Jyväskylän alakoululuokkien pyöräilykyselyn 2022 tulokset
25 May 2022•0 j'aime
0 j'aime
Soyez le premier à aimer ceci
afficher plus
•131 vues
vues
Nombre de vues
0
Sur Slideshare
0
À partir des intégrations
0
Nombre d'intégrations
0
Télécharger pour lire hors ligne
Signaler
Présentations et discours publics
JYPSin Maija Savolaisen esitys Pyöräilyviikon Kyllä pyörille -seminaarissa 11.5.2022.
https://www.pyorailyviikko.fi/kylla-pyorille-ja-vaikuttajien-pyoraily-2022/
Kyselyn tausta
● järjestäjinä JYPS, Jyväskylän kaupunki ja Lasten parlamentti
○ osa Jyväskylän kaupungin Liikkuva koulu -toimintaa
○ JYPSillä kysely sisältyy Traficomin rahoittamaan Pyörällä pääsee -hankkeeseen
● selvitettiin 1.–6.-luokkalaisten näkemyksiä pyöräilystä sekä Jyväskylän ja oman koulun
pyöräilyolosuhteista
● kysely netissä 14.–30.3.2022, vastaukset luokittain
● JYPS käsitteli vastaukset
● pyöräilyolosuhteita, kuten koulujen pyöräparkkeja ja väyliä, koskevat vastaukset
toimitetaan Jyväskylän kaupunkirakennepalveluille, Jyväskylän Tilapalvelulle ja
Keski-Suomen ELY-keskukselle
Vastaajien määrä
Kyselyyn vastanneita kouluja oli yhteensä 14.
Kyselyyn vastanneita alakoululuokkia oli yhteensä 37.
Kyselyyn vastaamisessa oli mukana kaikkiaan 679 alakoulun oppilasta.
Mitä kysyttiin
● Kuinka moni luokalta pyöräilee säännöllisesti (väh. krt/vko)?
● Kuinka moni luokalta pyöräilee säännöllisesti myös talvella?
● Miksi pyöräilette?
● Jos jotkut teistä eivät pyöräile, niin miksi?
● Miten lisäisitte pyörällä kulkemista kouluun?
● Onko luokalla ollut pyöräilyyn liittyvää opetusta?
● Onko koulussa ollut pyöräilyyn liittyviä tapahtumia?
○ Jos on ollut, niin millaista toimintaa järjestetty?
● Onko koulunne pihalla tai koulumatkalla pyöräilyyn liittyviä ongelmakohtia?
Pyöräilyn säännöllisyys
- Sulan maan aikana, keväästä syksyyn, säännöllisesti eli vähintään kerran
viikossa pyöräileviä oppilaita oli 77 % vastaamiseen osallistuneista oppilaista.
- Talviaikaan säännöllisesti pyöräileviä oppilaita oli 23 % vastaamiseen
osallistuneista oppilaista.
