1. Слесарь
по технической сборке
трубопроводов и
оборудования
УЧЕБНЫЙ ЦЕНТР
Industrial Safety Standart

2. Введение
На любом перерабатывающем предприятии эксплуатируется
большое количество разнообразных трубопроводов: это и
основные технологические трубопроводы, по которым
транспортируют перерабатываемое сырье, полуфабрикаты и
готовую продукцию, а также вспомогательные трубопроводы,
предназначенные для транспортирования воздуха, воды, пара,
хладагентов и т.п.
От качества монтажа трубопроводов зависит и качество
выпускаемой продукции, и санитарно-гигиенические
условия на предприятии, и безопасность работающих,
поэтому вопросам качественного проведения монтажных
работ при установке трубопроводов и оборудования
технологической службой предприятия должно быть
уделено должное внимание.

3. Общий вид современного производства
Когда попадаешь на промышленное предприятие
первое, что бросается в глаза – сеть трубопроводов.
Посмотрим на рисунок. Разве не потрясает? Хорошо
видна паутина из множества труб разного диаметра.
Завод состоит из производств, производства – из
технологических установок, установки – из аппаратов.
И все они связаны между собой в единую цепь с
помощью трубопроводов. На долю трубопроводов
приходится до 25% стоимости всего оборудования. А в
общем объёме монтажных работ стоимость монтажа
трубопроводов достигает 65%. В кажущемся на первый
взгляд хаотическом переплетении множества труб
различного диаметра на самом деле царит строгая,
выверенная расчётами закономерность. Ведь сначала
специалисты рассчитали диаметр каждого
трубопровода, подобрали марку стали, нашли
толщину тепловой изоляции. Потом другие
специалисты проложили каждую трубу сначала на
бумаге. И только потом монтажники соединили
аппараты трубопроводами – построили завод.

4. Для каждой трубы рассчитаны и выбраны:
 диаметр, который определяется расходом проходящего
по трубе потока;
 толщина стенки, которая зависит от давления
транспортируемой среды;
 марка стали, которая определяется коррозионной
активностью вещества;
 толщина тепловой изоляции, уменьшающей потери
теплоты в окружающую среду.

5. ОБЩИЕ ПОНЯТИЯ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ
Трубопровод – это сооружение из труб, деталей
трубопровода и арматуры, плотно соединенных между
собой, предназначенное для транспортирования
газообразных и жидких продуктов.
В состав технологических трубопроводов входят:
 прямые участки (линии);
 фасонные детали (отводы, переходы, тройники,
заглушки);
 опоры и подвески;
 крепежные детали (болты, шпильки, гайки, шайбы);
 запорно-регулирующая арматура;
 контрольно-измерительные приборы и средства
автоматики;
 тепловая и антикоррозионная изоляция

6. Транспортируемая среды
В зависимости от транспортируемой среды применяются
названия: водопровод, паропровод, воздухопровод,
маслопровод, газопровод, нефтепровод, продуктопровод и
т.д.
Для геометрической характеристики труб используют
следующие размеры:
 условный внутренний диаметр (проход) Dу;
 наружный диаметр Dн;
 толщина стенки σ;
 длина l.

7. Метод прокладки трубопровода
По методу прокладки труб трубопроводы или их участки
подразделяют на:
 подземные – трубы прокладывают в траншее под
землей;
 наземные – трубы прокладывают на земле;
 надземные – трубы прокладывают над землей на
стойках, опорах или с использованием в качестве
несущей конструкции самой трубы;
 подводные – сооружают на переходах через водные
препятствия (реки, озера и т.п.), а также при разработке
морских месторождений.

8. Монтажные работы
 При монтаже элементов конструкций, трубопроводов и
оборудования необходимо предусматривать мероприятия по
предупреждению воздействия на работников следующих опасных и
вредных производственных факторов, связанных с характером
выполняемой работы:
1. расположение рабочих мест вблизи перепада по высоте 1,3 м и более
на расстоянии ближе 2 м от границы перепада по высоте в условиях
отсутствия защитных ограждений либо при высоте защитных
ограждений менее 1,1 м;
2. передвигающиеся конструкции, грузы;
3. обрушение незакрепленных элементов конструкций зданий и
сооружений;
4. падение вышерасположенных материалов, инструмента

9. Трубопроводы. Виды и категории.
Трубопроводы
Магистральные Городские коммунально -
сетевые
Технологические
га
зо
пр
ов
од
ы
не
ф
те
пр
ов
од
ы
во
до
пр
ов
од
ы
во
до
пр
ов
од
Га
зо
в
ы
е
се
ти
Тепло
фикац
ионн
ые
сети
Канал
изаци
онны
е
сети
Внутризаводского
транспорта
м
е
ж
це
хо
в
ы
е
вн
ут
ри
це
хо
вы
е
об
вя
зо
чн
ы
е
с
у
д
о
в
ы
е
м
а
ш
и
н
н
ы
е

