En la IV Jornada Automatización del Almacén celebrada en el Instituto Logístico Tajamar, el 15 de Enero en colaboración con LÓGICA, UNO y subvencionada por el Ministerio de Fomento. Jaume Padreny, manager Logistics Consulting, LFS projects, de EHRHARDT PARTNER SOLUTIONS S.L. http://www.institutologisticotajamar.es/

1. Combinar la automatización en función del modelo de negocio

2. ¿CUAL ES NUESTRO PUNTO DE PARTIDA?
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AGENTES EXTERNOS
- Expansión de la compañía
- Particularidades (clientes, proveedores)
- Condicionantes heredados (ERP’s,
subsistemas)
- Limitaciones físicas del almacén
SITUACIÓN REAL
- Alto grado de condicionantes
- Almacén existente
- Necesidad de mayor productividad
- Limitaciones presupuestarias

3. ¿CÓMO PODEMOS OPTIMIZAR NUESTRO ALMACÉN?
 Revisión y automatización de procesos funcionales
 ¿Sabemos que hacemos y porqué lo hacemos?
 ¿Está adaptado a nuestra realidad actual o los usuarios lo han adaptado fuera del sistema?
 ¿Cuánto hace que no evaluamos posibles mejoras en los procesos?
 Automatización mediante el software
 ¿Conocemos la herramienta que conocemos?
 ¿Está adaptada a nuestros requerimientos actuales?
 Automatización mediante hardware
 ¿Conocemos que posibilidades existen?
 ¿Son adaptables a mi negocio?
 ¿Son soportadas por mi software?

4. Automatización mediante el software – Integración
 Integración con el sistema ERP
 Cualquier dato relevante para el almacén debe comunicarse de forma automática
 Datos logísticos, descripciones de artículos en diferentes idiomas, entradas previstas, pedidos a preparar, etc.
 El SGA debe interactuar con el sistema ERP
 Indicar por que impresora debe imprimirse la factura
 Integración con sistemas externos
 Integración con clientes en el sistema ERP y SGA mediante EDI, XML, etc
 Recepción de pedidos a preparar, avisos de llegada
 Integración con transportistas
 Carga de tarifas, determinación automática del transportista óptimo, etiquetado homologado, envío de datos de carga
 Integración con Administraciones
 Aduana, Autoridades Portuarias

5. Automatización mediante el software – Procesos SGA I
 Liberación automática de la preparación en función de la ruta
 Los pedidos de exportación se liberan de forma manual en periodos valle de preparación
 Los pedidos con entrega 24-48h se liberan de forma automática en función de la hora de
cut-off del transportista
 Para los clientes que recogen sus pedidos en mostrador el pedido se libera en el mismo
momento de su integración en el SGA con una prioridad de preparación superior al resto
 Ajuste de unidades a servir ERP - SGA
 ¿Podemos ajustar las unidades a servir en función de la unidad de empaquetado?
 ¿Podemos realizar excepciones por cliente y/o por artículo?
 Estandarizar la preparación
 Nuestros clientes tienen requerimientos especiales como:
 Cajas personalizadas
 Tamaños especiales
 Incluir el albarán de forma externa
 ¿Cualquier otro que implique una intervención manual?

6. Automatización mediante el software – Procesos SGA II
 Definición de diferentes áreas de preparación
 Artículos valiosos
 Artículos con registro de número de serie
 Preparación por pedido o picking multi-pedido
 Picking en función de la unidad de empaquetado
 Abastecimiento de las diferentes áreas de preparación
¿Realizamos las reposiciones de forma automática?
 Reposición en diferentes unidades de empaquetado
 Reposiciones desde diferentes zonas en función del área de destino
 Reposiciones en cascada
Si somos capaces de ajustar la mayoría de estos
parámetros estamos en el camino de la
automatización!!

7. Automatización mediante hardware
 ¿Conocemos que posibilidades existen?
 Despaletizadoras y paletizadoras
 Formadoras de cajas
 Cintas transportadoras
 Sistemas AGV
 Almacenes automáticos de palés
 Almacenes automáticos de cubetas
 Pesaje y volumetría automatizada
 Distribuidores
 Flejadoras
 Cerradoras
 Etc.

8. Adveo - Empresa
Adveo es un distribuidor de material de oficina y consumibles a nivel Europeo
Datos relevantes
 Facturación:
 Volumen anual de pedidos / líneas de picking:
 Media de líneas por pedido:
 Proveedores:
 Tipología de clientes
 Grandes superficies
 Organismos oficiales
 Exportación
 Distribuidores
 Cliente final
 Campañas estacionales

9. Adveo – Almacén Tres Cantos
 Datos relevantes del almacén
 Superficie:
 Ubicaciones:
 Trabajadores:
 Sistema de hardware existentes
 Flujo de materiales controlado por dos sistemas PLC
 PLC1 Lanzamiento de cajas, planta baja y zona de verificación
 PLC2 Planta 1ª, distribuidores y cerradora
 Almacenes automáticos de cubetas
 AKL1 reposición y preparación de pedidos
 AKL2 preparación de pedidos
 Pesaje automático de cajas terminadas
 Impresoras de logos en caja neutra
 Flejadora
 Cerradora

10. Adveo – Utilización por procesos
 Recepción de mercancías
 Almacenaje en AKL1 y AKL2
 Reposiciones
 Utilización del AKL1 como almacén de reposición para el AKL2
 Preparación de pedidos
 Zona de lanzamiento de cajas con 4 líneas configurables según carga de trabajo
 Cintas transportadoras PLC1 y PL2 interconectados (33 estaciones de preparación)
 Preparación de pedidos en AKL2 y en AKL1 para artículos de baja rotación
 Empaquetado
 Báscula de pesado y confirmación automática de pedidos según tolerancia
 Expedición
 Impresión de datos específicos del cliente en caja neutra
 Flejadora / Cerradora en función del tipo de caja
 Distribuidores por ruta y transportista

11. Automatización mediante hardware
 ¿Son soportados por mi software?
 Situación ideal
 El diseño del almacén así como la elección de los diferentes sistemas a integrar se realiza de forma
coordinada a partir de un proyecto global
 Situación real
 A partir de una estructura existente incorporamos diferentes elementos y rediseñamos el almacén
 Cronología almacén de Adveo en Tres Cantos
 Inauguración del almacén
 Año Construcción flujo de materiales PLC1
 Añoi Incorporación AKL1
 Año Incorporación AKL2
 2011 Cambio SGA
 2014 Ampliación flujo de materiales PLC2
 2014 Incorporación cerradora de cajas
 2014 Rediseño distribuidores

12. Ponentes
 Roger Hyam
Director Supply Chain Iberia
Adveo
 Jaume Padreny
Manager Logistics Consulting
EHRHARDT + PARTNER SOLUTIONS S.L.
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