SlideShare une entreprise Scribd logo
1  sur  15
BAHAN PELATIHAN NASIONAL OTOMOTIF
KENDARAAN RINGAN
CHASIS & SUSPENSION
SISTEM REM DAN PRINSIP
DASAR HIDROLIK
OTO.KR04. 001.01
MODUL 1 DARI 6
BUKU KERJA
Sektor Otomotif Sub Sektor Perbaikan Kendaraan Ringan Chasis &
Suspension
Daftar Isi Halaman
Bagian - 1 2
Pendahuluan 2
Definisi Pelatih, Peserta Pelatihan dan Pelatihan 2
Disain Modul 2
Isi Modul 3
Pelaksanaan Modul 3
Hasil Pelatihan 5
Pengenalan 5
Prasyarat 5
Pengakuan Kompetensi Tertentu (RCC) 5
Bagian - 2 6
Kegiatan 1 6
Langkah 1 - Pelajaran 6
Langkah 2 - Respon dan Praktek 6
Langkah 3 - Penilaian 8
Kegiatan 2 9
Langkah 1 - Pelajaran 9
Langkah 2 - Respon dan Praktek 9
Langkah 3 - Penilaian 13
Langkah Akhir; Penilaian 14
Sistem Rem dan Prinsip Dasar Hidrolik OTO.KR 04.001.01
Buku Kerja 2/14
Sektor Otomotif Sub Sektor Perbaikan Kendaraan Ringan Chasis &
Suspension
Bagian - 1
Pendahuluan
Modul ini terdiri dari tiga buku petunjuk yaitu Buku Informasi, Buku Kerja dan Buku
Penilaian. Ketiga buku tersebut saling berhubungan dan menjadi referensi Modul
Pelatihan. Berikut ini adalah Buku Kerja.
Modul Pelatihan ini menggunakan Pelatihan Berbasis Kompetensi sebagai
pendekatan untuk mendapatkan keterampilan yang sesuai di tempat kerja.
Pelatihan Berbasis Kompetensi memfokuskan pada ketrampilan seseorang yang
harus dimiliki di tempat kerja. Fokusnya adalah pada pencapaian keterampilan dan
bukan berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk mengikuti pelatihan.
Modul Pelatihan ini berdasarkan pada SKKNI. SKKNI adalah pernyataan
pengetahuan, sikap dan keterampilan yang diakui secara nasional yang diperlukan
untuk penanganan perbaikan sektor otomotif.
Modul Pelatihan ini terutama digunakan sebagai Kriteria Penilaian terhadap Standar
Kompetensi Nasional OTO.KR04.001.01
Definisi Pelatih, Peserta Pelatihan dan Pelatihan
Pada modul Pelatihan ini, seseorang yang menyampaikan materi pelatihan lebih
dikenal sebagai Pelatih. Di sekolah-sekolah, institusi-institusi dan pusat-pusat
pelatihan, orang tersebut lebih dikenal dengan sebutan guru, instruktur, pembimbing
atau sebutan lainnya.
Berkaitan dengan keterangan di atas, seseorang yang berusaha mencapai
kemampuan disebut sebagai Peserta Pelatihan. Pada sekolah-sekolah, institusi-
institusi dan pusat-pusat pelatihan, orang tersebut lebih dikenal dengan sebutan
siswa, murid, pelajar, peserta, atau sebutan lainnya.
Pelatihan adalah proses pengajaran yang berlangsung di sekolah, institusi ataupun
Balai Latihan Kerja.
Disain Modul
Modul ini didisain untuk dapat digunakan pada Pelatihan Klasikal dan Pelatihan
Individual/mandiri :
• Pelatihan Klasikal adalah pelatihan yang disampaikan oleh seorang pelatih.
• Pelatihan Individual/mandiri adalah pelatihan yang dilaksanakan oleh peserta
dengan menambahkan unsur-unsur/sumber-sumber yang diperlukan dengan
bantuan dari pelatih.
Sistem Rem dan Prinsip Dasar Hidrolik OTO.KR 04.001.01
Buku Kerja 3/14
Sektor Otomotif Sub Sektor Perbaikan Kendaraan Ringan Chasis &
Suspension
Isi Modul.
Buku Informasi
Buku Informasi ini adalah sumber untuk pelatihan maupun peserta pelatihan dan
berisi :
• informasi yang dibutuhkan oleh peserta pelatihan sebelum melaksanakan
praktek kerja.
Buku Kerja
Buku Kerja ini harus digunakan oleh peserta pelatiahan untuk mencatat setiap
pertanyaan dan kegiatan praktek baik dalam Pelatihan Klasikal maupun Pelatihan
Individual/mandiri.
Buku ini diberikan kepada peserta pelatihan dan berisi:
• kegiatan-kegiatan akan membantu peserta pelatihan untuk mempelajari dan
memahami informasi
• kegiatan pemeriksaan yang digunakan untuk memonitor pencapaian
kemampuan/ketrampilan peserta pelatihan.
• kegiatan penilaian untuk menilai pengetahuan peserta pelatihan
• kegiatan penilaian untuk menilai kemampuan peserta pelatihan dalam
melaksanakan praktek kerja.
Buku Penilaian
Buku Penilaian ini digunakan oleh pelatih untuk menilai jawaban dan tanggapan
peserta pelatihan pada Buku Kerja dan berisi :
• kegiatan-kegiatan yang dilakukan oleh peserta pelatihan sebagai pernyataan
kemampuan
• metode-metode yang disarankan dalam proses penilaian
kemampuan/ketrampilan peserta pelatihan
• sumber-sumber yang dapat digunakan oleh peserta pelatihan untuk mencapai
kemampuan/ketrampilan
• semua jawaban/tanggapan pada setiap pertanyaan yang diisikan pada Buku
Kerja
• petunjuk bagi pelatih untuk menilai setiap kegiatan praktek
• catatan pencapaian kemampuan/ketrampilan peserta pelatihan.
Pelaksanaan modul
Pada Pelatihan Klasikal, pelatih akan :
• menyediakan Buku Informasi yang dapat digunakan peserta pelatihan sebagai
sumber pelatihan
• menyediakan salinan Buku Kerja kepada setiap peserta pelatihan
• menggunakan Buku Informasi sebagai sumber utama dalam penyelenggaraan
pelatihan
• memastikan setiap peserta pelatihan memberikan jawaban/tanggapan dan
menuliskan hasil tugas prakteknya pada Buku Kerja
• menggunakan Buku Penilaian untuk menilai jawaban/tanggapan dan hasil-hasil
peserta pelatihan pada Buku Kerja.
Sistem Rem dan Prinsip Dasar Hidrolik OTO.KR 04.001.01
Buku Kerja 4/14
Sektor Otomotif Sub Sektor Perbaikan Kendaraan Ringan Chasis &
