Una investigación sobre los tipos de cargas

1. TAREA 1

2. MEMORIA DESCRIPTIVA
Una memoria descriptiva es un documento que describe detalladamente un
proyecto o obra de construcción, arquitectura o ingeniería. Este documento
incluye información sobre el diseño, la ubicación, la estructura y las
características técnicas del proyecto u obra, así como cualquier otro detalle
relevante para su construcción.
La memoria descriptiva puede incluir información sobre los materiales a
utilizar, las especificaciones técnicas, los planos y dibujos, las medidas de
seguridad, las consideraciones ambientales y cualquier otro detalle
importante para la construcción del proyecto.
En general, la memoria descriptiva es un documento importante en el
proceso de planificación y construcción de cualquier obra o proyecto, ya que
proporciona una descripción detallada y precisa de los aspectos técnicos,
funcionales y estéticos de la obra.

3. Una memoria descriptiva puede variar dependiendo del tipo de proyecto o obra a describir,
pero en general, debe incluir los siguientes elementos:
1.Introducción: una breve presentación del proyecto, su ubicación y su finalidad.
2.Descripción general: una descripción detallada del proyecto, incluyendo sus características
técnicas y funcionales.
3.Diseño: una descripción del diseño del proyecto, incluyendo los planos y dibujos, así como
cualquier otra información relevante sobre su estructura y dimensiones.
4.Materiales y especificaciones técnicas: una lista de los materiales a utilizar y las
especificaciones técnicas de cada uno.
5.Medidas de seguridad: una descripción detallada de las medidas de seguridad que se
tomarán durante la construcción del proyecto.
6.Consideraciones ambientales: una descripción de las medidas que se tomarán para
minimizar el impacto ambiental del proyecto.
7.Plazos y presupuesto: una estimación del tiempo que se tardará en construir el proyecto y
un presupuesto aproximado de los costos.
8.Conclusiones: una conclusión que resuma los aspectos más importantes de la memoria
descriptiva.

4. La selección de los materiales y la estructura para una
cimentación dependerá de varios factores, como el tipo
de suelo, el peso y la forma de la estructura, la altura de
la edificación, entre otros.
1.Cimentación de zapata aislada: se utiliza para estructuras pequeñas y ligeras.
Consiste en una base de concreto armado que se coloca directamente en el suelo.
2.Cimentación de zapata corrida: se utiliza para estructuras de tamaño medio y
peso moderado. Consiste en una base de concreto armado que se extiende a lo
largo de todo el perímetro de la estructura.
3.Cimentación de losa: se utiliza para estructuras grandes y pesadas, como
edificios altos. Consiste en una losa de concreto armado que se extiende sobre
toda la superficie de la estructura.
4.Pilotes: se utilizan para suelos muy blandos o para estructuras de gran peso.
Consisten en columnas de concreto o acero que se hunden en el suelo hasta
alcanzar una capa resistente.
En cuanto a los materiales, los más utilizados son el concreto, la mampostería y el
acero. El concreto es el material más comúnmente utilizado debido a su
resistencia y durabilidad, mientras que la mampostería se utiliza en suelos de baja
resistencia. El acero se utiliza en combinación con el concreto para reforzar la
estructura.

5. se describen las características que deben tener el agua, arena, grava y cemento para su uso
en la construcción:
1.Agua: El agua debe ser limpia y libre de impurezas. Debe ser potable y no contener
sustancias que puedan afectar la calidad del concreto, como sales, ácidos, aceites, etc. El pH
del agua debe estar entre 6 y 8. Además, la cantidad de agua utilizada debe ser la necesaria
para obtener una mezcla homogénea y fácil de trabajar.
2.Arena: La arena utilizada en la construcción debe ser limpia y libre de impurezas, como
arcilla, limo y materia orgánica. La granulometría debe ser adecuada para obtener una mezcla
homogénea y fácil de trabajar. La arena debe ser resistente y tener una buena capacidad de
adherencia con el cemento.
3.Grava: La grava es un material pétreo utilizado en la construcción de concreto. La grava
utilizada en la construcción debe ser limpia y libre de impurezas. Debe ser resistente y tener
una buena capacidad de adherencia con el cemento. La granulometría de la grava debe ser
adecuada para obtener una mezcla homogénea y fácil de trabajar.
4.Cemento: El cemento utilizado en la construcción debe cumplir con las normas técnicas
establecidas. El cemento Portland es el más utilizado en la construcción. Debe ser fresco y no
haber pasado su fecha de caducidad. El cemento debe tener una finura adecuada para obtener
una mezcla homogénea. Además, debe tener una resistencia adecuada y no contener
impurezas que puedan afectar la calidad del concreto.

