GE_: Bericht meines Entwurf zu Wettbewerb Uhingen Spinnweberei leider manchmal Deutsch nicht genau Hochdeutsch... Dott(2°).Ing.Arch.giovanni Colombo A1360 Ord.Ing.PG_I_1995 09171 Arch.kammer B_de_2003_2011

1. Bericht ueber Entwurf nr. Uhingen_714436, der zu Wettbewerb
“Quartier Spinnenweberei – Uhingen weiterspinnen”
mein Entwurf entsteht in einiem Staedtebauliches Konzept mit dem
ein neues Zentrum, das zu Altem Zentrum als Verbindung zu neuer,
mit natursPark und Stadion, Gebieten und Schloss Filseck entsteht.
Mein Entwurf ist nicht nach HAUSMANN NAPOLEONISCHE YGIENISCHES
Konzept, aber als buergerliches gothisches Konzept entwickelt
worden. In diesem Konzept werden nicht mehr DIE WAGEN DIE KOENIGEN
DER STRASSEN, aber Behindertengerechten Wege zwischen fast
Mittelaterischer Gebaeuden. Eine kleine Buergerstadt in der Stadt,
so wie Petite France in Strasbourg.
Deswegen die Gebaude sind nicht vollig getrennt, aber als ein
einziges Gebaeude zu nehmen, in dem die Fuessgaengerwegen vollig
nach 6% Rampen zu jedem Geschoess zu wie eine alte Mittalterische
Stadt zu laufen sind. Also Behindertgerechten als Lebensqualitaet
fuer jeden Mensch.
Auch wenn die Mogeglichkeit des Wettbewerbverfahren, zeigen Eine
Erlabniss um mit oder ohne Sporthalle der Entwurf anzufertigen,
und auch wenn es erlaubt ist aber nicht empfohlen worden ist dass
die Parkplatzen zu wagen untererdisch erreicht werden koennen,
stelle ich vor dass ich drei getrennte Loesungen angereicht habe:
A) Entwurf mit untererdischer Sporthalle und unterdischer
Parkplaetzen;
B) Entwurf ohne Sporthalle und ohne untererdischer Parkplaetzen
C) Entwurf wie oben bescrieben mit A) oder B) und die neue
moegliche zu Bahnhofverbindungen Inkl. Brucken zu anderer Seite
der Bahnen.
Von A) un B) in diesem Bericht werden, nach meiner Anfassungen,
die Vorteilen und Nachteilen des Entwurf A) und B) vergleicht und
erklaert, damit wissenschaftlich, eokologisch und staedtebaulisch
fuer Sie einfacher die Schaetzungen moeglich werden.
Entwurf C) ist ein ErgaenzendEntwurf, damit fuer Sie auch klar
vorgestellt werden kann, in welche moegliche Verbingungen mein
Entwurf in Bezug von Stadtbedienungen und zum Bahnhof sich
verbinden werden kann.

2. Entwurf Punkt B): ohne Sporthalle und mit Parkplaetzen halb
untererdisch, niveu – 0,70 u.G.O.,
Die Str, die seitlich gezeichnet ist und als Entwurf Punkt A) als
Feuerwege gezeichnet ist wird sich wie folgendes Zeichnen
unterbraechen damit als Wagenwegen zu Parkplatz benuetzen werden
kann.
So kann man 75 Wagenparkplaetzen erreichen, aber als man

