SlideShare une entreprise Scribd logo
1  sur  6
Télécharger pour lire hors ligne
27.11.2013

Havnelederforum 26.11.2013
Sven Erik Knoph – Daglig leder Kanalbyen

Innledning
“indrefilen” i Kristiansand

• Forhold til omgivelsene mulighetene / utfordringene

1
27.11.2013

Inspirasjon
• Hent inspirasjon

København
/ Oslo

• Fokus på uteområder
• Lag en visjon
• Hvordan bruke områdene midlertidig - understøtte hva man vil for området (visjon)

Reisen
2003 - 2010
• 2003 vedtak i Bystyret om å flytte Havnen

• Reguleringsprosess startet -2006, endelig 2011

• Søknad til Fiskeri- og kystdepartementet (FKD) utarbeidet
/ sendt inn - 2007

Mål – skape mest mulig verdier for
havneutvikling
• Kr 100.000 i kapital / tingsinnskudd
• Havnestyret generalforsamling

• Vedtak i FKD (2009) og Bystyret (2010) – hvilke føringer
ble gitt

• Etablering av Kanalbyen Utvikling AS – 2010 (desember)
styret med god / relevant erfaring (ressursgruppe), fikk inn
styremedlem fra HAV Eiendom (mye kompetanse
overføring)

• Vedtekter godkjent av FKD / BS
(skal godkjenne endringer)
• Ikke selge aksjer i Kanalbyen
Utvikling AS
• Styresammensetting – ikke politisk
valgte / ikke ansatt i kommuneadm.

2
27.11.2013

Reisen

Reguleringsplan /
Rekkefølgebestemmelser

Reisen
2011
•

Gjennomføringsmodell
1) Strategi for gjennomføring – modeller
2) Risikovurdering
3) Kapitalbehov

• Vedtak i bystyret – gjennomføringsmodell
• Frihet til å velge best mulig løsning
• Legges frem for generalforsamling før
gjennomføring
• Redusere risiko

• Styringsstruktur
• Styreinstruks, fullmaktsmatrise, etiske
retningslinjer, instruks daglig leder

3
27.11.2013

Reisen
2012
• Ansatte daglig leder
• Gikk i dialog med markedet – presenterte reguleringsplan (våren 2012)
• Dialog med kommunen – mye ressurser på å etablere åpen og god
kommunikasjon (våren 2012)







Ikke cruisepir
For kostbar infrastruktur
Omregulere
Formål – bolig / næring
Rekkefølgekrav

• Nøkkelpersoner med på tur – læring (Tjuvholmen / HAV / Sørenga)
• Utarbeidet skisseprosjekt på rekkefølgekrav utenfor reguleringsområdet
VERDIØKNING - Tomteverdi

• Klargjøring for salg
• Valg av modell (selge / omregulere selv / partnermodell )
• Utarbeide salgsprospekt
• Redusere risiko / optimalisere verdier
• Forankring mot Havnestyret (generalforsamling) og kommunene
(adm./politisk ledelse – byutviklingsstyret / kommunestyret / bystyret)
• Etablere avtaler (KK-KH, KH-KU)
• Selskapsstruktur (tilpasset valgt modell)






Cruisepir
Tankanlegg
Festeavtaler / heftelser
Arealer innenfor området
som tilhører kommunen
 Avtaler mellom KH og KU
 Silo

Reisen
2013
• Velger Partnermodell for videre gjennomføring - Besluttes i
generalforsamling i januar 2013
• 50 / 50
• «fast pris ved inntreden»
• Verdiøkning – hentes ut gjennom deltakelse i gjennomføring
• Finansieringsmodell
• Muligheter til valg underveis – KH kan selge seg ut
• Sikrer begge parter sin interesser (styring)
• Salgsprosessen – mars til juli
• Mye dialog med markedet
• Først kommersielle vilkår
• Deretter forhandlinger / DD prosess med valgt aktør
• 8 juli signerte vi kontrakt med JBU Kanalbyen (JBU Eiendom
AS og Vedal Utvikling AS)
• Krever godkjenning både i Bystyret og FKD
• Partnerprosessen
• Arbeidet startet - omregulering / parallelloppdrag
• Styret – styretur (hente inspirasjon) - styresamling
• Dialog med kommunen (de har etablert egen prosjektgruppe)
• Kommunikasjon