Pyöräilyopetus
- Vastanneista luokista 49 %:ssa oli järjestetty kuluvan lukuvuoden aikana
pyöräilyyn liittyvää opetusta, kuten:
● taitoajoratoja
● liikenneopetusta
● pyörän tarkastusta ja huoltoa
● nettitehtäviä
Pyöräilytapahtumat koulussa
● 51 % vastanneista luokista kertoi koulussa olleen järjestetty pyöräilyyn
liittyviä tapahtumia, infoja jne. Kuten:
○ pyöräretkiä
○ pyöräilypäivä
○ pyöräilytapahtuma (yhdelle luokka-asteelle)
○ matkat esim. uimahalliin tai museoon
Miksi pyöräillään
Ajanviettoa kavereiden kanssa
Pyöräillä pystyy kulkemaan
myös pitempiä matkoja
nopeasti
Saa liikuntaa
Pyöräily on
ympäristöystävällinen ja
ekologinen tapa liikkua
Pyörällä pääsee helposti ja
nopeasti
Pyörällä pääsee
kouluun, kauppaan, kaverille,
harrastuksiin
Mukavampaa kuin kävely
Pyöräily on kivaa
Pyörällä voi tehdä temppuja
Tulee ulkoiltua
Miksi ei pyöräillä
Tullaan mielummin taksilla,
linkillä tai autokyydillä
kouluun
Ei ole pyörää tai se on rikki
Pyöräily ei kiinnosta
Haastavat tieolosuhteet:
- hiekoitushiekka
- loska
- talvella liukasta ja jäistä
Mieluummin kävelee
“Ei saa pyöräillä kouluun”
Pyöräily on raskasta
Ei osaa pyöräillä tai taidot on
heikot
Kodista kouluun ei ole
pyörätietä
Pitkä matka kotoa kouluun
Voi loukata itsensä
Koulumatkaan ja koulun pihaan liittyviä ongelmakohtia
Ongelmat pyöräparkeissa:
- liian vähän
- ahtaita
- hankalasti sijoitettu
- ilkivalta
- ei ylläpidetä talvisin
- pyörää ei saa runkolukkoon
Saattoliikenne ruuhkauttaa ja
aiheuttaa vaaratilanteita
pihoissa
Huonossa kunnossa olevat
pyörätiet koulujen lähellä
- auraamattomuus
- hiekoitussora
Vaaralliset risteykset
koulumatkalla
- huono näkyvyys
- puuttuvia suojateitä
- kääntyviä autoja
Pyöräteitä puuttuu
koulumatkalta
Nostoja yksittäisten koulujen ongelmakohdista
Oravasaaren koulu - “Tarvittaisi pyörätie Jääskeläntien risteyksen kohdalta Oravasaaren koululle.”
Janakan päiväkotikoulu - “Leppävedentien ylitys Janakantien risteyksessä turvaton raskaan liikenteen ja vilkkaan
työmatkaliikenteen vuoksi - voisiko tulla alikulku?”
Jokelan koulu - “Pyöräparkki on liian pieni ja telineet ovat huonot, ei aurata talvisin.”
Keljonkankaan koulu - “Koulun edessä olevalla saattopaikalla autot ajavat kävelytien eteen.”
Keltinmäen koulu - “Vaarallinen kohta Haperontiellä, jossa puiden takia ei ole näkyvyyttä pyörätieltä ajoradalle.” “Huonot
pyörätelineet ja liian vähän tilaa, ei talvikunnossapitoa.”
Kilpisen koulu - “Ensimmäinen risteys koulusta poistuttaessa on näkymältään erittäin huono ja vaarallinen
(Honkaharjuntien ja Kannaksenkadun risteys)” “Kouluun tulo tapahtuu parkkipaikan läpi.”
Kypärämäen koulu - “Pyöräparkissa on liian vähän tilaa ja se on huonokuntoinen, osa on auraamatta talvella.”
Palokan koulu - “Pyöräparkkeja on liian vähän ja runkokiinnitys on lähes mahdotonta.”
Savulahden päiväkotikoulu - “Pyöräparkkeja on liian vähän.”
Ideoita koulumatkapyöräilyn lisäämiseen
Pyörällä kouluun
tulemisen salliminen
kaikille koulun oppilaille
Kouluihin pyöräilyn
markkinointia, pyöräilyhaasteita
ja “porkkanoita” pyöräilyn
lisäämiseksi
Liikennesääntöopetusta
Pyöräilyn opettaminen
koulussa
Talvipyöräily-infot (nastarenkaat)
Turvallinen koulumatka,
ehjä pyörä ja kypärä Pyöräretkiä ja pyöräilypäiviä lisää
kouluihin
Koulukuljetuksen
rajaaminen vain
talviaikaan
Enemmän katoksellisia ja
valvottuja pyöräparkkeja,
talvisin mahdollisuus
säilytykseen sisällä
Pyöräteiden ylläpito
- lumen auraus
- hiekoitushiekan
poisto
Kaverin kannustaminen
pyöräilemään