3. mekanisierte Parkplaetzen man waehlen moechtet kan man auch 150
Wagenparkplaetzen erreichen. Die Dachaern fuer wagenparkplaetzen
werden mit Stahl und Zugstrukturen baubar sein, und als
vertseifende Bauteile sind Stahltraegern benuetzen die die
Photovoltaische Anlagen ueber gezogene Texilendaechern tragen
werden.
Nach meiner Hinweisen ist aber viel besser die untererdische
Wagenparkplatz mit ìhalb unteerdischer Sporthalle. Die Vorteilen
sind:
1) man kann las nach Abo und Stundenparkpèlaetzenmiete
durchschnitt 27'000 EurO monatlich dafuer Brutto_Einnahme.
Das bedeutet in einem Jahr ein Gewinn von etwas 270'000 EurO
Brutto. Wenn man stellt fuer die erste Jahren 245'000 EurO um
Zinsen zu bezahlen, damit man Das untererdische
Wagenparkplatzes_ und Sporthalles_bau man bezahlen kann.
2) Die Untererdische Wagenparkplaetzen werden als Fussboden
-4.50 u.G.O. Liegen. Das ist sehr gut wegen rennovablen
Energienerzeugen, man konnte nach meinem Ing.gestempelten
Patent Gruendungspfals 7 meter lang nach niedrigerer anstatt
12m_Pfalz Kosten sparren, und trotzdem 11.5m u.G.O.
Erreichen. Das bedeutet dass kann man mit auch einfachste
Metalleitern viel Waem aus Erdefuessboden herausnehmen.
Natuerlich mit meiner Ing.destempelter Payenten ist auch
erreichbar, dass mit mehrerer PhasenSprung zwischen Stief_,
flussig_, und gas_materialien, diese Energetischeverdienen
weiter vermehren. Sogar wird auch moeglich dass solche
Anlagen werden nicht nur WagenEmissionen vollig beseitigen ,
aber diese letzte als in senkrechten Roehren entlueftet
werden, auch als weitere abwaermungen in Winter und
abakuehlungen in Sommer im obererdische Stokwerken benuetzt.
3) Die Schulbussen die die sportlicher Menschen zu Sporthallen
einbringenwerden werden auch ein bequemer Parkplatz
kostenloesen bekommen.
4) Die Verbindungen mit Obererdischer Stockwerken werden mit
6%_rampenraeumen erreicht die auch zu Abwaqermungen_ und
Abkuelungen_system zu benuetzen sind. Diuese Art und Weise
von Bau ist Behindertengerecht weil auch in BRANDFAELLEN als
die Aufzugen nicht benuetzbar sind, kann man nicht aus
Rollstuhlen unter der Treppe und der aenglisten Menschen
STERBEN. Auch fuer alte Menschen ist genau gesuender anstatt
Aufzuegen fahren mit gut geignete Rampen laufen.
Nach Beispiel, auch wenn es sehr NAPOLEONIUSCH ALS AESTETIK ist,
von Sanierungen von Schloss Filseck, die ziemlich in Ordungen als
Barrierenfrei auch die Parken zu Umlauf des Schloss einbringen,
werden wir hier jedes einzige Raum der kleinen neuen
Mittealterischen Stadt auch in Roillstuhl oder fuer aelterste
Menschen erreichbar machen.

4. Dieses Blid zeigt wie die zukuenftigen Zustaenden ohne Bruecke ueber Bahnen sich
finden werden. Die rampen in Treibhasueffektrampen Raeumen werden trotzdem 6%
zwischen die Gebaeuden bleiben, wobei ist es klar dass die Stadt wird von Bahnen
getrennt bleiben.

5. In diesem Bild meines Entwurfes zeigt man wie ueber Bahnen Bruecke sehr wichtig
fuer die Styadt werden kann. Das alte Zentrum der Stadt ist so eine deutliche
Haltenstelle und Verbindung zwischen nicht nur auch die Periferische Stadtteilen
aber auch fuer Schloss Filseck und zu Sportfeld, die auch um PferdenSpielen zu
Mittelalterischer Traditionen geeignet werden kann.

