Dünya ve Türkiye'de Lojistik sektörünün tarihi gelişimi, Borusan Lojistik örneği!

1. Dünyada ve Türkiyede Lojistik sektörü
Borusan Lojistik örneği
Hazırlayan
Furkan Orkan BAYRAM

2. Dünyada ve Türkiyede Lojistik sektörü
Borusan Lojistik örneği
 Dünyada ve ülkemizde sosyal ve ekonomik
dinamikler küreselleşmenin etkisiyle hızla
değişmektedir.
 Ülkelerin ekonomilerinin gelişmesinde temel
unsurlardan biri olan lojistik ise Türkiye’de de
ulusal kalkınma planlarında yer alan sektörlerin
başında gelmektedir.

3. Lojistik ???
 Müşterilerin ihtiyaçlarını karşılamak üzere
ürünlerin üretildiği veya kaynaklandığı noktadan
son kullanımının bulunduğu tüketim noktasına
kadar olan tedarik zinciri içindeki malzemelerin
servis hizmetlerinin ve bilgi akışının etkin ve
verimli bir şekilde iki yöne doğru hareketinin ve
depolanmasının, planlanması, uygulanması ve
kontrol edilmesi.

4. Tarihçe
 Modern lojistik anlayışının temelleri 1970’li
yıllarda şirketlerin lojistik yönetimini ele
alarak, faaliyetleri daha az maliyetle ve
daha iyi gerçekleştirme çalışmalarını
başlatmalarıyla atılmıştır.
 1980’lerde akademisyenlerin de lojistiğe
olan ilgilerinin artması; bu alanda yaşanan
gelişmelere hız kazandırmıştır.

5. Tarihçe
 1980’lerde tam zamanında üretim (JIT)
anlayışının etkisiyle artan dış kaynak kullanımı
ve buna bağlı olarak tedarik yönetimi ile toplam
kalite yönetimi anlayışı sonucunda entegre
lojistik faaliyetlerinin önemi artmaya başlamıştır.

6. Tarihçe
 1990’lı yıllarda küreselleşmenin etkisiyle artan
ithalat ihracat faaliyetleri ulaştırmayı maliyet ve
zamanında pazarda yer alma açısından ön
plana getirmiştir.
 Bu sebeple tek seçenekli taşıma sisteminden
çok seçenekli taşıma sistemine geçilirken
şirketlerin ulaşım sistemlerini kontrolü
zorlaşmıştır.
 Bunun sonucunda “Lojistik yönetimi” kavramı
ortaya çıkmıştır.

7. Tarihçe
 2000 yılından günümüze kadar olan dönem,
toplam bütünleşme süreci olarak
adlandırılabilir.
 Tüm lojistik faaliyetleri tek bir hizmet çatısı
altında ‘entegre lojistik’ olarak ifade edilmeye
başlanmıştır.

8. Lojistik Sektöründeki Gelişmeler
 Türkiye, özellikle son yıllarda, uluslararası
alanda birçok atılım gerçekleştirerek dünya
pazarlarındaki konumunu güçlendirmektedir.
 Bu konumu güçlendirmek adına kilit rol
oynayacak maliyet etkin bir sektör olan lojistik
sektörü ise öne çıkmaya başlamıştır.

9. Lojistik Sektöründeki Gelişmeler
 Türkiye’de lojistik sektörünün ön plana
çıkmasında ülkenin coğrafi konumu etkendir.
 Türkiye, Balkanlar, Orta Doğu, Kafkaslar ve
Akdeniz bölgeleri arasında kalan bir ülke olması
itibariyle lojistik merkezi ya da lojistik bağlantı
noktası olabilme fonksiyonunu
üstlenebilmektedir.

10. Lojistik Sektöründeki Gelişmeler
 Ülkemizdeki rakamlara baktığımızda,
sektör ve yatırımcılar açısından iyimser bir
tablo görülmektedir.
 Sektörün gayrisafi milli gelir içindeki payı
% 13-14 seviyelerine ulaşmıştır.
 Ülkemizde lojistik alanında faaliyet
gösteren şirketlerin büyüme eğrileri ise
olumludur.