6. 2
qué es un estudio de mecánicas de suelo y su importancia en la construcción.
Un estudio de mecánicas de suelo es un análisis técnico que se realiza para
determinar las características del suelo en un sitio específico y cómo estas
características pueden afectar la construcción o la ingeniería de la obra que se
va a llevar a cabo.
Este tipo de estudio se lleva a cabo para garantizar que las estructuras se
construyan de manera segura y efectiva en el sitio y para prevenir problemas
futuros relacionados con la calidad del suelo, como asentamientos
diferenciales, fallas de cimentación, entre otros.
En la Ciudad de México, dada la complejidad geológica y la presencia de
suelos arcillosos y volcánicos, es especialmente importante realizar estudios
de mecánicas de suelo en cualquier proyecto de construcción.

7. TAREA 2
Integrantes :
NAVARRO ASTUDILLO JOSE DE JESUS
PEREZ AVIN FERNANDO ANGEL
REYES AVILES LUIS ANGEL
Materia : CRITERIO ESTRUCTURAL
Grupo: 6IV12
CECYT 1 . “Gonzalo Vazquez Vela”
TIPOS DE CARGAS

8. CARGA MUERTA
Descripción ,características, ejemplos, constantes , reglas; etc

9. Se refiere al peso de los materiales que componen la
estructura permanente de un edificio, como los cimientos,
las columnas, las vigas, las losas, las paredes, etc. Es
decir, son las cargas que permanecen constantes y no
varían a lo largo del tiempo, a menos que se realicen
modificaciones en la estructura; como puede ser por las
remodelaciones o ampliaciones.
La carga muerta se calcula durante el diseño y la
construcción de un edificio para determinar la capacidad
de carga que debe tener la estructura para soportar su
propio peso y el de los elementos fijos que lo componen.
Es importante tener en cuenta la carga muerta para
asegurarse de que la estructura del edificio sea lo
suficientemente resistente y segura para soportar las
cargas adicionales que se le puedan aplicar, como la
carga viva (personas, mobiliario, etc.) y la carga de viento
o sismo, entre otras.

10. Hay algunas reglas generales que se utilizan para estimar
la carga muerta en un edificio, que pueden variar según el
país o la región:
•Peso del concreto: El concreto armado tiene un peso
específico de aproximadamente 2,4 toneladas por metro
cúbico. Por lo tanto, se puede calcular la carga muerta de
una losa de concreto multiplicando su área por su
espesor y su peso específico.
•Peso de la mampostería: La mampostería de ladrillo o
bloque de concreto tiene un peso específico de
aproximadamente 1,9 toneladas por metro cúbico. Por lo
tanto, se puede calcular la carga muerta de las paredes
de mampostería multiplicando su área por su espesor y
su peso específico.
•Peso de la estructura de acero: El acero estructural tiene
un peso específico de aproximadamente 7,85 kilogramos
por metro cúbico. Por lo tanto, se puede calcular la carga
muerta de una estructura de acero multiplicando su peso
por metro cuadrado por su área.

11. Además, la carga muerta también puede variar dependiendo del uso y función de la
estructura de construcción. Por ejemplo, la carga muerta de un edificio de oficinas
puede ser diferente a la carga muerta de un edificio de viviendas o un centro
comercial, debido a las diferencias en los materiales y sistemas estructurales
necesarios para cada tipo de construcción.