Suspension
Pada Pelatihan Individual/mandiri, peserta pelatihan akan :
• menggunakan Buku Informasi sebagai sumber utama pelatihan
• menyelesaikan setiap kegiatan yang terdapat pada Buku Kerja
• memberikan jawaban/tanggapan pada Buku Kerja
• mengisikan hasil tugas praktek pada Buku Kerja
• memiliki tanggapan-tanggapan dan hasil penilaian oleh Pelatih.
Sistem Rem dan Prinsip Dasar Hidrolik OTO.KR 04.001.01
Buku Kerja 5/14
Sektor Otomotif Sub Sektor Perbaikan Kendaraan Ringan Chasis &
Suspension
Hasil Pelatihan.
Setelah menyelesaikan materi pelatihan ini, tanpa bantuan peserta pelatihan lain
peserta pelatihan harus dapatmenjelaskan kerja sistem rem konvensional.
Pengenalan
Perbaikan sistem rem akan mejadi kebutuhan pokok selama menservis kendaraan
bermotor ringan dan saudara akan diminta untuk merawat dan mereparasi sistem
rem dengan semua komponen yang mengacu dengan standar pabrik dan spesifikasi
pabrik pembuat.
Bagi saudara untuk mendapatkan ketrampilan-ketrampilan yang diperlukan, saudara
akan memerlukan pengetahuan dan pemahaman dari semua segi keamanan dan
kerja dari sistem rem konvensional. Saudara juga akan diminta mengidentifikasi dan
menjelaskan kerja dari komponen-komponen sistem rem.
Prasyarat.
Sebelum mengikuti modul ini, peserta pelatihan harus sudah menyelesaikan modul
berikut ini :
• OTO.KR01.016.01 - tentang Mengikuti Prosedur Kesehatan dan Keselamatan
Kerja
• OTO.KR01.017.01 - Menggunakan dan Merawat Peralatan dan Perlengkapan
Bengkel.
Pengakuan Kompetensi Tertentu (RCC)
Apakah peserta pelatihan sudah memiliki pengetahuan atau keterampilan berkaitan
dengan modul ini ? Jika sudah, laporkan kepada pelatih bahwa peserta pelatihan
mampu mendemonstrasikan keterampilan tersebut sesuai standar. Laporkan kepada
pelatih jika diperlukan bantuan seseorang, peralatan khusus atau hal lain yang dapat
membantu dalam mendemonstrasikan keterampilan tersebut.
Sistem Rem dan Prinsip Dasar Hidrolik OTO.KR 04.001.01
Buku Kerja 6/14
Sektor Otomotif Sub Sektor Perbaikan Kendaraan Ringan Chasis &
Suspension
Bagian - 2
KEGIATAN 1
Berikan kendaraan bermotor yang terpasangkan sistem rem konvensional lengkap
dan tanpa bantuan peserta pelatihan harus dapat:
Menyebutkan cara kerja dan prosedur yang harus diikuti ketika bekerja pada sistem
rem sehingga terhindar dari kerusakan pada komponen-komponen dan kecelakaan
orang.
Langkah 1 - PELAJARAN
Sumber Referensi
- Buku Informasi OTO.KR04.001.01, MODUL 1
- Automotive Mechanics, May & Crouse Vol. 25th
Ed
- Automotive Mechanics Fundamentals, Gregory's Scientific Publication
Prosedur
1. Baca buku informasi
2. Jawab pertanyaan berikut.
Langkah 2 – RESPON dan PRAKTEK
Respon Peserta
Keselamatan Bengkel Kerja
Pertanyaan 1
Sebutkan 5 (lima) langkah pencegahan kecelakaan ketika menservis sebuah
sistem rem hidrolik.
Jawaban
1. …………………………………………………………………………………………
2. …………………………………………………………………………………………
3. …………………………………………………………………………………………
4. …………………………………………………………………………………………
5. …………………………………………………………………………………………
Sistem Rem dan Prinsip Dasar Hidrolik OTO.KR 04.001.01
Buku Kerja 7/14
Sektor Otomotif Sub Sektor Perbaikan Kendaraan Ringan Chasis &
Suspension
Pertanyaan 2
Identifikasi empat lokasi yang harus di jaga ketika bekerja pada kendaraan
pelanggan.
Jawaban
1. ………………………………………………………………………………………….
2. ………………………………………………………………………………………….
3. ………………………………………………………………………………………….
4. ………………………………………………………………………………………….
Pertanyaan 3
Lengkapi kalimat berikut:
Dengan kata: sepatu-sepatu rem ; komponen-komponen
1. Daerah bersih lingkungan orang sekitar adalah untuk mencegah terjadinya
kontaminasi dari ………………………..…. karet rem dan ………………………
Dengan kata: penyangga yang aman ; roda-roda kendaraan
2. Sangga kendaraan pada ………………………………..sebelum melepas
……………………………………
Dengan kata: kerusakan ; kecelakaan
3. Gunakan peralatan-peralatan khusus untuk melepas komponen-komponen
yang terpasang pegas sehingga mencegah …………………………orang dan
…………………………… komponen-komponen.
Pertanyaan 4
Sebutkan 3 (tiga) cara yang aman yang disarankan untuk membuang debu rem
ketika membuka rangkaian sepatu rem.
Jawaban
1. ..………………………………………………………………………………………...
2. ………………………………………………………………………………………….
3. ………………………………………………………………………………………….
Pertanyaan 5
Sebelum dan sesudah pembongkaran komponen-komponen rem semua bagian
harus bersih dari:
Jawaban
1. ………………………………………………………………………………………….
2. ………………………………………………………………………………………….
Sistem Rem dan Prinsip Dasar Hidrolik OTO.KR 04.001.01
Buku Kerja 8/14
Sektor Otomotif Sub Sektor Perbaikan Kendaraan Ringan Chasis &
Suspension
Pertanyaan 6
Mengapa dianjurkan untuk membuang kelebihan cairan rem dari silinder rem
utama ketika mengganti sepatu rem atau pads
Jawaban
……………………………………………………………………………………………..
……………………………………………………………………………………………..
……………………………………………………………………………………………..
……………………………………………………………………………………………..
……………………………………………………………………………………………..
……………………………………………………………………………………………..
……………………………………………………………………………………………..
Setelah anda menyelesaikan semua jawaban mintalah pada pelatih untuk
memeriksanya.
Langkah 3 – PENILAIAN
Lembar Pemeriksaan Peserta untuk Kegiatan 1