10. Соединительные детали трубопроводов
Соединительные детали
трубопроводов устанавливают
ся в местах поворотов и
разветвлений трубопровода,
переходах на другой диаметр
трубы, также обеспечивают
герметичность, долговечность
и надежность самих труб

11. Основные детали трубопроводов
Детали трубопроводов обычно выделяются в следующие классы: отводы,
переходы, заглушки, фланцы, тройники и крепежные элементы.
Отводы служат для изменения направления трубопровода, переходы для
изменения используемого диаметра трубопроводной системы.
С помощью заглушки закрываются концевые отверстия в трубопроводе. Боковые
ответвления трубопровода соединяются с помощью тройников,
фланцы — для монтажа отдельных его частей и присоединения дополнительного
оборудования.
Крепежные элементы используются для фланцевых соединения трубопровода

12. Основные детали трубопроводов

13. Соединение трубопроводов
Неразъемное– к таким относятся соединения,
полученные пайкой, сваркой, прессованием,
бетонированием либо склеиванием.
Разъемное - резьбовое, фланцевое,
раструбное и другое.

14. Виды соединения трубопроводов
 Виды соединения трубопроводов зависят от
материала, из которого выполнены детали, и от
следующих факторов:
 Физико-химических свойств транспортируемого
продукта, таких как токсичность, агрессивность,
свойство к выпадению осадка и пр.
 Условий эксплуатации - необходимость нередких
разборок, давление в системе, взрывобезопасность
и пр.

15. В зависимости от типа соединения элементов
трубопровода, подбираются и соединительные
детали. Но, кроме типа соединения, фитинги
отличаются по назначению.
• Значительно чаще в трубопроводах видятся следующие детали:
• Отводы;
• Тройники;
• Переходы;
• Соединительные муфты.

16. Отводы
Основной функцией отводов есть изменение траектории трубы и
направления рабочего потока. Это вид фитингов есть одним из
наиболее распространенных при устройстве трубопроводов.
Визуально данную деталь возможно представить как изогнутый под
определенным углом отрезок трубы.
 Само собой разумеется, в трубопроводах маленького диаметра
выполнить поворот возможно методом изгиба трубы своими руками,
но в случае если диаметр громадной, то загнуть трубы не окажется.
 Исходя из этого отводы используют в самых различных видах систем:
 В химических трубопроводах;
 Водопроводах;
 Теплотрассах;
 Газопроводах и пр.

17. По методу изготовления, соединительные отводы
трубопроводов различают на:
 Гнутые Для этих изделий свойственны углы 3 - 90° с градацией в
один градус. Изготавливаются они, как не сложно додуматься из
названия, методом сгибания холодным методом либо под
действием большой температуры.
 Штампованные Изготавливаются методом штамповки заготовок и
их последующей сварки.
 Выполненные способом протяжки (цельнотянутые гнутые)Эти
изделия делают методом протяжки по рогообразному сердечнику.
Изюминкой цельнотянутых гнутых отводов есть незначительный
радиус кривизны.
 Сварные секционные Выполняются методом сварки обрезков
труб.

18. Углы поворота отводов
Что касается конструкционных изюминок, то
наиболее востребованными являются
крутоизогнутые изделия, т.е. владеющие
маленьким радиусом и характеризующиеся
следующими углами поворота:
 45 градусов;
 60 градусов;
 90 градусов;
 180 градусов.
Обратите внимание! Разнообразие
углов поворотов разрешает
обеспечить наилучшую пропускную
свойство системы.Так как, поворот
трубопровода под углом 90 градусов
есть наиболее распространенным
источником турбулентности, и
катализатором илистых отложений
в системе.

19. Тройники
 Данный вид фитингов устанавливают в местах, где нужно выполнить
разветвление трубопровода.
 В зависимости от отношения горловины тройника к корпусу
тройника, их различают на:
 Переходные - имеют различный диаметр горловины и проходных
отверстий корпуса. Используются на участках, где ответвленный
трубопровод отличается диаметром от центрального.
 Равнопроходные тройники – владеют однообразным диаметром
горловины и проходных отверстий корпуса.
Тройники относятся к тем деталям трубопровода,
каковые подвергаются громадным динамическим
нагрузкам и действию давления. Исходя из этого к ним
предъявляются высокие требования относительно
надежности и прочности.

20. Область применения
По области применения, тройники делятся на:
 Изделия для работы в среднеагресивных и
малоагрессивных средах - делают из
углеродистых сталей марок – 10, 20, СтЗ.
 Изделия для работы в высокоагрессивных
средах – делают из легированных и
высоколегированных сталей марок - 5Х5М,
15ХМ1, 12Х18Н10Т и пр. Само собой разумеется,
цена таких деталей более высокая.

21. Изготовление тройников
Производители используют различные методы
изготовления тройников:
 Способом литья в формы;
 Методом газовой вырезки деталей и последующей их
сварки;
 Методом штамповки цельной поковкой и последующим
сверлением отверстий;
 Штамповкой стального страницы и последующей
сваркой.