4
27.11.2013

Inspirasjon
• Utenomhus «liv mellom husene»

København / Malmø

• Bolig / næring
• Læring over tid

Grensesnitt mot
Havnen

Hvilke grensesnitt har man ?
• «Mor skal ta vare på sin datter»
• Havnedrift skal flytte ut av utbyggingsområdet
• Midlertidig drift i en periode
• Avvikling / rydding i avtaler (heftelser, festeavtaler, leieavtaler, deling/sammenslåing av eiendom,
etc.)
• Videreutvikling (byutvikling av andre havneområder)
• Havnas fokusområder – samtidig ivareta sine verdier
• Rekkefølgekrav - blir pålagt krav som ligger på Havnas område utenfor «salgsområdet»
• Forventet kapitalbehov – utvikling skjer fordi man skal frigjøre verdier for å utvikle havna på andre
steder

5
27.11.2013

Læring
Hva har vi lært fra vår reise?
• Tilrettelegg for god informasjon- /dialog (kan ikke gi for mye info). Sikrer eierskap /
involvering.
• Etabler oversikt over risikoområder - reduser / styr / vær bevist konsekvenser
• Tilrettelegg for fleksibilitet – gjennomføringsmodell, plan for utbygging, tid, etc.
• Prosesser tar tid – mer enn en tror
• Etabler tidlig dialog med markedet – lytt og lær
• Hent erfaring fra andre i samme rolle (utbyggere / tilretteleggere)
• Etabler en prosjektorganisasjon med riktig kompetanse (styre, ledelse, engasjer
ressurspersoner)
• Tett / åpen dialog med kommunen ( etablert sin egen prosjektorg for
omreguleeringsprosess)
• Parallell prosess på utforming – kostnader - krav

6

Contenu connexe

En vedette

Havnelederforum 2013 kristiansand havn
Havnelederforum 2013 kristiansand havnHavnelederforum 2013 kristiansand havn
Havnelederforum 2013 kristiansand havnHavneforeningen
 
Havnelederforum 2013 uniformsreglement
Havnelederforum 2013 uniformsreglementHavnelederforum 2013 uniformsreglement
Havnelederforum 2013 uniformsreglementHavneforeningen
 
Content bucket 3 for w june, 2013
Content bucket 3 for w   june, 2013Content bucket 3 for w   june, 2013
Content bucket 3 for w june, 2013CreativaIndia
 
PENGARUH METODE PEMBELAJARAN COOPERATIVE LEARNING TIPE JIGSAW TERHADAP PENING...
PENGARUH METODE PEMBELAJARAN COOPERATIVE LEARNING TIPE JIGSAW TERHADAP PENING...PENGARUH METODE PEMBELAJARAN COOPERATIVE LEARNING TIPE JIGSAW TERHADAP PENING...
PENGARUH METODE PEMBELAJARAN COOPERATIVE LEARNING TIPE JIGSAW TERHADAP PENING...Evert Sandye Taasiringan
 
ისტ ის გამოყენება სასწავლო პროცესში
ისტ ის გამოყენება სასწავლო პროცესშიისტ ის გამოყენება სასწავლო პროცესში
ისტ ის გამოყენება სასწავლო პროცესშიnargizikaxadze
 

En vedette (7)

Pertemuan 5_Relation Matriks_01 (17)
Pertemuan 5_Relation Matriks_01 (17)Pertemuan 5_Relation Matriks_01 (17)
Pertemuan 5_Relation Matriks_01 (17)
 
Havnelederforum 2013 kristiansand havn
Havnelederforum 2013 kristiansand havnHavnelederforum 2013 kristiansand havn
Havnelederforum 2013 kristiansand havn
 
Havnelederforum 2013 uniformsreglement
Havnelederforum 2013 uniformsreglementHavnelederforum 2013 uniformsreglement
Havnelederforum 2013 uniformsreglement
 
