un accidente grave e incluso mortal
11.-ESTRUCTURA ROPS. Esta calcomanía
indica al operador o a cualquier persona
que esta terminantemente prohibido
modificar la estructura de protección del
equipo es decir que no se puede realizar
perforaciones o soldaduras ya que pueden
debilitar la estructura y perder la garantía
de protección en caso se genere un
accidente por volcadura
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13.-HERRAMIENTAS ADECUADAS.
Esta calcomanía indica que si va a realizar algún tipo de mantenimiento utilice las
herramientas adecuadas para efectuar dicha acción de lo contrario podría generar deterioro
de los componentes e incluso accidentes por una mala manipulación de los sistemas del
equipo
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SEGURIDAD EN LA MAQUINA
SUBIDA Y BAJADA DE LA MAQUINA
-nunca suba o baje de la maquina cuando esta se encuentra en
movimiento
-suba y baje de la maquina utilizando tres puntos de contacto
-suba y baje de la maquina solo por los escalones y utilizando
las agarraderas
-antes de subir y después de bajar de la maquina realice una
inspección general
-suba y baje de la maquina siempre frente a ella
-suba a la maquina con todos los EPP
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ANTES DE ARRANCAR EL MOTOR
-arranque solo desde la cabina de la maquina
-verifique y colóquese el cinturón de seguridad
-acomode el asiento de manera tal que pueda manejar con comodidad
-verifique la palanca de la transmisión este en neutro
-limpie espejos, lunas de manera tal que la visibilidad sea la mejor
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ARRANQUE DEL MOTOR
-toque la bocina una ves indicando que va a arrancar
-verifique que no haya nadie alrededor de la maquina
-realice la auto prueba de indicadores y medidores
-verifique el sistema de luces de la maquina
-desactive el freno de parqueo
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DURANTE LA OPERACIÓN
-opere de manera segura
-no exceda los límites de la maquina
-este atento al tablero ante la
presencia de cualquier falla
-siempre este atento que no haya
personal alrededor de la maquina
-tome apunte de cualquier falla y tome
una actitud según la categoría de la
falla
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ESTACIONAMIENTO DE LA MAQUINA
-procure estacionar la maquina sobre
una superficie plana
-baje el implemento al suelo (
cucharon )
-espere entre 5 a 10 min antes de
apagar el motor
-coloque el freno de parqueo
-aplique todas las trabas de seguridad
- baje consigo todo lo que no
pertenece a la maquina
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SIMBOLOGIA BASICA
LA SIMBOLOGIA BASICA LE
PERMITE AL OPERADOR
DARLE UNA INFORMACION
BASICA DE LO QUE ESTA
OBSERVANDO SIN
ENBARGO NO NOS INDICA
UNA FALLA DEL EQUIPO
PERO AL CONOCER LOS
SIMBOLOS BASICOS SI
PODREMOS INTERPRETAR
LOS SIMBOLOS
COMPUESTOS LOS CUALES
SI NOS INDICAN LAS FALLAS
DE NUESTRO EQUIPO
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SIMBOLOGIA BASICA
ES IMPORTANTE QUE UDS.
COMO OPERADORES PUEDAN
CONOCER CADA UNO DE LOS
SIMBOLOS. EXISTEN FALLAS DE
DSITINTO NIVEL Y CATEGORIA Y
DEPENDE DE ELLO PROLONGAR
LA VIDA UTIL DEL EQUIPO
DETECTANDO Y CONOCIENDO
LOS SIMBOLOS BASICOS QUE
PUEDAN APARECER A NUESTRO
SIMBOLO BASICO
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PRINCIPALES INTERRUPTORES DEL EQUIPO
•INTERRUPTOR GENERAL.- Este interruptor está ubicado en
lado izquierdo, en el compartimiento del motor. y tiene la función de
activar y cortar la corriente de todo el sistema eléctrico de la maquina
y queda en las siguientes posiciones.
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•POSICIÓN DESCONECTADA.- Gire la llave completamente a la