22. Переходы
Переходами называются детали, каковые разрешают плавно
поменять диаметр трубопровода.
На сегодня представлено множество разных вариантов
переходников, каковые
подразделяются прежде всего на:
• Штампованные;
• Сварные.
Основной чёртом переходников
есть входной и выходной диаметр,
и протяженность перехода.
Помимо этого, изделия смогут
различаться материалом,
из которого они изготовлены.

23. Уменьшение диаметра труб
 Потребность в переходе возможно вызвана самыми различными
обстоятельствами. К примеру, уменьшение диаметра разрешит
повысить давление в трубах и, как следствие, расширить напор.
Расширение же разрешает добиться обратного результата.
 Так, переходы являются полезнейшей деталью для распределения
давления и планирования нагрузок на систему. Как и к тройникам, к
переходам предъявляются повышенные требования относительно
надежности и прочности.

24. Изготовление переходников
В настоящее время существует пара способов изготовления
этих деталей:
Ковка кольцеобразных или штамповка конических поковок с
предстоящей механической их обработкой;
Вальцовка из листовых заготовок и последующая сварка;
Штамповка из листовых заготовок и последующая сварка;
Штамповка из трубных заготовок методом обжима либо раздачи.

25. Фланцы
Фланцы являются детали в виде диска (время от времени в
виде квадратной рамки), предназначенные для соединения
труб однообразного диаметра при помощи болтов. Данное
соединение применяют прежде всего в местах подключения
трубопроводов к оборудованию, которое имеет ответные
фланцы, и на участках трубопроводов, каковые в ходе
эксплуатации требуют периодической замены и разборки.
Эти детали различаются по методу соединения с трубами.
 Они бывают:
 Сварными;
 Резьбовыми.

26. Фланцевые соединения
Фланцевые сварные соединения
подразделяются на:
Плоские приварные
(привариваются двумя швами);
Свободные на
приварном кольце;
Приварные встык.

27. Размеры фланцев
Размеры фланцев стандартизированы, что снабжает
их взаимозаменяемость в трубопроводах.
Это относится:
 Наружного диаметра детали;
 Диаметра болтовой окружности;
 Диаметра и количества болтовых отверстий.
Для герметичности фланцевых соединений,
между ними применяют особую прокладку,
форма которой зависит от свойства
транспортируемой жидкости либо газа и
давления в системе.

28. Уплотнительные плоскости фланцев
Существует восемь видов уплотнительных плоскостей
фланцев:
 С выступом;
 С соединительным выступом;
 С впадиной;
 С пазом;
 С шипом,
 Под прокладку овального сечения;
 Шип-паз под фторопластовые прокладки;
 Под линзовую прокладку.

29. Муфты
Соединительная муфта представляет
собой деталь, внутренний диаметр
которой равен наружному диаметру
соединяемых труб. Эти соединения
смогут использоваться как для монтажа разборных, так и монолитных
трубопроводов. В первом случае применяют резьбовые муфты, а во
втором – клеевые либо под сварное соединение.
Нужно заявить, что в любом случае муфта снабжает герметичное
соединение. Материал трубопровода возможно любым, самое основное,
дабы он совпадал с материалом муфты.
По сути, муфта есть альтернативой фланцевому соединению. К примеру, в
стальных трубопроводах она, как и фланцы, разрешает делать демонтаж
и замену отдельных участков системы.Так как железные трубопроводы
не через чур долговечны, такая возможность есть очень востребованной.
направляться подчернуть, что существует еще один вид муфт – раструбные,
каковые используются в безнапорных трубопроводах, к примеру, в
канализационных системах. Соединение при таких условиях выполняется
при помощи резиновых уплотнителей.

30. Общие сведения о технологических трубопроводах.
Назначение технологических трубопроводов.
 Трубопровод – сооружение, состоящее их плотно
соединенных между собой труб, деталей
трубопроводов, средств автоматики, опор и
подвесок, крепежных деталей, прокладок и
материалов, и деталей тепловой и
противокоррозионной изоляции и
предназначенное для транспортирования
газообразных, жидких и твердых веществ.
 К технологических трубопроводам относятся
находящиеся в пределах промышленного
предприятия или группы этих предприятий
трубопроводы, по которым транспортируют
различные вещества, в том числе сырье,
полуфабрикаты, промежуточные и конечные
продукты, отходы производства, необходимые для
ведения технологического процесса или
эксплуатации оборудования.
 Условия изготовления и монтажа технологических
трубопроводов определяются разветвленной
сетью большой протяженности и различием
конфигурации обвязки технологического
оборудования.

31. Элементы трубопроводов.
 Линия – участок трубопровода, по которому
транспортируется вещество, с постоянными
рабочими параметрами. В проекте линии
трубопровода присваивается отдельных
индекс.
 Узел – часть линии трубопровода, ограничена
транспортным габаритом. Узел трубопровода
(сборочная единица) состоит их одного или
нескольких элементов и арматуры, собраны с
помощью неразъемных и разъемных
соединений.
 Элемент – часть трубопровода (сборочная
единица), состоящая из сварных между собой
отрезков труб и деталей или нескольких
деталей.

