Der Grundstein bei der Planung eines nachhaltigen Events ist bereits die Wahl einer geeigneten Location. Voraussetzung für eine nachhaltige Gebäudearchitektur ist es, Ästhetik, Hightech und Nachhaltigkeit in Einklang zu bringen. So müssen Ressourcen schonende Baumaterialien effizient eingesetzt werden, verbrauchsarme Technologien zur Energie- und Emissionsreduktion in das architektonische Konzept einfließen, nachhaltiges Gebäudemanagement und Instandhaltung sowie energiesparende Veranstaltungstechnik berücksichtigt werden. Diesen Themen widmen sich vier Impulsvorträge mit anschließenden Paneldiskussionen: Der auf Konferenzgebäude spezialisierte Architekt Klaus Lenz gibt einen Überblick zu effektiven nachhaltigen Sanierungs- und Modernisierungsmaßnahmen sowie deren Kosten und Umsetzungsdauer. Matthias Ehrentraut von Eco Rail Innovation/DB Eco Rail wird am Beispiel des Südkreuz Berlin aufzeigen, welche innovativen Ideen zur nachhaltigen Energieversorgung von großen Gebäudekomplexen heutzutage bereits umsetzbar sind. Heiner Betz von der Köln Kongress GmbH beleuchtet am Praxisbeispiel der Flora Köln die Perspektive eines Kongresshausbetreibers im Sanierungsprozess. Prof. Dr. Markus Große-Ophoff vom DBU Zentrum für Umweltkommunikation stellt Finanzierungsmöglichkeiten für nachhaltige Sanierungen und Modernisierungen vor.

1. Intelligente Mobilitätsstation –
Alternative Energieversorgung für den Bahnhof
Berlin-Südkreuz
Forum Technik
Deutsche Bahn AG | Matthias Ehrentraut | DB Umweltinnovationen | 13.02.2017

2. Die Konzernstrategie DB2020+ zielt auf Unternehmenserfolg
im Einklang von Ökonomie, Sozialem und Ökologie
2
Profitabler Qualitätsführer
Vision Wir gestalten Fortschritt und Zukunft. Die Kunden der DB sollen von erstklassigen und
umweltfreundlichen Mobilitäts- und Logistiklösungen profitieren, die getragen sind von
engagierten Mitarbeitern und digitaler Kompetenz.
Top-Arbeitgeber Umwelt-Vorreiter
Nach-
haltigkeits-
dimension
Deutsche Bahn AG | DB Umweltinnovationen | Intelligente Mobilitätsstation | Waiblingen, 13.02.2017

3. Deutsche Bahn AG | DB Umweltinnovationen | Intelligente Mobilitätsstation | Waiblingen, 13.02.20173

4. Das Projekt Intelligente Mobilitätsstation ist die konsequente
Weiterentwicklung der Umweltprojekte der Deutschen Bahn,
die die Energiewende voranbringen
Deutsche Bahn AG | DB Umweltinnovationen | Intelligente Mobilitätsstation | Waiblingen, 13.02.20174
 Die Energiewende ist beschlossen
 Deutschlands Klimaschutzplan bis 2050 festgelegt
(„treibhausgasneutrales Deutschland“)
 Unternehmen müssen „grüne Projekte“ wirtschaftlich
stemmen können
 Auswahl von erfolgreich umgesetzten Projekten im
Bereich Infrastruktur:
 Intelligente Mobilitätsstation Bf Berlin Südkreuz mit
Micro Smart Grid*
 Grüne Bahnhöfe Horrem und Wittenberge als CO2-
neutrale Neubaubahnhöfe**
 Laufende energetische Optimierung aller Bahnhöfe
durch DB Station&Service
Die wichtigsten Rahmenbedingungen und Auswahl umgesetzter Projekte
* Förderung: Berlin, Brandenburg, Bundesregierung | ** Förderung: Bundesregierung,
Land NRW, EU, Verbände
„Grüne“
Micro Smart Grids
„Grüne“ Neubau-Bahnhöfe

5. Deutsche Bahn AG | DB Umweltinnovationen | Intelligente Mobilitätsstation | Waiblingen, 13.02.20175
Motivation/Zielstellung
 DB als Umwelt-Vorreiter
 CO2-freie Reisekette
 Erneuerbare Energien für Bestands-
Bahnhöfe und DB-Liegenschaften
 Modulares Energieversorgungs-
konzept mit Fokus Versorgungs-
stabilität und Sicherheit des
Bahnverkehrs
 Erforschen der Möglichkeit zur
Energiegewinnung für Fahrzeuge
Nutzen/Effekte
 100% CO2-Einsparung (> 1.000 t/Jahr) allein am Bf Berlin-Südkreuz
 Netzentlastung (statt Graustrom: lokal erzeugte und verbrauchte EE)
 CO2-freier Großbahnhof als Teil nachhaltiger Stadtteilentwicklung
 Übertragbarkeit auf andere Bahnhöfe und Liegenschaften (z.B. Bahnwerke)
Der Bahnhof Südkreuz soll eine bilanziell autarke
Energieversorgung aus erneuerbaren Energien erhalten
Wesentliche Inhalte im Projekt Intelligente Mobilitätsstation (IMS) 2

6. Deutsche Bahn AG | DB Umweltinnovationen | Intelligente Mobilitätsstation | Waiblingen, 13.02.2017
 2 Solaranlagen (ca. 15.000m²) ohne Versieglung von Grünflächen
 7 Kleinwindanlagen an der westlichen Dachkante der Parkdecks mit paralleler
Nutzung der Parkflächen für Fahrzeuge
 2 innovative Energiespeicher als Schlüsselkomponente fürs Lastmanagement
Solar-, Wind- und Energiespeicheranlagen werden durch einen
Leistungsbus und intelligentes Energiemanagement verbunden
Quelle: DB Eco Rail
Parkhaus Nord
Parkhaus
Süd
Beispieldarstellung
Stationäres
Energiespeichersystem
Aufgeständerte
Glas-Glas Solarmodule
Beispieldarstellung
Beispieldarstellung
Kleinwindanlagen
Aufgeständerte
Glas-Glas Solarmodule
Beispieldarstellung
Beispieldarstellung
Kleinwindanlagen
6

7. Der Zukunftsbahnhof Berlin-Südkreuz wird europaweit
erstmalig eine ganzheitliche grüne Energieversorgung haben
Deutsche Bahn AG | DB Umweltinnovationen | Intelligente Mobilitätsstation | Waiblingen, 13.02.20177
Grüner Bahnhof
Kerpen-Horrem / Wittenberge
Accrington Eco Station
Antrim Station
Utrecht 2030
Gare Boulogne Sur Mer
IMS 2 Zukunftsbahnhof
Berlin-Südkreuz 

SUStations:SustainableStations
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 
     
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     
k.A. k.A.k.A.k.A.k.A.k.A.
k.A. = keine Angaben

Quelle: http://www1.deutschebahn.com/ecm2-susstation/start/
Der zukünftige Bahnhof Südkreuz im Vergleich
europäischer „grüner“ Stationen

8. Fragen?