Octavo básico. Unidad 2. Clase 2. La ciudad colonial en América.

1. Clase Nº 2. La Ciudad colonial en América.
Objetivo:
Explicar la importancia de la ciudad colonial en
América.
Preguntas.
¿Cuál es la importancia de la ciudad colonial en América?

2. La ciudad cumplió un papel muy
importante para los conquistadores,
debido a que era considerada como
un centro de civilización desde
donde era posible expandir la
cultura y la fe católica a las
comunidades indígenas cercanas.
La ciudad se organizaba según el
modelo castellano, trazando las
calles de manera perpendicular,
situando la Plaza de Armas al centro,
junto con los edificios religiosos y
administrativos
 La ciudad colonial en América.
Plano de la ciudad de Santiago en 1552.
Vivir en la ciudad permitía a las
personas disfrutar de los beneficios
que estas ofrecían, como el acceso a
algunos servicios y estar cerca de la
iglesia y el cabildo, además de
mantener una intensa participación
política y social.

3. Era el lugar donde se establecían los
órganos de gobierno, tales como la
plaza de armas, la Real Audiencia, el
cabildo, la iglesia catedral y en el
caso de Santiago, la residencia del
gobernador.
El centro de las ciudades coloniales
también albergaba otros edificios
públicos como conventos,
hospitales, colegios y mas tardes
universidades. El espacio urbano
central tenia calles adoquinadas,
sistema de iluminación con velas
dentro de faroles y fuentes de agua.
 El centro de la ciudad.
Representación del centro de una ciudad colonial.

4. La plaza de Armas.
Es la plaza principal en el urbanismo
hispanoamericano. En la plaza
funcionaba un mercado donde
algunos comerciantes vendían aves,
carne, frutas, verdura, leche, queso
mantequilla y cueros. Todos los
productos llegaban temprano a la
ciudad transportados por carretas
desde las chacras vecinas y las
haciendas cercanas.
También se vendían algunos productos
artesanales como vasijas de greda.
Además comerciantes ambulantes
recorrían las calles ofreciendo
productos.
 Infraestructura urbana.
La plaza también se empleaba como
punto de reunión en caso de un ataque,
por lo alojaban arsenales y salas de
armas.

5. Catedral Metropolitana, Ciudad de México.
La Catedral.
La catedral o iglesia era el primer
edificio en construirse y el más alto,
siempre cercano a la Plaza de Armas.
Se construyeron catedrales de varios
estilos arquitectónicos: gótico,
barroco, renacentista y neoclasicista
entre otros.
Al principio llegaban los constructores
desde la península, pero una vez
extendidos y enseñados los estilos por
América, desarrollándose con
variedades locales.
 Infraestructura urbana.
Actualmente, gran variedad de
catedrales construidas durante la época
colonial en América son Patrimonio de
la Humanidad

6. El Cabildo.
Cada vez que los españoles fundaban
una ciudad inmediatamente
establecían un cabildo. En Chile
inmediatamente después de la
fundación de Santiago se creó el
cabildo de esa ciudad.
Los cabildos fueron la única institución
de gobierno en que podían participar
los criollos.
 Infraestructura urbana.
Municipalidad de Santiago, espacio originalmente ocupado por el cabildo de
la ciudad.

7. Fuerte Bulnes. Chile.
Fuerte Niebla. Chile.
La fortificación.
Corresponde a la defensa frente a los
ataques de los indígenas americanos
y, mayormente, por la incidencia de
otras potencias europeas que,
movidas por su oposición al
monopolio del comercio americano
de España con sus colonias, llevaron a
cabo diversas actividades ilícitas,
como el contrabando, la piratería y las
actuaciones de los corsarios.
 Infraestructura urbana.

8. El mercado en el periodo colonial.
El mercado.
Entre los siglos XVI y XVIII, los
mercados o sitios de compra y venta
de mercancías aparecieron a lo largo
de todo el territorio colonial, algunos
como resabios del pasado
prehispánico, pero otros como
resultado natural del surgimiento de
nuevos pueblos y ciudades, que
crecieron en el siglo XVI
principalmente a raíz de las
actividades agrícolas y mineras.
 Infraestructura urbana.

9. La aristocracia tenía propiedades en
las calles centrales de la ciudad,
construidas en materiales mas
resistentes y con amplios espacios. Por
otro lado los habitantes mas pobres
vivían en la periferia de los centros
urbanos en ranchos construidos con
materiales ligeros.
 Tipos de viviendas.

10.  Tipos de viviendas.
Representación de los diferentes tipos de viviendas del periodo colonial.

11. Santiago en 1541.
El primer hito urbano fue la fundación
de Santiago, en 1541, con
características militares ya que fue
levantada entre dos brazos del río
Mapocho y al amparo del cerro
Huelén, para observar desde allí
movimientos hostiles. Luego se fundó
La Serena, en 1544.
Para controlar la desembocadura del
Biobío fue fundada Concepción en
1550 y posteriormente mas al sur se
levantaron los fuertes de Arauco,
Tucapel y Purén, Angol, La Imperial y
Valdivia.
 Primeras ciudades en Chile.

12. Pueblo de Indios en México. Siglo XVI.
Se crearon asentamientos indígenas
denominados pueblos de indios. Esta
práctica estuvo vinculada a la
institución de la encomienda como
causa del traslado de los indígenas
desde sus pueblos hacia lugares donde
se necesitó mano de obra.
Su propósito fue regular el sistema de
tributo de esta población, así como
también lograr la integración de ellos a
la vida social, política, económica y
religiosa del sistema colonial.
 Pueblos de Indios.
Los indígenas debían cultivar sus
chacras y criar ganado para consumo
propio y de la comunidad. Este
sistema que intentó mantener a los
indígenas separados de los españoles
no prosperó debido a las formas de
trabajo y al tributo impuesto a los
indígenas basado en el servicio
personal.

13. Actividad de cierre.
¿Cuáles son las principales
características de la ciudad
colonial?
¿Existen elemento de
continuidad entre la ciudad
colonial y las ciudades
actuales en Chile?

14. Síntesis.
• La ciudad colonial.
• El centro de la ciudad.
• Infraestructura urbana.
• La plaza de armas.
• La catedral.
• El cabildo.
• La fortificación.
• El mercado.
• Tipos de viviendas.
• Primeras ciudades de
Chile.
• Pueblos de Indios.
Calle colonial con adoquines.
Alumbrado público con lámparas de aceite.