Semua kesalahan harus dibetulkan sebelum di tandatangani
Ya
Sudahkah semua tanggapan benar diberikan untuk pertanyaan 1
sampai 6?
…………
Tandatangan pelatih ...................................................................................................
Tandatangan peserta .................................................................................................
Sistem Rem dan Prinsip Dasar Hidrolik OTO.KR 04.001.01
Buku Kerja 9/14
Sektor Otomotif Sub Sektor Perbaikan Kendaraan Ringan Chasis &
Suspension
KEGIATAN 2
Kegiatan ini dirancang untuk mengembangkan pengetahuan dan pemahaman
peserta pelatihan terhadap prinsip-prinsip rem hidrolik.
Langkah 1 - PELAJARAN
Sumber Referensi
- Buku Informasi OTO.KR04.001.01 MODUL 1
- Automotive Mechanics, May & Crouse Vol. 25th
Ed
- Automotive Mechanics Fundamentals, Gregory's Scientific Publication
Prosedur
1. Baca buku informasi
2. Jawab pertanyaan berikut dari sumber-sumber.
Langkah 2 – RESPON dan PRAKTEK
Respon Peserta
Pertanyaan 1
Lengkapi segitiga tekanan dengan mengisikan bagian berikut:
"A" Area = Luas Permukaan
"P" Pressure = Tekanan
"F" Force = Gaya
Jawaban
Sistem Rem dan Prinsip Dasar Hidrolik OTO.KR 04.001.01
Buku Kerja 10/14
Sektor Otomotif Sub Sektor Perbaikan Kendaraan Ringan Chasis &
Suspension
Gambar. 1
Pertanyaan 2
Devinisikan simbol satuan berikut dan sisipkan ke dalam segitiga tekanan untuk
melengkapi rumus segitiga tekanan:
"N" = …………………….
"Kpa" = …………………….
"M2
" = …………………….
Jawaban
Gambar. 2
Pertanyaan 3
Lengkapi rumus berikut:
Jawaban
Gaya = Tekanan ………………………..
Tekanan = Gaya …………………………….
Luas Permukaan = Gaya …………………………….
Pertanyaan 4
Sistem Rem dan Prinsip Dasar Hidrolik OTO.KR 04.001.01
Buku Kerja 11/14
2
Sektor Otomotif Sub Sektor Perbaikan Kendaraan Ringan Chasis &
Suspension
Hitung tekanan yang dihasilkan dalam rangkaian hidrolik dibawah ini, Tunjukkan
semua perhitungan saudara pada kotak yang tersedia.
Jawaban
Gambar. 3
Jawaban
Pertanyaan 5
Hitung gaya yang dihasilkan pada piston A dan B dalam gambar dibawah ini.
Tunjukkan semua perhitungan saudara dalam kotak bertulis Piston A dan
Piston B
Gambar. 4
Jawaban
Sistem Rem dan Prinsip Dasar Hidrolik OTO.KR 04.001.01
Buku Kerja 12/14
F
A
?
Sektor Otomotif Sub Sektor Perbaikan Kendaraan Ringan Chasis &
Suspension
Pertanyaan 6
Hitung Jarak Tempuh piston A dan B. Tunjukkan semua perhitungan saudara
dalam kotak bertulis Piston A dan Piston B
Gambar. 5
Jawaban
Sistem Rem dan Prinsip Dasar Hidrolik OTO.KR 04.001.01
Buku Kerja 13/14
Piston A
?
P A
Piston B
?
P A
Sektor Otomotif Sub Sektor Perbaikan Kendaraan Ringan Chasis &
Suspension
Pertanyaan 7
Mengapa udara harus tidak terdapat pada sistem hidrolik?
Jawaban
…………………………………………………………………………………………….
…………………………………………………………………………………………….
…………………………………………………………………………………………….
…………………………………………………………………………………………….
…………………………………………………………………………………………….
Setelah anda menyelesaikan semua jawaban mintalah pada pelatih untuk
memeriksanya.
Langkah 3 – PENILAIAN
Lembar Pemeriksaan Peserta untuk Kegiatan 2
Semua kesalahan harus diperbaiki terlebih dahulu sebelum ditandatangani
Ya
Sudahkah semua tanggapan benar diberikan untuk pertanyaan 1
sampai 7?
……….
Tandatangan pelatih ...................................................................................................
Tandatangan peserta..................................................................................................
Langkah Akhir; PENILAIAN
Sistem Rem dan Prinsip Dasar Hidrolik OTO.KR 04.001.01
Buku Kerja 14/14
Piston A
Piston B
Sektor Otomotif Sub Sektor Perbaikan Kendaraan Ringan Chasis &
Suspension
Lembar Pemeriksaan Hasil Pelatihan
Sudahkah peserta pelatihan berhasil melengkapi semua kegiatan untuk hasil
belajar ini?
Ya
Sudahkah kegiatan 1 dan 2 dilengkapi dan ditandatangani?
Sudahkah peserta pelatihan mengumpulkan dan mengorganisir
informasi dalam kaitannya dengan prosedur yang dianjurkan dan
definisi kriteria?
Sudahkan peserta pelatihan merencanakan dan mengorganisir
kegiatan-kegiatan dengan memperhatikan tujuan yang akan dicapai?
Sudahkah peserta pelatihan menyampaikan ide-ide dan informasi
dengan memeriksa keakuratan dan keefektifan standar yang
diperlukan?
Sudahkah Peserta pelatihan mengidentifikasi kerusakan dan kesulitan
dengan memperhatikan sebuah proses pemecahan masalah tertentu
untuk sebuah kriteria yang dijelaskan sebelumnya?
Sudahkah pesertra pelatihan menggunakan perlengkapan dan bahan
teknik dalam kaitannya dengan standar spesifikasi pabrik?
Semua hal diatas harus mendapat tanggapan " YA ", jika tidak, konsultsikan kepada
pelatih saudara tentang kegiatan tambahan yang harus saudara lengkapi agar dapat
meningkatkan tingkatan kemampuan yang diperlukan dalam ketrampilan ini.
Tandatangan Pelatih....................................................................................................
Tandatangan Peserta...................................................................................................
Tanggal dan jam kelulusan...........................................................................................
Sistem Rem dan Prinsip Dasar Hidrolik OTO.KR 04.001.01
Buku Kerja 15/14

