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Fisiología de la aviación, las
grandes alturas y el espacio
Lina Campoverde
Grupo 9
Efectos de una presión de oxigeno
baja sobre el organismo
El dióxido de carbono y el vapor de agua reducen el
oxigeno alveolar
Presión barométrica
760mm/hg hasta 253
mm/hg
Monte everest 8848m
Persona aclimatada 47
mm/hg vapor de agua
7 mm/hg debe ser Co2
1/5 de 199 mm/hg es O y
4/5 N
Pco2 a diferentes alturas
Saturación de la hemoglobina con
oxigeno a diferente altura
Efecto de la respiración de oxigeno
puro sobre Po2 a diferentes alturas
• 9145 m tiene un Po2 alveolar de 139 mm/hg en
lugar de 18 mm/hg
Efecto agudos de la hipoxia
*A 3500 m
mareo,laxitud,fatiga
mental y muscular,
cefalea, nauseas y
euforia
*7000 m coma, muerte
Aclimatación a una Po2 baja
Principales mecanismos mediante los cuales se produce aclimatación
1. Gran aumento de la ventilación pulmonar
2. Aumento del numero de eritrocitos
3. Aumento de la capacidad de difusión pulmonar
4. Aumento de la capacidad de las celulares tisulares de usar O en
Po2 baja
5. Aumento de vascularización
Aumento de la ventilación pulmonar: función de
loa quimiorreceptores arteriales
Inhiben el centro respiratorio
del tronco encefálico y de esta
manera se oponen al efecto
de la Po2 baja en la
estimulación de la
respiración por medio de los
quimiorreceptores arteriales
periféricos de los cuerpos
carotideos y aórticos.
Los riñones responden a la disminución
de la Pco2 reduciendo la secreción de
iones hidrógeno y aumentando la
excreción de bicarbonato. Esta
compensación metabólica de la alcalosis
respiratoria reduce gradualmente la
concentración de bicarbonato y el pH
del plasma y el líquido cefalorraquídeo
hacia niveles normales y elimina parte
del efecto inhibidor que tiene una
concentración baja de iones hidrógeno
sobre la respiración. Así, los centros
respiratorios responden mucho más al
estímulo de los quimiorreceptores
periféricos que produce la hipoxia
después de que los riñones compensen
la alcalosis.
Aumento de los eritrocitos y e la concentración de
hemoglobina durante la aclimatación
• La hipoxia estimula la
producción de eritrocitos
• Hematocrito 60
• hemoglobina 15g/dl
• 50 % el volumen sanguíneo
Aumento de la capacidad de difusión
después de la aclimatación
Difusión de O en la membrana pulmonar es 21 mm/hg
Alteración del sistema circulatorio periférico durante
aumento de la capilaridad tisular
• El gasto cardiaco 30%
pero después disminuye
a lo largo de periodos de
semanas a medida que
aumenta el hematocrito
• Aumento de capilaridad
tisular
Aclimatación celular en nativos que
viven en grandes alturas
Muchos seres humanos
nativos de los Andes y del
Himalaya viven a alturas
superiores a 4.000 m; un
grupo de los Andes
peruanos vive a una altura
de más de 5.300 m y
trabaja en una mina a
5.800 m
Capacidad de trabajo reducida a grandes alturas y efecto
positivo de la aclimatación
L a capacidad de trabajo está reducida en proporción directa a la
disminución de la velocidad máxima de captación de oxígeno que
puede conseguir el cuerpo.
Mal de las alturas agudo y edema pulmonar de
las grandes alturas
Edema cerebral agudo.
Se piensa que se debe a la
vasodilatación local de los vasos
sanguíneos cerebrales producida
por la hipoxia. La dilatación de
las arteriolas aumenta el flujo
sanguíneo hacia los capilares,
aumentando de esta manera la
presión capilar, que a su vez hace
que se produzca fuga de líquido
hacia los tejidos cerebrales.
Edema pulmonar agudo.
La hipoxia grave hace que las
arteriolas pulmonares se constriñan
de manera intensa, aunque la
constricción es mucho mayor en
algunas partes de los pulmones que
en otras, de modo que cada vez más
flujo sanguíneo pulmonar se desvía
hacia cada vez menos vasos
pulmonares no constreñidos
Mal de las alturas crónico
Se producen los siguientes efectos:
1) La masa de eritrocitos y el hematocrito se hacen excepcionalmente
elevados
2) La presión arterial pulmonar se eleva incluso de lo normal durante la aclimatación
3) Se produce una gran dilatación del lado derecho del corazón;
4) Comienza a disminuir la presión arterial periférica
5) Se produce insuficiencia cardíaca congestiva
6) Con frecuencia se produce la muerte salvo que se traslade a la persona a una altura
menor
Efectos de las fuerzas de aceleración sobre el organismo en
la fisiología de la aviación y el espacio
A medida que aumenta la
velocidad, la fuerza de la
aceleración centrífuga
aumenta en proporción al
cuadrado de la velocidad.
También es evidente que la
fuerza de aceleración es
directamente proporcional
a la brusquedad del giro
(un radio menor).
Medición de la fuerza de la aceleración:
«G».