Per1 himpunan&fungsiumn
Per1 himpunan&fungsiumnPer1 himpunan&fungsiumn
Per1 himpunan&fungsiumn
 
Content bucket 3 for w june, 2013
Content bucket 3 for w   june, 2013Content bucket 3 for w   june, 2013
Content bucket 3 for w june, 2013
 
PENGARUH METODE PEMBELAJARAN COOPERATIVE LEARNING TIPE JIGSAW TERHADAP PENING...
PENGARUH METODE PEMBELAJARAN COOPERATIVE LEARNING TIPE JIGSAW TERHADAP PENING...PENGARUH METODE PEMBELAJARAN COOPERATIVE LEARNING TIPE JIGSAW TERHADAP PENING...
PENGARUH METODE PEMBELAJARAN COOPERATIVE LEARNING TIPE JIGSAW TERHADAP PENING...
 
ისტ ის გამოყენება სასწავლო პროცესში
ისტ ის გამოყენება სასწავლო პროცესშიისტ ის გამოყენება სასწავლო პროცესში
ისტ ის გამოყენება სასწავლო პროცესში
 

Similaire à Havnelederforum 2013 kanalbyen

Oslo Seilforening - Langtidsplan idrett 2015-25
Oslo Seilforening - Langtidsplan idrett 2015-25Oslo Seilforening - Langtidsplan idrett 2015-25
Oslo Seilforening - Langtidsplan idrett 2015-25Esben Keim
 
Innspill tromsø områdets regionråd 17. februar 2011
Innspill tromsø områdets regionråd 17. februar 2011Innspill tromsø områdets regionråd 17. februar 2011
Innspill tromsø områdets regionråd 17. februar 2011RDA Tromsø
 
Wilhelm Jordan AS: PRIVAT SEKTOR SOM DRIVKRAFT I BYTRANSFORMASJON
Wilhelm Jordan AS: PRIVAT SEKTOR SOM DRIVKRAFT I BYTRANSFORMASJONWilhelm Jordan AS: PRIVAT SEKTOR SOM DRIVKRAFT I BYTRANSFORMASJON
Wilhelm Jordan AS: PRIVAT SEKTOR SOM DRIVKRAFT I BYTRANSFORMASJONinsam
 
Presentasjon Holmestrand Skitunnel - des. 2019
Presentasjon Holmestrand Skitunnel - des. 2019Presentasjon Holmestrand Skitunnel - des. 2019
Presentasjon Holmestrand Skitunnel - des. 2019holmestrandskitunnel
 
Hvilke visjoner har Askøy kommune for Kleppestø?
Hvilke visjoner har Askøy kommune for Kleppestø?Hvilke visjoner har Askøy kommune for Kleppestø?
Hvilke visjoner har Askøy kommune for Kleppestø?Nettredaktor
 
Presentasjon skitunnel september 2015
Presentasjon skitunnel september 2015Presentasjon skitunnel september 2015
Presentasjon skitunnel september 2015holmestrandskitunnel
 
Presentasjon skitunnel desember 2015
Presentasjon skitunnel desember 2015Presentasjon skitunnel desember 2015
Presentasjon skitunnel desember 2015holmestrandskitunnel
 
Saksframlegg m vedtak
Saksframlegg m vedtakSaksframlegg m vedtak
Saksframlegg m vedtakEnglegaard
 
SIK Möte i Fredrikstad 11 sep 2013
SIK Möte i Fredrikstad 11 sep 2013 SIK Möte i Fredrikstad 11 sep 2013
SIK Möte i Fredrikstad 11 sep 2013 Svenskt Projektforum
 
Innspill midt troms regionråd 17. februar 2011
Innspill midt troms regionråd 17. februar 2011Innspill midt troms regionråd 17. februar 2011
Innspill midt troms regionråd 17. februar 2011RDA Tromsø
 
Studenterplanet - project document
Studenterplanet - project documentStudenterplanet - project document
Studenterplanet - project documentreinsfelt
 
