Katru gadu Atbildīga biznesa nedēļas ietvaros tiek izdota īpaša Uzņēmēja Diena, kurā apkopoti Ilgtspējas indeksa rezultāti, ekspertu viedokļi, uzņēmumu stāsti un labie piemēri.
Izpratni par ilgtspēju palīdz veicināt Eco Baltia grupa, Latvenergo, Latvijas Dzelzceļš, Swedbank.
2. PIEKTDIENA, 14. JŪNIJS, 2019 3uzņēmēja dienauzņēmēja diena piektDIENA, 14. JŪNIJS, 20192
A Audzis
B Krities
F Nav mainījies
J Jauns
Atgriezies
Platīna grupa
Augstsprieguma tīkls A
Balta A
Baltic International Bank A
Cēsu alus F
Coca-Cola HBC Latvia A
GRIFS AG A
Latvenergo F
Latvijas autoceļu uzturētājs A
Latvijas dzelzceļš F
Latvijas loto F
Latvijas Mobilais telefons F
Rīgas Tehniskā universitāte F
RIMI Latvia F
Sadales tīkls A
Scwenk Latvija J
SEB banka F
Starptautiskā lidosta
Rīga A
Swedbank F
Ventspils reiss F
Zelta grupa
ERGO Insurance
SE Latvijas filiāle A
ERGO Life Insurance
SE Latvijas filiāle A
IKEA Latvija J
Latvijas Jūras
administrācija A
Latvijas Televīzija A
LDz Cargo F
LDz Ritošā
sastāva serviss A
Liepājas RAS F
Maxima Latvija F
Rīgas siltums F
RISEBA F
Tele2 F
Valsts nekustamie
īpašumi A
ZAAO F
Bronzas grupa
Atea Global Services
Balticovo J
Gjensidige F
Latvia Tours J
LDz loģistika J
PNB banka J
Visma Enterprise J
Sudraba grupa
AE Partner F
Attīstības finanšu
institūcija Altum J
Bite Latvija J
Clean R
Conexus Baltic Grid J
DPD Latvija A
FN Serviss A
LDz apsardze J
Paulig Coffee Latvia F
Scania Latvia A
Siguldas Būvmeistars F
Starptautiskā
Kosmetoloģijas koledža J
Strenču psihoneiroloģiskā
slimnīca
Vidzemes slimnīca F
Wunder Latvia F
Platīna grupā iekļauti uzņēmumi, kuru ilgtspējas
indekss pārsniedz 90%.
Zelta grupā indekss ir no 80 līdz 89,9%, sudraba
grupā – no 60 līdz 79,9%, bronzas – no 40 līdz
59,9%.
Indeksa dalībnieki, kuri iegūst zemāku vērtējumu par
40%, netiek publicēti
ZIŅAS
1 logotips
Reinis Bērziņš*
Uzņēmējdarbība pēdējā desmitgadē
ir mainījusies pašos pamatos. No ilgi val
dījušās pārliecības, ka biznesa vienīgais
mērķis ir pelnīt, bet ilgtspēja ir vien mo
dīgs vārds, esam situācijā, kur nākotne
pieder tiem, kas spēj pelnīt atbildīgi jau
šodien. Altum kā dažādu nozaru un mē
roga uzņēmumu finansētājs ir šo pārmai
ņu pašā epicentrā – veicinot ilgtspējīga
biznesa vidi un domāšanu gan finansēju
ma piesaistē, gan finansējuma piešķirša
nā. Viens no panākumiem, ar ko patiesi
lepojamies, ir finansējuma piesaiste fi
nanšu tirgos, emitējot obligācijas. Tas no
drošina mūsu finansējuma avotu diversi
fikāciju, palīdz būt ilgtspējīgiem un paš
pietiekamiem finansējuma piesaistē,
vienlaikus sekmējot Baltijas kapitāla tir
gus attīstību. Ieņēmumus no obligāciju
emisijas izmantojam ilgtspējīgu, taut
saimniecībai svarīgu uzņēmējdarbības
projektu finansēšanai energoefektivitātes,
atjaunojamās enerģijas un lauksaimnie
cības jomā. Īstenojot jauno obligāciju
emisijas programmu, Altum kopējais fi
nanšu tirgos piesaistītā finansējuma ap
joms sasniegs 100 miljonus eiro. Altum iet
šo ceļu, lai būtu ilglaicīgs un uzticams
spēlētājs kapitāla tirgos. Obligāciju emisi
jai kā finanšu avotam ir virkne ieguvumu
– gan finansiālu, gan tādu, kas rezultējas
uzlabotā uzņēmuma pārvaldībā un sa
kārtotākos iekšējos procesos.
Arī mūsu piedāvātajos finanšu instru
mentos aizvien lielāks ir fokuss tieši uz ilgt
spējas jautājumiem. Te noteikti jānosauc
mūsu energoefektivitātes finanšu instru
menti, kas vienlaikus palīdz risināt akūtas
energoefektivitātes problēmas un veicina
izpratni par ilgtspēju kopumā. Pēdējo ga
du laikā Altum šajā darbības virzienā ir bi
jis celmlauzis, proti, nodrošinot finansēju
mu energokompānijām, ieguldot Latvijas
uzņēmumu energoefektivitātē, kā arī in
iciējot un vadot apjomīgo daudzdzīvokļu
namu siltināšanas programmu. Jūtam, kā
pamazām mainās gan uzņēmēju, gan
daudzdzīvokļu namu iedzīvotāju attiek
sme pret ilgtspēju kopumā. Vēl gan tāls
ceļš ir ejams. Piemēram, nesen Altum ko
pīgi ar SKDS veikts pētījums parādīja, ka
ieguldījumus energoefektivitātes uzlabo
jumos ir veikuši aptuveni 33% uzņēmumu,
vēl katrs piektais uzņēmējs to apsver darīt
tuvākā gada laikā, savukārt 64% aptaujāto
uzņēmumu pārstāvju šis jautājums pagai
dām nešķiet aktuāls.
Cits finanšu instruments, kas veicina
atbildīga biznesa veidošanos mazo un vi
dējo uzņēmumu grupā, ir mūsu netiešie
finanšu instrumenti jeb garantijas. Par ga
rantiju programmām kā pozitīvu pārmai
ņu veicinātāju biznesa vidē un konkurēt
spējas stiprināšanā nesen, viesojoties Rī
gā, izteicās Eiropas Garantiju institūtu
asociācijas (AECM) prezidents Bernards
Zagmeisters. Cita starpā garantiju mehā
nismi sniedz atbalstu arī inovācijas pro
cesā, kas ir nepieciešams ilgtspējas prin
cipu ieviešanai uzņēmumu darbā, piemē
ram, energoresursu patēriņa samazināša
nai, vides jautājumiem u. tml.. Apzino
ties, cik liela un dziļa ir biznesa ietekme
uz procesiem sabiedrībā, arī sociālās uz
ņēmējdarbības atbalsta programmu (vie
na no retajām programmām, kur pieeja
mi granti) redzam kā nozīmīgu kompo
nenti ilgtspējīga biznesa veicināšanā.
Runājot kopumā par finanšu instru
mentiem un grantiem, redzam finanšu
instrumentu ieguvumu pārsvaru. Te vietā
būtu pāris skaitļu – granta ietekme uz
tautsaimniecību matemātiski ir viens pret
vienu, proti, katrs dāvinātais eiro taut
saimniecībā ienes to pašu vienu eiro. Fi
nanšu instrumentu gadījumā matemāti
ka ir pavisam cita – te tā dēvētais multipli
katora efekts ir kā minimums viens pret
četri, proti, katrs eiro sev piesaista vēl vis
maz četrus eiro, dažos gadījumos pat
viens pret astoņi un vairāk. Labākais pie
mērs finanšu instrumentu efektam ir mū
su mājokļu garantiju programma ģime
nēm ar bērniem – valdība programmas
īstenošanai līdz šim piešķīrusi aptuveni
22 miljonus eiro, Altum izsniegusi ban
kām garantijas vairāk nekā 80 miljonus
eiro, savukārt bankas ar mūsu garantiju
palīdzību hipotekārajos kredītos izsnie
gušas jau vairāk nekā 700 miljonu. Gran
tos šie 22 miljoni būtu vienkārši uzdāvi
nāti, un viss.
Debates par uzņēmumu atbildību sa
biedrības priekšā nav jaunas, un arvien
biežāk dominē viedoklis, ka atbildīgums
ir arī pašu uzņēmēju interesēs, jo biznesa
sociālā ietekme ir tieši saistīta arī ar kon
kurētspēju un efektivitāti.
Lai arī Latvijas uzņēmumu ilgtspēja sa
vās ikdienas darbībās un labās prakses
veicināšanā tiek vērtēta jau desmito gadu
pēc kārtas, Altum šogad pirmo reizi startē
Ilgtspējas indeksā. Šī ir viena no uzskatā
majām izpausmēm tam neredzamajam
darbam, ko uzņēmumi paveic ikdienā, lai
kļūtu par atbildīgiem pelnītājiem. Tā
diem, kas vienlaikus sekmīgi konkurē jau
najā biznesa pasaulē. Ikviens uzņēmums
tajā iegūst arī sociālu dimensiju, kur sa
stopas akcionāra, darbinieka, klienta, ap
kārtējās vides, biznesa partneru un citu
pušu intereses. Šo interešu sabalansēšana
ir ilgtspējīgas darbības nosacījums – fi
nansētājiem te ir un būs neatsverami sva
rīga loma. 5
* Altum valdes priekšsēdētājs
Ilgtspējīga biznesa
veicināšana – pašu rokās
Septiņi uzņēmumi
piedalās jau
desmito gadu
Diena
Šis – 2019. gads – ir jau desmitais gads,
kad Latvijas uzņēmumi tika aicināti pie
dalīties Ilgtspējas indeksā. Iniciatīvu īste
no Korporatīvās ilgtspējas un atbildības
institūts (InCSR), bet atbalsta Latvijas
Darba devēju konfederācija un Latvijas
Brīvo arodbiedrību savienība.
«Ilgtspējas indekss ir gadu gaitā pār
baudīts, attīstīts un Latvijas uzņēmumu
atzīts instruments savas darbības novēr
tēšanai,» uzsver InCSR vadītāja Dace Hel
mane. Pēc InCSR datiem, septiņi uzņē
mumi Ilgtspējas indeksā ir piedalījušies
visus desmit gadus.
Cēsu alus
Alus un bezalkoholisko dzērienu ražotāja
Cēsu alus aizsākumi meklējami jau 1590.
gadā. Mūsdienās a/s Cēsu alus akciju vai
rākums pieder Somijas uzņēmumam Ol-
vi, bet darbība joprojām ir cieši saistīta ar
Cēsīm. Par savu misiju Cēsu alus uzskata
pozitīvas dzērienu baudīšanas kultūras
veidošanu. Uzņēmuma vīzija ir «būt at
raktīvākajam un respektablākajam dzē
rienu ražošanas uzņēmumam Latvijā».
Tiek arī veikts sistemātisks darbs korpora
tīvās sociālās atbildības jomā, par vienu
no prioritātēm uzskatot sabiedrības, un it
īpaši jauniešu, izglītošanu par alkohola
atkarības profilaksi.
Drošības kompānija Grifs AG
Uzņēmums Grifs AG ir dibināts 2002. ga
dā un ir viens no vērienīgā koncerna Grif-
sAG International meitasuzņēmumiem.
Grifs AG akcentē to, ka apsardzes jomā
darbojas visas Baltijas mērogā. Drošības
kompānijas vīzija ir «noteikt tirgus ten
dences un apvienot tirgu, diktēt pakalpo
jumu kvalitātes un biznesa prakses stan
dartus, augt visās biznesa jomās, nepār
traukti attīstīt un pilnveidot pakalpoju
mus, kā arī rūpēties, lai darbinieki būtu
laimīgi, klienti apmierināti un procesi vi
sos sektoros visā organizācijā būtu kvali
tatīvi».
Latvenergo
A/s Latvenergo par savu dzimšanas dienu
uzskata 1939. gada 22. decembri, kad dar
bu sāka Valsts elektrības uzņēmums Ķe-
gums. Patlaban koncerns Latvenergo ir
viens no lielākajiem energoapgādes pa
kalpojumu sniedzējiem Baltijā, kas no
darbojas ar elektroenerģijas un siltum
enerģijas ražošanu un tirdzniecību, da
basgāzes tirdzniecību, elektroenerģijas
sadales pakalpojuma nodrošināšanu un
pārvades aktīvu nomu.
Latvenergo koncerna struktūru veido
komercsabiedrību kopums, bet vērienī
gākā ietekme ir tieši mātessabiedrībai a/s
Latvenergo. (Plašāk par Latvenergo lasiet
20.–21. lpp.)
Rīgas siltums
Siltumapgādes uzņēmuma Rīgas siltums
vēsture sniedzas līdz 1952. gadam, kad
Latvijas galvaspilsētā noritēja pirmās sil
tumtrases projektēšana. Tagad – XXI gad
simtā – a/s Rīgas siltums par savu misiju
uzskata «nodrošināt Rīgu ar drošu, kvali
tatīvu, videi draudzīgu un ilgtspējīgu cen
tralizēto siltumapgādi». Uzņēmuma vīzija
ir «veicināt centralizētās siltumapgādes
attīstību». Rīgas siltums arī akcentē to, ka
pievērš uzmanību «gudrai un tālredzīgai
dabas resursu izmantošanai, vienlaikus
ierobežojot kaitīgo vides faktoru ietekmi
gan uz cilvēkiem, gan dabu».
Rimi Latvia
«Labākas nākotnes veidošana ir mūsu pa
šu rokās. Mūsu ilgtspējas idejas pamatā ir
pārliecība, ka ikviena cilvēka iesaistīšanās
ir būtiska,» akcentē tirdzniecības uzņē
mums Rimi Latvia un uzsver: «Ik dienu
mēs meklējam risinājumus un idejas, kā
veicināt dabai draudzīgas izvēles, palīdzēt
sabiedrībai un līdzcilvēkiem.»
Zīmolu Rimi 1977. gadā radīja uzņē
mējs Ēriks Hāgens, kurš Norvēģijā atvēra
pirmos Rimi veikalus. Divdesmit gadu vē
lāk Rīgā durvis vēra Baltijā pirmais Rimi
veikals. SIA Rimi Latvia ir daļa no Rimi
Baltic, bet tā īpašnieks ir Ziemeļvalstīs
plaši pazīstamais mazumtirdzniecības
uzņēmums ICA Gruppen.
SEB banka
A/s Latvijas Universālā banka tika nodi
bināta 1993. gada, bet kopš 2008. gada 7.
aprīļa no tās izaugusī banka darbojas ar
SEB bankas vārdu. «Esam vairāk nekā
banka. Mēs strādājam, lai jūs gūtu panā
kumus, jo zinām, cik daudz var sasniegt
tādi cilvēki kā jūs. Cilvēki, kuri tiecas uz
panākumiem ne vien savās, bet visas sa
biedrības interesēs, rada jaunas iespējas
un ir ekonomikas dzinējspēks. Atbalstot
uzņēmīgu cilvēku ambīcijas, ieguvēji ir vi
si,» savā vēstījumā pauž SEB banka un
turpina: «Mūsu vīzija ir nodrošināt klien
tiem pasaules līmeņa servisu. Mūsu prio
ritāte ir klienta vajadzības, un mēs vien
mēr tiecamies tās izprast.»
