II cantiere per i lavori di realizzazione di una grande opera pubblica diventa l’occasione per sperimentare un piano di marketing territoriale innovativo, che trasforma un possibile disagio in una piattaforma laboratoriale libera e innovativa. All’insegna della qualità urbana e civica. The building site to create a major public work becomes an occasion to try out an innovative territorial marketing plan, to transform potential inconvenience into a free and innovative workshop platform. All in the name of urban and civic quality.

1. Temporary Station.
Lombrico case study.
II cantiere per i lavori di realizzazione di una grande opera pubblica
diventa l’occasione per sperimentare un piano di marketing territoria-
le innovativo, che trasforma un possibile disagio in una piattaforma
laboratoriale libera e innovativa. All’insegna della qualità urbana e
Temporary Station
civica.
The building site to create a major public work becomes an occasion to try out an innovative ter-
ritorial marketing plan, to transform potential inconvenience into a free and innovative workshop
platform.
All in the name of urban and civic quality.

3. Contenuti.
Contents.
Rinasce un brano di città. /A section of city is reborn. 4
Il cantiere-parlante. /The speaking building site. 6
Temporary station. Fase #1./Phase #1. 8 1
Rumore bianco. 15
Il sistema di architettura temporanea./
The temporary architecture system. 18
Temporary station. Fase #2./Phase #2. 20
Temporary station. Fase #3./Phase #3. 28
Temporary Station Plan 32
Crediti/Credits 46

4. temporary temporary
temporary PARMA BOX MEETING BOX temporary
FOOD BOX
temporary COFFEE BOX
FASHION BOX
temporary temporary
MUSIC BOX TICKET BOX
2 temporary 3
temporary TASTING BOX
INFO BOX
temporary
VIDEO BOX
temporary
temporary temporary ART BOX
temporary NEWS BOX temporary VIDEO BOX
MEETING BOX BOOK BOX

5. Rinasce un brano di città.
A section of city is reborn.
La riqualificazione urbana dell’area della stazione
ferroviaria di Parma, messa in opera da STU Area
Stazione, mette in risalto una strategia, unica
soprattutto nel contesto territoriale italiano, per
trasformare, con una metodologia innovativa, una
parte meno privilegiata del territorio in un nuovo
centro creativo e progettuale, caratterizzato da una
maggiore continuità urbana e un’alta qualità civica.
4 Il progetto urbanistico e architettonico è stato curato 5
da MBM Arquitectes, noti per la realizzazione
del Villaggio Olimpico e del nuovo lungomare di
Barcellona, entrambi considerati punti di riferimento
a livello internazionale in termini di recupero e
riqualificazione urbana.
The urban redevelopment of the railway station zone of Parma, carried out by the Station Area
STU, gives emphasis to a unique strategy, above all within the Italian territorial context, to
transform, using innovative methods, a less privileged part of the territory into a new creative
design centre, characterised by greater urban continuity and high civic quality. The town-
planning and architectonic project itself is under the supervision of the firm MBM Arquitectes,
best known for their realisation of the Olympic Village and a new sea front promenade for
Barcelona, both considered international benchmarks in terms of urban reclamation and
redevelopment.

6. Il cantiere-parlante. 1 progetto, 7 sfide
1. Trasformare il cantiere da luogo puramente transitorio a luogo di opportunità
The speaking building site. 2. Prevenire il disagio urbano causato dal cantiere, dalla nuova viabilità, dalla de-localizzazione della stazione
3. Creare una piattaforma per sperimentare attività culturali, artistiche e sociali
4. Dare vita a una nuova polarità urbana per i cittadini
Travel, living, style: da questi concetti nasce l’idea di
5. Comunicare il cambiamento in atto nella città con il vasto progetto di riqualificazione dell’area limitrofa alla stazione
un cantiere che accompagna la riqualificazione di 6. Trovare una soluzione temporanea eco-compatibile, riconvertibile e sostenibile per dislocare la stazione durante la ristrutturazione
un’area deputata alla mobilità, alla connessione, alle 7. Nell’ottica dell’economia di scala, collaudare passo dopo passo lo sviluppo commerciale della futura stazione
dinamiche più attive e vitali. Un’area spesso centrale
ma emarginata, a causa della frattura urbana
generata dal fascio dei binari.
L’idea del cantiere-parlante concretizza una nuova
esperienza della dimensione-viaggio e da vita a
6 un’operazione strategica di marketing territoriale. 7
A partire dall’inizio dei lavori, quindi, il cantiere si
è trasformato in vero e proprio evento, articolato
in 3 fasi successive, animato da un percorso tra
informazione, cultura e commercio.
Travel, living, style: from these concepts arose the idea of a building site which would
accompany the redevelopment of an area dedicated to mobility, connexion, and the most
active and vital dynamics. An area which is methodically central, but at the same time
emarginated owing to the urban fracture generated by the swathe of railway tracks. 1 project, 7 challenges
The idea of the ‘speaking building site’ gives substance to a new experience of the travel- 1. Transforming the building site from a purely transitory place to one of opportunity
dimension and breathes life into a strategic operation of territorial marketing.
2. Preventing any urban inconvenience caused by the building site, the new viability, and the delocalisation of the station
Right from the beginning of the works, therefore, the building site has transformed itself into a
bona fide event, split into in 3 successive phases, animated by an itinerary among information, 3. Creating a public stage to come into contact with cultural, artistic and social activities
culture and commerce. 4. Bringing to life a new urban polarity for citizens
5. Communicating the ongoing change to the city along with the vast redevelopment project involving the area neighbouring the station
6. Finding a temporary solution to dislocate the station during renovation which was eco-compatible, re-convertible and sustainable
7. Scrutinizing the commercial development of the future station step by step with an eye to economies of scale