BA2015 Tønsbergprosjektet (7ende byggetrinn) ved Sykehuset i Vestfold
BA2015 Tønsbergprosjektet (7ende byggetrinn) ved Sykehuset i VestfoldBA2015 Tønsbergprosjektet (7ende byggetrinn) ved Sykehuset i Vestfold
BA2015 Tønsbergprosjektet (7ende byggetrinn) ved Sykehuset i VestfoldLars Chr Christensen
 
Hvordan har Mandal lykkes med sentrumsutvikling?
Hvordan har Mandal lykkes med sentrumsutvikling?Hvordan har Mandal lykkes med sentrumsutvikling?
Hvordan har Mandal lykkes med sentrumsutvikling?Nettredaktor
 
Presentasjoner seminar ny teknologi
Presentasjoner seminar ny teknologiPresentasjoner seminar ny teknologi
Presentasjoner seminar ny teknologiInnovation Norway
 
1010 Medlemsmøte Øystre Slidre Næringsforening
1010 Medlemsmøte Øystre Slidre Næringsforening1010 Medlemsmøte Øystre Slidre Næringsforening
1010 Medlemsmøte Øystre Slidre NæringsforeningValdres Natur og Kulturpark
 
Nasjonal standard for vandring og sykling
Nasjonal standard for vandring og syklingNasjonal standard for vandring og sykling
Nasjonal standard for vandring og syklingTrøndelag Reiseliv
 
Jens Nørve: Utvikling gjennom samarbeid - deling og gjenbruk
Jens Nørve: Utvikling gjennom samarbeid - deling og gjenbrukJens Nørve: Utvikling gjennom samarbeid - deling og gjenbruk
Jens Nørve: Utvikling gjennom samarbeid - deling og gjenbrukFriprogsenteret
 

Similaire à Havnelederforum 2013 kanalbyen (20)

Oslo Seilforening - Langtidsplan idrett 2015-25
Oslo Seilforening - Langtidsplan idrett 2015-25Oslo Seilforening - Langtidsplan idrett 2015-25
Oslo Seilforening - Langtidsplan idrett 2015-25
 
Innspill tromsø områdets regionråd 17. februar 2011
Innspill tromsø områdets regionråd 17. februar 2011Innspill tromsø områdets regionråd 17. februar 2011
Innspill tromsø områdets regionråd 17. februar 2011
 
Wilhelm Jordan AS: PRIVAT SEKTOR SOM DRIVKRAFT I BYTRANSFORMASJON
Wilhelm Jordan AS: PRIVAT SEKTOR SOM DRIVKRAFT I BYTRANSFORMASJONWilhelm Jordan AS: PRIVAT SEKTOR SOM DRIVKRAFT I BYTRANSFORMASJON
Wilhelm Jordan AS: PRIVAT SEKTOR SOM DRIVKRAFT I BYTRANSFORMASJON
 
Presentasjon Holmestrand Skitunnel - des. 2019
Presentasjon Holmestrand Skitunnel - des. 2019Presentasjon Holmestrand Skitunnel - des. 2019
Presentasjon Holmestrand Skitunnel - des. 2019
 
Hvilke visjoner har Askøy kommune for Kleppestø?
Hvilke visjoner har Askøy kommune for Kleppestø?Hvilke visjoner har Askøy kommune for Kleppestø?
Hvilke visjoner har Askøy kommune for Kleppestø?
 
Presentasjon skitunnel september 2015
Presentasjon skitunnel september 2015Presentasjon skitunnel september 2015
Presentasjon skitunnel september 2015
 
Presentasjon skitunnel desember 2015
Presentasjon skitunnel desember 2015Presentasjon skitunnel desember 2015
Presentasjon skitunnel desember 2015
 
Saksframlegg m vedtak
Saksframlegg m vedtakSaksframlegg m vedtak
Saksframlegg m vedtak
 
SIK Möte i Fredrikstad 11 sep 2013
SIK Möte i Fredrikstad 11 sep 2013 SIK Möte i Fredrikstad 11 sep 2013
SIK Möte i Fredrikstad 11 sep 2013
 
Innspill midt troms regionråd 17. februar 2011
Innspill midt troms regionråd 17. februar 2011Innspill midt troms regionråd 17. februar 2011
Innspill midt troms regionråd 17. februar 2011
 