Swedbank
Swedbank vēsture tiek saistīta ar 1820. ga
du, kad Zviedrijā tika izveidota pirmā
krājbanka. Swedbank darbības pirmsāku
mi Baltijā meklējami XX gadsimta 90. ga
dos, kad mūsu reģionā ienāca Hansaban-
ka. Nosaukums Swedbank tiek lietots
kopš 2006. gada. «Swedbank darbības
mērķis ir sekmēt ilgtspējīgu labklājību
plašam cilvēku un uzņēmumu lokam.
Bankas ikdienas darbs balstās trīs pamat
vērtībās – vienkāršībā, atvērtībā un atbil
dībā,» akcentē banka. (Plašāk par Swed-
bank lasiet 12.–13. lpp.) 5
Foto–aivarsliepinš,dienasmediji
Jūtam, kā pamazām
mainās gan
uzņēmēju, gan
daudzdzīvokļu namu
iedzīvotāju attieksme
pret ilgtspēju kopumā
Izpratni par ilgtspēju palīdz veicināt:
Jau kopš 2009. gada uzņēmumiem tiek
piedāvāta dalība Ilgtspējas indeksā
Uz vāka Aivara Liepiņa foto no Māra Ločmeļa
izstādes Izvēles slazdā
3. PIEKTDIENA, 14. JŪNIJS, 2019 5uzņēmēja dienauzņēmēja diena piektDIENA, 14. JŪNIJS, 20194
Kā pagājušajā gadā veicies jūsu uz-
ņēmumam, un kādi ir bijuši galvenie ar
tā darbību saistītie notikumi?
Pagājušais gads mums bija ļoti veik-
smīgs. Bija virkne globālu lietu, sākot ar to,
ka Ķīna pārtrauca importēt atkritumus,
kas mainīja arī tos materiālus, ka mums
šeit ir pieejami pārstrādei, tādējādi radās
jauni materiāli, ko pārstrādāt, un jauni
materiāli, ko ražot. Esam koncentrējušies
tieši uz polimēru pārstrādi, investējot teh-
noloģijās, kas ļauj pārstrādāt arī netīrākus
polimērus. Esam virzījušies dziļāk PET (jā-
piebilst, ka PET ir starptautiski pieņemts
jēdziena «polietilēntereftalāts» saīsinā-
jums) produktu pārstrādē, gan kāpinot
jaudas, gan arī raugoties uz padziļinātu
produktu apstrādi.
Kas ir jūsu minēto pārstrādāto polimē-
ru gala produkts?
Tās ir vai nu polimēru pārslas, vai granu-
las. Protams, konkurējot globālā mērogā,
mums ir svarīgi kāpināt pievienoto vērtī-
bu, jo tirgus ir ar ļoti augstu konkurences
līmeni. Ja neesi ar augstas kvalitātes stan-
dartiem un labu produktu, tad ir ļoti grūti
saražoto pārdot. Mēs spējam panākt aug-
stu kvalitāti, mums ir automatizēts šķiro-
šanas un ražošanas process, kas tiek papil-
dināts ar cilvēka darbaspēku.
Kā mainās jūsu uzņēmuma eksporta
apjomi? Vai tiem ir tendence palielinā-
ties?
Katru gadu eksporta apjoms diezgan bū-
tiski pieaug. Jāteic, ka pēdējo piecu gadu
laikā ieņēmumi no Latvijas tirgus pieaugu-
ši relatīvi nedaudz, savukārt ieņēmumi no
eksportētajiem gala produktiem diezgan
būtiski palielinās katru gadu. Skatoties
perspektīvā, redzam, ka nākotnē uzņēmu-
ma darbība lielākā mērā saistās tieši ar
pārstrādes sektoru un eksportu. Tas ir gan-
drīz neierobežots tirgus ar lielu izaugsmes
potenciālu, un viss ir atkarīgs no mūsu uz-
ņēmējdarbības ķēriena.
Eksporta pieaugums ir rēķināms divci-
paru procentu izteiksmē?
Tas viennozīmīgi ir divciparu pieau-
gums. Pagājušajā gadā grupas neauditētais
konsolidētais apgrozījums pieauga apmē-
ram par 20%, turklāt eksporta sadaļā šis
skaitlis bija lielāks. Pieaugumu veido divas
komponentes. Viena ir tā, ka mēs nemitīgi
esam attīstījuši savas jaudas. Mēs arī esam
kāpinājuši pievienoto vērtību, rēķinot uz
vienu produkcijas tonnu. Kādreiz mēs ra-
žojām pārslas, bet šobrīd jau mēs ražojam
arī aglomerātu un granulas. Granulas var
būt dažādas kvalitātes, taču kopumā tās
tomēr ir dārgākas par pārslām. Līdz ar to
veidojas eksponenciāls pieaugums, jo ir
pieaugums gan kapacitātē, gan produktu
gala vērtībā.
Kur jūsu saražotās granulas izmanto?
Mums ir LDPE, HDPE un polipropilēna
granulas. Tām nav «pārtikas iepakojuma
kvalitātes». Tās izmanto pārsvarā dažā-
diem industriāliem produktiem – plēvēm,
spriegošanas lentēm, celtniecības mate-
riāliem. Turklāt mums ir PET pārslas un
granulas. Tām ir pārtikas kvalitāte, un no
tām var ražot arī jaunu pārtikas iepakoju-
mu, piemēram, PET pudeļu preformas un
salātu trauciņu izejmateriālus.
Augot pievienotajai vērtībai, droši vien
varam runāt arī par ilgtspējīguma ten-
dencēm?Vai daudz investējat?
Attīstībā katru gadu investējam vairākus
miljonus eiro, un šie ieguldījumi ir orientē-
ti uz to, lai aizvien vairāk dažādu materiālu
varētu nonākt pārstrādes ķēdē un tie ne-
nonāktu atkritumu poligonā. Poligons jeb-
kuram materiālam ir gala pietura. Ja mēs
šo materiālu spējam atkal atvest pārstrādē,
tad, visticamāk, tas tiek pārstrādāts jaunā
produktā, kas atgriežas aprites ciklā. Poli-
mēru materiāli ir izmantojami vairākas
reizes, tāpat kā stikla vai metāla. Šie cikli
var turpināties diezgan ilgi. Protams, šo
materiālu fizikālās īpašības mainās, tomēr
ir tehnoloģijas, kas fizikālās un ķīmiskās
īpašības ļauj uzlabot. Viena no tādām lie-
tām ir viskozitātes koeficients. Jo vairāk
plastmasu pārstrādā, jo tā kļūst mazāk vis-
koza un trauslāka, līdz ar to ir grūtāk iz-
stiept. Mēs esam ieviesuši tehnoloģiju, kas
tehniskās īpašības uzlabo, lai materiāls
vairāk līdzinātos savam sākotnējam veido-
lam.
Vai arī jūsu nozarē kopumā var runāt
par tādām lielām ilgtspējas tendencēm?
Viennozīmīgi var runāt arī par globālām
tendencēm. Ir arī lietas, kas progresē tīri
ikdienišķās niansēs, kaut vai pašvaldību
prasības pret atkritumu pārvadāšanas
transportu. It kā tas ir nieks, bet, ja ir spie-
diens uz jaunu mašīnu iegādi, tas samazi-
na gaisa piesārņojumu. Ņemam par pie-
mēru Rīgu. No vienas puses, tas ir brīvs tir-
gus, kas pieejams visiem, taču, iespējams,
pa konkrētu ielu vienā dienā nobrauc visu
atkritumu apsaimniekotāju mašīnas pēc
kārtas. Ja pa to pašu ielu, piemēram, Āda-
žos, brauc konkursā uzvarējusī mūsu kom-
pānijas mašīna, tad izmešu daudzums ir
mazāks nekā tad, ja pa to vienlaikus vizi-
nātos triju vai četru kompāniju auto. Otra
lieta ir atkritumu šķirošana un tendences,
kas ir saistītas ar materiālu nonākšanu pār-
strādē. Tehnoloģijas attīstās, un tas ļauj
aizvien vairāk dažādu materiālu šķirot ar
tādu mērķi, lai tos varētu izmantot atkār-
toti. Attiecībā uz minēto, ir redzama iedzī-
votāju izglītības līmeņa celšanās, jo viņi
patērē mazāk iepakojuma un aktīvāk ir ga-
tavi to šķirot. Ir vairākas iedzīvotāju gru-
pas, kas sāk iedziļināties šajos jautājumos,
izmanto papīra, nevis plastmasas maisiņu,
kas ļoti būtiski atslogo spiedienu uz vidi.
Līdz ar to samazinās neilgtspējīgo mate-
riālu patēriņš. Tas ir katras personas lē-
mums, vai dzīvot savu ērtību dēļ un iepa-
kot visu septiņās plastmasās vai saglabāt
kaut ko nākamām paaudzēm un dzīvot uz
tīras planētas, izmantojot ilgtspējīgākus ri-
sinājumus.
Mazāk patērē, un būs mazāk ko pār-
strādāt? Vai zaļās domāšanas tendences
nevar izrādīties kavējošas arī jūsu bizne-
sam?
Šajā nozarē esam gandrīz divdesmit ga-
du, un man nekad nav radies uzskats, ka
tas būtu apdraudēts, jo mainās cilvēku pa-
tēriņa paradumi. Šo gadu laikā esam pār-
liecinājušies, ka, mainoties patēriņa para-
dumiem, mainās arī atkritumu morfoloģi-
ja. Mums kā uzņēmumam ir izaicinājums
spēt pielāgoties jaunajai situācijai, taču iz-
maiņas nenotiek vienā dienā. Varam ņemt
par piemēru kaut vai plastmasas pārstrādi.
Pirms divdesmit gadiem mēs to nemācē-
jām pārstrādāt, pirms desmit gadiem mēs
sapratām, kas tas tāds ir, bet šobrīd spējam
veiksmīgi pārstrādāt plašāk izmantotos
plastmasas veidus, bet ir daudzi plastma-
sas veidi, kam pārstrādes tehnoloģijas vēl
tikai attīstās.
Pēdējos divos gados pasaules ekono-
mika samērā strauji auga, tagad tā sāk
bremzēties un tiek runāts arī par krīzes
iespējamību.Kā šādas globālās ekonomi-
kas tendences ietekmē jūsu nozari?
Ir tāds Purchasing Managers’ Index
(PMI), kas atspoguļo patērētāju noskaņo-
jumu. Tiklīdz PMI indekss sāk samazinā-
ties, redzam, ka resursu un materiālu ce-
nas sāk sarukt. Viennozīmīgs indikators ir
naftas cena. Pirms kādiem diviem trijiem
mēnešiem, kad indeksi sāka samazināties,
izmaiņas uzreiz bija jūtamas būvniecībā,
kā arī auto un moto industrijā. Ir redzams
kaut kāds minimāls ikdienas preču patēri-
ņa kritums. Savukārt mūsu gala produkci-
ja tiek izmantota paklājos, tajā skaitā auto
paklājos, automašīnu apdarē, arī celtniecī-
bas materiālos. Tas ietekmē arī gala pro-
dukta cenu, taču vienlaikus ir arī politis-
kais uzstādījums vairāk izmantot atkārtoti
pārstrādātu materiālu. Ja mēs esam spējīgi
piedāvāt savu produkciju par konkurēt-
spējīgu cenu, tad mūsu produkciju pirks
vairāk, jo ir atbilstošs uzstādījums.
Tātad pārstāvat nozari, kura saglabā
stabilu finanšu plūsmu arī ekonomikai
grūtos laikos?
Svārstības ir apmēram 5% robežās. Ja
raugāmies uz auto un moto industriju, tad
viņiem bizness var kristies arī par 10%.
Mums paklāju risinājumos, ko viņiem pie-
dāvājam, aiziet samērā neliela daļa no visa
saražotā.
Cik lielā mērā jūsu biznesu ietekmē li-
kumdošanas attīstība? Kas, jūsuprāt, li-
kumdošanā būtu jāpielabo?
Viena daļa jautājumu attiecas uz saistī-
bām starp mums un iedzīvotājiem, kā arī
pašvaldībām. Otra daļa attiecas uz to, kas
tālāk notiek ar atkritumiem. Ja runa ir par
pievienoto vērtību, tad ir svarīgi tas, cik lie-
lu atkritumu daļu Latvijā esam spējīgi sa-
šķirot un kā pret to attiecas iedzīvotāji.
Līdz šim politika ir bijusi ļoti plānveidīga.
Bez kaut kādiem negatīviem pavērsieniem
esam virzījušies uz Eiropas Savienības
mērķu sasniegšanu, un lielā mērā esam tos
jau sasnieguši. To izjūt arī iedzīvotāji, jo
nešķiroto atkritumu apsaimniekošana
kļūst dārga. Manuprāt, ir jāturpina jau aiz-
sāktā politika un jāmotivē iedzīvotāji šķirot
atkritumus, turklāt motivācija jāīsteno ar
dažādiem instrumentiem, tostarp nešķi-
roto atkritumu deponēšanas maksas pie-
augumu. Tajā brīdī, kad iedzīvotājs ir
spiests maksāt vairāk par atkritumu nogla-
bāšanu, viņš sāk domāt – vai es to pudeli
gribu izmest sadzīves atkritumos, par ku-
riem jāmaksā, vai tomēr šķirošanas kon-
teinerā. Agrāk deponēšanas maksas bija
mazas un nacionālā līmenī šķirojām ļoti
maz. Šobrīd deponēšanas izmaksas kļūst
aizvien augstākas un iedzīvotāji progresē
šķirošanā, jo palielinās arī finansiālā moti-
vācija.Vēl viens jautājums ir par to, kas no-
tiek ar materiālu. Piemēram, tagad ir ak-
tuāla diskusija par depozīta pudelēm. Pa-
stāv viedoklis, ka vajag depozītu pudelēm,
mēs sakām, ka tādu veco klasisko depozītu
– atnesi pudeli, saņēmi naudiņu – laiks ir
pagājis. Ir jāraugās uz inovatīviem risināju-
miem dažāda iepakojuma šķirošanā, jo
mūsdienās strauji attīstās automātiskās
šķirošanas iekārtas, kas daudzkārt pārspēj
cilvēka spēju identificēt materiālu un sa-
šķirot to. Atkritumu šķirošanas tehnoloģi-
jas kļūst aizvien pieejamākas, un tās var iz-
mantot dažādos līmeņos.
Ja runājam par nākotnes politiku, ir sva-
rīgi saprast, kas notiek ar atkritumiem tad,
kad tie ir savākti, cik Latvijā būs poligonu,
kādas tehnoloģijas šajos poligonos būs
pieejamas, lai veiktu atkritumu šķirošanu.
Vēl viens būtisks jautājums – kāda sistēma
būs iedzīvotājiem? Vai mēs virzīsim plān-
veidīgu sistēmu, kāda ir bijusi līdz šim, at-
tīstīsim jau aizsākto konteineru tīklu un
šķirošanas līnijas vai arī uzturēsim neefek-
tīvu šauru depozīta sistēmu, samaksāsim
norvēģiem 30 miljonus un vēl padsmit
miljonu katru gadu, visu atlikušo mūžu
maksājot ievērojamas summas par relatīvi
nelielas atkritumu daļas apsaimniekoša-
nu. Ja šāda sistēma tiks ieviesta, tad būs
nepieciešama papildu nauda, lai reformē-
tu visu pārējo.