11. Lojistik Sektöründeki Gelişmeler
 Sektörün öncü şirketlerinden Borusan Lojistik
2003-2006 yılları arasında cirosunu 4 kat, 2007-
2008 yılları arasında ise 2 kat arttırmıştır.
 Yine 2016 yılında BL inovasyon ve dijitalleşme
amaçlı olarak 100 Milyon TL yatırım yapmıştır.
 Tüm bu göstergeler lojistik sektörünün dünyada
ve ülkemizde artan önemini açık bir şekilde
vurgulamaktadır.

12. Lojistik Performans Endeksi
 Dünya Bankasının lojistik performans
endeksi 2016 raporuna göre ilk sırada
Almanya yer alırken onu sırası ile
Lüksemburg,İsveç,Hollanda ve Singapur
takip etmektedir.
 Türkiye bu indekste 34.sıradadır bir
üzerinde Polonya bir altında Hindistan yer
almaktadır. (Türkiye 3,42)
 Bu sıralama 5 tam puan üzerinden ülkelerin *gümrük*altyapı*uluslararası
taşımadaki fiyat/performans dengesi*lojistik yeterlilikler*takip/izleme ve
zamanlama kriterlerine bakılarak hazırlanmaktadır.

13. Lojistik Performans Endeksi

14. Borusan Lojistik
 1973 yılında kurulan Borusan lojistik, 2.000
yılından bu yana entegre lojistik hizmet sağlayıcı
olarak lojistik hizmetleri, liman ve gemi kiralama
proje taşımacılığı hizmetleri, uluslararası
taşımacılık hizmetleri ve yabancı ülkeler lojistik
hizmetleri olmak üzere dört stratejik alanda
hizmet vermektedir.

15. Borusan Lojistik Türkiye Lojistik Hizmetleri
 depolama
 gümrükleme
 yurtiçi karayolu taşıma
 özel dağıtım
 proje ve ağır taşımacılık
 parsiyel taşımacılık
 oto taşımacılığı
 dağıtım araç stoklama ve sevk öncesi kontrol
(PDI) hizmetleri verilmektedir.

16. Borusan Lojistik Uluslararası Taşımacılık Hizmetleri
 chartering ve multimodal taşımacılığı
 uluslararası konteyner taşımacılığı
 uluslararası karayolu taşımacılığı
 uluslararası demiryolu taşımacılığı ve
uluslararası havayolu taşımacılığı
operasyonlarını yürütmektedir.

17. Borusan Lojistik
 Sloganı
’Siz işinize konsantre olun lojistik bizim işimiz’
 Yaklaşık 4.000 çalışanı ile 7 ülke ve 4 kıtada
yıllık 542 Milyon dolar ciro gerçekleştirmektedir.

18. Borusan Lojistik
 Misyon:Tedarik zincirine stratejik değer katmak.
 Vizyon: Lojistikte sınırları aşan liderlik.

19. Borusan Lojistik
 Borusan Lojistik firması 5 ana dalda faaliyet
göstermektedir.

20. Borusan Lojistik
 Türkiye Lojistik operasyonu
 650.000 sefer/yıl 75 kara nakliye ofisi
31 depolama tesisi 10
Milyon ton taşıma

21. Borusan Lojistik
 Yurt dışı Lojistik operasyonu
 6 ülkede faaliyet göstermektedir.
ABD, İRAN, KAZAKİSTAN, BAE, CEZAYİR,
UMMAN

22. Borusan Lojistik

23. Borusan Lojistik
 Gümrük hizmetleri
 Yıllık 53.000’den fazla beyanname Türkiye’de 7
bölgede faaliyet

24. Borusan Lojistik
 Liman hizmetleri
 Yıllık 400.000 TEU 250.000 RoRo (araç) yıllık

25. Borusan Lojistik

26. Borusan Lojistik
 Uluslararası taşımacılık:
 Deniz/Kara/Hava operasyonlarında Yıllık 12.000
TEU

27. BL Sektörel konumu
 Borusan Lojistik sektörünün önde gelen
lider şirketlerinden birisi olup; 44 yıldır
“entegre lojistik hizmet sağlayıcı” olarak
sektör lideri konumunu korumaktadır.
 2012 yılında sektörün ilk 10
oyuncusundan biri olan Balnak’ın satın
alınmasının ardından istihdam sağladığı
3500 kişi ile çalışmalarını sürdürmektedir.