7. Temporary station.
Fase #1. Phase #1.
La prima fase del cantiere-parlante vede protagonista la
piazza antistante l’attuale stazione di Parma. Essa viene
delimitata solo in parte da una recinzione scenografica.
La maggior parte dell’area di cantiere è accessibile e
invita ad entrare, comunicando l’inizio del cambiamento
e coinvolgendo il pubblico in modo interattivo.
Il 16 marzo 2007, viene inaugurato il primo box
della Temporary Station, adibito a punto di studio
8 e documentazione sul progetto MBM Arquitectes 9
per la stazione di Parma, allestito come una mostra
multimediale.
Il box è realizzato con il sistema di
architettura temporanea Lombrico, in una
soluzione di 8 anelli.
The first phase of the ‘speaking building site’ involves the piazza fronting the current station of Parma.
This is only partially delimited by some scenographic fencing. The greater part of the building site area
is accessible and welcoming, communicating the beginning of the change and interesting the general
public in an interactive way.
The 16th of March 2007 saw the inauguration of the very first Temporary Station ‘Box’, dedicated to
a study and documentation venue on the MBM Arquitectes project for the station of Parma, and fitted
out as a multimedia exhibition.
This Box was produced using the Lombrico temporary architecture system, in an
8 ring version.

8. 10 11

9. 12 13

10. Il giorno dell’inaugurazione si
assiste a un “miracolo urba-
no”: Piazzale Dalla Chiesa
passa da un ruolo di soglia a
uno di stupito protagonismo,
in una situazione di eccezio-
nalità, sottolineata da una
performance di danza urba-
na, da un soundtrack elettro-
RUMORE BIANCO
nico, da videoproiezioni sulla
facciata della stazione.
The day of the opening saw
an “urban miracle”: Piazzale
Performance di danza urbana di Teddy Bear Company Dalla Chiesa abruptly passing
a cura di Cantieri – Cartografie del corpo. from its role as a threshold
Foto di Luigi Ottani. to a sudden dumbfounded
desire to be in the limelight, in
a situation of exceptionality
Urban dance performance by Teddy Bear Company underlined by an urban dance
and Cantieri – Cartografie del corpo. performance to an electronic
soundtrack, with video-projec-
Photos by Luigi Ottani. tions onto the station façade.