Vai patlaban valsts virzās uz to, ka mēs
kādam maksāsim ļoti ilgi un ļoti daudz?
Šobrīd tas ir ierakstīts likumu priekšliku-
mos, ka bez konkursa depozīta iepakoju-
ma apsaimniekošana tiek atdota vienai uz-
ņēmēju grupai, kuri sevi sauc par dzērienu
ražotājiem. Man uzreiz rodas jautājums.
Es esmu patērētājs, kāpēc kāds ražotājs uz-
stājas un saka, ka viņš ir naudas vai atkri-
tumu problēmas īpašnieks? Tas ir mans
personīgs lēmums, kāda veida pudeli es
pērku un ko ar to daru. Protams, es nevē-
los maksāt kādiem bez konkursa, necaur-
skatāmā veidā izvēlētiem operatoriem
desmitus miljonus eiro gadā, tostarp des-
mitiem eiro gadā savas personīgās naudas,
par nelielas atkritumu daļas apsaimnieko-
šanu. Viņi pēkšņi piesakās, ka ir atbildīgi
par pudelēm, bet kurš tad ir atbildīgs par
plēvi, kur šīs pudeles bija iepriekš iepako-
tas un kura no vides viedokļa ir daudzkārt
kaitīgāka?
Droši vien pārzināt,kā šīs te problēmas
tiek risinātas citās valstīs, piemēram, tajā
pašā Skandināvijā?
Skandināvija ir ļoti labs piemērs. Tur ne-
viens nerunā par izmaksu samazināšanu
cilvēkiem, tur runā par ilgtspējību. Taču
dzīvošana ar ilgtspējīgu attīstību ir ļoti
dārgs hobijs, kas drīz kļūs par ļoti dārgu
nepieciešamību. Piemēram, Vācijā māj-
saimniecība par saviem atkritumiem mak-
sā ap 400 eiro gadā, Skandināvijā vēl pulka
dārgāk, nevis kā mēs Latvijā – dažus des-
mitus eiro gadā. Ir jārēķinās, ka, attīstoties
prasībām pret ilgtspēju, izmaksas tikai
augs. Tie laiki, kad atkritumu noglabāšana
poligonā neko nemaksā, ir beigušies. Taču
politiski ir jāspēj salāgot cilvēku maksāt-
spēju ar prasībām viņu dzīvesveidā. Ja mēs
ieviestu skandināvu prasības jau no rītdie-
nas, līdz šim maksājot, piemēram, 100 ei-
ro, bet tagad spiežot maksāt 400 eiro, mēs
panāktu to, ka cilvēki vairs nepiedalītos
oficiālajā atkritumu apsaimniekošanas sis-
tēmā, bet vēl intensīvāk nodarbosies ar iz-
maksu optimizāciju, piedrazojot mežus un
grāvmalas.
Atkritumu izmešana dabā vispār šķiet
nepārejoša problēma. Ja jau uz atpūtas
vietu var aizvest pilnu pudeli, tad jau arī
tukšas izvešanai nevajadzētu sagādāt pā-
rāk lielas problēmas.
Te gan ir nākamais jautājums. Jūs, pie-
mēram, atbraucat ar veselu arbūzu karstā
vasaras dienā. Jums labākajā gadījumā ir
divas lielas mizas, bet sliktākajā – šis ar-
būzs ir saskaldīts gabalos. Protams, jums
šajā mirklī vajag būt iespējai izmest šo mi-
zu konteinerā. Tad, ja jums šis konteiners
ir pieejams, vairs nav nekādas vajadzības
šo mizu izmest krūmos. Latvijā publisko
atpūtas vietu nemaz nav tik daudz. Ja aiz-
braucam, piemēram, uz Vāciju vai Poliju,
tur ceļmalās ir degvielas uzpildes stacijas
un atpūtas vietas. Šajās vietās ir ne tikai tu-
aletes, bet arī tvertnes atkritumu dalītai
šķirošanai, nešķirotajiem atkritumiem, un
tur šīd drazad apkārt nemētājas. Drazas
mētājas tur, kur nav infrastruktūras. Mūs-
dienu cilvēks ir pieradis pie ērtībām. Viņš
nopirka, patērēja un atkritumus izmeta
tiem paredzētajā vietā. Ja viņam šos atkri-
tumus nav kur izmest, tad, atvainojos, pie-
tiekami liela cilvēku daļa ir pietiekami glu-
pa, lai šos atkritumus vienkārši nomestu
zemē. Iespējams, tomēr ir jāparedz saistī-
bas tiem, kuriem pieder, piemēram, ezeri
vai upes, ka viņi nodrošina atkritumu sa-
vākšanai nepieciešamo infrastruktūru. 5
Ilgtspējīga attīstība kļūs par nepieciešamību
Par atkritumu
apsaimniekošanu
ar Eco Baltia
grupa valdes
priekšsēdētāju
Māri Simanoviču
sarunājas Mārtiņš
Apinis
0 Ir redzama iedzīvotāju izglītības līmeņa celšanās, jo viņi patērē mazāk iepakojuma un aktīvāk ir gatavi to šķirot. Ir vairākas
iedzīvotāju grupas, kas sāk iedziļināties šajos jautājumos, izmanto papīra, nevis plastmasas maisiņu. Tas ir katras personas lē-
mums, vai dzīvot savu ērtību dēļ un iepakot visu septiņās plastmasās vai saglabāt kaut ko nākamām paaudzēm un dzīvot uz tīras
planētas, izmantojot ilgtspējīgākus risinājumus,» norāda kompānijas Eco Baltia grupa valdes priekšsēdētājs Māris Simanovičs.
FOTO– aivars liepiņš, dienas mediji
Ir jāturpina jau
aizsāktā politika un
jāmotivē iedzīvotāji
šķirot atkritumus
Eco Baltia grupa
Atsevišķi kompānijas darbības rādītāji
2018. gadā
5 Kompānijas konsolidētais apgrozījums:
64,78 miljoni eiro
5 Eksporta procentuālā daļa ieņēmumos:
~ 60%
5 Nodarbināto skaits: 765
5 Kopējais apsaimniekoto otrreizējo
izejvielu apjoms 2018. gadā: 55 000 tonnu
Avots: Eco Baltia grupa
4. PIEKTDIENA, 14. JŪNIJS, 2019 7uzņēmēja dienauzņēmēja diena piektDIENA, 14. JŪNIJS, 20196
Kāpatlaban Latvijas biznesa vidē mainās
izpratne par jēdzienu «ilgtspēja»?
Šogad Ilgtspējas indeksam aprit desmit
gadu, un tas Latvijas uzņēmējdarbības vi-
dē ir liels un nozīmīgs notikums. Jāsaka
paldies Korporatīvās ilgtspējas un atbildī-
bas institūta valdes loceklei Dacei Helma-
nei, kura ir spējusi izglītot uzņēmumus un
izveidot tādu kopienu, kurā tiek runāts par
atbildīgu biznesu. Ilgtspējas kontekstā šo-
brīd tiek runāts par to, cik iekšēji sakārtoti
ir uzņēmumi, un par to, lai uzņēmumi spē-
tu veiksmīgi konkurēt gan vietējā, Latvijas,
mērogā, gan arī starptautiskā līmenī. Mēs
esam daudz sasnieguši tādā aspektā, ka
Latvijā ir daudz iekšēji sakārtotu un kon-
kurētspējīgu uzņēmumu. Taču svarīgi ir
uzsvērt, ka ikvienam uzņēmumam vien-
mēr ir ko pilnveidot un uzlabot, turklāt ne-
drīkst apstāties, ir jāiet līdzi laikam un jā-
seko līdzi tam, kādas pārmaiņas notiek gan
mūsu valstī, gan arī globālā mērogā. Jāņem
vērā, ka tie produkti un pakalpojumi, kas
šodien ir ļoti pieprasīti, pēc gadiem 10–15
vairs nebūs pieprasīti. Arī, ja paraugāmies
pagātnē, redzam, ka ap XX un XXI gadsim-
ta miju pieprasītās lietas šodien vairs tādas
nav, piemēram, bija laiks, kad ļoti pieprasī-
ti bija fotoaparāti, veikalos bija daudzi
plaukti, kuros bija izvietoti dažādu modeļu
fotoaparāti. Tagad tā vairs nav, jo dau-
dziem cilvēkiem viedtālrunis vienlaikus ir
arī fotoaparāts. Būtiski ir arī apzināties, ka
Latvijas ekonomika ir maza un ļoti atvērta,
līdz ar to mūsu uzņēmējdarbības vidi da-
žādi globālie procesi ietekmē ļoti spēcīgi.
Kādi ir aktuālie globālie izaicinājumi
Latvijas uzņēmumiem?
Uzņēmējiem jāņem vērā, ka Starptautis-
kais Valūtas fonds prognozē globālās eko-
nomikas izaugsmes tempu samazināša-
nos. Tiek prognozēts, ka pārmaiņas gaidā-
mas Ķīnā un ka tie procesi, kas ir saistīti ar
Ķīnu, ietekmēs visas Eiropas un arī tieši
Latvijas ekonomiku. Jāņem arī vērā tas, ka
daudzās valstīs vērojami urbanizācijas
procesi.Tiek prognozēts, ka 2050. gadā pil-
sētās dzīvos divas trešdaļas mūsu planētas
iedzīvotāju, un tas, protams, ietekmēs arī
nepieciešamo produktu un pakalpojumu
klāstu. Mēs Latvijā jau redzam, ka Rīgā un
vēl dažās pilsētās vērojama dinamiska eko-
nomiskā dzīve, bet daudzviet laukos eko-
nomiskā izaugsme ir ļoti lēna vai arī izaug-
smes nav vispār.
Vēl ir jāņem vērā, ka pieaug valstu na-
cionālisms tādā aspektā, ka pastiprinās
valsts iekšējā tirgus aizsardzība. Lielbritā-
nijas izstāšanās no Eiropas Savienības ir
spilgts piemērs šai tendencei – valsts cen-
šas distancēties no globālajām struktūrām.
Bija laiks, kad bija vērojama pretēja ten-
dence – valstis tiecās savstarpēji sadarbo-
ties. Tagad tas tā nav, tieši pretēji – pieaug
valstu koncentrēšanās uz saviem iekšējiem
procesiem. Ja valstis sāk koncentrēties ne-
vis uz sadarbību, bet katra uz saviem iek-
šējiem procesiem, tad ir ļoti grūti definēt
konkrētu nostāju saistībā ar globālajiem
izaicinājumiem, piemēram, saistībā ar kli-
mata pārmaiņām un vides aizsardzību, bet
vides aizsardzība ir joma, kurā bez valstu
savstarpējas sadarbības un bez vienotas
izpratnes par veicamajiem darbiem vispār
ir gandrīz neiespējami sasniegt pozitīvu
rezultātu.
Vēl viens globālā mērogā būtisks jautā-
jums ir saistīts ar datu drošību. Mēs varam
vērot, ka Eiropas mēroga institūcijās, pie-
mēram, Eiropas Komisijā, tiek spriests par
sociālā medija facebook.com darbību datu
drošības kontekstā. Senāk tika runāts par
cilvēku fizisko drošību, par preču drošību,
tagad tiek runāts par dažādiem ar infor-
mācijas apriti un tehnoloģijām saistītajiem
riskiem. Gandrīz ikvienam uzņēmumam
jārūpējas par datu drošību un to, lai kiber-
uzbrukumu gadījumā netiktu apdraudēta
uzņēmuma darbība un arī būtu apzināti
tie iespējamie riski, kas ir saistīti ar datu
glabāšanu. Kopumā informācijas tehnolo-
ģiju attīstība nav vērtējama kategorijās «la-
bi/slikti». Internets un ar to saistītās teh-
noloģijas paplašina saziņas iespējas – gan
ar sadarbības partneriem, gan ar draugiem
–, turklāt ir pavērušas pieeju ļoti daudzvei-
dīgai informācijai, kas cilvēkiem ļauj kļūt
erudītākiem, taču vienlaikus tehnoloģijas
rada dažādus riskus, ko nedrīkst ignorēt.
Kā uzņēmējdarbības vidi ietekmē poli-
tiskā populisma uzplaukums Rietumu
pasaulē?
Nenoliedzami mēs redzam, ka politiska-
jā komunikācijā populisms parādās aiz-
vien biežāk. Sabiedrības spiediena, ko ne-
reti pastiprina mediji, rezultātā politiķi ap-
sola ātrus un vienkāršus risinājumus tādos
jautājumos, kuriem pēc būtības nav iespē-
jami ātri un vienkārši risinājumi. Pastāv arī
tāds uzskats, ka mēs – ne tikai Latvijas ie-
dzīvotāji, bet kopumā daudzu valstu iedzī-
votāji – dzīvojam dusmu laikmetā. Mums
apkārt ir ļoti daudz dusmīgu cilvēku. Ek-
sperti saistībā ar ASV prezidenta Donalda
Trampa vēlēšanu kampaņu norādīja – ie-
priekš cilvēki par saviem politiskajiem
konkurentiem spēja runāt kā par oponen-
tiem, bet tagad Trampa kampaņā politis-
kie konkurenti cits pret citu izturējās kā ie-
naidnieki, ASV sabiedrību sašķeļot divās
naidīgās nometnēs. Mēs pagājušajā rudenī
13. Saeimas vēlēšanās arī redzējām protes-
ta balsojumu, jo daļa vēlētāju izdarīja savu
politisko izvēli dusmu ietekmē.
Kā jūs raksturotu pašreizējo situāciju
nodarbinātības jomā?
Patlaban viens no lielākajiem izaicināju-
miem darba devējiem ir saistīts ar to, ka
pastāv strādājošo trūkums. Līdz ar to ak-
tuāls ir jautājums, vai uzņēmums tikai iz-
veido ārēji spožu zīmolu, uzsverot to, ka ir
darbiniekiem draudzīgs darba devējs, vai
arī koncentrējas nevis uz ārējo formu, bet
uz saturu un risina tos jautājumus, kas
darba ņēmējiem tiešām ir svarīgi. Pirms
dažiem gadiem tika runāts par to, ka uzņē-
mumā, lai tas piesaistītu profesionālus, ta-
lantīgus darbiniekus, jābūt skaisti iekārto-
tam birojam, ērtai darba videi, atpūtas stū-
rītim un darbiniekiem pieejamiem aug-
ļiem, bet patlaban tiek runāts par to, ka
darba devējiem jāpiedāvā darbiniekiem
tāds darbalaika plānojums, lai paralēli dar-
bam darbinieks varētu, piemēram, turpi-
nāt izglītoties vai arī rūpēties par saviem
bērniem. Svarīgs ir arī jautājums par stresa
mazināšanu. Pētījumi rāda, ka 700 miljo-
niem mūsu planētas iedzīvotāju ir psiho-
loģiskas dabas problēmas un tieši stress ir
viens no šo psiholoģisko problēmu veici-
nātājiem.
Lai mazinātu stresu, jāapzinās stresu
izraisošie faktori.Vai tas tiek darīts?