izquierda para cortar toda la corriente del sistema eléctrico de la maquina.
•POSICIÓN CONECTADA.- Gira la llave del interruptor
general completamente hacia la derecha para activar la
corriente del sistema eléctrico de la maquina.
PRECAUCION.-Nunca desconecte el interruptor general cuando el motor está en
funcionamiento porque podría provocar graves averías al sistema eléctrico de la
maquina.
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•INTERRUPTOR DE ARRANQUE DEL MOTOR.- Este interruptor
se encuentra ubicado en el lado derecho del operador y tiene la función
de encender el motor además de otras características y posee las
siguientes posiciones y funciones.
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•POSICION DESCONECTADA.- Esta posición se
utiliza para apagar el motor también se puede sacar y
color la llave de dicho interruptor.
•POSICIÓN CONECTADA.- Gire la llave hacia la derecha a
la posición central para activar toda la corriente del sistema
eléctrico de la maquina.
•POSICIÓN DELARRANQUE.- Gire la llave
completamente hacia la derecha para arrancar el motor, tan
pronto arranque el motor suelte la llave y esta
automáticamente volver a la posición conectada.
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Cabina
1.PALANCADECONTROL
2. PEDALIZQUIERDO
3.ASIENTODELOPERADOR
4. CONTROLELECTROHIDRAULICODELAHOJA
5. INCLINACIONDELAHOJAVERTICAL–HORIZONTAL
6. INTERRUPTORDELATRABAELECTROHIDRAULICO
7.UBICADORAUTOMATICO DELAHOJA
8. SISTEMAMONITOR
9. FRENODECOMPRENSION DELMOTOR
10.AREADEVISIBILIDAD
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Identificación delproducto
• Para identificar una máquina
motorizada que ha sido diseñada para
llevar un operador. Losmotores,
transmisiones y accesorios
importantes que no han sido
diseñados para llevar un operador se
identifican mediante Números de
serie.
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Interruptorgeneral
• Elinterruptor general
está detrás de la
puerta de acceso,en
el lado derecho
del parachoques
trasero
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Pasospara una operaciónsegura
1. Identificar y localizar las
partes del tractor que se
deben inspeccionar
antes de laoperación
2. Discutir los pasospara
comenzar y apagar
3. Laseguridad empieza antes
de arrancar el motor
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Gradas/Plataforma deloperario
• Los resbalones y caídasen las gradas
sonuna causacomún de laslesiones
serias.
• Mantenga lasgradas de la plataforma
del operario libres de hielo, lodo y
residuos.
• Cuando segasta la superficie anti
resbalante de la grada debe ser
reemplazada.
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Fugas defluido
• Lasfugas pueden causar
descomposturas y posibles
amenazasde incendio
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Niveles deFluidos
• Cadadía, revise el medidor para
ver los niveles de los fluidos, usela
varilla para revisar el nivel de
aceite y el radiador para revisar el
nivel de refrigerante antes de
comenzar aoperar la maquinaria.
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TRACTOR DE RUEDAS
(1) Control de la transmisión
(2) Bocina
(3) Control telescópico
(4) Control de la dirección
(5) Tornillos de ajuste para los topes de dirección
(6) Control de inclinación de la columna de dirección
(7) Control del freno de estacionamiento
(8) Interruptor de arranque del motor
(9) Interruptor de funcionamiento para el Sistema de
Control Caterpillar
(10) Control de bloqueo de aceleración
(11) Control del freno de servicio y control del
desacelerador
(12) Control del freno de servicio
(13) Control del acelerador