6. Als, auch wenn von Wettberb nicht gefragt woorden ist, man
entwichelt sich eine neben Bahnen Promenade, ist das Gegend neben
Wettbewerbsgebiet viel zu Stadtbuergern mit Stadtbuergerinnen

7. angenehmend. Dieses neue Entwicklung als Promenade des Bahnhof der
Stadt, wird seine Anforderungen in dem Fall des noch huete
liegenden Tankenbedienen, wie spaeter als es beseitigt wird, sehr
angenehmend und mit seiner Baeumen auch ein noch dazu abgrenzendes
Schallschuetzsystem. In der Faellen dass so eine Entwicklung der
Stadt angenommen wird, ist es auch zu empfehlen dass auf der
anderen Seiten der Bahnen auch zu alter Arbeiternstadtteil eine
Promenade zu entwicklen sein wird.
Diese Promenaden werden nur ganz wenig die Gemuesen und Obstgarten
beseitigen, weil ist es notwendig dass die Buergern mit
Buergerinnen ihrer eigenen Hobbys_ und Lebenswertig_Raemen weiter
haben werden. Neben dieser Garten werden auch kleine laden, wie
Zeitschrieftladen, oder Baeckerheit, auch daran gesetzt, damit die
TODESTE Stadtanteilen nue wieder als angenehmende Lauf gelebt
werden koennen.
Es ist auch klar dass die meistens als Fuessgaengerzone benutzte
Wegen als Achse in der Mitte der Stadt Wert haben werden und die
GEFAEHRLIGKEIT der Kreuzungen stark vermeiden werden.
Hierher folgend zeige ich mein Entwurf nach Geschoessen, damit
klar es wird, wie die baubarigkeit sehr gut wirtschaftklich und
eokologisch ist.

8. UG: da die Tiefengaragen sind auch zu Eingeng der Sporthalle
geeignet, sind sie 4.5 m hoch. Die SchulenBus_LKW koennen so vor
der Sporthalle 5 LKW_parkplaetzen finden. Die 6%_Rampen sind zu
nord_ostSeite, die auch zu Steigerungen zur UmkleidenRaeumen
benutzen sind, und zu suedlich_ostlicher Seite eingerichtet.
EG: die Sozialstation ist in diesem Zeichnen mit ein Laden, das in
sozialstation als FrontOffice benuetzen ist, und mit Woehnungen
ersaetzt worden. Die 6%_Rampen aus Tiefgaragen werden nicht die
Feuerwehreingang und_str. Zu Innenhof zerstoehren, und sie weiter
laufen damit jedem OberGeschoess erreicht werden kann. Die andere
6%_Rampen , die jedem OberGeschoess verbinden, sind ungefaehr
mittig nach nord. Die letzte nach nord zwei 6%_rampen sind nur
damit 1.90m u.G.O. Ueber Sporthalle Spielplatz und
Umkleidenraeumen erreicht werden koennen. Die Rampen sind nur zu
Ostseite des Innenhof entworfen worden.
Mit diesem 6%Rampensystem jeder Stockwerke auch von
Duplex_Wohnungen kann auch, ausserhalb der innerhlab der Wohnung
Wendeltreppen, Barrirenfrei erreicht werden.
Damit von der Schule die Kindern den Bahnhof erreichen koennen ist
nur eine Strasse durchzuqueren. Dise wird als 30_fuessgaengerszone
eingerichtet. Das in Aussenbereich 6%_Rampensystem, das auch fuer
barrierenfreie Obst_Gemuesen_Garten zu benuetzen ist, wird die
Kindern bis zu Bahnen laufen lassen, und einfach ohne weitere
Strasseueberqueren zu Bahnhof bringen. Dieser Weg ist auch fuer
Feuerwehrsnotfall zu benuetzen.
Westlich neben die Str. Zu Bahnhof sind einige kleine Plaetzen