Contenu connexe

Tendances

20 010-2-pelatihan cbt otomotif engine (2)
20 010-2-pelatihan cbt otomotif engine (2)20 010-2-pelatihan cbt otomotif engine (2)
20 010-2-pelatihan cbt otomotif engine (2)Eko Supriyadi
 
40 001-6-pelatihan cbt otomotif chasis (1)
40 001-6-pelatihan cbt otomotif chasis (1)40 001-6-pelatihan cbt otomotif chasis (1)
40 001-6-pelatihan cbt otomotif chasis (1)Eko Supriyadi
 
20 011-1-pelatihan cbt otomotif engine (2)
20 011-1-pelatihan cbt otomotif engine (2)20 011-1-pelatihan cbt otomotif engine (2)
20 011-1-pelatihan cbt otomotif engine (2)Eko Supriyadi
 
20 010-1-pelatihan cbt otomotif engine (2)
20 010-1-pelatihan cbt otomotif engine (2)20 010-1-pelatihan cbt otomotif engine (2)
20 010-1-pelatihan cbt otomotif engine (2)Eko Supriyadi
 
40 009-1-pelatihan cbt otomotif chasis (2)
40 009-1-pelatihan cbt otomotif chasis (2)40 009-1-pelatihan cbt otomotif chasis (2)
40 009-1-pelatihan cbt otomotif chasis (2)Eko Supriyadi
 
20 010-3-pelatihan cbt otomotif engine (1)
20 010-3-pelatihan cbt otomotif engine (1)20 010-3-pelatihan cbt otomotif engine (1)
20 010-3-pelatihan cbt otomotif engine (1)Eko Supriyadi
 
40 001-1-pelatihan cbt otomotif chasis (3)
40 001-1-pelatihan cbt otomotif chasis (3)40 001-1-pelatihan cbt otomotif chasis (3)
40 001-1-pelatihan cbt otomotif chasis (3)Eko Supriyadi
 
40 014-1-pelatihan cbt otomotif chasis (3)
40 014-1-pelatihan cbt otomotif chasis (3)40 014-1-pelatihan cbt otomotif chasis (3)
40 014-1-pelatihan cbt otomotif chasis (3)Eko Supriyadi
 
40 001-1-pelatihan cbt otomotif chasis (1)
40 001-1-pelatihan cbt otomotif chasis (1)40 001-1-pelatihan cbt otomotif chasis (1)
40 001-1-pelatihan cbt otomotif chasis (1)Eko Supriyadi
 
20 012-1-pelatihan cbt otomotif engine (2)
20 012-1-pelatihan cbt otomotif engine (2)20 012-1-pelatihan cbt otomotif engine (2)
20 012-1-pelatihan cbt otomotif engine (2)Eko Supriyadi
 
40 003-1 -pelatihan cbt otomotif chasis (1)
40 003-1 -pelatihan cbt otomotif chasis (1)40 003-1 -pelatihan cbt otomotif chasis (1)
40 003-1 -pelatihan cbt otomotif chasis (1)Eko Supriyadi
 
40 001-5-pelatihan cbt otomotif chasis (1)
40 001-5-pelatihan cbt otomotif chasis (1)40 001-5-pelatihan cbt otomotif chasis (1)
40 001-5-pelatihan cbt otomotif chasis (1)Eko Supriyadi
 
20 011-1-pelatihan cbt otomotif engine (3)
20 011-1-pelatihan cbt otomotif engine (3)20 011-1-pelatihan cbt otomotif engine (3)
20 011-1-pelatihan cbt otomotif engine (3)Eko Supriyadi
 
20 014-1-pelatihan cbt otomotif engine (3)
20 014-1-pelatihan cbt otomotif engine (3)20 014-1-pelatihan cbt otomotif engine (3)
20 014-1-pelatihan cbt otomotif engine (3)Eko Supriyadi
 
20 014-1-pelatihan cbt otomotif engine (2)
20 014-1-pelatihan cbt otomotif engine (2)20 014-1-pelatihan cbt otomotif engine (2)
20 014-1-pelatihan cbt otomotif engine (2)Eko Supriyadi
 
40 002-1 -pelatihan cbt otomotif chasis (3)
40 002-1 -pelatihan cbt otomotif chasis (3)40 002-1 -pelatihan cbt otomotif chasis (3)
40 002-1 -pelatihan cbt otomotif chasis (3)Eko Supriyadi
 
40 008-1-pelatihan cbt otomotif chasis (3)
40 008-1-pelatihan cbt otomotif chasis (3)40 008-1-pelatihan cbt otomotif chasis (3)
40 008-1-pelatihan cbt otomotif chasis (3)Eko Supriyadi
 
