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PLAN DE TRABAJO
DEL ESTUDIANTE
SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL
1. INFORMACIÓN GENERAL
Apellidos y Nombres: CORDOVA MUÑOZ WALDIR ID: 001373321
Dirección Zonal/CFP: Cajamarca - Amazonas - San Martin/ Cajamarca.
Carrera: MECANICA UTOMOTRIZ Semestre: II
Curso/ Mód. Formativo Tecnología De Los Materiales Automotrices.
Tema del Trabajo: Elaboración de un informe técnico y un procedimiento de análisis y
reconocimiento de los materiales usados en los componentes del motor.
2. PLANIFICACIÓN DEL TRABAJO
N° ACTIVIDADES/
ENTREGABLES
CRONOGRAMA/ FECHA DE ENTREGA
Información generales 1ra
Entrega
2da
Entrega
Planificación 18/10/21
Preguntas guía resuelto 18/20/21
Proceso de ejecución 29/11/21
Dibujos / diagramas 29/11/21
Recursos necesarios 29/11/21
3. PREGUNTAS GUIA
Durante la investigación de estudio, debes obtener las respuestas a las siguientes interrogantes:
Nº PREGUNTAS
1
¿Qué propiedades físicas, mecánicas, eléctricas y térmicas deben presentar los
componentes móviles del motor?
2
¿Las bielas, el cigüeñal y el monoblock del motor de qué aleación están hechas? ¿Qué es
una aleación?
3
¿Los pistones y la culata del motor de que material están fabricadas normalmente? ¿Cuál
es la propiedad física del aluminio?
4 Realizar un listado de los componentes del motor mencionando de que material están
fabricados.
5
6
HOJA DE RESPUESTAS A LAS PREGUNTAS GUÍA
1.
¿Qué propiedades físicas, mecánicas, eléctricas y térmicas deben presentar los
componentes móviles del motor?
Propiedades físicas: estos deben tener, principalmente, dureza y resistencia a la temperatura.
Además, se consideran otras propiedades elementales como la masa y el volumen
Propiedades mecánicas: dureza y resistencia mecánica.
Propiedades eléctricas: estos deberán ser conductores o no conductores dependiendo la
necesidad.
Propiedades térmicas: deben tener resistencia al calor, una baja dilatación y, algunos, deben
tener una buena conductividad térmica.
2. ¿Las bielas, el cigüeñal y el monoblock del motor de qué aleación están hechas? ¿Qué
es una aleación?
Las bielas, el cigüeñal y el monoblock del motor suele este hecho de una aleación acero, titanio
o aluminio.
Una aleación es una mezcla entre dos o más elementos; la misma debe ser homogénea.
3. ¿Los pistones y la culata del motor de que material están fabricadas normalmente?
¿Cuál es la propiedad física del aluminio?
Los pistones y la culata de motor están fabricados, casi siempre de aluminio.
Algunas propiedades del aluminio son:
Es muy ligero.
Su densidad es de 2700 kg/m³ El
punto de ebullición es a los 660 ºC.
Es un metal ligero, cuya densidad o peso específico es de 2700 Kg. /m3 (2,7 veces la densidad
del agua). Tiene un punto de fusión bajo: 660ºC (933 K). El peso atómico del aluminio es de
26,9815. Es de color blanco brillante.
4. Realizar un listado de los componentes del motor mencionando de que material están
fabricados.
Algunos componentes del motor son:
Biela y pistón ⇒ aluminio. Árbol
de leva ⇒ aluminio y acero.
Anillos ⇒ bronce, aluminio y acero inoxidable.
El bulón ⇒ acero.
3
Culata ⇒ Acero.
Monoblock ⇒ hierro o aluminio.
5.
6.