32.  Трубопроводный блок – линия, или часть линии
трубопровода, которая состоит из одного или нескольких
узлов, арматуры и отрезков труб, собранных с помощью
неразъемных и разъемных соединений. Блок по размерам и
конфигурации может быть установлен в вертикальном
положении без предварительного укрепления.
 Деталь часть линии, предназначена для соединения
отдельных его участков с изменением и без изменения
направления, проходного сечения (отвод, переход, тройник,
заглушка, фланец), и его крепления (опора, подвеска, болт,
гайка, шайба, прокладка).
 Секция - часть линии трубопровода (сборочная единица),
состоящая из нескольких сварных между собой труб одного
диаметра, ось которых составляет одну прямую линию и
общая длина находится в пределах транспортного габарита.
 Плеть – линия или часть линии трубопровода, состоящая
между собой секций трубопроводов. Плеть обычно собирают
и сваривают на месте прокладки трубопроводов.

33. Параметры трубопровода
 Основная характеристика трубопровода – внутренний диаметр, определяющее его
проходное сечение, необходимое для прохождения заданного количества вещества
при рабочих параметрах эксплуатации (давление, температура, скорость). При
строительства трубопроводов для сокращения числа видов и типов размеров
входящих в состав трубопроводов соединительных деталей и арматуры,
используются единый унифицированный ряд условных проходов.
 Условный проход Dy – номинальный внутренний диаметр присоединяемого
трубопровод. Труба при одном и том же диаметре может иметь разные номинальные
внутренние диаметры. Для арматуры и соединительных деталей технологических
трубопроводов используется следующий унифицированный ряд условных проходов,
мм: 10; 15; 20; 25; 32; 40; 50; 65; 80; 100; 125; 150; 200; 250; 300; 400; 500; 600; 800; 1000;
1200; 1400; 1600.
При выборе трубы для трубопровода под условным
проходом понимают ее расчетный округленный
внутренний диаметр. Например, для труб наружным
диаметром 219 мм и толщиной стенки 6 и 16 мм,
внутренний диаметр которых соответственно равен
207 и 187мм, в обоих случаях за условный проход
принимают ближайший из унифицированного рядя
Dy, т.е. 200 мм.

34.  Условное давление – наибольшее избыточное давление при температуре
вещества или окружающей среды 20 0С. При этом давлении обеспечивается
длительная работа арматуры и деталей трубопровода, имеющие заданные
размеры, обоснованных на прочность при выбранных материалах и
характеристики их прочности, соответствующих температуре 20 0С.
 Рабочее давление Р раб - наибольшее избыточное давление, при котором
обеспечивается заданный режим эксплуатации арматуры и деталей
трубопроводов.
 Пробное давление Р пр - избыточное давление, при котором должно
проводится гидравлическое испытание арматуры и деталей трубопроводов на
прочность и плотность водой не менее 5 0С и не более 70 0С.
 На трубопроводы и трубы ГОСТ 356 - 80 «Арматура и детали трубопроводов.
Давление условное, пробное, рабочее» не распространяется, а является
рекомендуемым, Ру Рпр для них устанавливаются проектом, стандартами или
технической документацией.

35. Классификация технологических трубопроводов.
 Технологические трубопроводы классифицируют по роду транспортируемого
вещества, материалу труб, рабочим параметрам, степени агрессивности среды,
месту расположения, категориям и группам.
 По роду транспортируемого вещества технологические трубопроводы можно
разделить не нефтепроводы, газопроводы, паропроводы, водопроводы,
мазутопроводы, маслопроводы, а также специального назначения (трубопроводы
густого и жидкого смазочного материала, трубопроводы с обогревом, вакуум -
проводы).
 По материалу, из которого изготовлены трубы, различают трубопроводы стальные
(из углеродистой, легированной и высоколегированной стали), из цветных металлов и
их сплавов (медные, латунные, титановые, алюминиевые), чугунные, неметаллические
(полиэтиленовые, винипластовые, фторопластовые, стеклянные), футерованные
(резиной, полиэтиленом, фторопластом), эмалированные, биметаллические и др.
 По условному давлению транспортируемого вещества трубопроводы разделяют
на вакуумные, работающие при давлении ниже 0,1 МПа, низкого давления,
работающие при давлении 10 МПа, высокого давления (более 10 МПа) и безнапорные,
работающие без избыточного давления.
 По температуре транспортируемого вещества трубопроводы подразделяют на
холодные (температура ниже 0 0С), нормальные (1…45 0С) и горячие (от 46 0С и выше).
 По степени агрессивности транспортируемого вещества различают
трубопроводы для неагрессивных, малоагрессивных, среднеагрессивных и
агрессивных сред. Стойкость металла в коррозионных средах оценивают скорость
проникновения коррозии – глубиной коррозионного разрушения металла в единицу
времени, мм/год. К неагрессивной и малоагрессивной средам относят вещества,
вызывающие коррозию стенки трубы, скорость которой менее 0,1 мм/год,
среднеагрессивной – в пределах 0,1 … 0,5 мм/год и агрессивной – более 0,5 мм/год.

