2. SISTEMAS EXPERTOS
Un S.E. se basa en el Se puede entender como
conocimiento una rama de la inteligencia
declarativo (hechos artificial, un Sistema
sobre Experto es una aplicación
objetos, situaciones) y el informática que simula el
conocimiento de control comportamiento de un
(información sobre el experto humano, en el
seguimiento de una sentido de que es capaz de
acción). decidir cuestiones, aunque
sea en un campo
restringido.
7. SISTEMAS EXPERTOS
Control de
Trafico de
ferroviario en
cuatro vías.
Reglas:
R1.- Si S1 = verde, Entonces S2 = rojo; S3 = verde; S4 = rojo.
R2.- Si S1 = verde, Entonces S2 = verde; S3 = rojo; S4 = rojo.
R3.- Si S1 = verde, Entonces S2 = rojo; S3 = rojo; S4 = verde.
R4.- Si S2 = verde, Entonces S1 = rojo; S3 = rojo; S4 = verde.
R5.- Si S3 = verde, Entonces S2 = rojo; S1 = rojo; S4 = verde.
R6.- Si S4 = verde, Entonces S2 = verde; S1 = rojo; S3 = rojo.
R7.- Si S4 = verde, Entonces S2 = rojo; S1 = rojo; S3 = verde.
R8.- Si S2 = verde, Entonces S3 = rojo; S1 = verde; S4 = rojo.
R9.- Si S3 = verde, Entonces S2 = rojo; S4 = rojo; S1 = verde.
8. SISTEMAS EXPERTOS
Conclusión.- Para que no exista colisión se debe cumplir que:
Si el tren parte de S1 puede llegar a S2, S3 y S4
Si llega a S2, las vías S3 y S4 deben estar en rojo, según regla: R2.
Si llega a S3, las vías S2 y S4 deben estar en rojo, según regla: R1.
Si llega a S4, las vías S2 y S3 deben estar en rojo, según regla: R3.
Si el tren parte de S3 puede llegar a S1 o S4
Si llega a S4, las vías S1 y S2 deben estar en rojo, según regla: R5.
Si llega a S1, las vías S2 y S4 deben estar en rojo, según regla: R9.
Si el tren parte de S2 puede llegar a S1 o S4
Si llega a S1, las vías S3 y S4 deben estar en rojo, según regla: R8.
Si llega a S4, las vías S1 y S3 deben estar en rojo, según regla: R4.
Si el tren parte de S4 puede llegar a S2 o S3
Si llega a S2, las vías S1 y S3 deben estar en rojo, según regla: R6.
Si llega a S3, las vías S1 y S2 deben estar en rojo, según regla: R7
Objetivo.- Realizar el control de tránsito ferroviario evitando las colisiones de los trenes a
través de las cuatro vías existentes.