Studenterplanet - project document
Studenterplanet - project documentStudenterplanet - project document
Studenterplanet - project document
 
BA2015 Tønsbergprosjektet (7ende byggetrinn) ved Sykehuset i Vestfold
BA2015 Tønsbergprosjektet (7ende byggetrinn) ved Sykehuset i VestfoldBA2015 Tønsbergprosjektet (7ende byggetrinn) ved Sykehuset i Vestfold
BA2015 Tønsbergprosjektet (7ende byggetrinn) ved Sykehuset i Vestfold
 
Hvordan har Mandal lykkes med sentrumsutvikling?
Hvordan har Mandal lykkes med sentrumsutvikling?Hvordan har Mandal lykkes med sentrumsutvikling?
Hvordan har Mandal lykkes med sentrumsutvikling?
 
Organisasjon, roller og samspill
Organisasjon, roller og samspillOrganisasjon, roller og samspill
Organisasjon, roller og samspill
 
Presentasjoner seminar ny teknologi
Presentasjoner seminar ny teknologiPresentasjoner seminar ny teknologi
Presentasjoner seminar ny teknologi
 
Velg sjøveien drammen havn velg sjøveien 10.10.12
Velg sjøveien drammen havn velg sjøveien 10.10.12Velg sjøveien drammen havn velg sjøveien 10.10.12
Velg sjøveien drammen havn velg sjøveien 10.10.12
 
Knut Solberg
Knut SolbergKnut Solberg
Knut Solberg
 
1010 Medlemsmøte Øystre Slidre Næringsforening
1010 Medlemsmøte Øystre Slidre Næringsforening1010 Medlemsmøte Øystre Slidre Næringsforening
1010 Medlemsmøte Øystre Slidre Næringsforening
 
Nasjonal standard for vandring og sykling
Nasjonal standard for vandring og syklingNasjonal standard for vandring og sykling
Nasjonal standard for vandring og sykling
 
Jens Nørve: Utvikling gjennom samarbeid - deling og gjenbruk
Jens Nørve: Utvikling gjennom samarbeid - deling og gjenbrukJens Nørve: Utvikling gjennom samarbeid - deling og gjenbruk
Jens Nørve: Utvikling gjennom samarbeid - deling og gjenbruk
 

