1. Uzlādes iekārtu veidi un to specifika,
lietošana un pārvaldība
Kaspars Straume
Tehniskais eksperts
Energovadības, mobilitātes un projektēšanas daļa
2023. gada 21. aprīlī
5. • Esoša infrastruktūra
• Esošs elektroauto komplektācijā
uzlādes kabelis
• Limits 16A ~ 16km stundā
• Neizmanto visu elektroauto uzlādes
jaudu
• Silšanas risks, nolietojums
• Nav atskaites par patērēto
elektroenerģiju
5
Uzlāde no kontaktligzdas
6. • Paredzētas elektroauto uzlādei, izmantojot visu
iebūvētā lādētāja jaudu
• Drošība
• Kvalificēta elektriķa uzstādīta, dokumentēta iekārta
• Pielāgojama lietotāju vajadzībām
• Pielāgojama esošajam pieslēgumam
• Iespēja saslēgt vairākas iekārtas vienā tīklā
• Norēķinu atskaites par patērēto un pārvaldība
6
Uzlāde ar speciālām iekārtām (wallbox)
7. 7
Wallbox jauda 7kW 11kW 22kW
Pieslēguma IAA lielums 32A 16A 32A
Uzlādes ātrums (km)
stundā
32 km 48 km (16x3) 96 km (32x3)
• Jauda parasti ir regulējama 6 ~ 32 A robežās neatkarīgi no fāžu skaita
Jaudas izvēle iekārtām (wallbox)
8. 8
Lādētāja jauda 3,7 kW 7 kW 11 kW 22 kW
Uzlādes strāva 16 A 32 A 16 A 32 A
Uzlādes ātrums
(km/h)
16 km 32 km 48 km (16x3) 96 km (32x3)
Elektroauto iebūvētie lādētāji
9. • Iesaistītie speciālisti
• Projektētāji, vēlams ar pieredzi elektrouzlāžu jomā
• Transporta parka turētāji, prasības , lietotāju apmācība
• Eksperts elektroauto uzlāžu iekārtām un to atbilstību transportam
• U.c.
• Stāvvietu plānošana, iekārtu izvietojums, citu komunikāciju esamība
• Izvērtēt esošo elektroapgādes infrastruktūru, pieejamo brīvo jaudu
• Autoparka prasības, ceļa un uzlādes plānošana, salāgošana ar uzlādes iespējām
• Pārvalde, atskaites, uzturēšana
• Paredzēt nākotnē paplašināšanu ar tā paša ražotāja iekārtām
9
Uzlādes punkta plānošana
10. Pieslēgums
10
• Pieslēgums elektrotīklam:
• Izvērtēt iespēju izmantot esošo pieslēgumu;
• Ja nav iespējams, izvērtēt iespēju balansēt jaudu, attiecīgi labojot iepriekš
aprēķināto prognozēto uzlādes kilometrāžu un patēriņa profilu;
• Ja joprojām nav iespējams sasniegt prasītos parametrus, pieprasām papildus
jaudu AS «Sadales Tīkls»;
• Saules paneļi – alternatīva papildus jaudai esošam pieslēgumam
• Pieslēgums datu tīklam:
• Ieteicams paredzēt iekārtas ar OCPP protokolu;
• Ieteicams paredzēt vājstrāvas tīklu līdz klienta maršrutētajam vai paredzēt
iekārtas ar SIM kartēm.
11. 11
• Mērķis samazināt izmaksas
• Dalot elektrības pieslēguma jaudu
• Nosakot uzlādei atvēlēto laiku
• Dalot uzlādes vietu citiem (publiska)
• Nosakot uzlādēto kWh daudzumu individuālam elektroauto
• Nepieciešamas gudras iekārtas un pārvaldes sistēma
Kā gudri lietot uzlādes iekārtas
12. 12
• Etrel iekārtas un sensors (Load Guard)
• Sensors strāvas mērīšanai
• Reāllaika dati uzlāžu iekārtu kontrolei
• Optimizēts patēriņš esošai
infrastruktūrai
• Ātrāks uzlādes ātrums
• Iespēja izmantot saules paneļu jaudu
Pieslēgums
13. Ērta izmantošana
13
• Izvietojums – pie sienas, uz statīva;
• Piekļuve patēriņam – ieteicams uzlikt atsevišķu skaitītāju, vai
paredzēt iespēju nolasīt datus no iekārtas
• Tas svarīgs ēku īpašniekiem, lai nodalītu šo jaudu no pārējā ēkas patēriņa
energoaudita kontekstā;
• Uzlādes lietotāja identificēšana – RFID vai kāds cits veids, ja
nepieciešams.
14. Ieskats uzlādes iekārtu pārvaldes sistēmā
14
• Nodrošina pilnvērtīgu uzlādes iekārtu vadību
• Nodrošina uzlādes iekārtu pārvaldības un
monitoringa funkcijas
• Klientu izmantotā autorizācijas metode –mobilā
aplikācija / RFID kartes
• Uzlādes iekārtas – daudz un dažādas
• Atbalsts 24/7, problēmu novēršana, apkope …
16. Ventspils
16
• 6 pieslēgvietas 22kW
• Dalīta jauda 100 A
pieslēgumam
(samazināts no 192A)
• Ja vienlaicīga uzlāde,
tad samazinājums no
32 A uz 16 A
(22 kW uz 11kW )
17. 17
• 4 pieslēgvietas 22kW
• Dalīta jauda 100 A
pieslēgumam
• Ja vienlaicīga uzlāde, tad
samazinājums no 32 A uz
25 A (22 kW uz 17kW )
18. • Līdzstrāvas iekārtas sākot ar 25kW līdz 150kW un
lielāku uzlādes jaudu
• 100km ceļa uzlādei nepieciešams no stundas līdz 8
minūtēm vai pat mazāk
• ST pieslēgums 150kW iekārtai 250A (€)
• Iekārtas paredzētas lietot ar pārvaldes sistēmu
Lieljaudas uzlādes risinājumi
18