Tillgänglighetsrevision ger ny fart på arbetet med tillgänglighet för gång, cykel och kollektivtrafik – fokus på personer med nedsatt mobilitet. Transportforum 2013.
Transportforum 2013
Session 29 Trafikantgrupper
Tillgänglighetsrevision ger ny fart på arbetet med
tillgänglighet för gång, cykel och kollektivtrafik
– fokus på personer med nedsatt mobilitet
Hanna Wennberg
hanna.wennberg@trivector.se, 046-38 65 32
Planeringen av vårt samhälle och transportsystem påverkar medborgarnas
möjligheter att uppfylla sina behov. Inte minst för att kunna ta sig enkelt och
bekvämt till arbete och skola, service och fritidsaktiviteter. God tillgänglighet
till önskade aktiviteter – för alla! – med kollektivtrafik, cykel eller till fots är
en viktig utgångspunkt för hållbar planering.
Inför 2010 arbetade kommunerna med att röja undan enkelt avhjälpta hinder.
Ungefär hälften i södra Sverige är klara med inventeringar och att åtgärda
brister, medan några ännu inte börjat. Tillgänglighet förväntas nu vara en
integrerad fråga i planeringen. Samtidigt undrar många vad som händer efter
2010 – glöms frågan bort?
Mot denna bakgrund har en tillgänglighetsrevision utvecklats i EU-projektet
ISEMOA. Revisionen är en metod för att utvärdera och förbättra kommuners
och regioners arbete för ökad tillgänglighet med hållbara trafikslag med fokus
på behoven hos personer med nedsatt mobilitet (äldre, personer med
funktionsnedsättningar, barn osv.).
Projektet har resulterat i en revisionsmetod som sker i dialogform med stöd av
frågor för självvärdering av tillgänglighetsarbetet samt med ett antal
tillgänglighetsindikatorer. Den bygger vidare på välbeprövade revisioner för
mobility management (MaxQ), cykelplanering (BYPAD), tillgänglig
kollektivtrafik (MEDIATE) och trafiksäkerhetsrevisonen – samt på
forskningsprojektet ”Enkla tillgänglighetsmått”.
Tillgänglighetsrevisionen har under vintern 2011/2012 testats i 14 kommuner
och regioner runt om i Europa; i Sverige på Trafikverket Region Syd. Detta har
resulterat i en förbättrad version av revisionen, en revision som nu är färdig att
användas ”på riktigt”.
Revisonsmetoden innebär ett nytt grepp som förhoppningsvis kan få ny fart på
tillgänglighetsarbetet i Sverige och övriga Europa. Revisionen ska bidra till en
planering som gynnar hållbara transporter och en utformning för allas
förutsättningar – ett vidare synsätt på tillgänglighet, precis som i det
transportpolitiska funktionsmålet tillgänglighet.
Trivector Traffic Åldermansgatan 13 227 64 Lund / Sweden
Telefon 046-38 65 00 Fax 046-38 65 25
Bankgiro 5236-2506 Plusgiro 150 15 32-4 Bank Nordea
Styrelsens säte Lund Org. Nr. 556555-1701