12. Il sistema di architettura temporanea. day 1 _ start building
The temporary architecture system.
Il Lombrico è un sistema costruttivo di prefabbricazione leggera ad altissimo livello di comfort
abitativo e di design. Modularità, leggerezza, semplicità di montaggio e smontaggio, trasportabilità e
recuperabilità sono i suoi punti di forza.
Funziona come un gioco di costruzione, il cui modulo base è un anello (base 620 cm, altezza 330
cm, profondità 150 cm). Gli anelli possono essere uniti in lunghezza all’infinito, allineati o sfalsati, con
un sistema di montaggio basato sul fissaggio esterno dei componenti. Possono essere collegati tra loro
anche lateralmente, attraverso appositi elementi di raccordo.
Bastano 4 persone e un solo giorno di lavoro per montare 72 mq di Lombrico. Le dimensioni
18 8 am 11 am 2 pm 4 pm 6 pm
dei pannelli sono studiate per essere trasportate impilate, consentendo così di ottimizzare lo spazio
sui mezzi di trasporto. La leggerezza dei pannelli consente di maneggiarli facilmente e di limitare 8 am 11 am 2 pm 6 pm
al minimo indispensabile l’uso di strutture di cantiere. Lombrico è mobile. Può essere smontato e
rimontato velocemente, senza spreco di tempo né di materiale, poiché gli anelli sono recuperabili al
100%.
Grazie alla sua etrema duttilità, gli anelli del Lombrico, utilizzati per dare vita ad un primo spazio
funzionale, possono essere riutilizzati in toto o in parte per creare nuovi ambienti. start living
Lombrico is a lightweight, pre-fabricated construction system offering an extremely high level of living comfort and design. Modularity, lightness, simple assembly and disassembly,
extreme transportability and recoverability are its strengths.
It works like a children’s construction game. Or rather, like a “lombrico” - a worm, from the anellid class. The basic module is a ring. Base 620 cm, height 330 cm, depth 150 cm. The
rings can be joined together, one after the other, side by side or staggered, using a mounting system based on the external fastening of the components. They can also be joined laterally
by means of special connecting elements.
It takes just 4 people and a single day to mount 72 m2 of Lombrico. The panels are sized and designed to be transported in stacks, to optimise transportation space. The light weight
of the panels makes them easy to handle and reduces the use of worksite scaffolding and equipment to a minimum.
Lombrico is mobile. It can be disassembled and re-assembled in a very short time, wasting neither time nor materials (the rings are 100% recyclable).
Extremely ductile, the Lombrico rings used to breathe life into the first functional space can be totally or partly reused to create new environments.
day 2 _

13. Temporary station.
Fase #2. Phase #2.
Il 29 novembre 2007 viene inaugurata la seconda
fase del cantiere-parlante con l’apertura di due nuovi
box: un librobox con editoria di qualità, readings
e altri eventi letterari e un Artbox, uno spazio di
espressione artistica, curato dall’Archivio Giovani
Artisti del Comune di Parma in collaborazione con
l’Università di Parma.
Il ruolo dell’Artbox è complementare a quello
20 dell’infobox: se nel secondo si guarda al futuro 20 21
della città, così come è stato progettato, nel primo si
accoglie lo sguardo acuto dell’artista sul significato e
sulla portata emotiva del passaggio.
On the 29th of November, 2007, the second phase of the speaking building site was
inaugurated with the opening of two new Boxes: a BookBox featuring quality publications,
readings and other literary events, and an ArtBox, a space for artistic expression, curated by
the Young Artists’ Archive of the Municipality of Parma in collaboration with Parma University.
The role of the ArtBox is complementary to that of the InfoBox: if in the second we are looking
to the future of the city, as it has been conceived, the first embraces the acute gaze of the artist
on the meaning and emotive reach of the passage.

14. Questa innovazione comunicativa di apertura Temporary Station Fase #2. Phase#2.
totale (progettuale, sociale, artistica) ha prodotto Layout di Piazzale Dalla Chiesa
Piazzale Dalla Chiesa Layout
sinergie straordinarie, riuscendo a mettere in rete
molti soggetti diversi, in un intreccio di relazioni
che rispecchia la complessità degli aspetti coinvolti
in un programma di riqualificazione urbana: la
STU sensibilizza l’opinione pubblica al progetto,
l’amministrazione comunale contrasta e previene
attraverso il cantiere-evento le situazioni di disagio,
i commercianti trovano spazi nuovi e appetibili, i
giovani artisti un luogo d’espressione e d’incontro,
gli studenti la possibilità di fare ricerche ed
22 esperienze lavorative in un contesto fortemente 23
sperimentale.
Lombrico si sperimenta in due nuove versioni!
This communicative innovation of total openness (planning, social, and artistic) has produced
extraordinary synergies, managing to transmit many different subjects, in an intertwining of
relationships which mirrors the complexity of all the facets an urban redevelopment programme
involves: the STU has awakened public opinion to the project, through the building-site event
the municipal administration is opposing and forestalling situations of inconvenience, while
shopkeepers are finding attractive new spaces, young artists a place for expression and a
meeting point, and students the possibility of doing research and work experience in a highly
experimental context.
And meanwhile Lombrico is being tried out in two new versions!