Soli pa solim. Patlaban ļoti aktuāls ir jau-
tājums par to, vai darba devēji piedāvā risi-
nājumus, kas mazinātu stresu, vai uzņē-
mumā veido tādu kultūru, kurā tiek izru-
nāti tie temati, kas ir saistīti ar stresa raša-
nos. Ir būtiski, lai darba dēvēji apzinātos
gan dažādu paaudžu psiholoģiskās atšķirī-
bas, gan arī to, ka ir jārūpējas par stresa
mazināšanu, piemēram, nodarbinot uzņē-
mumā psihologu, kura pamatpienākums
būtu tieši kolektīva iekšējo, psiholoģisko
problēmu risināšana.
Ļoti svarīgi ir savā darbā gūt pozitīvas
emocijas, bet diemžēl pētījumi rāda, ka
pieaug negatīvo emociju īpatsvars, cilvēki
aizvien biežāk apgalvo, ka darbadienas
beigās jūtas nelaimīgi, un norāda, ka neiz-
jūt gandarījumu par savu darbu. Tas gan
neattiecas tikai uz Latviju, bet kopumā uz
daudzām valstīm.
Pirms gadiem pieciem, desmit, runājot
par darba devēja tēlu, tika akcentēts, ka
darbinieki jāiesaista diskusijā par uzņē-
muma mērķiem, misiju un vērtībām, bet
patlaban tiek uzsvērts, ka ir jāraugās no tā-
da skatpunkta, lai darbinieki darba vidē
justos harmoniski. Darba devējiem jāsap-
rot, ka skaists uzraksts uz biroja durvīm šīs
problēmas nerisinās un ka darbinieku lo-
jalitāti uzņēmums var iegūt tikai tad, ja vei-
do darbiniekiem psiholoģiski ērtu atmos-
fēru. Pētījumi rāda, ka tikai 15% darba ņē-
mēju patlaban savā darba vidē izjūt pietie-
kami lielu harmoniju, lai būtu lojāli darba
devējam un izjustu entuziasmu par savu
darbu. Ja darba devējs spēj radīt uzņēmu-
mā tādu vidi, kurā notiek nevis koncentrē-
šanās uz ārējo formu, piemēram, skaistiem
uzrakstiem pie durvīm vai pseidoproblē-
mu risināšanu, bet gan uz patiešām aktuā-
lu problēmu risināšanu, tad arī iegūs dar-
binieku lojalitāti, bet bez ieguldījumiem –
un es te runāju ne tikai par finansiāliem,
bet arī par intelektuāliem ieguldījumiem –
mūsdienās darba devējs darbinieku lojali-
tāti vairs iegūt nevar.
Vēl jāuzsver tas, ka stresu rada mūsdie-
nu pasaulē valdošā nenoteiktība. Ir vēro-
jams, ka aizvien mazinās cilvēku koncen-
trēšanās spējas, turklāt jauniešiem, kuri
patlaban sāk savu profesionālo dzīvi, vis-
pār raksturīgs tas, ka viņi nespēj koncen-
trēties uz vienu konkrētu darbu ilgāk par
pavisam īsu brīdi. Jauniešiem arī rakstu-
rīgs tas, ka viņi bieži maina darbu un ne-
mēdz būt ilgstoši lojāli vienam un tam pa-
šam darba devējam. Gads, pusotrs pie vie-
na darba devēja – tas jaunās paaudzes iz-
pratnē jau ir ilgs laiks, turklāt jaunieši ik
pēc gada vai pusotra gada tiecas mainīt ne
tikai darbavietu, bet pat nozari, kurā dar-
bojas, un izmēģināt aizvien jaunus amatus
ļoti dažādās jomās. Jauniešiem ļoti svarīgi
ir arī tas, lai projekti, pie kuriem viņiem jā-
strādā, viņiem pašiem būtu interesanti, un
tiklīdz viņiem vairs nav interesanti, viņi
meklē jaunus izaicinājumus. Vēl jāpiebilst,
ka jaunieši nereti vēlas strādāt kā brīva lī-
guma darbu veicēji, nevis kā darba ņēmēji
ar darba līgumu. Arī kopumā tendence ir
tāda, ka darba vide kļūst elastīgāka – var
būt periodi, kad strādājam četras dienas
nedēļā nepilnu darbadienu, un pēc tam
seko ļoti intensīva darba periodi.
Latvijā stress bieži tiek saistīts ar lielas
sabiedrības daļas nabadzību.Piekrītat?
Manuprāt, pēdējo gadu laikā Latvijā ir
vērojams turības pieaugums. Bezdarba lī-
menis ir zems, un profesionāls darbinieks
bez darba ilgi nepaliks. Ja arī reizēm labi iz-
glītoti, profesionāli cilvēki apgalvo, ka vi-
ņiem ir grūti atrast darbu, tad jāņem vērā,
ka pieaug darba ņēmēju prasības pret dar-
ba devēju un cilvēki vairs nav mierā strā-
dāt ar tādiem noteikumiem, ar kādiem bija
gatavi strādāt vēl pirms desmit vai divdes-
mit gadiem.
Nevēlos apgalvot, ka mūsu valstī ir izvei-
dojies vidusslānis, jo Latvijā tiešām nav tā-
da sociāli stabila un turīga vidusslāņa, kāds
ir ASV, Ziemeļvalstīs unVācijā, taču, manu-
prāt, mūsu valstī ir vērojami vidusslāņa
veidošanās aizmetņi. Latvijā vidusslāni sāk
veidot cilvēki vecumā pēc 30, kuri daudz
strādā un ar savu darbu spēj sevi materiāli
nodrošināt, turpina izglītoties, daudz ceļo
un nereti dzīvo vieni, jo ģimene viņu vērtī-
bu skalā atrodas aiz karjeras un profesio-
nālajiem sasniegumiem. Pirms vairākiem
gadu desmitiem ierastais modelis bija ap-
precēties uzreiz pēc augstskolas vai pat uz-
reiz pēc vidusskolas pabeigšanas, tūlīt pēc
apprecēšanās domāt par bērniem, audzi-
nāt bērnus, bet par profesionālajiem paš-
apliecinājumiem sākt domāt tikai vecumā
pēc gadiem 45, kad bērni jau izauguši, un
pēc aiziešanas pensijā pievērsties ceļoju-
miem un citiem hobijiem. Patlaban, 2019.
gadā, dominē atšķirīgs modelis – dau-
dziem šolaiku divdesmitgadniekiem un
trīsdesmitgadniekiem ģimenes veidošana
nav galvenā prioritāte un noteikti ne visa
mūža svarīgākais mērķis un dzīves jēga.
Tam ir gan savi plusi, gan arī savi mīnusi.
Par plusiem runājot, jāteic, ka mūsu sa-
biedrībā šī modeļa rezultātā ir ļoti daudz
intelektuāli spēcīgu, labā nozīmē pašapzi-
nīgu un finansiāli neatkarīgu jaunu cilvē-
ku, kuri prot patstāvīgi pieņemt lēmumus
un ir pietiekami erudīti, centīgi un drosmī-
gi, lai spētu veiksmīgi konkurēt ne tikai
Latvijas, bet arī starptautiska mēroga dar-
ba tirgū. Turklāt šobrīd dominē tendence
nedzīvot visu mūžu dzimtajā zemē, bet sa-
vu dzīvi pavadīt dažādās valstīs. Liela daļa
jaunās un arī vidējās paaudzes cilvēku pie-
ļauj, ka šodien dzīvo un strādā Rīgā, pēc
gada – Briselē, bet pēc pieciem gadiem –
Berlīnē. Ir arī ne mazums cilvēku, kuru
darba ikdiena norit dažādās valstīs, teik-
sim, Latvijā un Beļģijā, jo mūsdienās pie-
ejamie transporta risinājumi ļauj īsā laikā
nokļūt no Rīgas Briselē.
Savukārt mīnuss tam, ka šolaiku divdes-
mitgadniekiem un trīsdesmitgadniekiem
ģimene nav būtiska prioritāte, ir zemā
dzimstība.
Tas, ka šolaiku divdesmitgadniekiem
un trīsdesmitgadniekiem karjera intere-
sē vairāk nekā ģimene, ir vērojams
daudzviet Eiropā – sākot no turīgajām
Ziemeļvalstīm līdz pat tādām konservatī-
vām Dienvideiropas valstīm kā Portugāle
un Malta. Tātad prioritāšu maiņa ir glo-
bāla mēroga tendence?
Gan novērojumi, gan statistikas dati lie-
cina, ka, jā, tā nav tikai Latvijas, bet gan
globāla mēroga tendence. Un, kā jau mi-
nēju, tam ir gan plusi, gan mīnusi. Šolaiku
jaunā un vidējā paaudze daudz laika iegul-
da savā intelektuālajā attīstībā, redzesloka
paplašināšanā un personības pilnveidē,
līdz ar to mēs dzīvojam gudru cilvēku laik-
metā, taču vienlaikus šis ir laikmets, kurā
līknes, kas rāda dzimstību un bērnu skaitu,
virzās lejup.
Pēdējā laikā Latvijas uzņēmējdarbības
vidē manāma tāda tendence,ka uzņēmē-
ji, kas sākuši savu darbību XX gadsimta
deviņdesmitajos gados un ieguvuši stabi-
lu biznesa nišu, pauž bažas, ka līdz ar pa-
audžu maiņu var zaudēt klientus. Ko da-
rīt?
Patlaban, lai piesaistītu jaunus un sagla-
bātu pašreizējos klientus, uzņēmumiem
jāspēj runāt vai nu par tādiem jautāju-
miem, kas iedzīvotājiem ir patiešām ak-
tuāli, vai par tādiem, kas izraisa emocijas,
vai arī par izklaidējošām tēmām. Pētījumi
rāda, ka 67% patērētāju izvēlētos būs par
klientiem tādiem uzņēmumiem, kas pauž
savu viedokli diskutablos jautājumos, pie-
mēram, par dažādām minoritātēm. Tip-
veida informācija, ko uzņēmums adresē
visiem un kas ir visai šabloniska, patērētā-
jus neuzrunā. Tāpēc visu nozaru uzņēmu-
miem jādomā par tādu vēstījumu, kas bū-
tu aktuāls tieši konkrētā uzņēmuma klien-
tiem vai potenciālo klientu lokam vai raisī-
tu emocijas, vai arī būtu izklaidējošs. Uz-
ņēmumu vēstījumam jābūt spilgtam, pa-
manāmam, un labāk, lai uzņēmuma vēstī-
jums tiek kritizēts, nekā tas vispār netiek
pamanīts. Vēl jāteic, ka senāk patērētāji iz-
vēlējās tos produktus un pakalpojumus,
kas patērētāju ieskatā bija kvalitatīvi, tagad
aizvien vairāk vērojams, ka patērētāji izvē-
las būt par to uzņēmumu klientiem, kuri
iestājas par tādām vērtībām, kas ir svarīgas
konkrētajam patērētājam pašam.
Piemēram, cilvēks, kurš ir zaļi domā-
jošs, izvēlas to autotransporta uzņēmu-
mu vai aviokompāniju, kas rūpējas par
vides aizsardzību?
Jā. Vēl jāuzsver, ka senāk tika uzskatīts –
uzņēmuma zīmola veidotāji ir tikai uzņē-
muma īpašnieki, bet tagad tiek uzskatīts,
ka uzņēmuma zīmola veidotāji ir arī uzņē-
muma darbinieki, sadarbības partneri un
pat klienti. Respektīvi, mūsdienās cilvēks
var izvēlēties iegādāties kāda uzņēmuma
produkciju tāpēc, ka šo produkciju jau lie-
to šī cilvēka domubiedri. Ap zīmoliem vei-
dojas kopienas, kas ir gatavas šo zīmolu
allaž aizstāvēt. Tas vērojams arī sociālajos
tīklos – influenceru vidē.
Kā jūs raksturotu uzņēmēju un valsts
sektora savstarpējās attiecības Latvijā?
Daudzu vietējo, Latvijas uzņēmumu
īpašniekiem, kuri darbojas tautsaimniecī-
bas baltajā, caurredzamajā segmentā un
kuri maksā visus obligātos nodokļu mak-
sājumus, ir aizvainojums par to, ka valsts
sektors šo uzņēmēju veikumu un pienesu-
mu ekonomikai nenovērtē. Tieši pretēji –
valsts sektors uzņēmējdarbības videi izvir-
za aizvien jaunas birokrātiskas prasības,
kuras šo uzņēmēju ieskatā ir bezjēdzīgas
un apgrūtina uzņēmumu darbu.Vēsturiski
sabiedrības uzbūve ir bijusi vertikāla – po-
litiķi un ierēdņi virsotnē, tad uzņēmēji kaut
kur šo kāpņu lejasgalā, bet tagad mēs re-
dzam pieprasījumu pēc tā, ka šai uzbūvei
jāmainās, no vertikālas pārtopot horizon-
tālā, lai valsts iestādes un pašvaldības jeb
kopumā publiskais sektors no vienas pu-
ses un privātais sektors no otras puses bū-
tu vienlīdzīgi sadarbības partneri un vei-
dotu jēgpilnu uzņēmējdarbības vidi, virzo-
ties uz to, lai Latvijas ekonomika kļūtu
starptautiski konkurētspējīgāka un lai pie-
augtu mūsu valstī ražoto preču un pakal-
pojumu eksports.
Es ticu, ka jau patlaban daudzas valsts
iestādes strādā pie tā, lai attīstītu prasmi
orientēties uz konsultāciju un atbalsta
sniegšanu klientiem. Taču tam ir nepiecie-
šami tādi iestāžu vadītāji, kuri saprot, kā
padarīt konkrētās iestādes pakalpojumus
pieejamākus, un kuri arī apzinās, ka valsts
sektoram ir jāmainās un iestāžu darbinie-
kiem ar uzņēmējiem un kopumā visiem
iedzīvotājiem ir jārunā kā ar sadarbības
partneriem. Nav vairs tie laiki, kad valsts
sektora darbinieki varēja izturēties augst-
prātīgi un justies kā kontrolētāji un uzrau-
dzītāji, paužot attieksmi: «Mēs jums tagad
mācīsim dzīvot un strādāt!»
Lai situācija tiešām mainītos pozitīvā
virzienā, jābūt pārmaiņām politiskajā lī-
menī. Politiķiem jāapņemas garantēt to, ka
uzņēmējdarbības vide kļūs prognozējama
un nodokļu sistēma netiks mainīta katru
gadu, lai būtu dialogs ar uzņēmējiem un
uzņēmēju organizācijām un lai šis dialogs
nebūtu tikai formāls, bet jēgpilns. Es pie-
krītu viedoklim, ka viens no ēnu ekonomi-
kas cēloņiem ir tas, ka daļa uzņēmēju vien-
kārši neredz jēgu pilnā apjomā maksāt no-
dokļus, jo nesaņem kvalitatīvus valsts sek-
tora pakalpojumus. Nav jau noslēpums, ka
mūsu valstī ir problēmas daudzos aspek-
tos, sākot ar veselības aprūpes sarežģīto
pieejamību pat tad, ja cilvēks ir gatavs pats
apmaksāt medicīniskos pakalpojumus, un
beidzot ar autoceļu slikto stāvokli, kas
traucē biznesa attīstībai daudzviet reģio-
nos. Uzņēmējus arī aizvaino tas, ka pašval-
dības ar savu piedāvājumu cenšas ienākt
tajās biznesa nišās, kurās jau darbojas pri-
vātie uzņēmumi, turklāt nereti pašvaldības
ar savu piedāvājumu kropļo konkurenci
un piedāvā zemākas kvalitātes pakalpoju-
mus par neadekvāti zemu cenu, lai gan
turpat netālu ir privātais uzņēmums, kurš
spēj piedāvāt ļoti kvalitatīvu pakalpojumu
par adekvātu cenu.