HOJA DE PLANIFICACIÓN
PROCESO DE EJECUCIÓN
OPERACIONES / PASOS /SUBPASOS
SEGURIDAD / MEDIO AMBIENTE /
NORMAS -ESTANDARES
1. Remolcar el vehículo con la ayuda de una grúa. Usar los EPP
2. Ubicar el vehículo en la zona de trabajo.
3. Desmontar el motor y llevarlo a la mesa de trabajo
4. Limpiar partes móviles y fijas del motor
5. Secar componentes. Usar bandejas.
Desarmado del motor. Limpiar la mesa de trabajo.
1. Tapa de punterías (tapa de la culata).
2. Múltiple de admisión (fue identificado por su material,
hierro colado).
3. Múltiple de escape (esta hecho de aluminio-bronce)
4. Base del termostato
5. Varillas de empuje.
6. Aspa del aire y a su vez bomba de agua.
7. Tornillos de la culata.
8. Culata y junta de la misma.
Culata. La culata, tapa de cilindros, cabeza del motor o
tapa del bloque de cilindros es la
parte superior de un motor de combustión interna que
permite el cierre de las cámaras de
combustión. Al momento del despiece del motor se
observó que en ella están las válvulas, guías
de las válvulas, balancines, entre otros.
9. Campana del embrague
10. Tapa sistema de distribución (ahí se encuentran los
engranes distribuidores).
11. Tapa del impulsor.
12. Engranaje transmisor
13. Engranaje de bomba de combustible (bomba de baja
presión).
14. Disipador de calor (enfriador de aceite)
15. Cárter.
16. Bomba de aceite
17. Árbol de levas.
18. Base de sistema de distribución.
19. Tapa de biela.
20. Base del retén trasero del cigüeñal.
21. Los cuatros pistones (2, 3, 1, 4).
22. Tapas de bancada
23. Cigüeñal.
24. Buzos o taqué.
Inspeccionar:
Cigüeñal: No se hizo la rectificación, y presenta color azulado
5
8
Pistones: No se cambió los pistones.
Anillos: Los anillos son de segunda.
Biela: Una de ellas están dobladas.
Monoblock: No se rectificó y no se limpió las galerías de
refrigeración
Arbolo de levas: Se encuentra en buenas condiciones.
Culata: No tienes indicios de rectificación
Guías de válvula: Se tienen un cambiar
Asientos de válvula: Se tienen que cambiar.
Válvulas: No se asentó
Cojinetes: Tienen rayaduras y presentan un color azulado.
Retenes: Están resecados (No son originales)
Bomba de aceite: Se tiene que cambiar
Aceite: No especificada para el motor. Se pudo constatar que los repuestos
6. Cambiar componentes en mal estado. Eran de mala calidad.
7. Armar el motor.
8. Inspeccionar. Aceite de motor no era el adecuado.
9. Montar el motor.
10. Comprobar el funcionamiento Depositar aceite usado en envases
INSTRUCCIONES: debes ser lo más explícito posible. Los gráficos ayudan a transmitir
mejor las ideas. No olvides los aspectos de calidad, medio ambiente y SHI.
9
DIBUJO / ESQUEMA/ DIAGRAMA
10
[NOMBRE DEL TRABAJO]
[APELLIDOS Y NOMBRES] [ESCALA]
INSTRUCCIONES: completa la lista de recursos necesarios para la ejecución del trabajo.
1. MÁQUINAS Y EQUIPOS
3. HERRAMIENTAS E INSTRUMENTOS
5. MATERIALES E INSUMOS
Grúa con eslingas
Tecle con cadenas
Compresor de aire comprimido.
Elevador hidráulico
Gata hidráulica
Mesa de trabajo
Cargador de baterías.
Juego de llaves mixtas en mm y pulgadas.
Juego de dados en mm y pulgadas
Torquímetro de golpe y de aguja.
Lupa.
Vernier, micrómetro
Destornilladores planos y estrella
Martillo de bola y baquelita
Compresor de anillos y de resortes de válvula
Escobillas
Franelas
Wype.
Grasas
Lijas.