15. 24 25

16. 26 27

17. Temporary station.
Fase #3. Phase #3.
Funzionalità, esperienza, servizio e scoperta si
uniscono sinergicamente nel culmine progettuale della
terza fase, che coincide con la realizzazione della
stazione temporanea vera e propria, in sostituizione
della vecchia e in attesa della nuova.
La stazione temporanea realizzata con il sistema
Lombrico è leggera, morbida, informale e flessibile.
Il villaggio bianco di box mobili si è spostato dalla
28 29
piazza-parco antistante la stazione a una nuova area,
che si affaccia direttamente sui binari e sul nuovo flusso
di passaggio. Secondo il principio del recupero e del
riutilizzo, i box delle fase 1 e 2 vengono smontati e
rimontati nella nuova area. Ad essi se ne aggiungono
molti altri, per una superficie totale di 2000 mq.
Functionality, experience, service, and discovery are synergically united in the planning peak of the
third phase, which coincides with the realisation of the actual temporary station, in place of the old
one whilst awaiting the new one.
The Lombrico temporary architecture system was preferred to the first solution proposed, which
envisaged renovation and the ensuing demolition of a building situated within the project area.
The temporary station created with the Lombrico system is light, graceful, informal and flexible.
The white village of mobile Boxes has moved from the piazza-park in front of the station to a new
area, which directly faces onto the tracks and the new flow of passage. According to the principle
of recovery and reuse, the Boxes from phases 1 and 2 have been dismantled and reassembled in
the new area. Several others have been added to these, for a total surface area of 2,000 m2.

18. La stazione temporanea anticipa la riqualificazione
futura puntando sulla plurimodalità, ossia l’interazione
di treno, trasporto pubblico, taxi, bike e car sharing.
Oltre a fornire tutti i servizi utili al viaggiatore (vedi
mappa pag.30-31), nella Temporary Station si
svolgono dibattiti e programmi culturali, sfruttando la
contaminazione positiva dei luoghi, per trasformare la
stazione in una ulteriore piazza per la città.
E’ anche l’occasione per testare l’efficacia di progetti
commerciali per la stazione futura.
The temporary station anticipates future redevelopment directed at pluri-modality, that is to say,
interaction between train, public, taxi, bike and car-sharing.
30 In addition to supplying all the services of use to the traveller (see the map on p.30-31), the 31
temporary station sees debates and cultural programmes taking place, exploiting the positive
contamination of the spaces to transform the station into a supplementary piazza for the city.
And this is also an opportunity to assess the efficiency of commercial projects for the future station.
La stazione temporanea nata da un’idea di 00:am è realizzata da Area Stazione Società di
Trasformazione Urbana S.p.a. e supportata dal Comune di Parma e dalla Regione Emilia
Romagna in collaborazione con il Gruppo Ferrovie dello Stato e Centostazioni.
Temporary Station is an idea by the 00:am company realised by the Area Stazione Società di Trasformazione Urbana S.p.a.
(Station Area STU) and supported by the Municipality of Parma and the Emilia Romagna Region in collaboration with
Gruppo Ferrovie dello Stato and Centostazioni.

19. Temporary Station Plan
1 THEBOX ART&INFO 3 LIBROBOX
Luogo dedicato all’espressione LA LIBRERIA
Libri di qualità,
artistica dei talenti emergenti e counselling editoriale
spazio di informazione turistica. eventi letterari
A cura dell’Archivio Giovani
11
DI VIA BIXI O
Artisti e dell’Assessorato al
passatopresente USCITA
PROSSIMA APERTURA - NEXT OPENING
5
Turismo del Comune di Parma.
STAZIONE
DEPOSITO BICI
2 TICKETSBOX 4 PIADINABOX
BIKE PARKING
Biglietteria Fast food all’italiana
Biglietterie automatiche
Informazioni
z BIKE SHARING
R 12
4
CAR SHARING
32
6 33
5 BOX 9 NEWSBOX
3 7 8 9 11
6 Box in fase di allestimento Edicola
10
7
8 10 INGRESSO
PARAPHARMACYBOX TOBACCOBOX
Parafarmacia Tabaccheria BINARI STAZIONE
PLATFORMS
SOTTOPASSO
ACCESSO BINARI 2-6
BINARIO 1 z BIKE SHARING
11 BAR 12 POLIZIA FERROVIARIA 2 1 R CAR SHARING
TOILET
DEPOSITO BICI
BIKE PARKING
PROSSIMA APERTURA - NEXT OPENING

20. 34 35

21. 36 37

22. 38 39

23. 40 41

24. 42 43

25. 44 45

26. 48