Es arī uzskatu, ka valsts sektora darbi-
niekiem ir jāsaņem konkurētspējīgs atal-
gojums un uz darbvietām valsts pārvaldē
jāveic nopietna, objektīva atlase, jo es vē-
los, lai manu valsti pārstāvētu kompetenti,
izglītoti cilvēki, kuri izprot konkrēto noza-
ri.Valsts sektorā – arī ministru līmenī – bū-
tu jāpaaugstina atalgojums, lai cilvēki, kuri
sevi veiksmīgi apliecinājuši, strādājot pri-
vātajā sektorā, būtu motivēti pāriet darbā
valsts sektorā, taču līdz ar atalgojuma kā-
pumu noteikti būtu arī konkrētāk, siste-
mātiskāk un nopietnāk jāprasa atbildība
no valsts sektorā strādājošajiem cilvēkiem,
lai nebūtu tā, ka valsts sektora pārstāvji pil-
nīgi bezjēdzīgi iztērē nodokļu maksātāju
naudu un vispār par to nejūtas atbildīgi un
no viņiem arī netiek prasīta atbildība. Ma-
nuprāt, valsts sektoram būtu jāpārņem
privātā sektora pieredze, ka atalgojums
tiek cieši saistīts ar darba rezultātiem. Pat-
laban ir tā, ka daudzi apzinīgi strādājoši
cilvēki valsts sektorā saņem savam ieguldī-
jumam neatbilstoši zemu atalgojumu, sa-
vukārt citi valsts sektora pārstāvji saņem
neadekvāti lielu atalgojumu, lai gan sa-
biedrības labā neko nav paveikuši un, vis-
ticamāk, arī nekad nepaveiks. Valsts sekto-
ram ir jāmainās līdzi laikam, tāpat kā mai-
nās uzņēmējdarbības vide. 5
Ar skaistiem uzrakstiem stresa problēmu neatrisināt
Strauji augošās
sabiedrisko attiecību
aģentūras Golin
vadītāja Elīna
Dobulāne intervijā
Magdai Riekstiņai
0 Patlaban sociālie tīkli ir «patērētāju mikrofons». Ar sociālo tīklu palīdzību iespējams paziņot savu viedokli ļoti lielai
auditorijai. Cilvēki par to, ka sanācis nopirkt nekvalitatīvu preci, vairs nesūdzas, ejot uz veikalu, kurā prece iegādāta, bet izklāsta
savu negatīvo pieredzi sociālajos tīklos. Uzņēmumiem jāņem vērā, ka negatīvas atsauksmes izplatās straujāk un plašāk nekā
pozitīvas ziņas un sociālajos tīklos paustie patērētāju viedokļi var uzņēmuma reputāciju gan uzspodrināt, gan arī sagraut,»
uzskata Elīna Dobulāne. Foto – aivars liepiņš, dienas mediji
Gads, pusotrs pie
viena darba devēja –
tas jaunās paaudzes
izpratnē jau ir ilgs
laiks
5. PIEKTDIENA, 14. JŪNIJS, 2019 9uzņēmēja dienauzņēmēja diena piektDIENA, 14. JŪNIJS, 20198
Ieva Štāle
Pārvietošanās ar privāto automašīnu
Latvijā joprojām ir populārākā transportlī-
dzekļa izvēle. Arī statistikas dati apliecina,
ka uz tuvāko kaimiņvalstu galvaspilsētām
–Viļņu un Tallinu – biežāk dodamies ar sa-
vu auto, nevis sabiedrisko transportu. Pa-
sažieru pārvadātājs Lux Express, kas no-
drošina pasažieru autobusu reisus uz Viļ-
ņu, Tallinu un citām pilsētām, aprēķinājis,
ka Latvijas robežu šķērso automašīnas, ku-
rās vidēji ir 1,2 cilvēki. «Tas nozīmē, ka dau-
dzās no šīm automašīnām brauc tikai
viens pasažieris, un tas nav ilgtspējīgs pār-
vietošanās veids,» uzskata Lux Express Lat-
vija valdes loceklis Krišjānis Reķis. Lai ak-
tualizētu jautājumu par to, kurš ir lētākais
pārvietošanās veids darba komandējumos
– sabiedriskais autobuss vai automašīna –,
Lux Express, Korporatīvās atbildības un
ilgtspējas institūts un vides uzņēmums Es-
tonian, Latvian and Lithuanian Environ-
ment (ELLE) izveidojis kalkulatoru Nosver
savus kilometrus. Tas radīts, lai uzņēmu-
mos strādājošie varētu izvērtēt komandē-
jumu braucienu efektivitāti.
Gudri plānot ceļojumu
«Strādājot ar Ilgtspējas indeksu un sadar-
bojoties ar Korporatīvās atbildības un ilgt-
spējas institūtu, biznesa klienti aizvien
vairāk interesējas, ko vēl uzņēmums var
darīt, lai samazinātu ietekmi uz vidi, kā
attīstīties tālāk un ko uzlabot.Viena no ie-
spējām ir gudri plānot ceļojumus, ietve-
rot ne tikai videi draudzīga transporta iz-
vēli un nomainot autoparku, bet galveno-
kārt plānojot komandējumu biežumu un
dalībnieku skaitu tajos, kā arī apvienojot
vairākas tikšanās vienā braucienā. Vairā-
kiem uzņēmumiem – Ilgtspējas indeksa
dalībniekiem – jau ir izstrādāta īpaša poli-
tika un rīcības varianti komandējumu
plānošanai, taču pastāv arī vēl citas iespē-
jas, izvēloties videi draudzīgāko trans-
portlīdzekli,» norāda vides uzņēmuma
ELLE vides konsultante Jūlija Doktorova
un turpina: «Kalkulators Nosver savus ki-
lometrus ir vienkāršs rīks, kas uzņēmu-
miem ļauj noskaidrot finansiālos aspek-
tus braucieniem darba komandējumā ar
automašīnu vai autobusu, salīdzināt efek-
tivitāti abos gadījumos, kā arī atklāt oglek-
ļa dioksīda radīto ietekmi uz vidi braucie-
na laikā. Tas varētu būt pirmais solis ceļā
uz izsvērtiem lēmumiem komandējumu
plānošanā.»
Darba devēji arvien biežāk izvērtē, vai
to īstenotās pieejas ir finansiāli izdevīgas,
un pārskata arī to, cik uzņēmumam iz-
maksā dažādu darba pasākumu organizē-
šana. Kalkulatora veiktie aprēķini bez-
kaislīgi atklāj, cik ievērojami var atšķirties
izmaksas, ceļā dodoties vienam uzņēmu-
ma pārstāvim ar automašīnu, – ja salīdzi-
na tikai degvielas izmaksas uz vienu cilvē-
ku un autobusa vidējo biļetes cenu, tad
pirmajā gadījumā tas ir uz pusi dārgāk!
«Uzņēmumam ELLE ir biroji arī Viļņā un
Tallinā, mēs paši komandējumos doda-
mies bieži. Kalkulators aprēķina arī dar-
balaiku, ko darbinieks var pavadīt, auto-
busā strādājot, piemēram, gatavojot pre-
zentācijas, vai arī vienkārši atpūšoties
pirms lietišķām sarunām. Automašīnā
nav iespējams tik ērti un kvalitatīvi strā-
dāt, un, pie stūres esot, nav iespējams at-
pūsties. Kalkulatorā esam ietvēruši arī
darbinieku atalgojumu – vai tā ir mēneš-
alga vai stundas likme, kā arī summu bru-
to. Tā var aprēķināt, cik ceļā uz Tallinu vai
Viļņu patērētās četras stundas izmaksā
darba devējam,» iespējas atklāj J. Dokto-
rova. Šādi nosverot kilometrus, darba de-
vējs var pieņemt pārdomātu lēmumu at-
tiecībā uz komandējumiem.
Neapšaubāmi oglekļa dioksīds nav vie-
nīgais ar gaisa piesārņojumu saistītais
elements, taču tas ir vieglāk aprēķināmais
kritērijs, ja uzņēmuma stratēģijā ietilpst
vides vērtības. «Autotransports rada ne-
gatīvu ietekmi uz vidi arī ar slāpekļa diok-
sīdu un putekļiem, taču šādi aprēķini bū-
tu daudz sarežģītāki. Kalkulatorā gribē-
jām samērā vienkārši parādīt, ko iespē-
jams darīt saistībā ar ilgtspējīgu saimnie-
košanu. Ir skaidrs, ka došanās darba ko-
mandējumos ar autobusu ir videi drau-
dzīgāks un arī ekonomiskāks pārvietoša-
nās veids nekā brauciens ar privāto auto-
mašīnu, it īpaši, ja automašīnā brauc tikai
viens cilvēks,» uzsver J. Doktorova.
Labākā darba vieta uz riteņiem
Mūsdienīgs, videi draudzīgs autobusu au-
toparks ir viens no svarīgākajiem aspek-
tiem pārvadātāja Lux Express uzņēmumu
grupā, norāda Krišjānis Reķis. «Jau no
pirmsākumiem tika izvirzīts mērķis mūsu
autobusu autoparku uzturēt jaunu, un šis
priekšnosacījums tiek ievērots. Mūsu au-
tobusi netiek izmantoti ilgāk kā piecus
gadus. Ja arī ar kādu autobusu braukts re-
latīvi maz, esam apsvēruši iespēju to iz-
mantot līdz sešiem gadiem, bet noteikti
ne ilgāk,» skaidro K. Reķis un turpina: «Tas
nozīmē, ka mūsu autobusu parkā nav au-
tobusu bez tādu tehnoloģiju nodrošināju-
ma, kas paredz AdBlue šķīduma izmanto-
šanu. AdBlue samazina slāpekļa oksīda
daudzumu izplūdes gāzēs, tā veicinot
efektīvāku dzinēja darbību un videi drau-
dzīgu pārvadājumu.»
Kompānija Lux Express iepērk jaunākās
paaudzes Scania autobusus, to vidū ir arī
Irizar i8, kas pērn atzīts par Gada labāko
autobusu Eiropā. Ar šiem autobusiem tiek
apkalpotas pasažieru pārvadājumu līnijas,
piemēram, maršrutos Rīga–Viļņa un Rīga–
Tallina. «Rūpējoties par ietekmi uz vidi,
notiek arī autobusu vadītāju apmācības.
Mēs sekojam līdzi autobusu kā transportlī-
dzekļa izmantošanas veidam, lai pasažie-
riem autobusa vadītāja izvēlētais braukša-
nas stils būtu pēc iespējas komfortablāks.
Izvēloties pareizo ātrumu attiecīgajās si-
tuācijās uz ceļa, gadu gaitā esam samazi-
nājuši degvielas patēriņu, jo strauja gāzē-
šana vai bremzēšana varbūt neatstāj būtis-
ku ietekmi uz vidi, bet uz brauciena kom-
fortu gan,» norāda K. Reķis.
Viņš uzskata – dodoties komandējumā,
autobuss ir labākā darba vieta uz rite-
ņiem. Papildus autobusa aprīkojuma
standartam – gaisa kondicionierim, tuale-
tei – pasažieriem ir pieejams bezmaksas
internets un 220 voltu uzlādes rozetes.
«Pasažieriem nav jāraizējas, ka dators vai
planšete darba režīmā var izlādēties, – pie
katras sēdvietas ir iespēja uzlādēt elektro-
nisko ierīci, savukārt automašīnā šādas
iespējas nav. Arī sēdvietas autobusos ir iz-
vietotas plašāk, nekā paredzēts pēc stan-
darta. Ir vairāk vietas kājām, datoru var
uzlikt uz galdiņa vai klēpī un brīvi strā-
dāt,» norāda Lux Express pārstāvis. Bizne-
sa klientiem tiek piedāvāta arī iespēja
maršrutos Rīga–Viļņa un Rīga–Tallina
pirkt lounge biļetes, kas nodrošina paaug-
stināta komforta sēdvietas – tā dēvētās
«2+1» –, tās ir vēl plašākas un ērtākas, gan
ceļojot vienam, gan divatā. «Piedāvāt šā-
du variantu ieteica mūsu pastāvīgie klien-
ti, kuri bieži ceļo ar Lux Express autobu-
siem. Dodoties ceļā vienatnē, ir jauki sē-
dēt vienam bez blakussēdētāja, savukārt
divatā ceļojot, iespējams sēdēt netālu no
kolēģa un pārrunāt darba detaļas. Šīs di-
vas vietas autobusa aizmugurē ir plašākas
un līdz ar to biznesa klientiem izdevīgā-
kas,» skaidro K. Reķis.
Trīs pasažieru grupas
Uzņēmums Lux Express veic savu pasažie-
ru aptaujas, lai noskaidrotu ceļojuma mēr-
ķi un klientu vēlmes. «Ir trīs pasažieru mēr-
ķa grupas, kas izmanto Lux Express piedā-
vātos starpvalstu autobusu pakalpojumus.
Pirmā ir biznesa un komandējumu ceļotāji
jeb darījumu tūristi, respektīvi, cilvēki, kuri
brauc darba darīšanās, it sevišķi, pa Balti-
jas valstīm. Otra mūsu pasažieru grupa ir
cilvēki, kuri dodas pie radiniekiem un
draugiem, kas ir vispopulārākais ceļošanas
mērķis virzienā no Rīgas uz Sanktpēter-
burgu, Minsku un Maskavu, kā arī starp
Baltijas valstīm. Un trešā mūsu autobusu
pasažieru grupa ir atpūtnieki, kuri dodas
tūrisma braucienos – visbiežāk vasarā, bet
bieži arī pavasarī un rudenī. Tad arī novē-
rojam, ka, piemēram, Vācijas vai Krievijas
tūristi atceļo uz Rīgu, uzturas viesnīcā Lat-
vijas galvaspilsētā un vienas vai divu dienu
ceļojumam uz Viļņu vai Tallinu izvēlas au-
tobusu. Daudzi vācu tūristi ar lidmašīnu
atlido, piemēram, uz Tallinu un tad ar au-
tobusu dodas cauri visām trim Baltijas val-
stīm, katrā no galvaspilsētām – Tallinā, Rī-
gā,Viļņā – uzturoties pāris dienu, un uz sa-
vu mītnes zemi atgriežas jau no citas lidos-
tas,» stāsta K. Reķis.