Detergente
Aceite de motor
Diésel
Gasolina
LISTA DE RECURSOS
11

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  • 1.
  • 2. PLAN DE TRABAJO DEL ESTUDIANTE SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL
  • 3. 1. INFORMACIÓN GENERAL Apellidos y Nombres: CORDOVA MUÑOZ WALDIR ID: 001373321 Dirección Zonal/CFP: Cajamarca - Amazonas - San Martin/ Cajamarca. Carrera: MECANICA UTOMOTRIZ Semestre: II Curso/ Mód. Formativo Tecnología De Los Materiales Automotrices. Tema del Trabajo: Elaboración de un informe técnico y un procedimiento de análisis y reconocimiento de los materiales usados en los componentes del motor. 2. PLANIFICACIÓN DEL TRABAJO N° ACTIVIDADES/ ENTREGABLES CRONOGRAMA/ FECHA DE ENTREGA Información generales 1ra Entrega 2da Entrega Planificación 18/10/21 Preguntas guía resuelto 18/20/21 Proceso de ejecución 29/11/21 Dibujos / diagramas 29/11/21 Recursos necesarios 29/11/21 3. PREGUNTAS GUIA Durante la investigación de estudio, debes obtener las respuestas a las siguientes interrogantes: Nº PREGUNTAS 1 ¿Qué propiedades físicas, mecánicas, eléctricas y térmicas deben presentar los componentes móviles del motor? 2 ¿Las bielas, el cigüeñal y el monoblock del motor de qué aleación están hechas? ¿Qué es una aleación? 3 ¿Los pistones y la culata del motor de que material están fabricadas normalmente? ¿Cuál es la propiedad física del aluminio? 4 Realizar un listado de los componentes del motor mencionando de que material están fabricados. 5
  • 4. 6 HOJA DE RESPUESTAS A LAS PREGUNTAS GUÍA 1. ¿Qué propiedades físicas, mecánicas, eléctricas y térmicas deben presentar los componentes móviles del motor? Propiedades físicas: estos deben tener, principalmente, dureza y resistencia a la temperatura. Además, se consideran otras propiedades elementales como la masa y el volumen Propiedades mecánicas: dureza y resistencia mecánica. Propiedades eléctricas: estos deberán ser conductores o no conductores dependiendo la necesidad. Propiedades térmicas: deben tener resistencia al calor, una baja dilatación y, algunos, deben tener una buena conductividad térmica. 2. ¿Las bielas, el cigüeñal y el monoblock del motor de qué aleación están hechas? ¿Qué es una aleación? Las bielas, el cigüeñal y el monoblock del motor suele este hecho de una aleación acero, titanio o aluminio. Una aleación es una mezcla entre dos o más elementos; la misma debe ser homogénea. 3. ¿Los pistones y la culata del motor de que material están fabricadas normalmente? ¿Cuál es la propiedad física del aluminio? Los pistones y la culata de motor están fabricados, casi siempre de aluminio. Algunas propiedades del aluminio son: Es muy ligero. Su densidad es de 2700 kg/m³ El punto de ebullición es a los 660 ºC. Es un metal ligero, cuya densidad o peso específico es de 2700 Kg. /m3 (2,7 veces la densidad del agua). Tiene un punto de fusión bajo: 660ºC (933 K). El peso atómico del aluminio es de 26,9815. Es de color blanco brillante. 4. Realizar un listado de los componentes del motor mencionando de que material están fabricados.
  • 5. Algunos componentes del motor son: Biela y pistón ⇒ aluminio. Árbol de leva ⇒ aluminio y acero. Anillos ⇒ bronce, aluminio y acero inoxidable. El bulón ⇒ acero. 3 Culata ⇒ Acero. Monoblock ⇒ hierro o aluminio. 5. 6.