36.  Для трубопроводов, транспортирующие малоагрессивные и неагрессивные
вещества, обычно применяют трубы из углеродистой стали, транспортирующих
среднеагрессивных веществ – трубы из углеродистой стали с повышенной толщиной
стенки (с учетом прибавки на коррозию), из легированной стали, неметаллических
материалов, футерованные; транспортирующих высокоагрессивные вещества –
только из высоколегированной стали, биметаллические, из цветных металлов,
неметаллические и футерованные.
 По месторасположению трубопроводы бывают внутрицеховые, соединяющие
отдельные аппараты и машины в пределах одной технологической установки или
цеха и размещаемые внутри здания или на открытой площадке; межцеховые,
соединяющиеся в разных цехах. Внутрицеховые трубопроводы по конструктивным
особенностям могут быть обвязочными (около 70% общего объема внутрицеховых
трубопроводов) и распределительные (около 30%).
 Межцеховые трубопроводы характеризуются довольно длинными прямыми
участками (длиной до несколько сотен метров) со сравнительно небольшим
количеством деталей, арматурой и сварных соединений.
 Стальные трубопроводы разделяются по категории в зависимости от рабочих
параметров (температуры и давления) транспортируемого по трубопроводу
вещества и группы в зависимости от класса опасности вредных веществ и
показателей пожарной опасности.
 По степени воздействия на организм человека все вредные вещества подразделяются
на четыре класса опасности: (ГОСТ 12.1.005 – 88 «Общие санитарно – гигиенические
требования к рабочей зоне» и ГОСТ 12.1.007 – 76 «Вредные вещества. Классификация
и общие требования безопасности»): 1- чрезвычайно опасные; 2- высоко опасные; 3-
умеренно опасные; 4- малоопасные.

37. Факторы, влияющие на работу трубопроводов.
 Технологические трубопроводы в процессе эксплуатации испытывают значительные
нагрузки: давление (от глубокого вакуума до 250 МПа), температуру (-253 … 700 0С и
более) транспортируемого вещества; собственный вес труб, деталей, арматуры,
транспортируемого вещества, теплоизоляции, тепловое удлинение, вибрационные и
ветровые нагрузки; давление грунта. Кроме того, на отдельных участках трубопровода
могут возникнуть периодические нагрузки от неравномерного нагрева, защемления
подвижных опор и повышенного трения в них.
 Нагрузки от массы металла труб и теплоизоляции, внутреннего давления
транспортируемого вещества, давления ветра являются распределительными
нагрузками, а нагрузки от арматуры и металлоконструкций - сосредоточенными.
Нагрузки от тепловых удлинений возникают в ветвях и опорах трубопроводов и всегда
имеют сосредоточенный характер. Нагрузки от давления транспортируемого вещества
относятся к внутренним нагрузкам, а нагрузки от веса, тепловых удлинений, вибрации,
натяжки трубопроводов, распора встроенного в трубопровод компенсаторов, а также
ветровые, давление грунта (в случае прокладки в земле) – к внешнем.
 Способность трубопровода противостоять перечисленным нагрузкам называется
прочностью трубопровода. Прочность трубопровода зависит от прочности деталей,
из которых он состоит.

38.  По пожарной опасности «Пожарная безопасность. Общие требования» вещества
бывают негорючими, трудногорючие, горючие, горючие жидкости,
легковоспламеняющиеся жидкости, горючие газы, взрывоопасные.
 Трубопроводы из пластмассовых труб (полиэтилена, полипропилена и
поливинилхлорида) применяются для транспортирования веществ, к которым
материал труб химически стоек или относительно стоек, и классифицируют по
категориям и группам, установленные для стальных трубопроводов. При этом
трубопроводы из пластмассовых труб запрещается применять для транспортирования
вредных веществ 1-го класса опасности, взрывоопасных веществ и сжиженных
углеводородных газов.
 Стальные трубопроводы, рассчитаны на давление выше 10 МПа, относятся к 1
категории, за исключением для систем густой смазки и гидравлики, которые относятся
к 2 категории при давлении выше 6,3 МПа.
 Категория трубопровода устанавливается проектом, при этом определяющим является
тот параметр трубопровода, который требует отнесения его к наибольшей категории.

39. Изготовление труб.
 Труба — цилиндрическое
изделие, полое внутри,
имеющее большую по
сравнению с сечением длину.
Изготавливаются из металлов и
сплавов, органических
материалов (пластмасс, смол),
бетона, керамики, стекла,
древесины и их композиций.
Применяются для транспортировки различных сред,
изоляции или группировки иных проводов.
Металлическая труба широко применяется в
строительстве как конструкционный профиль

40. Основные характеристики
Габаритные
Диаметр внутренний — основная размерная характеристика водогазопроводных труб и
соединительных частей к ним.
Диаметр условного прохода (Dy, Ду) — номинальная величина внутреннего диаметра в
миллиметрах или его округленное значение называется.
Диаметр номинальный (Dn, Дн)
Диаметр наружный
Толщина стенки. Обозначается: s (предположительно от русского «стенка»), t (от англ.: thick —
толстый)
 Массовые
Вес одного погонного метра трубы чаще
измеряется в килограммах.
 Плотность;
 Прочностные
 Давление рабочее (Рраб) - наибольшее
давление транспортируемой среды при
рабочей температуре, при котором
обеспечивается длительная работа
арматуры и соединительных частей;
Строение (слои)
металлополимерной трубы