9. eingerichtet, damit die Sitzplaetzen, die meistens fuer alte
Menschen sind, von kleiner Laden wie Zeitschrieftladen, und
Eisladen, und von Fahrradsabstaendern, mit junger Menschen,
geniessen koennen.
Die aktuelle LKW_Tankplatzt, kann auch mit einer behegebaren neben
Bahnen Holzbrettenweg zu Bahn_laden und _entladen vereinfachert
werden. Dueser Weg wird auch sehr hilfreich zu mein
Entwurfkonzept, als es erlaubar ist, sein.
Der Innenhof wird nach rennovable_energienkonzept ( unter
Fuessboden des UG mit Hochleiter Pfalzen, zu UG und als
Treibhausernglaesern in EG und OG_en Abwaermerwechselder zu
DoppelPhasenWechseldernRoehren ) in Sommer abgekuehlt und in
Winter bis PalmasbaeumenTemperatueren abgewaermt.
In Innenhoefen werden meistens Geschaftliche und Arbeitenmaessige
Raeumen stattfinden, wobei in der maximal 36 m lang und 7 m breite
wegen, die auch wie Innenhof Temperaturengeschuetzt sind, sehr
angenehmend ihre weitere finden koennen.
OG : hier man sieht deutlich klar wie die, so genmannte
YGIENIOSCHE Anspruchen, wie frische luft und nicht Brandfaehig und
Temeratuergesteuerte Raeumen, der Wegen : von 1.5 m bis 2.5m
breit; mit Innerer 2 m breit aus EG bis letzem OG
Luftwechselungenraeumen, die auch mit 2x2 m aus Tiefgaragen
Luftentsorgungenroehrensystem abgewaermt koennen; sind genau
vollig natuerlich und rennovable erreicht worden. Die 1.5 m bis
2.5m erlauben auch vor einem Schaufenster des Laden oder auf einem
Stuhl vor der Wohnungen sich zu halten.

10. DG : das Oberste Geschoess ist zu erkennen wie die enge Zustaenden
zwischen Gebaeuden, die natuerlich nach normaler Anfassungen nicht
erlaubar koennen, nach dieser Entlueftungen und Abwaermungen_ und
Abkuehlugssystem nicht nur zu erlauben sind aber auch angehnemende
Blicken und angenehmende gemeinschaftliche Zeit einbringen
koennen.

11. Hier wird nach Wettbewerb Entwurf und moegliche weitere
Ergaenzungen als vollig getrenntgezeigt.
4OG: E = mein Entwurf Innerhalb der Gruendungsflaeche :
BarrirenFrei 100% von Tiefgaragen bis Dachgeschoessen. Sogar die
6$_Rampensystemen werden rennovable energien erzeugen.
2 = die Innenhofswegen, die als Fuessgaengerzone benuetzen sind,
werden auch als Achse fuer die Stadt Uhingen die Bahnen
ueberqueren. Auf der anderen Seiten werden nicht nur die 6%_Rampen
als rennovable Energien_erzeugende Bauteilen eingerichtet, aber
werden auch kleine Laden Platzt finden.
3 = der neben Bahn Holzbrettweg ist von Bahnen mit hoch
Schallschuetzender durchsichtbarer Waenden getrennt, und mit
Burgersteinen und Garten des Entwurfs zwischen Baeumen und
Sitzplaetzen verbunden.
4 = Erweiterungen als das LKWTanksystem beseitigt wird, sind mit
Feuerwehr_nord_Ein_Ausgang_str. Und mit einem kleinen Garten mit
Sitzplaetzen und mit Fahrradplaetzen ueber Fahrradabstaendern zu
finden.
Schallschutzsystem : die Gebaeuden sind mit Treibshaeser auch aus
Schall geschuetzt. Mit meiner Ing.gestempelter Patenten sind
hoeherer SchallschuetzErgebnissen zu erwarten.
2
E
3
4

12. Bausystem: ist es nach meiner Ing.gestempelten Patenten
eingereicht.
Dieses Bausystem erlaubt dass ohne Kaltbruecken und Schallbruecken
Gebaudenschachten zu bauen, und gleichzeitig die
Wiederstandsfaehingkeiten der Baumaterialien zu benuetzen, damit
Baumaterialien man sparren kann, zu verbessern.
Die Fassadenkonzept meines Entwurfs ist damit, die Aussenfassede
des Gebaeudenkompexes als hintergeluftete Ziegelfassade gebaut
wereden koennen und die Innehofige Fassaden nach Wahl, wie leichte
Holzfassade, wie Steinfassade, Ziegelfassade oder Stuckfassade,
der Wohnungsbesitzer oder _besitzerin abgefertigt werden koennen.