20 017-7-pelatihan cbt otomotif engine (2)
20 017-7-pelatihan cbt otomotif engine (2)20 017-7-pelatihan cbt otomotif engine (2)
20 017-7-pelatihan cbt otomotif engine (2)Eko Supriyadi
 
Pelatihan cbt otomotif 10 001-1-i (2)
Pelatihan cbt otomotif 10 001-1-i (2)Pelatihan cbt otomotif 10 001-1-i (2)
Pelatihan cbt otomotif 10 001-1-i (2)Eko Supriyadi
 

Tendances (19)

20 010-2-pelatihan cbt otomotif engine (2)
20 010-2-pelatihan cbt otomotif engine (2)20 010-2-pelatihan cbt otomotif engine (2)
20 010-2-pelatihan cbt otomotif engine (2)
 
40 001-6-pelatihan cbt otomotif chasis (1)
40 001-6-pelatihan cbt otomotif chasis (1)40 001-6-pelatihan cbt otomotif chasis (1)
40 001-6-pelatihan cbt otomotif chasis (1)
 
20 011-1-pelatihan cbt otomotif engine (2)
20 011-1-pelatihan cbt otomotif engine (2)20 011-1-pelatihan cbt otomotif engine (2)
20 011-1-pelatihan cbt otomotif engine (2)
 
20 010-1-pelatihan cbt otomotif engine (2)
20 010-1-pelatihan cbt otomotif engine (2)20 010-1-pelatihan cbt otomotif engine (2)
20 010-1-pelatihan cbt otomotif engine (2)
 
40 009-1-pelatihan cbt otomotif chasis (2)
40 009-1-pelatihan cbt otomotif chasis (2)40 009-1-pelatihan cbt otomotif chasis (2)
40 009-1-pelatihan cbt otomotif chasis (2)
 
20 010-3-pelatihan cbt otomotif engine (1)
20 010-3-pelatihan cbt otomotif engine (1)20 010-3-pelatihan cbt otomotif engine (1)
20 010-3-pelatihan cbt otomotif engine (1)
 
40 001-1-pelatihan cbt otomotif chasis (3)
40 001-1-pelatihan cbt otomotif chasis (3)40 001-1-pelatihan cbt otomotif chasis (3)
40 001-1-pelatihan cbt otomotif chasis (3)
 
40 014-1-pelatihan cbt otomotif chasis (3)
40 014-1-pelatihan cbt otomotif chasis (3)40 014-1-pelatihan cbt otomotif chasis (3)
40 014-1-pelatihan cbt otomotif chasis (3)
 
40 001-1-pelatihan cbt otomotif chasis (1)
40 001-1-pelatihan cbt otomotif chasis (1)40 001-1-pelatihan cbt otomotif chasis (1)
40 001-1-pelatihan cbt otomotif chasis (1)
 
20 012-1-pelatihan cbt otomotif engine (2)
20 012-1-pelatihan cbt otomotif engine (2)20 012-1-pelatihan cbt otomotif engine (2)
20 012-1-pelatihan cbt otomotif engine (2)
 
40 003-1 -pelatihan cbt otomotif chasis (1)
40 003-1 -pelatihan cbt otomotif chasis (1)40 003-1 -pelatihan cbt otomotif chasis (1)
40 003-1 -pelatihan cbt otomotif chasis (1)
 
40 001-5-pelatihan cbt otomotif chasis (1)
40 001-5-pelatihan cbt otomotif chasis (1)40 001-5-pelatihan cbt otomotif chasis (1)
40 001-5-pelatihan cbt otomotif chasis (1)
 
20 011-1-pelatihan cbt otomotif engine (3)
20 011-1-pelatihan cbt otomotif engine (3)20 011-1-pelatihan cbt otomotif engine (3)
20 011-1-pelatihan cbt otomotif engine (3)
 
20 014-1-pelatihan cbt otomotif engine (3)
20 014-1-pelatihan cbt otomotif engine (3)20 014-1-pelatihan cbt otomotif engine (3)
20 014-1-pelatihan cbt otomotif engine (3)
 
20 014-1-pelatihan cbt otomotif engine (2)
20 014-1-pelatihan cbt otomotif engine (2)20 014-1-pelatihan cbt otomotif engine (2)
20 014-1-pelatihan cbt otomotif engine (2)
 
40 002-1 -pelatihan cbt otomotif chasis (3)
40 002-1 -pelatihan cbt otomotif chasis (3)40 002-1 -pelatihan cbt otomotif chasis (3)
40 002-1 -pelatihan cbt otomotif chasis (3)
 
40 008-1-pelatihan cbt otomotif chasis (3)
40 008-1-pelatihan cbt otomotif chasis (3)40 008-1-pelatihan cbt otomotif chasis (3)
40 008-1-pelatihan cbt otomotif chasis (3)
 
20 017-7-pelatihan cbt otomotif engine (2)
20 017-7-pelatihan cbt otomotif engine (2)20 017-7-pelatihan cbt otomotif engine (2)
20 017-7-pelatihan cbt otomotif engine (2)
 
Pelatihan cbt otomotif 10 001-1-i (2)
Pelatihan cbt otomotif 10 001-1-i (2)Pelatihan cbt otomotif 10 001-1-i (2)
Pelatihan cbt otomotif 10 001-1-i (2)
 

En vedette

30 001-2-pelatihan cbt otomotif power train (2)
30 001-2-pelatihan cbt otomotif power train (2)30 001-2-pelatihan cbt otomotif power train (2)
30 001-2-pelatihan cbt otomotif power train (2)Eko Supriyadi
 
30 001-1-pelatihan cbt otomotif power train (2)
30 001-1-pelatihan cbt otomotif power train (2)30 001-1-pelatihan cbt otomotif power train (2)
30 001-1-pelatihan cbt otomotif power train (2)Eko Supriyadi
 
30 001-2-pelatihan cbt otomotif power train (1)
30 001-2-pelatihan cbt otomotif power train (1)30 001-2-pelatihan cbt otomotif power train (1)
30 001-2-pelatihan cbt otomotif power train (1)Eko Supriyadi
 