41.  Давление номинальное (Pn);
 Давление условное (Ру). Прочность труб и их соединительных частей
должна соответствовать условному давлению Py транспортируемой
среды. Под условным давлением понимается наибольшее
избыточное давление, измеряемое в паскалях (Па) при температуре
293 К (20˚С), при котором обеспечивается длительная работа
трубопроводов и их элементов (соединительных частей, арматуры).
Численное значение условного давления указывают в ГОСТ-ах или
иных нормативных документах на каждый вид изделия.
 Давление испытательное, опрессовки, пробное (Рисп, Рпр). , а также
прочность труб, соединительных частей и арматуры проверяют
пробным (испытательным) давлением Рпр, которое больше рабочего
давления.;
 Давление избыточное (манометрическое);
 Температура рабочая, максимальная, минимальная. Обычно рабочая
температура транспортируемой среды отличается от температуры
20˚С в значительных пределах, колебания температуры должны
учитываться при проектировании, т.к. разрушительно влияют на
материал трубы;
 Технико-экономические
 Погонный метр трубы — 1 метр трубы;
 Стоимость в рублях (или другой валюте) за 1 кг, 1 тонну трубы. В
экономических расчетах, при продаже часто стоимость выражают в
рублях (или другой валюте) за 1 тонну.

42. Нормативно-технические документы, стандарты
 Российские ГОСТ;
 Зарубежные США :
 API – американский нефтяной институт;
 ASTM – американское общество по испытанию материалов;
 AWWA – американская ассоциация водохозяйственных работ;
 Европа:
 DIN – немецкие стандарты;
 EN - английский стандарт;
 BS – британский стандарт;
 JIS – японский стандарт;
 AS – австралийский.

43. Прокладка трубопровода
 Есть несколько способов прокладки
трубопровода:
 наземная по опорам и эстакадам, с
утеплением или без;
 подземная прокладка:
◦ траншейная с помощью спецтехники:
экскаватора, различного рода
приспособлений для тракторов; на
небольшие расстояния используют
ручную силу;
◦ бестраншейная технология прокладки,
которая возможна при горизонтальном
бурении (сокр. ГНБ);
◦ коллекторная, вополняется способом
щитовой проходки.
 Внутренний трубопровод зданий
прокладывается:
 в стояках, технических шахтах;
 в штробах;
 по стенам;
 под плинтусами (трубы из полимерных
органических материалов);
 в стяжке пола.
Схема технологии
горизонтального
направленного бурения

44. Примеры и назначение металлических фитингов
 В зависимости от назначения фитинги подразделяются на:
 углы, отводы (изменяют направление потока на 45-120°)
 тройники, отводы и коллекторы (обеспечивают ответвление в одном направлении от
магистральной трубы)
 крестовины (обеспечивают ответвление в двух направлениях)
 муфты (соединяют одинаковые трубы прямого участка)
 переходники (сгоны, ниппеля, футорки, «американки» — соединяют разные трубы
различными способами)
 заглушки, пробки, колпаки (используют для герметичной заделки концов труб)
 штуцеры (обычно используется для соединения с гибким шлангом)
 другие элементы.
 В основном, металлические фитинги из черных металлов изготавливаются из ковкого
чугуна, стали, а фитинги из цветных металлов изготавливают из латуни, иногда из меди.
При производстве фитингов применяют и другие металлы, но много реже.

45. Расчет трубопровода
 Расчет трубопровода ведется в
следующей последовательности:
по пропускной способности и
вязкости определяют диаметр
трубопровода и режим течения
жидкости (параметр Рейнольдса),
от которого зависит коэффициент
гидравлического сопротивления;
затем находят потерю напора и
гидравлический уклон
основного трубопровода. По
профилю трассы определяют
расчетную ее длину до
перевальной точки и
соответствующую разность
геодезических отметок.
Пользуясь этими данными,
определяют число насосных
станций.
 Под пропускной способностью
трубопровода понимается
максимальное количество нефти
или нефтепродукта, которое
может быть перекачано по
трубопроводу за год при
экономически оптимальном
использовании принятых
расчетных параметров и
установившемся режиме.