Havnelederforum 2013 kanalbyen

  • 1. 27.11.2013 Havnelederforum 26.11.2013 Sven Erik Knoph – Daglig leder Kanalbyen Innledning “indrefilen” i Kristiansand • Forhold til omgivelsene mulighetene / utfordringene 1
  • 2. 27.11.2013 Inspirasjon • Hent inspirasjon København / Oslo • Fokus på uteområder • Lag en visjon • Hvordan bruke områdene midlertidig - understøtte hva man vil for området (visjon) Reisen 2003 - 2010 • 2003 vedtak i Bystyret om å flytte Havnen • Reguleringsprosess startet -2006, endelig 2011 • Søknad til Fiskeri- og kystdepartementet (FKD) utarbeidet / sendt inn - 2007 Mål – skape mest mulig verdier for havneutvikling • Kr 100.000 i kapital / tingsinnskudd • Havnestyret generalforsamling • Vedtak i FKD (2009) og Bystyret (2010) – hvilke føringer ble gitt • Etablering av Kanalbyen Utvikling AS – 2010 (desember) styret med god / relevant erfaring (ressursgruppe), fikk inn styremedlem fra HAV Eiendom (mye kompetanse overføring) • Vedtekter godkjent av FKD / BS (skal godkjenne endringer) • Ikke selge aksjer i Kanalbyen Utvikling AS • Styresammensetting – ikke politisk valgte / ikke ansatt i kommuneadm. 2
  • 3. 27.11.2013 Reisen Reguleringsplan / Rekkefølgebestemmelser Reisen 2011 • Gjennomføringsmodell 1) Strategi for gjennomføring – modeller 2) Risikovurdering 3) Kapitalbehov • Vedtak i bystyret – gjennomføringsmodell • Frihet til å velge best mulig løsning • Legges frem for generalforsamling før gjennomføring • Redusere risiko • Styringsstruktur • Styreinstruks, fullmaktsmatrise, etiske retningslinjer, instruks daglig leder 3
  • 4. 27.11.2013 Reisen 2012 • Ansatte daglig leder • Gikk i dialog med markedet – presenterte reguleringsplan (våren 2012) • Dialog med kommunen – mye ressurser på å etablere åpen og god kommunikasjon (våren 2012)      Ikke cruisepir For kostbar infrastruktur Omregulere Formål – bolig / næring Rekkefølgekrav • Nøkkelpersoner med på tur – læring (Tjuvholmen / HAV / Sørenga) • Utarbeidet skisseprosjekt på rekkefølgekrav utenfor reguleringsområdet VERDIØKNING - Tomteverdi • Klargjøring for salg • Valg av modell (selge / omregulere selv / partnermodell ) • Utarbeide salgsprospekt • Redusere risiko / optimalisere verdier • Forankring mot Havnestyret (generalforsamling) og kommunene (adm./politisk ledelse – byutviklingsstyret / kommunestyret / bystyret) • Etablere avtaler (KK-KH, KH-KU) • Selskapsstruktur (tilpasset valgt modell)     Cruisepir Tankanlegg Festeavtaler / heftelser Arealer innenfor området som tilhører kommunen  Avtaler mellom KH og KU  Silo Reisen 2013 • Velger Partnermodell for videre gjennomføring - Besluttes i generalforsamling i januar 2013 • 50 / 50 • «fast pris ved inntreden» • Verdiøkning – hentes ut gjennom deltakelse i gjennomføring • Finansieringsmodell • Muligheter til valg underveis – KH kan selge seg ut • Sikrer begge parter sin interesser (styring) • Salgsprosessen – mars til juli • Mye dialog med markedet • Først kommersielle vilkår • Deretter forhandlinger / DD prosess med valgt aktør • 8 juli signerte vi kontrakt med JBU Kanalbyen (JBU Eiendom AS og Vedal Utvikling AS) • Krever godkjenning både i Bystyret og FKD • Partnerprosessen • Arbeidet startet - omregulering / parallelloppdrag • Styret – styretur (hente inspirasjon) - styresamling • Dialog med kommunen (de har etablert egen prosjektgruppe) • Kommunikasjon 4
  • 5. 27.11.2013 Inspirasjon • Utenomhus «liv mellom husene» København / Malmø • Bolig / næring • Læring over tid Grensesnitt mot Havnen Hvilke grensesnitt har man ? • «Mor skal ta vare på sin datter» • Havnedrift skal flytte ut av utbyggingsområdet • Midlertidig drift i en periode • Avvikling / rydding i avtaler (heftelser, festeavtaler, leieavtaler, deling/sammenslåing av eiendom, etc.) • Videreutvikling (byutvikling av andre havneområder) • Havnas fokusområder – samtidig ivareta sine verdier • Rekkefølgekrav - blir pålagt krav som ligger på Havnas område utenfor «salgsområdet» • Forventet kapitalbehov – utvikling skjer fordi man skal frigjøre verdier for å utvikle havna på andre steder 5
  • 6. 27.11.2013 Læring Hva har vi lært fra vår reise? • Tilrettelegg for god informasjon- /dialog (kan ikke gi for mye info). Sikrer eierskap / involvering. • Etabler oversikt over risikoområder - reduser / styr / vær bevist konsekvenser • Tilrettelegg for fleksibilitet – gjennomføringsmodell, plan for utbygging, tid, etc. • Prosesser tar tid – mer enn en tror • Etabler tidlig dialog med markedet – lytt og lær • Hent erfaring fra andre i samme rolle (utbyggere / tilretteleggere) • Etabler en prosjektorganisasjon med riktig kompetanse (styre, ledelse, engasjer ressurspersoner) • Tett / åpen dialog med kommunen ( etablert sin egen prosjektorg for omreguleeringsprosess) • Parallell prosess på utforming – kostnader - krav 6