12. CARGA VIVA
Descripción ,características, ejemplos,constantes , reglas; etc

13. Es una carga variable que se aplica a las estructuras de construcción y que se produce
por la presencia de personas, mobiliario, equipos, materiales y otros elementos
móviles dentro del edificio.
la carga viva se refiere al peso que puede ser generado por las personas que caminan,
las máquinas que se mueven, los muebles que se colocan y otros elementos móviles
que se encuentran dentro del edificio. Es una carga variable, ya que cambia
constantemente dependiendo de la cantidad de personas y cosas presentes en un área
determinada del edificio en un momento dado.

14. La carga viva se calcula para asegurar que la estructura de la construcción pueda
soportar el peso adicional generado por las personas y los objetos que se mueven
dentro del edificio, sin sufrir deformaciones ni fallas estructurales. Es importante tener
en cuenta que la carga viva puede variar según la función del edificio, el uso previsto y
otros factores, y debe ser considerada cuidadosamente durante el diseño y la
construcción del edificio.

15. existen reglas específicas para la carga viva en los reglamentos de construcción. Estas
reglas varían según el país y la región, pero en general se establecen límites mínimos y
máximos para la carga viva en diferentes tipos de edificios y ocupaciones.
Por ejemplo, en los Estados Unidos, el Código Internacional de Construcción establece
que la carga viva mínima para un edificio de uso residencial es de 40 libras por pie
cuadrado (aproximadamente 1.92 kN/m2), mientras que para un edificio de uso
comercial es de 50 libras por pie cuadrado (aproximadamente 2.40 kN/m2).

16. En la Ciudad de México, la carga viva está regulada por la Norma Técnica
Complementaria para Diseño por Viento y Sismo (NTCDS) y la Norma Técnica
Complementaria para Estructuras de Acero (NTCEA).
 Según la NTCEA, para edificios de uso habitacional, la carga viva mínima es de 3
kN/m2 (62 libras por pie cuadrado), mientras que para edificios de oficinas o
comerciales, la carga viva mínima es de 4 kN/m2 (83 libras por pie cuadrado).
 Además, la NTCDS establece cargas vivas adicionales para diferentes tipos de
ocupaciones y usos, como teatros, restaurantes, salones de baile, entre otros.

17. CARGA ACCIDENTAL
Descripción ,características, ejemplos,constantes , reglas; etc

18. La carga accidental es una carga imprevisible que puede ocurrir en una estructura de construcción, y que
no se puede prever o considerar en el diseño de la carga muerta y carga viva.
Las cargas accidentales pueden ser causadas por eventos como incendios, explosiones, colisiones de
vehículos, terremotos, vientos extremos, entre otros. Estas cargas son variables y dependen de la
naturaleza del evento y la intensidad de la carga.
Es importante tener en cuenta que las cargas accidentales son difíciles de prever y calcular con precisión,
ya que dependen de eventos impredecibles. Sin embargo, es importante tener en cuenta la posibilidad
de estas cargas durante el diseño y la construcción de estructuras de construcción y tomar medidas para
reducir su impacto.
Por ejemplo, se pueden instalar sistemas de protección contra incendios y de seguridad estructural para
minimizar los efectos de los eventos accidentales.

19. en la Ciudad de México, las cargas accidentales están reguladas por la Norma
Técnica Complementaria para Diseño por Viento y Sismo (NTCDS) y la Norma
Técnica Complementaria para Estructuras de Acero (NTCEA).
La NTCDS establece cargas accidentales para diferentes tipos de ocupaciones
y usos, como teatros, restaurantes, salones de baile, entre otros. Estas cargas
accidentales se aplican en el diseño de la estructura de construcción y se
utilizan para garantizar que la estructura sea capaz de resistir las cargas
impredecibles que puedan ocurrir durante la vida útil de la construcción.
Por ejemplo, la NTCDS establece una carga accidentales para incendios de 5
kN/m2 (107 libras por pie cuadrado) para la mayoría de los edificios, aunque
esta carga puede variar según el tipo de ocupación y la altura del edificio.