40 001-3-pelatihan cbt otomotif chasis (2)
40 001-3-pelatihan cbt otomotif chasis (2)40 001-3-pelatihan cbt otomotif chasis (2)
40 001-3-pelatihan cbt otomotif chasis (2)Eko Supriyadi
 
40 001-4-pelatihan cbt otomotif chasis (2)
40 001-4-pelatihan cbt otomotif chasis (2)40 001-4-pelatihan cbt otomotif chasis (2)
40 001-4-pelatihan cbt otomotif chasis (2)Eko Supriyadi
 
30 001-1-pelatihan cbt otomotif power train (1)
30 001-1-pelatihan cbt otomotif power train (1)30 001-1-pelatihan cbt otomotif power train (1)
30 001-1-pelatihan cbt otomotif power train (1)Eko Supriyadi
 
40 002-1 -pelatihan cbt otomotif chasis (2)
40 002-1 -pelatihan cbt otomotif chasis (2)40 002-1 -pelatihan cbt otomotif chasis (2)
40 002-1 -pelatihan cbt otomotif chasis (2)Eko Supriyadi
 
40 001-5-pelatihan cbt otomotif chasis (2)
40 001-5-pelatihan cbt otomotif chasis (2)40 001-5-pelatihan cbt otomotif chasis (2)
40 001-5-pelatihan cbt otomotif chasis (2)Eko Supriyadi
 
40 012-1-pelatihan cbt otomotif chasis (2)
40 012-1-pelatihan cbt otomotif chasis (2)40 012-1-pelatihan cbt otomotif chasis (2)
40 012-1-pelatihan cbt otomotif chasis (2)Eko Supriyadi
 
40 001-6-pelatihan cbt otomotif chasis (2)
40 001-6-pelatihan cbt otomotif chasis (2)40 001-6-pelatihan cbt otomotif chasis (2)
40 001-6-pelatihan cbt otomotif chasis (2)Eko Supriyadi
 
30 001-2-pelatihan cbt otomotif power train (3)
30 001-2-pelatihan cbt otomotif power train (3)30 001-2-pelatihan cbt otomotif power train (3)
30 001-2-pelatihan cbt otomotif power train (3)Eko Supriyadi
 

En vedette (11)

30 001-2-pelatihan cbt otomotif power train (2)
30 001-2-pelatihan cbt otomotif power train (2)30 001-2-pelatihan cbt otomotif power train (2)
30 001-2-pelatihan cbt otomotif power train (2)
 
30 001-1-pelatihan cbt otomotif power train (2)
30 001-1-pelatihan cbt otomotif power train (2)30 001-1-pelatihan cbt otomotif power train (2)
30 001-1-pelatihan cbt otomotif power train (2)
 
30 001-2-pelatihan cbt otomotif power train (1)
30 001-2-pelatihan cbt otomotif power train (1)30 001-2-pelatihan cbt otomotif power train (1)
30 001-2-pelatihan cbt otomotif power train (1)
 
40 001-3-pelatihan cbt otomotif chasis (2)
40 001-3-pelatihan cbt otomotif chasis (2)40 001-3-pelatihan cbt otomotif chasis (2)
40 001-3-pelatihan cbt otomotif chasis (2)
 
40 001-4-pelatihan cbt otomotif chasis (2)
40 001-4-pelatihan cbt otomotif chasis (2)40 001-4-pelatihan cbt otomotif chasis (2)
40 001-4-pelatihan cbt otomotif chasis (2)
 
30 001-1-pelatihan cbt otomotif power train (1)
30 001-1-pelatihan cbt otomotif power train (1)30 001-1-pelatihan cbt otomotif power train (1)
30 001-1-pelatihan cbt otomotif power train (1)
 
40 002-1 -pelatihan cbt otomotif chasis (2)
40 002-1 -pelatihan cbt otomotif chasis (2)40 002-1 -pelatihan cbt otomotif chasis (2)
40 002-1 -pelatihan cbt otomotif chasis (2)
 
40 001-5-pelatihan cbt otomotif chasis (2)
40 001-5-pelatihan cbt otomotif chasis (2)40 001-5-pelatihan cbt otomotif chasis (2)
40 001-5-pelatihan cbt otomotif chasis (2)
 
40 012-1-pelatihan cbt otomotif chasis (2)
40 012-1-pelatihan cbt otomotif chasis (2)40 012-1-pelatihan cbt otomotif chasis (2)
40 012-1-pelatihan cbt otomotif chasis (2)
 
40 001-6-pelatihan cbt otomotif chasis (2)
40 001-6-pelatihan cbt otomotif chasis (2)40 001-6-pelatihan cbt otomotif chasis (2)
40 001-6-pelatihan cbt otomotif chasis (2)
 
30 001-2-pelatihan cbt otomotif power train (3)
30 001-2-pelatihan cbt otomotif power train (3)30 001-2-pelatihan cbt otomotif power train (3)
30 001-2-pelatihan cbt otomotif power train (3)
 

Similaire à 40 001-1-pelatihan cbt otomotif chasis (2)

40 008-1-pelatihan cbt otomotif chasis (1)
40 008-1-pelatihan cbt otomotif chasis (1)40 008-1-pelatihan cbt otomotif chasis (1)
40 008-1-pelatihan cbt otomotif chasis (1)Eko Supriyadi
 
40 001-2-pelatihan cbt otomotif chasis (3)
40 001-2-pelatihan cbt otomotif chasis (3)40 001-2-pelatihan cbt otomotif chasis (3)
40 001-2-pelatihan cbt otomotif chasis (3)Eko Supriyadi
 
40 014-1-pelatihan cbt otomotif chasis (1)
40 014-1-pelatihan cbt otomotif chasis (1)40 014-1-pelatihan cbt otomotif chasis (1)
40 014-1-pelatihan cbt otomotif chasis (1)Eko Supriyadi
 
40 001-3-pelatihan cbt otomotif chasis (1)
40 001-3-pelatihan cbt otomotif chasis (1)40 001-3-pelatihan cbt otomotif chasis (1)
40 001-3-pelatihan cbt otomotif chasis (1)Eko Supriyadi
 