28. BL Sektörel konumu
 2016 yılında Capital 500 dergisinin yaptığı ‘
Türkiye’nin en büyük 500 özel şirketi’
araştırmasının sonuçlarına göre ‘karını en çok
artıran şirketler’ kategorisinde şirket birinci
olmuştur.

29. BL Sektöre Getirdiği Yenilikler
 Liman İşletmeciliği Tedarik zincirine stratejik
değer katma misyonu ile hareket eden Borusan
Lojistik bu kapsamda Gemlik’te, stratejik bir
konuma sahip olan ‘Bonusan Yeşil Eko’
Limanında hizmet vermektedir.

30. BL Sektöre Getirdiği Yenilikler
 Bukoli Şirketin yenilikçi girişimlerinden biri olan
‘Bukoli’ hizmeti günümüzde artık gittikçe pazar
payını arttıran internet alışverişinde güvenli
esnek ve alternatif bir teslimat modeli olarak
dikkat çekmektedir.

31. BL Sektöre Getirdiği Yenilikler

32. BL Sektöre Getirdiği Yenilikler
 Elektronik Taşımacılık Ağı Bu yenilikçi ve
teknolojik yatırım ile Borusan Lojistik yük veren
ile yük alanı aynı platformada buluşturmaktadır.
 Sisteme üye olan nakliyeciler ile yük sahiplerini
ortak bir platformda buluşturan ETA bireysel
girişimci kamyoncu esnafını ülkenin en büyük
filosu haline getirirken diğer taraftan küçük ve
orta ölçekli işletmelere önemli ölçüde tasarruf
sağlamaktadır.

33. BL Sektöre Getirdiği Yenilikler
 Proje taşımacılığı - Rüzgar Enerjisi Lojistiği
 Rüzgar enerji santrallerinin lojistik, inşaat süreçleri ve
işletme bakımları gerek çevre duyarlılığı ve gerekse
yüksek maliyetleri sebebi ile yenilikçi çözümlere üst
seviyede gerek duymaktadır.
 Bu noktadan hareket ile Borusan Lojistik tarafından ithal
edilen kanat adaptörü sayesinde RES kanatlarını 50
derece açı ile taşıyabilmekte ve yol durumuna göre
kanatları sağa ve sola 110 dereceye kadar döndürek
taşıma kabiliyetine sahiptir.

34. BL Sektöre Getirdiği Yenilikler

35. Borusan Lojistik KZTF analizi
 Kuvvet faktörleri:Yarım asra yakın sektörel tecrübe,Dünya ve
Türkiye’de yaygın ve entegre hizmet ağı,işinde uzman
çalışanlar,gerek ulusal ve gerekse uluslararası karayolu
taşımacılığındaki yüksek pazar payı.
 Zaaf faktörleri: Sektörde fiyat odaklı rekabet içinde olan
firmalar ile yaşanan sıkıntılar,özellikle hava ve deniz yolu
taşımacılık payının görece az olması.
 Tehdit faktörleri: Karayolu taşımacılığında gerek uluslararası
kuruluşlar ve gerekse ülkeler tarafından konulan
kotalar.ülkemizde yaşanması olası ekonomik krizler.
 Fırsat faktörleri: Pazarın büyüme eğilimi,olası bir AB üyeliğinin
getireceği ticaret hacmi artışı, Demiryolu ve Denizyolu
taşımacılığında yapılacak olan yeni yatırımlar ile oluşacak
potansiyel.

36. Dünyada ve Türkiyede Lojistik sektörü
Borusan Lojistik örneği
TEŞEKKÜRLER…
Aralık 2016
Furkan Orkan Bayram