Miten yrityksestä rakennetaan media?
Mitä osa-alueita tulisi huomioida?
Mitkä viitekehykset ohjaavat johtamista?
Tutustu lisää teemaan http://johtajaonmedia.fi
2. johtajaonmedia.fi
Ajoneuvon rooli on olla
viestintäalusta, jonka kautta
tuotat viestiä ja sisältöä
kohderyhmillesi. Ajoneuvo auttaa
viemään lisäarvon oikeaan
paikkaan.
Alusta voi olla vaikka video,
podcast, seminaaripuhe, kirja,
lehtiartikkeli.
3. johtajaonmedia.fi
Kuljettaja vastaa matkan
sisällöstä, että päästään
turvallisesti perille. Hän on
vastuuhenkilö, joka huomioi
kanssamatkustajat, liikenteen ja
tietää mihin ollaan menossa.
Kuljettaja on yrityksen
johtajuusviestinnän
vastuuhenkilö. Kyse on
roolituksesta, jonka jokainen
yritys päättää itse.
4. johtajaonmedia.fi
Matkustajat ovat johtajuusviestinnän
sisältöjen kohderyhmät, joille
sisältöä tuotetaan. Heidät halutaan
kuljettaa turvallisesti määränpäähän,
käyden matkan aikana oivalluttavaa
ja mukavaa dialogia.
Joskus voi matkan aikana syntyä
erimielisyyksiä, jolloin niistä
neuvotellaan. Saattaa olla, että joku
jättää matkan kesken ja autoon voi
tulla myös uusia matkustajia.
5. johtajaonmedia.fi
Matkoille on tapana ottaa mukaan
matkatavaroita. Johtajuusviestinnässä
ne ovat sisältöideoita, joista tuotetaan
kohderyhmiä kiinnostavia sisältöjä.
Parhaat ideat tulevat kohtaamisista,
jolloin syntyy oivalluksia, havaintoja ja
näkemyksiä siitä, mitkä asiat ovat
kohderyhmille merkityksellisiä.
Kysymyksiin ja kiinnostuksen kohteisiin
voidaan vastata ja luoda lisäarvoa.
6. johtajaonmedia.fi
Ajoneuvo tarvitsee liikkuakseen
moottorin. Johtajuusviestinnän
moottorina on yrityksen
asiantuntijuus, joka jaksaa tuottaa
jatkuvasti arvoa matkustajilleen.
Mediaksi tähtäävällä yrityksellä on
oltava vahva moottori, joka ei jää
yskimään ylämäessä. Se tarkoittaa, että
avaintahoilla on selkeä visio siitä,
kuinka sidosryhmien ajatteluun ja
toimintaan vaikutetaan, kuinka heidät
saadaan mukaan matkalle.
7. johtajaonmedia.fi
Ilman öljyä moottori leikkaa kiinni. Öljy
kuvastaa tiimiä, jonka toimii moottorin eli
sisällöntuottajan tukena. Kun yrityksestä
rakennetaan mediaa, tarvitaan tiimimäistä
johtajuus- ja asiantuntijaviestintää, jolloin
tehtäviä roolitetaan.
Näin saadaan jokaisen potentiaali
parhaiten esiin ja sisällöntuotanto
tehokkaaksi. Viestintään ei ole
stereotyyppisiä ratkaisuja, vaan parhaat
toimintatavat löytyvät hyödyntämällä
ominaisuuksia, tavoitteita ja arvopohjaa.
8. johtajaonmedia.fi
Moottori tarvitsee käydäkseen
polttoainetta. Johtajuusviestinnän
polttoaineena toimii sisältö. Se on
kohderyhmälle hyödyllistä tietoa, vinkkejä,
informaatiota, jonka avulla voidaan tehdä
parempia päätöksiä.
Hyvä sisältö on perusteltua ja todettua
toimivaksi. Se voi olla asiakascaseja ja
näkemyksiä sen mukaan, miten
sidosryhmiä voi palvella heidän
kysymyksissään. Yritys pääsee mediana
niin pitkälle, kun polttoainetta riittää.
9. johtajaonmedia.fi
Joskus matka joutuu niin nopeasti tai
määränpää siirtyy kauemmaksi, eikä
polttoaine meinaa riittää. Tarvitaan
lisäpolttoainetta eli tankkausta. Sähköauton
kohdalla se tarkoittaa lataamista.
Johtajuusviestinnän kohdalla se on
mainontaa, jonka avulla sisältö saadaan
paremmin kohderyhmien tietoisuuteen. Yritys
voi boostata sisältöjen näkymistä hyödyntällä
vapaaehtoisia tai maksamalla siitä,
esimerkkeinä some-mainonta, google-
optimointi ja vaikuttajaviestintä.