40 001-3-pelatihan cbt otomotif chasis (3)
40 001-3-pelatihan cbt otomotif chasis (3)40 001-3-pelatihan cbt otomotif chasis (3)
40 001-3-pelatihan cbt otomotif chasis (3)Eko Supriyadi
 
40 001-6-pelatihan cbt otomotif chasis (3)
40 001-6-pelatihan cbt otomotif chasis (3)40 001-6-pelatihan cbt otomotif chasis (3)
40 001-6-pelatihan cbt otomotif chasis (3)Eko Supriyadi
 
20 014-2-pelatihan cbt otomotif engine (1)
20 014-2-pelatihan cbt otomotif engine (1)20 014-2-pelatihan cbt otomotif engine (1)
20 014-2-pelatihan cbt otomotif engine (1)Eko Supriyadi
 
40 012-1-pelatihan cbt otomotif chasis (1)
40 012-1-pelatihan cbt otomotif chasis (1)40 012-1-pelatihan cbt otomotif chasis (1)
40 012-1-pelatihan cbt otomotif chasis (1)Eko Supriyadi
 
Pelatihan cbt otomotif 10 001-15-p (3)
Pelatihan cbt otomotif 10 001-15-p (3)Pelatihan cbt otomotif 10 001-15-p (3)
Pelatihan cbt otomotif 10 001-15-p (3)Eko Supriyadi
 
40 008-1-pelatihan cbt otomotif chasis (2)
40 008-1-pelatihan cbt otomotif chasis (2)40 008-1-pelatihan cbt otomotif chasis (2)
40 008-1-pelatihan cbt otomotif chasis (2)Eko Supriyadi
 
40 008-1-pelatihan cbt otomotif chasis (2)
40 008-1-pelatihan cbt otomotif chasis (2)40 008-1-pelatihan cbt otomotif chasis (2)
40 008-1-pelatihan cbt otomotif chasis (2)Eko Supriyadi
 
20 017-1-pelatihan cbt otomotif engine (1)
20 017-1-pelatihan cbt otomotif engine (1)20 017-1-pelatihan cbt otomotif engine (1)
20 017-1-pelatihan cbt otomotif engine (1)Eko Supriyadi
 
Pelatihan cbt otomotif 10 001-14-i (2)
Pelatihan cbt otomotif 10 001-14-i (2)Pelatihan cbt otomotif 10 001-14-i (2)
Pelatihan cbt otomotif 10 001-14-i (2)Eko Supriyadi
 
40 001-5-pelatihan cbt otomotif chasis (3)
40 001-5-pelatihan cbt otomotif chasis (3)40 001-5-pelatihan cbt otomotif chasis (3)
40 001-5-pelatihan cbt otomotif chasis (3)Eko Supriyadi
 
Pelatihan cbt otomotif 10 001-1-i (1)
Pelatihan cbt otomotif 10 001-1-i (1)Pelatihan cbt otomotif 10 001-1-i (1)
Pelatihan cbt otomotif 10 001-1-i (1)Eko Supriyadi
 
05 001-1-pelatihan cbt otomotif electrical (1)
05 001-1-pelatihan cbt otomotif electrical (1)05 001-1-pelatihan cbt otomotif electrical (1)
05 001-1-pelatihan cbt otomotif electrical (1)Eko Supriyadi
 
05 001-2-pelatihan cbt otomotif electrical (2)
05 001-2-pelatihan cbt otomotif electrical (2)05 001-2-pelatihan cbt otomotif electrical (2)
05 001-2-pelatihan cbt otomotif electrical (2)Eko Supriyadi
 

Similaire à 40 001-1-pelatihan cbt otomotif chasis (2) (17)

40 008-1-pelatihan cbt otomotif chasis (1)
40 008-1-pelatihan cbt otomotif chasis (1)40 008-1-pelatihan cbt otomotif chasis (1)
40 008-1-pelatihan cbt otomotif chasis (1)
 
40 001-2-pelatihan cbt otomotif chasis (3)
40 001-2-pelatihan cbt otomotif chasis (3)40 001-2-pelatihan cbt otomotif chasis (3)
40 001-2-pelatihan cbt otomotif chasis (3)
 
40 014-1-pelatihan cbt otomotif chasis (1)
40 014-1-pelatihan cbt otomotif chasis (1)40 014-1-pelatihan cbt otomotif chasis (1)
40 014-1-pelatihan cbt otomotif chasis (1)
 
40 001-3-pelatihan cbt otomotif chasis (1)
40 001-3-pelatihan cbt otomotif chasis (1)40 001-3-pelatihan cbt otomotif chasis (1)
40 001-3-pelatihan cbt otomotif chasis (1)
 
40 001-3-pelatihan cbt otomotif chasis (3)
40 001-3-pelatihan cbt otomotif chasis (3)40 001-3-pelatihan cbt otomotif chasis (3)
40 001-3-pelatihan cbt otomotif chasis (3)
 
40 001-6-pelatihan cbt otomotif chasis (3)
40 001-6-pelatihan cbt otomotif chasis (3)40 001-6-pelatihan cbt otomotif chasis (3)
40 001-6-pelatihan cbt otomotif chasis (3)
 
20 014-2-pelatihan cbt otomotif engine (1)
20 014-2-pelatihan cbt otomotif engine (1)20 014-2-pelatihan cbt otomotif engine (1)
20 014-2-pelatihan cbt otomotif engine (1)
 
40 012-1-pelatihan cbt otomotif chasis (1)
40 012-1-pelatihan cbt otomotif chasis (1)40 012-1-pelatihan cbt otomotif chasis (1)
40 012-1-pelatihan cbt otomotif chasis (1)
 
Pelatihan cbt otomotif 10 001-15-p (3)
Pelatihan cbt otomotif 10 001-15-p (3)Pelatihan cbt otomotif 10 001-15-p (3)
Pelatihan cbt otomotif 10 001-15-p (3)
 
40 008-1-pelatihan cbt otomotif chasis (2)
40 008-1-pelatihan cbt otomotif chasis (2)40 008-1-pelatihan cbt otomotif chasis (2)
40 008-1-pelatihan cbt otomotif chasis (2)
 