Lux Express autobusos katrā reisā pa
Baltijas valstīm ir aptuveni 25 vai 30 pasa-
žieru. «Reisus veicam bieži, tāpēc autobusi
nav vienmēr pārpildīti, savukārt nedēļas
nogalēs bieži vien redzam, ka vietu visiem
gribētājiem pat nepietiek. Piemēram, uz
Tallinu ir norīkoti 13 reisi dienā vienā vir-
zienā, uzViļņu – 12 reisu dienā. Mūsu lielā-
kajiem «konkurentiem» – tiem, kas dodas
ceļā ar privāto automašīnu un atzīst, ka
negrib būt piesaistīti pārvadātāja noteikta-
jam grafikam, – norādām, ka starp Baltijas
valstīm autobusi kursē ik stundu, tāpēc
nav jāuztraucas, ka galamērķī uz noteiktu
pasākumu var neierasties laikā. Var izvēlē-
ties automašīnu atstāt mājās un ļauties ce-
ļojumam,» aicina K. Reķis un piebilst: «Ce-
ru, ka nākotnē kalkulatoru Nosver savus ki-
lometrus sāks izmantot ne tikai biznesa cil-
vēki, kuri jau tagad interesējas par iespē-
jām salīdzināt izmaksas, bet arī pārējie ce-
ļotāji, kuri līdz šim izvēlējušies privāto au-
tomašīnu. Tā ir iespēja aprēķināt un salī-
dzināt izmaksas par degvielu un emocio-
nālos ieguvumus, dodoties tūrisma brau-
cienos, jo, braucot ar autobusu, vienam
cilvēkam no ģimenes vai draugu kompāni-
jas laiks nav jāpavada, faktiski strādājot pie
stūres. Raudzīsimies, kā vēl kalkulatoru
pilnveidot, ievietojot nepieciešamu un in-
teresantu informāciju, lai to varētu izman-
tot ikdienā.» 5
Palīdz izvērtēt braucienu efektivitāti
Vērts apsvērt iespēju
uz Tallinu un Viļņu
braukt ar
autobusu, nevis
automašīnu
0 Tiem cilvēkiem, kuri dodas ceļā ar privāto automašīnu un atzīst, ka negrib būt piesaistīti pārvadātāja noteiktajam grafikam,
norādām, ka starp Baltijas valstīm autobusi kursē ik stundu, tāpēc nav jāuztraucas, ka galamērķī uz noteiktu pasākumu var
neierasties laikā,» autobusu kā videi draudzīgāko pārvietošanās veidu iesaka Lux Express Latvija valdes loceklis Krišjānis Reķis.
FOTO – KRISTAPS KALNS, DIENAS MEDIJI
0 Kalkulators Nosver savus kilometrus ir īpašs ar to, ka ir pielāgots Latvijas
apstākļiem un tieši pārvadātajam Lux Express, ņemot vērā gan tā mūsdienīgo
autoparku, gan degvielas patēriņu un vidējo pasažieru skaitu autobusā. Saistībā ar
Ilgtspējas indeksu plānojam radīt līdzīgus kalkulatorus arī citās uzņēmumus
interesējošās jomās,» norāda vides uzņēmuma Estonian, Latvian and Lithuanian
Environment vides konsultante Jūlija Doktorova. FOTO – AIVARS LIEPIŅŠ, DIENAS MEDIJI
Daudzi vācu tūristi ar
lidmašīnu atlido uz
Tallinu un ar
autobusu dodas cauri
Baltijas valstīm
Nosver savus
kilometrus
Kā darbojas kalkulators
5 Kalkulatorā ievada brauciena galamērķi,
cilvēku skaitu automašīnā, degvielas veidu,
darbinieka atalgojuma veidu un summu.
Kalkulators aprēķina:
5 oglekļa dioksīda izmešu daudzumu uz
brauciena dalībnieku – salīdzinot automašī-
nā un autobusā;
5 brauciena izmaksas, salīdzinot degvielas
patēriņu un vidējo autobusa biļetes cenu;
5 uzņēmuma izmaksas uz vienu cilvēku par
darbinieka pavadīto laiku ceļā nestrādājot,
kā arī uzņēmuma zaudēto naudu par
pavadīto laiku ceļā, darbiniekam strādājot;
5 galarezultātā kalkulators aprēķina
uzņēmuma izdevumus, izmantojot automa-
šīnu vai autobusu.
Ģimenei draudzīga
komersanta statusa
ieguvēji
AE Partner
Augstsprieguma tīkls
Balta
Baltic International Bank
Biznesa, mākslas un tehnoloģiju augstskola
RISEBA
Coca-Cola HBC Latvia
ERGO Insurance SE Latvijas filiāle
ERGO Life Insurance SE Latvijas filiāle
FN Serviss
GRIFS AG
Latvenergo
Latvijas autoceļu uzturētājs
Latvijas Dzelzceļš
Latvijas Jūras administrācija
Latvijas Mobilais Telefons
Latvijas Televīzija
LDz Cargo
LDz Ritošā sastāva serviss
Liepājas RAS
Maxima Latvija
Paul Mason Properties (IKEA Latvija)
Paulig Coffee Latvia
Rīgas Siltums
Rīgas Tehniskā universitāte
Rimi Latvia
Sadales tīkls
Scania Latvia
Schwenk Latvija
SEB banka
Siguldas Būvmeistars
Starptautiskā lidosta Rīga
Strenču psihoneiroloģiskā slimnīca
Swedbank
Tele 2
Ventspils Reiss
Vidzemes slimnīca
Wunder Latvia
ZAAO
6. Kādas ir aktuālās darba tirgus tenden-
ces un cik lielā mērā darba ņēmējs ir
kļuvis ilgtspējīgāks no darba drošības
viedokļa pēdējo piecu gadu laikā?
Kopumā galvenā tendence ir virzība
prom no klasiskās 40 stundu darba nedē
ļas ar darbalaiku no deviņiem līdz astoņ
padsmitiem un pa vidu esošu pusdienlai
ku. Arvien mazāk kļūs tādu nodarbinātī
bas jomas pozīciju, kur šo režīmu tiešā
veidā piemēro. Klasiskais modelis vairs
nedarbojas, līdz ar to tiek meklētas dažā
das alternatīvas, it īpaši informācijas teh
noloģiju (IT) sektorā un dažādās radošās
profesijās. Problēma ir tā, ka mūsu Darba
likums šīm modernajām nodarbinātības
formām īsti netiek līdzi. Ņemsim par pie
mēru tādu terminu kā «elastīgs darba
laiks». Realitātē elastīgam darbalaikam ir
dažādas variācijas. Piemēram, darbinie
kam ir jābūt darbavietā konkrētas trīs
stundas, un pārējo darbalaiku viņš var plā
not pēc saviem ieskatiem. Ar elastīgo dar
balaiku kombinējas arī attālinātais darbs,
kurš kļūst par aizvien ierastāku darba for
mu. Taču jāņem vērā, ka likumos saistībā
ar attālināto darbu nav atrunāti darba
drošības jautājumi. Piemēram, darbinieks
strādā mājās, bet likums formāli uzliek
darba devējam pienākumu nodrošināt
drošu darba vidi, ko ir grūti realizēt, ja dar
binieks strādā, sēžot mājās uz dīvāna vai
pludmalē. Lai gan attālinātā darba iespēja
var dot pozitīvu efektu gan darbiniekam,
gan darba devējam, ja darbinieks ilgstoši
strādā, sagriezies neveiklā pozā uz dīvāna,
ilgtermiņa efekts uz veselību var būt nega
tīvs. Vēl pasaulē ir vērojamas tādas ten
dences kā tā saucamie nulles stundu līgu
mi jeb angļu valodā – zero hour contracts.
Nulles stundu līgums tiek noslēgts ar vie
nu darba devēju, un vienošanās ir tāda –
darba devējs izsaka savas vajadzības, bet
darbinieks sniedz atbildi, vai var to uzde
vumu, ko darba devējs vēlas deleģēt, izpil
dīt. Ja darbinieka atbilde ir negatīva, darba
devējs vēršas pie kāda cita līdzīga profila
darbinieka. Tas ir saistīts ar neapstrīdamo
patiesību, ka mūsdienu jauniešu paaudze
nevēlas būt piesaistīta konkrētai darbavie
tai un konkrētam darba devējam. Mūsdie
nu pasaulē aizvien mazāk kļūst tādu ilglai
cīgo darbinieku, kas vienā darbavietā strā
dā divdesmit gadu.
Kādā veidā šādas izmaiņas, kad darbi-
nieks pārorientējas uz nulles stundu lī-
gumiem un vairs nav saistīts ar konkrē-
tu darba devēju, varētu ietekmēt šādu
strādājošo sociālās garantijas?
Šī populāra pasaules tendence Latvijas
likumdošanā pagaidām nav atrunāta, un
šādas darba attiecības nevar realizēt prak
sē. Varbūt vienīgi ēnu ekonomikas zonā,
ar IT risinājumu palīdzību, kad ir tā sau
camais platformu darbs – darba devējs iz
veido uz IT risinājumiem balstītu platfor
mu (portālu), kurā tiek publicēti veicamie
uzdevumi. Šajā platformā ir reģistrējušies
arī pakalpojumu sniedzēji (darba meklē
tāji), kuri tad, iespējams, atsaucas minē
tajam darba devēja aicinājumam un pa
veic darbu attālinātā režīmā.
Tāda kā elektroniskā darba birža?
Jā, bet šī joma Latvijā likumos nav regu
lēta. Cilvēki strādā ar šādu platformu
starpniecību, nodokļi netiek nomaksāti,
un attiecīgi nav arī nekādu sociālo garan
tiju. Vēl viena no jaunajām tendencēm ir
tā dēvētā darbinieku noma. To nereti iz
manto vienkāršu darbu veikšanai, piemē
ram, mazumtirdzniecībā. Piemēram,
rekrutēšanas kompānija noslēdz līgumu
ar 100 darbiniekiem un tad nosacīti izno
mā viņus kādam citam darba devējam,
kuram nepieciešams aizvietot darbinie
kus, kas ir slimības prombūtnē, bērna
kopšanas atvaļinājumā, vai vienkārši dar
ba devējs nevar atrast pastāvīgu darbinie
ku konkrētajam amatam.
Vai šādi darbinieku rekrutēšanas un
nomas uzņēmumi ir arī Latvijā?
Latvijā ir diezgan populāri, kad rekrutē
šanas kompānijas iznomā darbiniekus
gan šeit pat Latvijā, gan arī uz ārvalstīm,
piemēram, Skandināvijas valstīm apkal
pojošā sfērā un medicīnā.
Kas garantē šo iznomāto darbinieku
sociālo labklājību un tās ilgtspēju?
Šajā jomā ar nodokļiem un sociālo lab
klājību viss ir kārtībā. Darbinieku darba
devējs ir rekrutēšanas kompānija, ar kuru
ir noslēgts darba līgums, un tiek piemēro
tas visas sociālās garantijas. Mums Latvijā
pat ir pārāk labvēlīgas normas, jo laikā, kad
darbinieks ir vienu darba uzdevumu bei
dzis, bet nākamo vēl nav sācis, rekrutēša
nas kompānijai darbiniekam par šo laik
posmu ir jāmaksā minimālā alga. Darba
devējam šajā ziņā tā ir tāda kā sociālā at
bildība – darbiniekam vienmēr nodrošināt
iespēju strādāt. Savukārt attiecībā uz dro
šu darba vidi jāteic, ka to nodrošināt šā
damdarbiniekamirnomniekapienākums.
Ja darbinieks tiek nosūtīts strādāt, piemē
ram, uz lielveikalu, tad lielveikalam ir jā
nodrošina pienācīga darba vide, nediskri
minējot šo nomāto darbinieku un nodro
šinot tādus pašus nosacījumus, kādi ir ga
rantēti pastāvīgajiem darbiniekiem.
Ja runājam par pēdējiem pieciem ga-
diem,vai var apgalvot,ka darba vide Lat-
vijā kļūst drošāka?
Es neteiktu, ka uzlabojumi ir ļoti strau
ji. Tomēr pēdējos gados tirgū ir vērojams
gan kvalificētu speciālistu, gan mazāk
kvalificētu darbinieku trūkums, bezdarba
līmenis ir ļoti zems, tāpēc darba devēji
cenšas atrast visus iespējamos līdzekļus,
lai noturētu jau esošos darbiniekus un
piesaistītu jaunus strādājošos cilvēkus.
Darba vide noteikti ir viens no faktoriem,
kas to var veicināt. Protams, ja darbinie
kam ir izvēle strādāt angārā vai modernā
darba vidē, kur ir darba galdi ar maināmu
augstumu, virtuve, dažādas atpūtas tel
pas, kā arī nodrošinātas dažādas citas ie
spējas, darbinieks, protams, izvēlēsies ot
ro no minētajiem variantiem. Rezumējot
jāteic, ka, ņemot vērā saspringto situāciju
darba tirgū kopumā, ir vērojamas pozitī
vas tendences daba vides drošības jomā.
Vai varam teikt, ka ekonomikas aug-
šupeja ir veicinājusi arī darba vides evo-
lūciju?
Sadzīviskā līmenī – darba apstākļu ziņā
–, es teiktu, noteikti.Turklāt, ja ekonomikai
kopumā iet labi un konkrētajam darba de
vējam iet labi, ja ir ieņēmumu un peļņas
pieaugums, attiecīgi vairāk līdzekļu var no
virzīt arī darba apstākļu uzlabošanai. Alga
darbiniekiem ir primārais motivējošais
faktors, bet jaunajai paaudzei jo īpaši sva
rīgi ir arī citi kritēriji. Pētījumi apliecina, ka
bieži svarīgs ir ne tikai materiālais aspekts,
bet arī uzslavas darbā, tas, lai strādājošais
nejūtas kā skrūvīte milzīgā mehānismā,
bet redz, ka viņa pienesums tiek novērtēts,
protams, arī darba vide ir būtiska.
Situācija Rīgā un reģionos droši vien
atšķiras?
Grūti spriest, bet līdzīgi kā citās jomās
daudz kas ārpus Rīgas notiek ar zināmu
laika nobīdi. Taču noteikti arī ārpus Rīgas
ir labi piemēri, kur ar darba vidi viss ir
kārtībā un pat labāk nekā lielai daļai uz
ņēmumu šeit, Rīgā. Tomēr uz vispārējā
fona pieņemu, ka darba vide kopumā Rī
gā varētu būt labvēlīgāka nekā reģionos.
Kuru jomu uzlabošana darba likum-
došanā, jūsuprāt, šobrīd būtu visaktuā-
lākā?
Ja runājam tieši par drošu darba vidi,
labs piemērs būtu par attālināto darbu.
Daudzi darba devēji baidās no attālinātā
darba, jo nav skaidrs, kurš par ko šādā no
darbinātības modelī vispār atbild, – vai
tas, atbildīgais, ir darbinieks, vai darba
devējam tomēr ir jāiet pārbaudē pie dar
binieka uz mājām un jāskatās, kā darbi
niekam ir iekārtota darba vieta. Manu
prāt, likumdošanā ir skaidri jānosaka, ka
attālinātā darba gadījumā darbinieks pats
ir atbildīgs par darba drošības jautāju
miem. Piemēram, darbiniekam mājās nav
veikts remonts un viņam kaut kas uzkrīt
uz galvas, un darba devējs šobrīd formāli
par notikušo ir atbildīgs, jo nav nodroši
nājis drošu un nekaitīgu darba vidi. Tāpēc
būtu nepieciešamas izmaiņas likumdoša
nā, lai darba devējs ar mierīgāku sirdi va
rētu saviem darbiniekiem ļaut strādāt at
tālināti. Tomēr es pieļauju, ka kopumā
vairākums darba devēju, it īpaši tas attie
cas uz relatīvi vecākās paaudzes darba de
vējiem, kas pieraduši pie modeļa «darbs
birojā astoņas stundas», ja vien varētu iz
vēlēties, tomēr gribētu, lai darbinieks sēž
uz vietas birojā un lai darbinieku veiku
mu varētu vieglāk kontrolēt.