46. Трубопроводная арматура
 Трубопроводная арматура
предназначена для управления
потоками нефти,
транспортируемыми по
трубопроводам. По принципу
действия арматура делится на
три класса: запорная,
регулирующая и
предохранительная.
 Запорная арматура (задвижки)
служит для полного перекрытия
сечения трубопровода,
регулирующая (регуляторы
давления) -для изменения
давления или расхода
перекачиваемой жидкости,
предохранительная (обратные
и предохранительные клапаны) -
для защиты трубопроводов и
оборудования при превышении
допустимого давления, а также
предотвращения обратных токов
жидкости
 Регуляторами давления называются
устройства, служащие для
автоматического поддержания давления
на требуемом уровне.
 Предохранительными клапанами
называются устройства,
предотвращающие повышение давления
в трубопроводе сверх установленной
величины. На нефтепроводах
применяют мало- и полно-подъемные
предохранительные клапаны закрытого
типа, работающие по принципу сброса
части жидкости из места возникновения
повышенного давления в специальный
сборный коллектор (рис. 12.12).
 Обратным клапаном называется
устройство для предотвращения
обратного движения среды в
трубопроводе. При перекачке нефти
применяют клапаны обратные
поворотные - с затвором, вращающимся
относительно горизонтальной оси

47. Средства защиты трубопроводов от коррозии
Для защиты трубопроводов от коррозии применяются
пассивные и активные средства и методы.
В качестве пассивного средства используются
изоляционные покрытия, к активным методам
относится электрохимическая защита.

48. Электрохимическая защита трубопроводов от
коррозии
Электрохимическая защита осуществляется катодной
поляризацией трубопроводов.
Если катодная поляризация производится с помощью
внешнего источника постоянного тока, то такая
защита называется катодной, если же поляризация
осуществляется присоединением защищаемого
трубопровода к металлу, имеющему более
отрицательный потенциал, то такая защита
называется протекторной.

49. Катодная защита
 Принципиальная схема
катодной защиты показана
на рис. 12.14. Источником
постоянного тока является
станция катодной защиты
3, где с помощью
выпрямителей переменный
ток, поступающий от вдоль
трассовой ЛЭП 1 через
трансформаторный пункт
2, преобразуется в
постоянный.
 Отрицательным полюсом
источник с помощью
кабеля 6 подключен к
защищаемому
трубопроводу 4, а
положительным - к
анодному заземлению 5.
При включении источника
тока электрическая цепь
замыкается через
почвенный электролит.
Принципиальная схема катодной
защиты:
1 - ЛЭП; 2 - трансформаторный
пункт; 3 - станция катодной
защиты; 4 - защищаемый
трубопровод; 5 - анодное
заземление; 6 - кабель

50. Протекторная защита
Два электрода опущены в
почвенный электролит и
соединены проводником 3.
материал протектора
более
электроотрицательный,
под действием разности
потенциалов происходит
направленное движение
электронов от протектора
к трубопроводу по
проводнику 3.
Одновременно ион-атомы
материала протектора
переходят в раствор, что
приводит к его
разрушению. Сила тока
контролируется с
помощью контрольно-
измерительной колонки 4.
Принцип действия протекторной защиты
аналогичен работе гальванического элемента
1 - трубопровод; 2 - протектор; 3 - проводник; 4 -
контрольно-измерительная колонка

51. Электродренажная защита трубопроводов
Метод защиты трубопроводов от разрушения
блуждающими токами, предусматривающий
их отвод (дренаж) с защищаемого сооружения
на сооружение - источник блуждающих токов,
либо специальное заземление - называется
электродренажной защитой.

52.  Прямой электрический дренаж применяется , когда
потенциал трубопровода постоянно выше потенциала
рельсовой сети, куда отводятся блуждающие токи.
 Поляризованный электрический дренаж это
дренажное устройство, обладающее односторонней
проводимостью. От прямого дренажа поляризованный
отличается наличием элемента односторонней
проводимости (вентильный элемент) ВЭ. При
поляризованном дренаже ток протекает только от
трубопровода к рельсу, что исключает натекание
блуждающих токов на трубопровод по дренажному
проводу.
 Усиленный дренаж применяется когда нужно не только
отводить блуждающие токи с трубопровода, но и
обеспечить на нем необходимую величину защитного
потенциала. Усиленный дренаж представляет собой
обычную катодную станцию, подключенную
отрицательным полюсом к защищаемому сооружению, а
положительным - не к анодному заземлению, а к рельсам
электрифицированного транспорта.

53. Классификация технологических трубопроводов
 Технологические трубопроводы классифицируют по роду
транспортируемого вещества, материалу труб, рабочим параметрам,
степени агрессивности среды, месту расположения, категориям и группам.
 По роду транспортируемого вещества технологические трубопроводы можно
разделить не нефтепроводы, газопроводы, паропроводы, водопроводы,
мазутопроводы, маслопроводы, а также специального назначения
(трубопроводы густого и жидкого смазочного материала, трубопроводы с
обогревом, вакуум - проводы).
 По материалу, из которого изготовлены трубы, различают трубопроводы
стальные (из углеродистой, легированной и высоколегированной стали), из
цветных металлов и их сплавов (медные, латунные, титановые, алюминиевые),
чугунные, неметаллические (полиэтиленовые, винипластовые,
фторопластовые, стеклянные), футерованные (резиной, полиэтиленом,
фторопластом), эмалированные, биметаллические и др.
 По условному давлению транспортируемого вещества трубопроводы
разделяют на низкого давления, высокого давления и безнапорные,
работающие без избыточного давления.
 По температуре транспортируемого вещества трубопроводы
подразделяют на холодные (температура ниже 0 0С), нормальные (1…45 0С) и
горячие (от 46 0С и выше).
 По степени агрессивности транспортируемого вещества различают
трубопроводы для неагрессивных, малоагрессивных, среднеагрессивных и
агрессивных сред.