10. johtajaonmedia.fi
Nykypäivänä puhutaan hiilijalanjäljestä, eli
siitä, mitä vaikutuksia ympäristöön
ajoneuvon käytöllä on. Yritystoiminnan
päästöt ovat vaikutukset ympärillä olevaan
yhteiskuntaan. Se tarkoittaa vastuullisuutta
ja käyttäytymistä, halua toimia arvojen,
pelisääntöjen ja lakien mukaan.
Päästöt kiinnostavat ihmisiä, aivan kuten
yrityksen vastuullisuus kiinnostaa
sidosryhmiä. Se vaikuttaa myös siihen, kuka
haluaa työskennellä yrityksessä ja kuka
haluaa ostaa sen palveluita. Päästöt tulee
tiedostaa ja kantaa niistä vastuu.
11. johtajaonmedia.fi
Yritys tarvitsee liikennettä, eli liidejä
kasvattaakseen asiakashankintaa tai
vaikkapa rekrytointia. Liidejä saa
verkkosivuilta, some kanavista ja eri
media areenoilta, esimerkiksi
tapahtumista.
Mahdollisuuksia on paljon, olellista on
liidien hyödyntäminen niin, että
keskeiset sidosryhmät pitävät tapaa
sopivana.
12. johtajaonmedia.fi
Ilman liikennesääntöjä liikkuminen olisi
kaaosta ja turvatonta. Liikennesäännöt
kuvaavat liiketoimintaa ohjaavia lakeja,
säädöksiä ja normeja. Ne ovat myös
yrityksen ja sen avaintahojen arvoja ja
kulttuurin osatekijöitä, jotka vastaavat
kysymykseen, miksi.
Liikennesääntöjä kuuluu noudattaa ja
niiden rikkomisesta joutuu vastuuseen. On
tärkeää, että yrityksen avainhenkilöillä on
yhteinen tulkinta liikennesäännöistä.
Muuten matkanteosta tulee vaikeaa.
13. johtajaonmedia.fi
Jotta päästään määränpäähän, tarvitaan
kartta. Nykyaikana kartat ovat useimmiten
digitaalisia. Kartta on johtajuuden ja
asiantuntijuuden viestintäsuunnitelma.
Roadmap, kuinka suunnitella ja toteuttaa
mediabusiness ja rakentaa yrityksestä
media. Se kertoo tavoitteet, kuvaa arvot ja
kulttuurin, listaa toimenpiteet sekä auttaa
seuraamaan, että ollaan oikealla tiellä.
Koska tiestö uudistuu, tarvitaan välillä
myös kartan päivittämistä.
14. johtajaonmedia.fi
Reissulla on yleensä joku päämäärä, vaikka
itse matkastakin kannattaa nauttia.
Johtajuusviestinnän määränpää on yrityksesi
palveluntarjonta, jonka kasvavaan myyntiin
matka tähtää.
Tarjoamasi lisäarvon ja sisältösi hyödyntäjät
eli seuraajat kertovat reagoinnillaan, oletteko
menossa oikeaan suuntaan. Tarjoat heille
sitä, mikä auttaa heitä onnistumaan.
Mediaksi haluavalla yrityksellä on myös
omaa näkemystä siitä, mihin matka tähtää.
15. johtajaonmedia.fi
Sää vaikuttaa liikkumiseemme joskus
merkittävästikin. Saatat tarvita autoosi
talvirenkaat, jos keli muuttuu liukkaaksi.
Renkaat ovat ikään kuin havainnointisi
tiestöön ja kuvaavat kykyäsi huomioida
ympäristön reaktioita toimintaasi.
Mediallistuminen on ympäröivä ilmiö, josta
johdolla tulee olla yhtenäinen näkemys.
Renkaiden vaihto on oleellinen osa autoilua.
16. johtajaonmedia.fi
Ikkunanpyyhkijät auttavat näkemään tien,
suunnan, sekä huomioimaan muun
liikenteen. Pyyhkijät kuvastavat ympärilläsi
olevia mentoreita ja tukijoukkoja, jotka
auttavat näkemään metsää puilta.
Kyse voi olla myös hyödyllisestä sisällöstä tai
vaikka koulutuksesta, joka avaa uusia
näkökulmia. On aivan keskeistä ajamisen
turvallisuuden ja mielekkyyden kannalta, että
tuulilasi on puhdas.
17. johtajaonmedia.fi
Yrityksen johdolta odotetaan yhtenäistä
näkemystä siitä, mikä merkitys
mediallistumisella on maineeseen,
luottamukseen, kasvuun ja huomioon.
On tärkeää hahmottaa eri media-
areenoiden toimintamallit, keskinäiset
linkittymiset sekä yrityksen positio.
18. johtajaonmedia.fi
Yrityksen johdolla tulee olla myös
yhteinen näkemys siitä, minkälainen
johtajuusviestinnällinen profiili
yrityksellä on nyt ja mihin tähdätään.
Yhteinen kuva mahdollistaa riskien
sekä mahdollisuuksien tunnistamisen
ja sen kautta selkeämmän yrityksen
johtamisen mediallistuneessa
ympäristössä.