Erwin Kohler es ingeniero especialista en pavimentos, en particular en pavimentos de
hormigón. Es parte del equipo técnico en TCPavements y dirige la empresa consultora
3ipe. Atiende proyectos en varios países de Latinoamérica desde el 2009, año en regresó a Chile tras casi 10 años en Estados Unidos. Es presidente del comité de pavimentos de la Asociación Chilena de Carreteras y Transporte.
3. Acceso Clínica Univ. Los Andes
• Construcción: Agosto 2011
• 8 cm de espesor
• H 40 con fibra con Dm 40 mm
• Sin Base, directo sobre el cerro
• Tráfico de construcción
7. Mahuidanche Misión Inglesa
• Espesor Hormigón: 8 cm con
fibra estructural
• Sin Base, Directamente sobre el
Terreno Natural Nivelado
• Reemplaza Doble Tratamiento
Asfáltico
• Foto a los 2 años en servicio
8. CONTENIDO PRESENTACION
1. Caminos Básicos
2. Patente
3. Ciencia tras la patente
A. Ensayo Acelerado
B. Reducción de tensiones
C. Uso de fibras
4. Software y calibración
11. 2-Patente
• ¿Qué es una Patente?
Un privilegio que le otorga un
Estado al inventor como
reconocimiento de la inversión y
esfuerzos realizados por éste
para lograr una solución técnica
que le aporte beneficios a la
humanidad. El privilegio consiste
en el derecho a explotar
exclusivamente el invento.
• ¿Qué se puede patentar?
Se puede patentar todo aquello
que siendo nuevo y
desconocido, tiene además
aplicación industrial y soluciona
un problema técnico en la
industria.
12. Patente en Chile
• Patente de invención
concedida en Mayo de 2009
• Actualmente aprobada o en
trámite en 80+ países
13. ¿Qué es lo patentado?
• ¿Qué es lo patentado por TCPavements?
Losas de hormigón (producto) para la pavimentación, no
adheridas, las cuales pueden ser diseñadas sobre bases
granulares, cementadas, asfálticas o simplemente sobre el
terreno natural.
La optimización en el dimensionamiento de las losas teniendo
que exista siempre una set de ruedas por losa, para así
disminuir la tensión por flexión.
Protegido en Chile por La Patente Industrial N° 44820, en EE.UU. por la
patente N° 7.571.581, y a nivel de la OMPI, Organización Mundial de
propiedad Intelectual a través de la solicitud PCT N° PCT/EP2006/064732
14. 3- Ciencia tras la patente
A. Ensayo Acelerado
B. Reducción de tensiones
C. Uso de fibras
21. Ciencia tras la patente
A. Ensayo Acelerado
B. Reducción de tensiones
C. Uso de fibras
22. Uso de fibras Estructurales
0.0
1.0
2.0
3.0
4.0
5.0
0 0.5 1 1.5 2 2.5 3
Resistenciaaflexión(MPa)
Deformación (mm)
S/Fibras
Fibras1,5 Kg/m3
Fibras3 Kg/m3
Fibras5 Kg/m3
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
0 1 2 3 4 5
RadioResistenciaResidual(%)
Dosis de Fibra (Kg/m3)
Barchipmacro
Masterfiber 50PS
Baxi-Fiber P400
Fibermesh650
RXF 54
Curvas de dosis de fibra a utilizar para comportamiento
requerido. Curvas dependen de Dosificación, Resistencia y
edad de hormigón.
23. Mecanismo de grieta del hormigón
Traction-free macrocrack Bridging zone Microcrack zone
�
w
fw
tf �
Penalty stiffness
F fG G�fG
tf �
�
w
fw1w
tf� �
24. Mecanismo de grieta en la fibra
Fiber bridging zone
Non-linear fracture process zone
Aggregate
bridging zone
Micro-crack zoneTraction-free
macro-crack
31. Secciones de Calibración
• Prueba de Pavimentos acelerados de Illinois
• Prueba Clínica Los Andes
• Prueba Planta Bío Bío
• Prueba Brotec - Icafal Lampa
• Prueba el Trebal
32. Prueba de Pavimentos Illinois
E. Equivalentes
Acumulados
Grietas pav. sin
Fibra (Esquina)
Grietas pav. con
Fibra (Esquina)
75.363 0% 0%
192.863 57% 14%
233.923 57% 28%
234.592 100% 42%
• Construcción: 2007
• 8, 10, 15 & 20 cm de espesor
• Con y sin fibras
• Sobre granular y sobre asfalto
• Tráfico acelerado
33. Prueba Clínica Los Andes
• Construcción: Agosto 2011
• 8 cm de espesor
• H 40 con fibra con Dm 40
mm
• Sin Base, directo sobre el
cerro
• Tráfico de construcción
34. Prueba Ready-Mix Quilicura
• Construcción: 2011
• Tramo de Prueba Realizado
en planta CBB, Quilicura
• 6, 8 y 10cm de espesor
• Búsqueda de
recomendaciones
constructivas para este tipo
de Pavimentos
35. Prueba Melón/Brotec Icafal
Subtramo Espesor
Hormigón
Espesor
Mejoramiento
CBR>20%
Losas Agrietadas (%)
Transversales Longitudinales Esquina
1 8 - 0% 61% 78%
2 8 35 cm 0% 46% 62%
3 10 - 0% 27% 38%
• Construcción: 2012
• Sector Altos de Lampa
• 8 y 10 cm espesor
• Hormigón HF4,8(80) 2,5 kg
de fibra plástica
37. Prueba ElTrebal
• Construcción: 2013
• 6, 8, 12 y 14 cm espesor
• Salida de Planta de Áridos
• 50 Camiones de 45
Toneladas de Peso diarios
durante 6 semanas
• Distintos Tipos de Fibra
Plástica y Dosis
48. CONCLUSIONES
• OptiPave 2® esta calibrado para este tipo de soluciones y es capaz de
calcular losas de HRF de 6 cm de espesor.
• Costo por Km de este sistema es similar a un Doble tratamiento de
Asfalto
• La solución U-TCP ha mostrado un comportamiento superior a
soluciones básicas de Asfalto.
• La severidad de las fallas en el hormigón es menor que en el Asfalto