TRACTOR DE RUEDAS
La posición del interruptor que está ubicado en el lado
izquierdo del volante de dirección determina el sentido
de desplazamiento de la máquina.
(A1) Retroceso
(A2) Punto muerto
(A3) Avance
La velocidad de la máquina se selecciona usando el
interruptor ubicado en el lado izquierdo del volante de
dirección. Oprima el interruptor de cambios ascendentes
(B1) para aumentar la velocidad de la transmisión.
Oprima el interruptor de cambios descendentes (B2) para
disminuir la velocidad de la transmisión. La
transmisión tiene cuatro velocidades.
Selección de velocidad
Selección del sentido de marcha

TRACTOR DE RUEDAS
Gire la palanca hacia la izquierda para colocar el
volante a la altura deseada. Gire la palanca hacia la
derecha
para bloquear el volante de dirección en la posición
deseada.
Control telescópico

TRACTOR DE RUEDAS
(14) Control de bloqueo hidráulico
(15) Botón Resume/Accel (Reanudar/Acelerar)
(16) Botón Set/Decel (Ajustar/Desacelerar)
(17) Control de levantamiento e inclinación
(18) Bocina
(19) Señal de Giro ( 824H Tractor de Ruedas)
(20) Interruptor de desconexión automática de
levantamiento/bajada
(21) Botón regulador
(22) Control con la punta de los dedos ( 824H
Tractor de Ruedas)
(23) Encendedor
(24) Cenicero
(25) Sistema de posicionamiento automático de
la hoja de empuje (si tiene)

TRACTOR DE RUEDAS
BLOQUEADO - Empuje la parte
delantera del interruptor para
bloquear electrónicamente la
palanca de control hidráulico.
DESBLOQUEADO - Empuje la
parte trasera del interruptor para
desbloquear electrónicamente la
palanca de control hidráulico.
Control de bloqueo hidráulico

TRACTOR DE RUEDAS
LIBRE (C) - Empuje la palanca universal
hacia adelante hasta el tope. El accesorio
seguirá el contorno del terreno.
La palanca universal permanecerá en la posición LIBRE
hasta que sea quitada del tope. Cuando se suelte la
palanca universal, ésta volverá a la posición FIJA.
BAJAR (D) - Empuje la palanca universal
hacia adelante para bajar el accesorio.
Cuandose suelte la palanca universal, ésta
volverá a la posición FIJA.
FIJA (E) - La palanca universal volverá a la
posición FIJA cuando la palanca universal
se suelte de la posición SUBIR o BAJAR.
El accesorio permanecerá en la posición
seleccionada.
LEVANTAR (F) - Mueva la palanca
universal hacia atrás para subir el accesorio.
Cuando se suelte la palanca universal, ésta
volverá a la posición FIJA.

TRACTOR DE RUEDAS
INCLINACIÓN A LA IZQUIERDA (G) -
Mueva la palanca hacia la izquierda. La
hoja
se inclinará hacia la izquierda. La palanca
vuelve a la posición FIJA cuandose suelta.
La hoja permanecerá inclinada hacia la
izquierda.
FIJA (H) - La palanca volverá a la posición
FIJA cuando la suelte de la posición SUBIR
o BAJAR. La hoja permanecerá en la
posición seleccionada.
INCLINACIÓN A LA DERECHA (I) -
Mueva la palanca hacia la derecha. La hoja
se inclinará hacia la derecha. La palanca
regresará a la posición FIJA cuando la
suelte. La hoja permanecerá inclinada hacia
la derecha.

TRACTOR DE RUEDAS
Nota: El Tractor de Ruedas 824H está
equipado con un gatillo de selección para
la función del implemento.
Para activar la función de inclinación
vertical, oprima el gatillo de selección de
la función del implemento.

TRACTOR DE RUEDAS
FIJA (K) - La palanca volverá a la
posición
FIJA cuando la suelte de la posición
SUBIR
o BAJAR. La hoja permanecerá en la
posición seleccionada.
INCLINACIÓN HACIA ADELANTE
(L) - Mueva la palanca hacia la derecha.
La
parte superior de la hoja se inclina hacia
delante. La palanca regresará a la
posición
INCLINACIÓN HACIA ATRÁS (J) -
Mueva la palanca hacia la izquierda. La
parte superior de la hoja se inclina hacia
atrás. La palanca regresará a la posición FIJA
cuando usted la suelte. La hoja
permanece inclinada hacia atrás.

TRACTOR DE RUEDAS
(26) Grupo del limpia/lavaparabrisas
(27) Control de calefacción y aire
acondicionado
(28) Desacelerador
(29) Cambio automático ( 824H
Tractor de Ruedas)
(30) Luces
(31) Interruptor de ventilador
reversible ( 826H Compactador de
Basuras)
Paneles laterales

TRACTOR DE RUEDAS
Control de calefacción y aire acondicionado (27)
Los controles de la calefacción y del aire acondicionado están situados en el tablero de interruptores, en el
lado izquierdo superior de la cabina.
Interruptor de la calefacción y del aire acondicionado
El interruptor de calefacción y aire acondicionado tiene tres posiciones posibles:
Calefacción - Oprima la parte inferior del
interruptor para activar la calefacción.
Enfriamiento - Oprima la parte superior del
interruptor para activar el aire
acondicionado.
Desempañado - Oprima la parte superior de
interruptor para activar el aire
acondicionado. Fije el interruptor de
velocidad del ventilador a la velocidad
deseada. Ajuste los controles de temperatura
de modo que no haya humedad en las
ventanas.
Coloque el interruptor en la posición media para apagar la calefacción y el aire acondicionado.

