Warstwa ścieralna nawierzchni z betonu cementowego układana za pomocą tradycyjnych maszyn drogowych: ciężkich rozściełaczy do asfaltu i zagęszczana walcami drogowymi. Receptura mieszanki betonowej opracowana w laboratoriach Lafarge, każdorazowo modyfikowana w oparciu o dostępność lokalnych surowców.

1. Beton wałowany – solidna trwałość
Jarosław Rokita

2. Plan prezentacji
1) Czym jest beton wałowany
2) Zalety rozwiązania
3) Realizacja nawierzchni w technologii RCC
4) Od projektu po realizację

3. Czym jest beton wałowany
Beton wałowany (RCC – Roller Compacted Concrete) – mieszanka betonowa przeznaczona w szczególności
do wykonywania warstw konstrukcyjnych nawierzchni dróg i placów o właściwościach umożliwiających
wbudowanie jej przy użyciu tradycyjnego sprzętu drogowego, jak układarki do nawierzchni asfaltowych,
oraz zagęszczana za pomocą walców drogowych.

4. Zalety rozwiązania
Zalety technologii betonu wałowanego (RCC):
ZALETY:
- wysoka wydajność
- niski koszt mieszanki betonowej
- brak koleinowania
- wysoka nośność i trwałość
- Możliwość oddania do ruchu w krótkim czasie
WADY:
- dostępność dedykowanego sprzętu

5. Realizacja nawierzchni w technologii RCC
Etapy realizacji nawierzchni w technologii RCC:
I. Przygotowanie podłoża
- szeroki wybór możliwości stosowanych warstw podbudowy
II. Rozłożenie warstwy z mieszanki RCC układarką do nawierzchni asfaltowych
- zalecane użycie dedykowanego sprzętu
III. Zagęszczenie warstwy przy użyciu walcy
IV. Wykonanie dylatacji w nawierzchni
- zalecane uszczelnienie szczelin dylatacyjnych
V. Oddanie do ruchu

6. Od projektu po realizację
Oferta LH Engineering:
I. Przygotowanie kompleksowej dokumentacji projektowej
- projekt budowlany/wykonawczy
- projekt konstrukcji nawierzchni
- specyfikacje techniczne
II. Wsparcie technologiczne
- opracowanie projektu mieszanki
- obsługa laboratoryjna produkcji i wbudowania
- badania odbiorowe
III. Realizacja
- kompleksowa realizacja po oddanie do użytkowania

7. Od projektu po realizację
Warstwa nawierzchniowa na podbudowie z mieszanki związanej
spoiwem hydraulicznym
Warstwa nawierzchniowa na podbudowie
z gruntu stabilizowanego spoiwem hydraulicznym

8. Dziękuję za uwagę!
Jarosław Rokita
502 786 164
jaroslaw.rokita@lhe.com.pl