54. Классификация трубопровода
Род
транспортируемого
вещества
Нефтепровод
Газопровод
водопровод
Паропровод
Маслопровод
мазутопровод
Бензопровод
Щелочепровод
кислотопрвод

55. Материал
из которого
Изготовлены
трубы
Сталь
Чугун
бронза
Алюминий
Стекло
Футированные
резиной
Легированная и
Высоколегированная
сталь

56. Инструкция по охране труда для слесаря по
технической сборки трубопроводов и оборудования
 Общие требования безопасности
 Работники не моложе 18 лет, прошедшие соответствующую подготовку,
имеющие профессиональные навыки для работы монтажниками, перед
допуском к самостоятельной работе должны пройти:
 обязательные предварительные (при поступлении на работу) и
периодические (в течение трудовой деятельности) медицинские осмотры
(обследования) для признания годными к выполнению работ в порядке;
 обучение безопасным методам и приемам выполнения работ, инструктаж по
охране труда, стажировку на рабочем месте и проверку знаний требований
охраны труда.
 Слесари обязаны соблюдать требования безопасности труда для
обеспечения защиты от воздействия опасных и вредных производственных
факторов, связанных с характером работы: - расположение рабочих мест на
значительной высоте; - передвигающиеся конструкции; - падение
вышерасположенных материалов, инструмента; - движущиеся машины и их
рабочие органы; - опрокидывание машин, падение их частей.

57.  Для защиты от механических воздействий слесари обязаны
использовать предоставляемые работодателями бесплатно: костюмы
хлопчатобумажные с водоотталкивающей пропиткой, ботинки
кожаные, рукавицы комбинированные, а также костюмы на
утепляющей прокладке и валенки для зимнего периода года.
 Находясь на территории строительной (производственной)
площадки, в производственных и бытовых помещениях, участках
работ и рабочих местах, монтажники обязаны выполнять правила
внутреннего распорядка, принятые в данной организации.

58.  Допуск посторонних лиц, а также работников в нетрезвом состоянии
на указанные места запрещается.
 В процессе повседневной деятельности слесаря должны: -
применять в процессе работы средства малой механизации по
назначению, в соответствии с инструкциями заводов-
изготовителей; - поддерживать порядок на рабочих местах, очищать
их от мусора, снега, наледи, не допускать нарушений правил
складирования материалов и конструкций; - быть внимательными во
время работы и не допускать нарушений требований безопасности
труда.
 Слесаря обязаны немедленно извещать своего непосредственного
или вышестоящего руководителям работ о любой ситуации,
угрожающей жизни и здоровью людей, о каждом несчастном случае,
происшедшем на производстве, или об ухудшении своего здоровья, в
том числе о появлении острого профессионального заболевания
(отравления).

59. Требования безопасности перед началом работы
• Перед началом работы слесарь обязан: а) предъявить руководителю
работ удостоверение о проверке знаний безопасных методов и
приемов работ и пройти инструктаж на рабочем месте с учетом
специфики выполняемых работ; б) надеть каску, спецодежду,
спецобувь установленного образца; в) получить задание на
выполнение работы у бригадира или руководителя.
• После получения задания слесарь обязаны: а) подготовить
необходимые средства индивидуальной защиты, проверить их
исправность; б) проверить рабочее место и подходы к нему на
соответствие требованиям безопасности, уточнить у руководителя
работ степень загазованности колодцев и камер; в) подобрать
технологическую оснастку и инструмент, необходимые при
выполнении работы, проверить соответствие их требованиям
безопасности труда; г) осмотреть элементы конструкций
трубопроводов, предназначенных для монтажа, и убедиться в
отсутствии у них дефектов.

60. • Слесаря по технической сборки трубопроводов и оборудования не
должны приступать к выполнению работы при следующих нарушениях
требований безопасности: а) неисправностях технологической оснастки,
средств защиты работающих, инструмента, указанных в инструкциях
заводов-изготовителей; б) несвоевременном проведении очередных
испытаний технологической оснастки, инструментов и
приспособлений; в) несвоевременном проведении очередных испытаний
или истечении срока эксплуатации средств защиты работающих,
установленного заводом-изготовителем; г) недостаточной освещенности
рабочих мест и подходов к ним; д) дефектах элементов конструкций
трубопроводов, предназначенных для монтажа; е) нарушении
устойчивости откосов выемок грунта, где должна вестись работа; ж)
обнаружении потери устойчивости ранее смонтированных
трубопроводов; з) отсутствии противогаза или других средств защиты
при работе в загазованных колодцах и камерах.
• Обнаруженные нарушения требований безопасности должны быть
устранены собственными силами, а при невозможности сделать это
монтажники обязаны сообщить о них бригадиру или руководителю
работ.