TRACTOR DE RUEDAS
El desacelerador se puede desactivar. Si se oprime el interruptor
(11) en la cabina, se desactiva el
desacelerador. El desacelerador está normalmente desactivado.
Control del desacelerador

Operación de lamaquina
• Para evitar lesiones, cerciórese de que no este haciendo ningún trabajo de mantenimiento en la maquinaria
o cerca deella.
• Ajusteel asiento del operador
• Abróchese el cinturón deseguridad
• Antes de mover la maquinaria levante todos los accesorios lo suficiente para que la maquinaria sepueda
mover
• Piseel pedal delfreno
• Oprima la perilla deestacionamiento
• Mueva la palanca decontrol
• Piseel pedal de acelerador hastaquesemueva la maquinaria
TRACTOR DE RUEDAS

EXPLANACIÓN PESADA
•Incline la hoja hacia atrás, hasta que el patín
descanse totalmente sobre el suelo. Se formará una
zanja, con los bordes marcados por el material
derramado por los costados de la hoja.
•Mueva las cargas sucesivas dentro de esta zanja
para reducir el derrame. Si la carga retrasa la
máquina, haga un cambio descendente o levante la
hoja ligeramente.
•Si la hoja se clava en el suelo y se eleva la parte
posterior de la máquina, levante la hoja para
TRACTOR DE RUEDAS

EXPLICACION LIGERA
• Mantenga el patín
descansandototalmente
sobre el suelo para
impedir que
la hoja seclave en el suelo.
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EXPLANCAION EN ZANJA
• Corte una zanja del mismo ancho
que la hoja, ésta zanja debe ser lo
suficientemente profunda como
para impedir que el material se
derrame por los costados de la hoja.
Use esta técnica cuando esté
apilando material.
TRACTOR DE RUEDAS

TRABAJO EN PILAS DE MATERIALES
• Paraapilar material se
pueden usar hojas estándar
tanto como hoja de diseño
especial.
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EXCAVACIÓN DEZANJAS
ZANJAS CÓNICAS POCO PROFUNDAS
• Incline la hoja hasta que la esquina
inferior de la hoja pueda sacar material
para dejar un camino liso para los
neumáticos.
• Repita este proceso hasta alcanzar la
profundidad deseada de la zanja.
Esparza el camellón. Limpie laszanjas
existentes de la misma manera.
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ZANJAS GRANDES
• Establezca la línea de la zanja.
Explane perpendicularmente a la
línea de centro de la zanja.
Explane la longitud completa de
la zanja para alisar los lados de
la misma. Este proceso también
alisará el fondo de la zanja. Se
debe hacer este proceso después
de que se haya alcanzado la
profundidad deseada de lazanja.
TRACTOR DE RUEDAS

CORTE ENLADERAS
• Incline la hoja hacia abajo en el
lado cuesta arriba del corte para
hacer un
corte anivel.
• Haga el corte lo suficientemente
ancho para que puedan pasar las
máquinas que le sigan. Haga el corte
inicial con una serie de cortes cuesta
abajo, de ser necesario
RODILLO COMPACTADOR

REMOCIÓN DE ÁRBOLES O MALEZAS
• Quite las ramas muertas. Determine la
dirección en que quiere que caiga el árbol.
Corte las raíces en el lado opuesto.
Determine cuáles de los lados del árbol
están paralelos a la dirección en que quiere
que caiga el mismo. Corte las raíces de
estos ladostambién.
• Levante la hoja. Acérquese lentamente al
árbol. Determine la dirección en que quiere
que caiga el árbol. Empuje el árbol en esa
misma dirección. Construya una rampa de
tierra sinecesita contacto amayor altura.

ÁRBOLES PEQUEÑOS O MALEZAGRANDE
• MALEZA PEQUEÑA– Baje la
hoja hasta que penetre en el
suelo y avance con el tractor.
Levante la hoja cuando la
maleza esté fuera del suelo
para quitar la tierra de las
raíces.