  • 6. HOJA DE PLANIFICACIÓN PROCESO DE EJECUCIÓN OPERACIONES / PASOS /SUBPASOS SEGURIDAD / MEDIO AMBIENTE / NORMAS -ESTANDARES 1. Remolcar el vehículo con la ayuda de una grúa. Usar los EPP 2. Ubicar el vehículo en la zona de trabajo. 3. Desmontar el motor y llevarlo a la mesa de trabajo 4. Limpiar partes móviles y fijas del motor 5. Secar componentes. Usar bandejas. Desarmado del motor. Limpiar la mesa de trabajo. 1. Tapa de punterías (tapa de la culata). 2. Múltiple de admisión (fue identificado por su material, hierro colado). 3. Múltiple de escape (esta hecho de aluminio-bronce) 4. Base del termostato 5. Varillas de empuje. 6. Aspa del aire y a su vez bomba de agua. 7. Tornillos de la culata. 8. Culata y junta de la misma. Culata. La culata, tapa de cilindros, cabeza del motor o tapa del bloque de cilindros es la parte superior de un motor de combustión interna que permite el cierre de las cámaras de combustión. Al momento del despiece del motor se observó que en ella están las válvulas, guías de las válvulas, balancines, entre otros. 9. Campana del embrague 10. Tapa sistema de distribución (ahí se encuentran los engranes distribuidores). 11. Tapa del impulsor. 12. Engranaje transmisor 13. Engranaje de bomba de combustible (bomba de baja presión). 14. Disipador de calor (enfriador de aceite) 15. Cárter. 16. Bomba de aceite 17. Árbol de levas. 18. Base de sistema de distribución. 19. Tapa de biela. 20. Base del retén trasero del cigüeñal. 21. Los cuatros pistones (2, 3, 1, 4). 22. Tapas de bancada 23. Cigüeñal. 24. Buzos o taqué.
  • 7. Inspeccionar: Cigüeñal: No se hizo la rectificación, y presenta color azulado 5
  • 8. 8 Pistones: No se cambió los pistones. Anillos: Los anillos son de segunda. Biela: Una de ellas están dobladas. Monoblock: No se rectificó y no se limpió las galerías de refrigeración Arbolo de levas: Se encuentra en buenas condiciones. Culata: No tienes indicios de rectificación Guías de válvula: Se tienen un cambiar Asientos de válvula: Se tienen que cambiar. Válvulas: No se asentó Cojinetes: Tienen rayaduras y presentan un color azulado. Retenes: Están resecados (No son originales) Bomba de aceite: Se tiene que cambiar Aceite: No especificada para el motor. Se pudo constatar que los repuestos 6. Cambiar componentes en mal estado. Eran de mala calidad. 7. Armar el motor. 8. Inspeccionar. Aceite de motor no era el adecuado. 9. Montar el motor. 10. Comprobar el funcionamiento Depositar aceite usado en envases INSTRUCCIONES: debes ser lo más explícito posible. Los gráficos ayudan a transmitir mejor las ideas. No olvides los aspectos de calidad, medio ambiente y SHI.
  • 10. 10 [NOMBRE DEL TRABAJO] [APELLIDOS Y NOMBRES] [ESCALA] INSTRUCCIONES: completa la lista de recursos necesarios para la ejecución del trabajo. 1. MÁQUINAS Y EQUIPOS 3. HERRAMIENTAS E INSTRUMENTOS 5. MATERIALES E INSUMOS Grúa con eslingas Tecle con cadenas Compresor de aire comprimido. Elevador hidráulico Gata hidráulica Mesa de trabajo Cargador de baterías. Juego de llaves mixtas en mm y pulgadas. Juego de dados en mm y pulgadas Torquímetro de golpe y de aguja. Lupa. Vernier, micrómetro Destornilladores planos y estrella Martillo de bola y baquelita Compresor de anillos y de resortes de válvula Escobillas Franelas Wype. Grasas Lijas. Detergente Aceite de motor Diésel Gasolina LISTA DE RECURSOS
  • 11. 11