Runājot par nepieciešamajām izmai
ņām likumdošanā, vēl viens ļoti sensitīvs
jautājums ir par personu ar invaliditāti
nodarbināšanu. Sabiedrība cenšas iesais
tīt šīs personas darba tirgū, ir izveidotas
dažādas programmas darba vides pieeja
mībai, taču patlaban galvenā problēma ir
tāda, ka uzņēmumu restrukturizācijas
gaitā šīs personas nedrīkst atbrīvot no
darba. Pieņemsim, darba devējs iepriekš
ir izveidojis struktūrvienību, kur nodarbi
na piecas personas ar invaliditāti, bet eko
nomiskā situācija ir mainījusies un šādu
struktūrvienību vairs nav pamatoti uztu
rēt, taču likums darba devējam neļauj at
brīvot no darba šīs personas ar invaliditā
ti. Realitāte ir tāda, ka darbiniekiem tiek
piedāvātas apjomīgas kompensācijas, pat
pusgada vai gada darba algas apmērā, lai
tikai šis darbinieks parakstītu vienošanos
par darba līguma izbeigšanu. Ja darbi
nieks šo vienošanos atsakās parakstīt, tad
darba devējs nonāk strupceļā, ja darbi
niekam nav iespējams atrast darbu citā
struktūrvienībā. Šis ir viens no būtiskiem
faktoriem, kas, manuprāt, kavē personu
ar invaliditāti iesaistīšanu darba tirgū vai
atgriešanos tajā. Dažādās diskusijās, to
starp invalīdu biedrību starpā notiekoša
jās pārrunās, nav vienprātības par to, vai
šo noteikumu no Darba likuma vajadzētu
svītrot vai ne. Mans personīgais viedoklis
ir tāds, ka šis noteikums būtu jāsvītro, jo
tad darba devējs varētu bez bažām šīs
personas nodarbināt, apzinoties, ka ne
pieciešamības gadījumā būs iespējams
izbeigt darba tiesiskās attiecības, nevis
uztraucoties par tiesu darbiem vairāku
gadu garumā vai nesaprātīgu kompensā
ciju maksāšanu.
Kas vēl likumdošanā būtu nepiecie-
šams, lai cilvēkus ar invaliditāti iesaistī-
tu darba tirgū?
Tas, ko minēju iepriekš, faktiski ir vienī
gais šķērslis. Es neredzu nekādus citus ie
meslus, kāpēc darba devējs varētu nevē
lēties pieņemt šīs personas darbā. Vēl at
sevišķs stāsts ir nevis par personām ar in
validitāti, bet par slimības lapām un to iz
mantošanu. Tā ir sāpīga tēma darba devē
jiem jau daudzus gadus. Ir vērojama ten
dence, ka visdažādāko līmeņu – no augsta
ranga vadītājiem līdz mazkvalificētu dar
bu veicējiem – darbinieki mēdz negod
prātīgi izmantot sociālā nodrošinājuma
sistēmu. Piemēram, vasaras sezonā dar
binieks saņem slimības pabalstu, bet
vienlaikus nelegāli strādā kādā būvlauku
mā. Slimības lapu nepamatota izsniegša
na un izmantošana ir diezgan komplicēta
problēma. Teorētiski ir iespēja iesniegt
sūdzību Veselības inspekcijā par to, ka sli
mības lapa izsniegta nepamatoti, bet re
alitāte ir tāda, ka šī inspekcija nevar no
teikt diagnozi ārsta vietā. Ja dokumenti ir
noformēti atbilstoši visām likuma prasī
bām un nav nekādu citu pierādījumu, tad
īsti izdarīt neko nevar. Droši vien ir nepie
ciešamas kādas regulāras pārbaudes, kas
tiktu veiktas tieši ārstiem, pārbaudot un
kontrolējot ārstu darbu. Ir pieejama sta
tistika par to, cik daudz katrs konkrētais
ārsts ir izsniedzis slimības lapas. Pieļauju,
ka pie tiem ārstiem, kuri izsnieguši visvai
rāk slimības lapu, biežāk varētu pavieso
ties pārbaude. Preventīvos nolūkos būtu
vēlams, lai ārsti par nepamatoti izsnieg
tām darba nespējas lapām uzņemtos arī
kādu atbildību. Piemēram, ja tiek konsta
tēts, ka gada laikā ir atkārtojušies nepa
matoti izsniegto slimības lapu gadījumi,
iespējams, būtu nepieciešams piemērot
administratīvo sodu ārstam.
Vēl slikti ir tas, ka darba devējs pašreiz
nevar redzēt, kad slimības lapa tiek atvēr
ta. Šobrīd slimības lapu izsniegšanas pro
cess ir elektronizēts, taču darba devējs
Valsts ieņēmumu dienesta elektroniskās
deklarēšanās sistēmā (VID EDS) redz tikai
to, ka šī slimības lapa ir noslēgta. Ja darbi
nieks ir labticīgs un atsaucīgs, viņš, pro
tams, darba devējam var savlaicīgi pazi
ņot par slimības lapas atvēršanu, bet bieži
vien ir tā, ka darbinieks neko neziņo un
nav sasniedzams. Ja VID EDS sistēmā ir
redzams slimības lapas noslēgšanas fakts,
tikpat labi varētu nodrošināt arī informā
ciju par to, ka slimības lapa ir atvērta.
Kas,jūsuprāt,būtu pilnveidojams dro-
šas darba vides aspektā pilna laika dar-
biniekiem?
Līdzīgi kā daudzās citās jomās – ir vairāk
problēmu nevis ar likumiem kā tādiem,
bet gan ar to piemērošanu. Gan Darba li
kums, gan Darba aizsardzības likums ir
pietiekami strikti šajos jautājumos. Ja dar
ba devēji cītīgi ievērotu visus noteiktos
normatīvus, liekas, ka ar darba vidi nevaja
dzētu būt nekādām problēmām.
Darba devēji Latvijā bieži vien jau arī
nav nekādi eņģeļi?
Pilnībā piekrītu. Situācijas ir ļoti dažā
das. Ik pa brīdim sabiedriskajā telpā iz
skan gadījumi, ka ir gūtas kādas nopiet
nākas traumas darbavietā vai pat darbi
nieks ir aizgājis bojā, iespējams, arī darba
devēja vainas dēļ. Šādi gadījumi ir notiku
ši un visdrīzāk arī notiks ne tikai pie
mums Latvijā, bet arī citās valstīs. Kā jau
minēju, problēma nav likumdošanā, bet
gan tās piemērošanā. Tāpēc mums ir da
žādi kontroles dienesti, un, ja darbinie
kam šķiet, ka viņa tiesības tiek pārkāptas
vai kaut kas likumdošanas ietvaros nav
nodrošināts, viņš var sniegt sūdzību Dar
ba inspekcijā vai citās kompetentās iestā
dēs, savukārt darba devējs nav tiesīgs ra
dīt kādas negatīvas sekas darbiniekam sa
karā ar šādu sūdzību iesniegšanu. Turklāt
jāteic, ka pēdējā laikā darbinieki kļūst aiz
vien izglītotāki un arvien aktīvāk aizstāv
savas tiesības. 5
PIEKTDIENA, 14. JŪNIJS, 2019 11uzņēmēja dienauzņēmēja diena piektDIENA, 14. JŪNIJS, 201910
Pievilcīgāka darba vide un attālināti veikts darbs
AizņemtodarbavietuskaitsLatvijā,tūkstošos
776,7 805,5 839,1 865,1 874,6 883,8 887,3 895,7 905,2
Avots: CSP
2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018
Advokātu biroja Cobalt eksperts Toms
Šulmanis intervijā Mārtiņam Apinim
0 «Ja darbiniekam šķiet, ka viņa tiesības tiek pārkāptas vai kaut kas likumdošanas
ietvaros nav nodrošināts, viņš var sniegt sūdzību Darba inspekcijā vai citās kompe-
tentās iestādēs, savukārt darba devējs nav tiesīgs radīt kādas negatīvas sekas
darbiniekam sakarā ar šādu sūdzību iesniegšanu. Turklāt jāteic, ka pēdējā laikā
darbinieki kļūst aizvien izglītotāki un aizvien aktīvāk aizstāv savas tiesības,»
uzsver advokātu biroja Cobalt eksperts Toms Šulmanis.
FOTO – Aivars Liepiņš, dienas mediji
Darba vide
kopumā Rīgā
varētu būt
labvēlīgāka
nekā reģionos
7. PIEKTDIENA, 14. JŪNIJS, 2019 13uzņēmēja dienauzņēmēja diena piektDIENA, 14. JŪNIJS, 201912
Swedbanklepojas ar to, ka tajā nepastāv
darbinieku diskriminācija atalgojuma ziņā.
Kā ir izdevies to panākt?
Vadims Frolovs. Latvijā, pēc konsultāci-
ju kompānijas Fontes 2018. gada datiem,
starpība starp sievietes un vīrieša atalgoju-
mu par līdzvērtīgu darbu ir 6,1% par labu
vīriešiem. Finanšu nozarē situācija ir vēl
dramatiskāka – 8%. Mēs, Swedbank, tie-
šām varam lepoties, ka mūsu uzņēmumā
ir līdzvērtīgs atalgojums par līdzvērtīgu
darbu sievietēm un vīriešiem, atšķirībai
svārstoties tuvu nullei. To panākt nebija
viegli, tas prasīja piecus gadus un daudzu
bankas struktūru sadarbību.
Agita Jākobsone. Mūsu bankā pastāv
sistemātiska pieeja. Mēs visus amatus sa-
dalām noteiktās saimēs, tiek noteikta mi-
nimālā un maksimālā atalgojuma robeža,
kā arī vidējais atalgojums, un notiek amatu
kategorizācija. Mēs arī sadarbojamies ar
Fontes, un šī sadarbība ļauj saprast, kāda
patlaban Latvijā ir konkrētā amata atalgo-
juma minimālā un maksimālā robeža un
kāds konkrētajā amatā, piemēram, bankas
klientu konsultanta amatā, šobrīd mūsu
valstī ir vidējais atalgojuma līmenis. Fontes
apkopotajiem datiem par atalgojumu mēs
pievēršam uzmanību katru gadu, lai varē-
tu izvērtēt situāciju ilgtermiņā.
Kā mainās bankas un klientu sadarbī-
ba?
V. F. Mūsu klientu vidū ir ļoti atšķirīgi
cilvēki ar ļoti dažādu izglītības līmeni un
atšķirīgiem ienākumiem. Ir arī dažādi uz-
ņēmumi ar pilnīgi atšķirīgu biznesa vei-
došanas pieredzi un mērogu. Turklāt mū-
su klienti – gan privātpersonas, gan juri-
diskās personas – vēršas bankā ar ļoti at-
šķirīgām vajadzībām un dažādos dzīves
cikla momentos. Ja skatās no klientu vie-
dokļa, tad bankas loma ir vienkārši palī-
dzēt klientam un parūpēties par viņa fi-
nanšu lietu sakārtošanu, turklāt paveikt
to, nodrošinot laiku taupošu pieredzi.
Laiks ir tas resurss, kas patlaban, XXI gad-
simtā, visiem ir ļoti svarīgs. Tāpēc arī mū-
su nolūks ir klientu pieredzi padarīt mak-
simāli efektīvu, lai cilvēks nezaudē laiku
lieki. Savukārt, lai to panāktu, ļoti svarīga
ir sadarbība bankas iekšienē, turklāt ne ti-
kai vienas komandas ietvaros, bet arī vai-
rāku komandu kopīgā darbā. Mēs re-
dzam, ka vislabāk tiek galā tās komandas,
kurām pašām ir ļoti dažāda pieredze, – ir
pārstāvētas dažāda vecuma grupas, atšķi-
rīgi raksturi un arī atšķirīgi darba stili.
Svarīgs aspekts te ir tāds, lai būtu līderi,
kas būtu gatavi ar šādām komandām strā-
dāt, jo ar dažādību nav viegli strādāt. Cil-
vēki bieži raugās no savu stereotipu priz-
mas, un, ja ir kaut kas neizprotami atšķi-
rīgs, uzreiz parādās «mēs un viņi» stāsts.
Taču patlaban, 2019. gadā, darba devēja
uzdevums ir radīt tādus apstākļus, kuros
tieši tādas komandas, kas spēj pieņemt da-
žādību, plaukst un zeļ. Senāk bija ierasts
būvēt uzņēmumu kā vertikāli strukturētu
ēku, kurā atbildība bija strikti sadalīta pa tā
dēvētajiem uzņēmuma ēkas stāviem, un šī
uzņēmuma ēka tika nopietni aizsargāta
pret ārējām ietekmēm. Tagad tiek uzska-
tīts, ka uzņēmums ir tik stiprs, cik spēcīgs
ir tā darbinieku iekšējais komunikācijas
tīkls, un nav tik būtiski, kurš kuram ir
priekšnieks un kurš kurā struktūrā strādā,
– galvenais, lai uzņēmums veiksmīgi funk-
cionētu, lai klients saņemtu nepiecieša-
mos pakalpojumus viņam vēlamajā kvali-
tātē un termiņā. Bankas gadījumā tie ir fi-
nanšu pakalpojumi, bet tas pats princips
attiecas arī uz citu jomu uzņēmumiem, kā
arī uz valsts iestādēm.
Kā šādu vēlamo vidi uzņēmuma iekšie-
nē izveidot?
V. F.Vēlamās vides radīšanā ir trīs būtis-
ki stūrakmeņi. Pirmkārt, mums visiem jā-
saprot, ka ir jānodrošina līdzvērtīgas ie-
spējas visiem darbiniekiem. Otrkārt, ir jā-
panāk, lai visi justos līdzvērtīgi un tiktu
nodrošināta labsajūta. Treškārt, mēs gri-
bam, lai katra darbinieka novērtējums
balstītos tikai uz to, cik viņš/-a ir profesio-
nāls savās zināšanās, pieredzē un kopu-
mā savā darbā.
Protams, realitātē viss ir krietni sarežģī-
tāk, bet svarīgi ir atcerēties, ka klientam ir
vienalga, kāda ir uzņēmuma «virtuve»,
klients grib, lai banka būtu uzticama part-
nere, kas palīdzētu risināt dažādus finan-
siālos jautājumus. Bankas klients negrib
iedziļināties bankas darbinieku attiecību
niansēs, un vairākums cilvēku vispār ne-
grib iedziļināties lietās, kas tiešā veidā uz
viņiem neattiecas, jo apgūstamās informā-
cijas apjoms jau tāpat ar katru gadu dubul-
tojas, internets ir milzīga informācijas krā-
tuve. Mūsdienu cilvēkam ir jāspēj tajā
orientēties, un daudzi negrib sevi apgrūti-
nāt ar nevajadzīgu informāciju.
Jūs sacījāt, ka cilvēki bieži vien raugās
no savu stereotipu prizmas. Kādi ir šo-
brīd vērojamie spēcīgākie stereotipi?