CARGA POREMPUJE
1. Coloque la cuchilla ligeramente arriba del nivel del
suelo.
2. Trate de igualar la velocidad de desplazamiento de
la traílla cuando haga contacto con la misma.
3. Haga contacto perpendicular con el bloque de
empuje. No permita que la hoja toque los
neumáticos de
la traílla.
4. Incline la hoja hacia atrás para transferir el paso
de la traílla al tractor. Incline la hoja sólo lo
suficiente para eliminar el patinaje de las ruedas.
5. Cuando sehaya terminado el corte, haga un cambio
ascendente para aumentar la velocidad del tractor.
6. Para empuje en tándem, el tractor delantero debe
estar equipado con un bloque de empuje montado
en la caja.

PREVINIENDO
VOLCADURAS
• Identifique los procedimientos seguros de trabajo para prevenir
accidentes de volcaduras.
• Evaluar los procedimientos seguros de operación para cuestas e
inclinaciones. Los accidentes de volcaduras usualmente tienen como
resultado lesiones serias o la muerte. Los tres tipos de volcaduras de
tractores son hacia un lado, hacia atrás y haciaenfrente.
• Las volcaduras pueden ocurrir cuando un tractor pierde balance.
Algunas de las causas más comunes de volcaduras son:
1. Sobrecargar
2. Acarrear cargas muyaltas
3. Conexiones inadecuadas
4. Operar en superficies con baches odesiguales
5. Poner el embrague haciéndolosaltar
6. Aplicar los frenos en forma desigual
7. Operar muy cerca de los precipicios
8. Conducir muy rápido

QUE PODRIANDARSE
• Volcaduras Hacia unLado
• Volcaduras haciaAtrás
• Volcaduras haciaEnfrente

EVITANDO ACCIDENTES DE
ATROPELLAMIENTOSY CHOQUES
• Eloperario esatropellado mientras intenta arrancarel tractor
o usarlos controles mientras no está en el asiento del
operario
• Eloperario esgolpeado y lanzadofuerade la silla por un
obstáculo(tal como unarama baja
colgante de unárbol)
• Eloperario caefuera de la silla cuandoel tractor golpeaun
obstáculo(tal como un tronco de
árbol o unpedrusco)
• Unpasajero (adicional)caedel tractor
• Untranseúnte cercanoal tractor esatropellado
• Loschoquespueden ocurrir entre el tractor y un objeto difícil

LOS CHOQUES
• pueden ocurrir entre el tractor y un objeto
difícil de observar tal como un tronco de
árbol escondido o una roca, o una rama baja
y colgante o una estructura. Los choques
pueden causarlesiones seriaso la muerte
cuando:
• Eloperario esgolpeado por un obstáculo.
• Eltractor chocaconun obstáculo y el operario
eslanzado fuera del tractor.
• Eltractor chocacon un obstáculo y despuésse
vuelca.

INFORMACION SOBRE ELTRASPORTE
EMBARQUE DE LAMÁQUINA
• Bloquee las ruedasdel remolque o del vagón de ferrocarril antes de subir la
máquina.
• Despuésde subir la máquina ala unidad de transporte, conecte la traba
del bastidor de la dirección para mantener rígidos los bastidores delantero
y trasero.
• Baje la hoja topadora al piso de la plataforma de la máquina de transporte.
Mueva la palanca de control de sentido de marchade la transmisión a
neutro.
• Tire de la perilla del freno de estacionamiento paraconectaral freno de
estacionamiento.
• Gire el interruptor de arranque con llave del motor ala posición
desconectado y saquela llave.

• Gire el interruptor general ala posición
desconectadoy saque la llave.
• Ponga llave a la puerta y a las tapas
de acceso. Monte los protectores
contra el
vandalismo.
• Cierre la cabina con llave. Sujete todo
equipo y herramientas montadas en la
máquina. Sujete todo equipo y
herramientas sueltas. Use amarras
adecuadas para evitar que se mueva la
máquina durante el transporte.
• Cubra la abertura del tubo de escape
para evitar que gire libremente el
turbo alimentador. Esto evitará daños
al turbo alimentador.

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