LA fuerza es +1 G porque es igual a la fuerza de la gravedad. Si el avión
hace un rizo externo de modo que la persona se cuelga hacia abajo sujetada
por el cinturón de velocidad, se aplica una G negativa a su cuerpo; si la
fuerza con la que el cinturón la sujeta hacia abajo es igual al peso de su
cuerpo, la fuerza negativa es –1 G.
Efectos de la fuerza de la aceleración centrífuga sobre el
cuerpo (G positiva)
LA fuerza de aceleración
centrífuga es +5 G y la
persona está de pie e
inmóvil, la presión de las
venas de los pies aumenta
mucho (hasta
aproximadamente 450
mmHg). Cuando está
sentada, la presión se
aproxima a 300 mmHg
EFECTO EN LAS VERTEBRAS
Un aviador puede realizar rizos externos hasta fuerzas de aceleración
negativas de –4 a –5 G sin que le produzcan lesiones permanentes, aunque
producen una intensa hiperemia transitoria de la cabeza. De manera
ocasional se pueden producir trastornos psicóticos que duran de 15 a 20
min como consecuencia del edema cerebral
Ingravidez en el espacio
Una persona en un satélite que está orbitando o en una nave
espacial no propulsada experimenta ingravidez, o un estado de
fuerza G casi igual a cero, que a veces se denomina microgravedad.
Problemas fisiológicos de la
ingravidez (microgravedad)
La mayor parte de los problemas
que ocurren se relaciona con
tres efectos de la ingravidez:
1) cinetosis durante los
primeros
días de viaje
2) desplazamiento de líquidos
en el interior del cuerpo
porque la gravedad no genera
las presiones hidrostáticas
normales
3) disminución de la actividad
física porque no es necesaria
ninguna fuerza de
contracción muscular para
oponerse a la fuerza de la
gravedad
Los efectos observados de la
estancia prolongada en el
espacio son los siguientes:
1) disminución del volumen
sanguíneo
2) disminución de la masa de
eritrocitos
3) disminución
de la fuerza muscular y de la
capacidad de trabajo
4) disminución del gasto
cardíaco máximo
5) pérdida de calcio y fosfato
desde los huesos, así como
pérdida de masa ósea
«Desacondicionamiento» cardiovascular,
muscular y óseo durante la exposición
prolongada a la ingravidez
«Desacondicionamiento» cardiovascular, que incluye disminución de
la capacidad de trabajo, reducción del volumen sanguíneo, deterioro
de los reflejos barorreceptores y disminución de la tolerancia
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Fisiología de la aviación, las grandes alturas

  • 1. Fisiología de la aviación, las grandes alturas y el espacio Lina Campoverde Grupo 9
  • 2. Efectos de una presión de oxigeno baja sobre el organismo
  • 3. El dióxido de carbono y el vapor de agua reducen el oxigeno alveolar Presión barométrica 760mm/hg hasta 253 mm/hg Monte everest 8848m Persona aclimatada 47 mm/hg vapor de agua 7 mm/hg debe ser Co2 1/5 de 199 mm/hg es O y 4/5 N
  • 5. Saturación de la hemoglobina con oxigeno a diferente altura
  • 6. Efecto de la respiración de oxigeno puro sobre Po2 a diferentes alturas • 9145 m tiene un Po2 alveolar de 139 mm/hg en lugar de 18 mm/hg
  • 7. Efecto agudos de la hipoxia *A 3500 m mareo,laxitud,fatiga mental y muscular, cefalea, nauseas y euforia *7000 m coma, muerte
  • 8. Aclimatación a una Po2 baja Principales mecanismos mediante los cuales se produce aclimatación 1. Gran aumento de la ventilación pulmonar 2. Aumento del numero de eritrocitos 3. Aumento de la capacidad de difusión pulmonar 4. Aumento de la capacidad de las celulares tisulares de usar O en Po2 baja 5. Aumento de vascularización
  • 9. Aumento de la ventilación pulmonar: función de loa quimiorreceptores arteriales Inhiben el centro respiratorio del tronco encefálico y de esta manera se oponen al efecto de la Po2 baja en la estimulación de la respiración por medio de los quimiorreceptores arteriales periféricos de los cuerpos carotideos y aórticos. Los riñones responden a la disminución de la Pco2 reduciendo la secreción de iones hidrógeno y aumentando la excreción de bicarbonato. Esta compensación metabólica de la alcalosis respiratoria reduce gradualmente la concentración de bicarbonato y el pH del plasma y el líquido cefalorraquídeo hacia niveles normales y elimina parte del efecto inhibidor que tiene una concentración baja de iones hidrógeno sobre la respiración. Así, los centros respiratorios responden mucho más al estímulo de los quimiorreceptores periféricos que produce la hipoxia después de que los riñones compensen la alcalosis.