V.F. Mēs pirms pāris gadiem veicām ek-
sperimentu – meklējam darbiniekus ar
bagātu dzīves un darba pieredzi, respektī-
vi, cilvēkus jau cienījamā vecumā. Strādā-
jot bankā, ir jāzina ļoti daudz dažādu no-
sacījumu, priekšrakstu un procedūru, un
mums bija bažas, ka šiem cilvēkiem ar
dzīves pieredzi visu apgūt izdosies lēnā
tempā, jo pastāv taču stereotips, ka līdz ar
gadiem uztveres ātrums mazinās. Realitā-
tē izrādījās, ka tas ir nepamatots stereo-
tips, – gados vecāki cilvēki nokārtoja in-
formācijas tehnoloģiju (IT) pieejas tiesī-
bām nepieciešamo testu raitāk nekā dau-
dzi jaunieši.
A. J. Svarīgi ir nekultivēt stereotipus un
nedomāt, teiksim, tā: «visi jaunieši strādā
ātri, bet pavirši» vai «visi vecāka gadagāju-
ma cilvēki strādā rūpīgi, bet lēni», jo visos
vecumposmos ir ļoti dažādi cilvēki ar ļoti
atšķirīgiem talantiem.
IT jomas pārstāvji norāda, ka vismaz
elementārākās darbības internetā, pie-
mēram, lietot e-pastu vai samaksāt rēķi-
nus internetbankā, var apgūt jebkura ve-
cuma cilvēks, ja vien pats nepauž nolie-
dzoši agresīvu attieksmi: «Nemācīšos, un
viss!»Tā ir?
A. J. Jā, tā ir, un mēs mēģinām lauzt ste-
reotipu par paaudžu atšķirībām, jo pats
svarīgākais faktors jebkura vecuma cilvē-
kiem ir tieši vēlme mācīties. Mūsu uzde-
vums ir palīdzēt visiem tiem darbinie-
kiem, kuriem piemīt šī vēlme mācīties. Ja
cilvēkam vēlme mācīties pazūd, tad jādo-
mā par to, kā šo vēlmi atjaunot, jo mūs-
dienu strauji mainīgajā pasaulē jaunas
lietas ir jāapgūst visiem cilvēkiem un vi-
sos vecumposmos. Protams, cilvēku rak-
sturi ir dažādi, darba temps cilvēkiem
mēdz būt atšķirīgs, motivējošie aspekti arī
ir ļoti dažādi un atšķiras dažādos vecum-
posmos – ir kolēģi, kuriem vairāk par visu
patīk sākt aizvien jaunas lietas, un ir kolē-
ģi, kuriem patīk pārdomāt katru projekta
niansi un iedziļināties detaļās. Ir svarīgi,
lai komandā būtu cilvēki, kam patīk un
padodas dažādi darbi. Iespējams, šādai
dažādu cilvēku komandai sākotnējā vie-
nošanās fāze aizņems vairāk laika nekā
tādai komandai, kurā ir ļoti līdzīgi domā-
joši komandas dalībnieki, bet savukārt
projekta īstenošanas fāzē komandas da-
lībnieku dažādās personības nāks par la-
bu, jo katrs uzņemsies savu lomu un visi
kopā veiksmīgi realizēs projektu.
Piekrītat tēzei,ka mūsdienās veiksmīgs
ir tāds cilvēks, kurš neatkarīgi no gadu
skaita, profesijas un ieņemamā amata
nejūtas aizvainots,ja viņam jāapgūst jau-
nas zināšanas un prasmes?
A.J. Pilnīgi noteikti piekrītu. Arī tiem cil-
vēkiem, kuri strādā uzņēmumu vadībā, vi-
su laiku jāapgūst kas jauns, pretējā gadīju-
mā uzņēmums kļūst nekonkurētspējīgs un
zaudē klientus, jo klientu vēlmes un para-
dumi ļoti mainās.
V. F. Mēs arī saviem struktūrvienību va-
dītājiem sakām: «Draugi, mēs šeit esam, lai
kopā mācītos, neviens nezina konkrētas
pareizās atbildes visām situācijām, jo tās
mēdz būt ļoti dažādas un absolūti inovatī-
vas. Mēs visi kopā mācāmies, identificē-
jam šķēršļus un cenšamies tos pārvarēt.»
Ja uzņēmums dusēs uz sen iegūtiem sla-
vas lauriem, tad vai nu kaut kādā brīdī ie-
grims stagnācijā, vai pat izbeigs darbību.
Tādi piemēri, ka senāk veiksmīgi uzņēmu-
mi aiziet nebūtībā tieši tāpēc, ka neizprot
to, kā mainās klientu vēlmes, intereses un
paradumi, ir vērojami gan Latvijā, gan ci-
tās valstīs. Tāpēc ikvienam – gan konkrēti
katram darbiniekam, gan kopumā uzņē-
mumam – ir jāmācās jaunas lietas. Jāuz-
sver arī, ka tagad, XXI gadsimtā, pasaule
mainās tik strauji, ka nav pat iespējams ie-
priekš pateikt, kuras apgūtās zināšanas un
prasmes noderēs vairāk, kuras – mazāk.
Mūsdienās nav arī jēgas likt laika limitus –
«līdz 25 gadu vecumam tikai mācīšos, tad
līdz 65 gadu vecumam tikai strādāšu un
pēc 65 gadu vecuma vairs neko jaunu ne-
apgūšu, jo es jau visu zināšu». Tā ir nove-
cojusi XX gadsimta pieeja, kas vairs neie-
deras XXI gadsimtā. Mūsdienās cilvēki mā-
cās visu mūžu, liekot kopā daudzveidīgu
mācīšanās pieredzi.
Vairāku nozaru uzņēmēji ir stāstījuši,
ka jaunieši,kuri patlaban ienāk profesio-
nālajā vidē, nepieņem vertikālu lēmumu
pieņemšanas struktūru, bet tikai hori-
zontālu – visi ar visiem apspriežas.Vai,ie-
nākot jaunajai paaudzei, kolektīvā rodas
arī jauni izaicinājumi?
V.F. Jā, tā ir, tas ir fakts, un mums pašiem
jāmācās pieņemt šo situāciju un jākoncen-
trējas uz to, kādi no tās ir ieguvumi, nevis
jākoncentrējas uz problēmām. Jaunieši,
kuriem tagad ir ap 20 gadiem un kuri sper
pirmos soļus profesionālajā dzīvē, ļoti at-
šķiras no iepriekšējām paaudzēm. Mūsu
paaudze – cilvēki, kuriem ir pāri trīsdes-
mit, četrdesmit gadiem, – kopš agras jau-
nības bija gatava strādāt no agra rīta līdz
vēlam vakaram, un mūsu – vidējās – paau-
dzes vērtību skalā darbs, karjera un profe-
sionālie panākumi visu dzīvi ieņem ļoti
būtisku vietu. Ja vidējās paaudzes cilvē-
kiem jāizlasa tūkstošiem bankas darbības
procedūru aprakstu, viņi arī rūpīgi izlasa,
turklāt vēl veic piezīmes un sagatavo kon-
spektu, lai labāk visu iegaumētu. Savukārt
jaunieši pasaka: «Nu, kādi gan apraksti?
Kāda procedūra? Kāpēc gan man tas vispār
jālasa? Klientu apkalpošana nav īstenoja-
ma pēc aprakstiem!» Jauniešiem ir vajadzī-
ga misijas izjūta – viņi palīdz klientiem at-
risināt reālas, nopietnas problēmas, bet tas
– ir vai nav ievērota procedūra – jaunie-
šiem vispār neliekas būtiski. Turklāt neno-
liedzami jauniešus interesē sabalansēta
dzīve, kurā būtu laiks arī hobijiem, viņi ne-
grib no agra rīta līdz vēlam vakaram tikai
strādāt un ārpus darba vispār neko citu
dzīvē neredzēt un nedarīt. Manuprāt, tas ir
skaidrojams arī ar to, ka jaunieši savā bēr-
nībā piedzīvojuši, ka viņu vecāki visu laiku
bijuši aizņemti darbā, un jaunieši izlēma –
nē, mēs negribam dzīvot tādu dzīvi, kādu
dzīvo mūsu vecāki, negribam sevi visu vel-
tīt tikai darbam!
Varbūt tas saistīts ar to, ka Latvijas sa-
biedrība – ja salīdzina ar XX gadsimta de-
viņdesmitajiem gadiem – ir kļuvusi turī-
gāka un šolaiku jaunieši saņem labāku fi-
nansiālo starta kapitālu nekā tā paaudze,
kura auga pagājušā gadsimta beigās, līdz
ar to jaunieši nepazīst finansiālo grūtību
radīto stresu?
V. F. Latvijā un abās pārējās Baltijas val-
stīs tas tā varētu būt, taču arī Zviedrijā vē-
rojams, ka vidējā paaudze karjeru uztver
daudz nopietnāk un ir gatava vairāk un
smagāk strādāt, lai gūtu profesionālos pa-
nākumus, nekā šolaiku jaunā paaudze. Tā-
pat tas, ka vertikālu uzņēmuma struktūru
nomaina horizontālā, vērojams ne tikai
Baltijā, bet arī Zviedrijā. Mums bankā visas
sapulces notiek diskusiju formā, un nav
nozīmes, kuram ir augstāks amats, svarīgi
ir tas, kuram ir interesantākas idejas un
spēcīgāki argumenti, pārliecinot par sa-
vām idejām. Te gan jāteic, ka ir, protams,
tādi stratēģiskie lēmumi, kuru pieņemša-
na ir valdes kompetencē, bet ikdienas dar-
bā allaž norit domu apmaiņa
To ņemot vērā, jāapzinās, ka vairs nav
vajadzīgs tāds vadītājs, kas ir klasiskais
boss – sēž savā kabinetā, norobežojies no
visa pārējā kolektīva, izdod rīkojumus, risi-
na problēmas, manipulē ar darbiniekiem
–, bet ir vajadzīgs cilvēks, kas ar patiesu in-
teresi saliedē savu komandu un uz saviem
kolēģiem skatās kā uz saviem cīņu bied-
riem. Un ļoti svarīgi ir, lai vadītājs nedomā-
tu kategorijās «es un viņi» vai «mēs un vi-
ņi». «Mēs un viņi» problēma gan nav tikai
darbā, tā ir visās dzīves jomās. Kad cilvēks
ierauga tādu cilvēku, kas neatbilst viņa
priekšstatiem, tad ieslēdzas šis «mēs un vi-
ņi» skatījums. Pirmais solis ir apzināties,
ka tas tā ir. Otrais solis ir raudzīties uz fak-
tiem – tieši kādi fakti ir zināmi par konkrē-
tā cilvēka rīcību, nevis pieļāvumi vai emo-
cijas, bet tieši fakti. Nākamais solis ir pado-
māt par to, kāpēc cits cilvēks rīkojas tā, kā
rīkojas, mēģināt paraudzīties uz situāciju
no viņa skatpunkta, izprast, kāda ir viņa
motivācija. Vēl jāņem vērā tas, ka cilvēki
cits pie cita visbiežāk vēršas ar dažādām
problēmām, bet, ja vienmēr vēršas pie ap-
kārtējiem cilvēkiem ar savām problēmām,
apkārtējiem rodas attieksme: «Atkal šis cil-
vēks pats netiek galā ar savām problēmām!
Negribu nekādu saziņu ar šo cilvēku – ne-
gribu viņu redzēt, dzirdēt, satikt!» Simbo-
liski sakot – iedegas sarkanais luksofora
signāls, kad cilvēks vēršas pie citiem ar sa-
vām problēmām. Mēs mudinām katrā cil-
vēkā ieraudzīt labo, lai iedegtos simboliskā
luksofora zaļais signāls. Es neapgalvoju, ka
vajag cilvēkus naivi idealizēt, un es neaici-
nu ignorēt profesionālās ētikas vai pat li-
kumu pārkāpumus, taču, kā jau iepriekš
minēju, jāraugās uz faktiem. Reizēm tas,
ko mēs kādā cilvēkā nevaram pieņemt,
saistās ar mūsu pašu priekšstatiem, nevis
ar to, ka šis cilvēks tiešām būtu paveicis
kaut ko neapstrīdami negatīvu.
Runājot vēl par jauniešiem, darba de-
vēji arī uzsver, ka divdesmitgadnieku pa-
audze ir spēcīgi tendēta uz pārmaiņām
un mēdz aiziet no laba darba tikai tāpēc,
ka grib savā dzīvē ko mainīt.Piekrītat?
A. J. Jā, tā ir. Jaunieši domā tā – mazliet
pastrādāšu šajā uzņēmumā, pēc tam mek-
lēšu citu darbu vai vispār paņemšu pauzi
un kaut kad vēlāk ārzemēs pamācīšos. Jau-
nieši noteikti nedomā tā, ka 22 gadu vecu-
mā izvēlas darbavietu visam mūžam, lai
soli pa solim būvētu karjeru vienā uzņē-
mumā. Jaunieši mēdz teikt – man šajā uz-
ņēmumā viss patīk, bet es gribu pamēģi-
nāt darīt kaut ko citu. Te gan atšķiras arī
vecākās un vidējās paaudzes skatījums.Ve-
cākajai paaudzei raksturīgs uzskats, ka pie
viena un tā paša darba devēja jāstrādā: jo
ilgāk, jo labāk un lēmums mainīt darbu ir
viens no dzīves nopietnākajiem lēmu-
miem. Šolaiku vidējā paaudze ir elastīgā-
ka, ir gatava dažādām pārmaiņām profe-
sionālajā dzīvē un kā ikdienišķu situāciju
uztver to, ka dzīve var aizvest no Latvijas
uz kādu citu valsti.Taču nenoliedzami tieši
jaunieši paši apzināti meklē pārmaiņas, un
šodien ikvienam darba devējam, pieņemot
darbā divdesmitgadnieku, jārēķinās, ka
jaunietis, iespējams, pēc gada aizies no
darba, lai pamēģinātu dzīvē ko citu.
Mēs, Swedbank, par to nebēdājamies.
Domājam, kā radīt jauniešiem pozitīvu
pieredzi, strādājot mūsu uzņēmumā, lai
abpusēji būtu gūts gandarījums un būtu
iespējams tas, ka šie jaunieši pēc gadiem
mūsu uzņēmumā atgriežas. Mēs ejam līdzi
laikam un paaudžu dažādībai. 5
Visspēcīgākās komandas apvieno dažādus cilvēkus
Swedbank Personāla
pārvaldes vadītāja
Agita Jākobsone
un valdes loceklis
un Klientu servisa
pārvaldes vadītājs
Vadims Frolovs
intervijā Magdai
Riekstiņai
0 Mūsu redzējums ir, ka vienīgajai darbinieka novērtējuma mērauklai jābūt tā kompetencēm un profesionalitātei, un mums,
Swedbank, ir izdevies nodrošināt līdzvērtīgu atalgojumu par līdzvērtīgu darbu, stāsta Swedbank Personāla pārvaldes vadītāja
Agita Jākobsone un valdes loceklis un Klientu servisa pārvaldes vadītājs Vadims Frolovs. Foto – Kristaps Kalns, dienas mediji
Svarīgi ir nekultivēt
stereotipus, jo visos
vecumposmos ir ļoti
dažādi cilvēki ar ļoti
atšķirīgiem talantiem