  • 10. Aumento de los eritrocitos y e la concentración de hemoglobina durante la aclimatación • La hipoxia estimula la producción de eritrocitos • Hematocrito 60 • hemoglobina 15g/dl • 50 % el volumen sanguíneo
  • 11. Aumento de la capacidad de difusión después de la aclimatación Difusión de O en la membrana pulmonar es 21 mm/hg
  • 12. Alteración del sistema circulatorio periférico durante aumento de la capilaridad tisular • El gasto cardiaco 30% pero después disminuye a lo largo de periodos de semanas a medida que aumenta el hematocrito • Aumento de capilaridad tisular
  • 13. Aclimatación celular en nativos que viven en grandes alturas Muchos seres humanos nativos de los Andes y del Himalaya viven a alturas superiores a 4.000 m; un grupo de los Andes peruanos vive a una altura de más de 5.300 m y trabaja en una mina a 5.800 m
  • 14. Capacidad de trabajo reducida a grandes alturas y efecto positivo de la aclimatación L a capacidad de trabajo está reducida en proporción directa a la disminución de la velocidad máxima de captación de oxígeno que puede conseguir el cuerpo.
  • 15. Mal de las alturas agudo y edema pulmonar de las grandes alturas Edema cerebral agudo. Se piensa que se debe a la vasodilatación local de los vasos sanguíneos cerebrales producida por la hipoxia. La dilatación de las arteriolas aumenta el flujo sanguíneo hacia los capilares, aumentando de esta manera la presión capilar, que a su vez hace que se produzca fuga de líquido hacia los tejidos cerebrales. Edema pulmonar agudo. La hipoxia grave hace que las arteriolas pulmonares se constriñan de manera intensa, aunque la constricción es mucho mayor en algunas partes de los pulmones que en otras, de modo que cada vez más flujo sanguíneo pulmonar se desvía hacia cada vez menos vasos pulmonares no constreñidos
  • 16. Mal de las alturas crónico Se producen los siguientes efectos: 1) La masa de eritrocitos y el hematocrito se hacen excepcionalmente elevados 2) La presión arterial pulmonar se eleva incluso de lo normal durante la aclimatación 3) Se produce una gran dilatación del lado derecho del corazón; 4) Comienza a disminuir la presión arterial periférica 5) Se produce insuficiencia cardíaca congestiva 6) Con frecuencia se produce la muerte salvo que se traslade a la persona a una altura menor
  • 17. Efectos de las fuerzas de aceleración sobre el organismo en la fisiología de la aviación y el espacio A medida que aumenta la velocidad, la fuerza de la aceleración centrífuga aumenta en proporción al cuadrado de la velocidad. También es evidente que la fuerza de aceleración es directamente proporcional a la brusquedad del giro (un radio menor).
  • 18. Medición de la fuerza de la aceleración: «G». LA fuerza es +1 G porque es igual a la fuerza de la gravedad. Si el avión hace un rizo externo de modo que la persona se cuelga hacia abajo sujetada por el cinturón de velocidad, se aplica una G negativa a su cuerpo; si la fuerza con la que el cinturón la sujeta hacia abajo es igual al peso de su cuerpo, la fuerza negativa es –1 G.
  • 19. Efectos de la fuerza de la aceleración centrífuga sobre el cuerpo (G positiva) LA fuerza de aceleración centrífuga es +5 G y la persona está de pie e inmóvil, la presión de las venas de los pies aumenta mucho (hasta aproximadamente 450 mmHg). Cuando está sentada, la presión se aproxima a 300 mmHg
  • 20. EFECTO EN LAS VERTEBRAS Un aviador puede realizar rizos externos hasta fuerzas de aceleración negativas de –4 a –5 G sin que le produzcan lesiones permanentes, aunque producen una intensa hiperemia transitoria de la cabeza. De manera ocasional se pueden producir trastornos psicóticos que duran de 15 a 20 min como consecuencia del edema cerebral
  • 21. Ingravidez en el espacio Una persona en un satélite que está orbitando o en una nave espacial no propulsada experimenta ingravidez, o un estado de fuerza G casi igual a cero, que a veces se denomina microgravedad.
  • 22. Problemas fisiológicos de la ingravidez (microgravedad) La mayor parte de los problemas que ocurren se relaciona con tres efectos de la ingravidez: 1) cinetosis durante los primeros días de viaje 2) desplazamiento de líquidos en el interior del cuerpo porque la gravedad no genera las presiones hidrostáticas normales 3) disminución de la actividad física porque no es necesaria ninguna fuerza de contracción muscular para oponerse a la fuerza de la gravedad Los efectos observados de la estancia prolongada en el espacio son los siguientes: 1) disminución del volumen sanguíneo 2) disminución de la masa de eritrocitos 3) disminución de la fuerza muscular y de la capacidad de trabajo 4) disminución del gasto cardíaco máximo 5) pérdida de calcio y fosfato desde los huesos, así como pérdida de masa ósea
  • 23. «Desacondicionamiento» cardiovascular, muscular y óseo durante la exposición prolongada a la ingravidez «Desacondicionamiento» cardiovascular, que incluye disminución de la capacidad de trabajo, reducción del volumen sanguíneo, deterioro de los reflejos barorreceptores y disminución de la tolerancia ortostática. Estas alteraciones reducen mucho la capacidad de los astronautas de estar en posición erguida y de realizar las actividades diarias normales después de volver a la gravedad completa de la Tierra