40 008-1-pelatihan cbt otomotif chasis (2)
40 008-1-pelatihan cbt otomotif chasis (2)40 008-1-pelatihan cbt otomotif chasis (2)
40 008-1-pelatihan cbt otomotif chasis (2)
 
20 017-1-pelatihan cbt otomotif engine (1)
20 017-1-pelatihan cbt otomotif engine (1)20 017-1-pelatihan cbt otomotif engine (1)
20 017-1-pelatihan cbt otomotif engine (1)
 
Pelatihan cbt otomotif 10 001-14-i (2)
Pelatihan cbt otomotif 10 001-14-i (2)Pelatihan cbt otomotif 10 001-14-i (2)
Pelatihan cbt otomotif 10 001-14-i (2)
 
40 001-5-pelatihan cbt otomotif chasis (3)
40 001-5-pelatihan cbt otomotif chasis (3)40 001-5-pelatihan cbt otomotif chasis (3)
40 001-5-pelatihan cbt otomotif chasis (3)
 
Pelatihan cbt otomotif 10 001-1-i (1)
Pelatihan cbt otomotif 10 001-1-i (1)Pelatihan cbt otomotif 10 001-1-i (1)
Pelatihan cbt otomotif 10 001-1-i (1)
 
05 001-1-pelatihan cbt otomotif electrical (1)
05 001-1-pelatihan cbt otomotif electrical (1)05 001-1-pelatihan cbt otomotif electrical (1)
05 001-1-pelatihan cbt otomotif electrical (1)
 
05 001-2-pelatihan cbt otomotif electrical (2)
05 001-2-pelatihan cbt otomotif electrical (2)05 001-2-pelatihan cbt otomotif electrical (2)
05 001-2-pelatihan cbt otomotif electrical (2)
 

Plus de Eko Supriyadi

Kamus Bergambar Bahasa Indonesia Bahasa Inggris Bahasa Arab
Kamus Bergambar Bahasa Indonesia Bahasa Inggris Bahasa ArabKamus Bergambar Bahasa Indonesia Bahasa Inggris Bahasa Arab
Kamus Bergambar Bahasa Indonesia Bahasa Inggris Bahasa ArabEko Supriyadi
 
Modul Penyusunan Soal Hots Tahun 2017
Modul Penyusunan Soal Hots Tahun 2017 Modul Penyusunan Soal Hots Tahun 2017
Modul Penyusunan Soal Hots Tahun 2017 Eko Supriyadi
 
Kata Kerja Operasional KKO Edisi Revisi Teori Bloom
Kata Kerja Operasional KKO Edisi Revisi Teori BloomKata Kerja Operasional KKO Edisi Revisi Teori Bloom
Kata Kerja Operasional KKO Edisi Revisi Teori BloomEko Supriyadi
 
Permendikbud nomor 16 tahun 2019 salinan
Permendikbud nomor 16 tahun 2019   salinanPermendikbud nomor 16 tahun 2019   salinan
Permendikbud nomor 16 tahun 2019 salinanEko Supriyadi
 
Buku 4 Pedoman PKB Dan Angka Kreditnya
Buku 4 Pedoman PKB Dan Angka KreditnyaBuku 4 Pedoman PKB Dan Angka Kreditnya
Buku 4 Pedoman PKB Dan Angka KreditnyaEko Supriyadi
 
1. menguasai karakteristik peserta didik
1. menguasai karakteristik peserta didik1. menguasai karakteristik peserta didik
1. menguasai karakteristik peserta didikEko Supriyadi
 
Jabatan fungsional guru dan angka kreditnya
Jabatan fungsional guru dan angka kreditnyaJabatan fungsional guru dan angka kreditnya
Jabatan fungsional guru dan angka kreditnyaEko Supriyadi
 
Ppt penyusunan soal hots
Ppt  penyusunan soal  hotsPpt  penyusunan soal  hots
Ppt penyusunan soal hotsEko Supriyadi
 
Pendidikan karakter P2KPTK2
Pendidikan karakter P2KPTK2Pendidikan karakter P2KPTK2
Pendidikan karakter P2KPTK2Eko Supriyadi
 
Pendekatan saintifik
Pendekatan saintifikPendekatan saintifik
Pendekatan saintifikEko Supriyadi
 
Panduan penilaian sd desember 2016
Panduan penilaian sd desember 2016Panduan penilaian sd desember 2016
Panduan penilaian sd desember 2016Eko Supriyadi
 
Model model pembelajaran kurikulum 2013
Model model pembelajaran kurikulum 2013Model model pembelajaran kurikulum 2013
Model model pembelajaran kurikulum 2013Eko Supriyadi
 
Lk telaah rpp sd 2017
Lk telaah rpp sd 2017Lk telaah rpp sd 2017
Lk telaah rpp sd 2017Eko Supriyadi
 
Lk pengamatan praktik pembelajaran sd
Lk pengamatan praktik pembelajaran sdLk pengamatan praktik pembelajaran sd
Lk pengamatan praktik pembelajaran sdEko Supriyadi
 

Plus de Eko Supriyadi (20)

Metode pembelajaran
Metode pembelajaranMetode pembelajaran
Metode pembelajaran
 
Kamus Bergambar Bahasa Indonesia Bahasa Inggris Bahasa Arab
Kamus Bergambar Bahasa Indonesia Bahasa Inggris Bahasa ArabKamus Bergambar Bahasa Indonesia Bahasa Inggris Bahasa Arab
Kamus Bergambar Bahasa Indonesia Bahasa Inggris Bahasa Arab
 
Hots templates 2019
Hots templates  2019Hots templates  2019
Hots templates 2019
 
Buku penilaian hots
Buku penilaian hotsBuku penilaian hots
Buku penilaian hots
 
Modul Penyusunan Soal Hots Tahun 2017
Modul Penyusunan Soal Hots Tahun 2017 Modul Penyusunan Soal Hots Tahun 2017
Modul Penyusunan Soal Hots Tahun 2017
 
Kata Kerja Operasional KKO Edisi Revisi Teori Bloom
Kata Kerja Operasional KKO Edisi Revisi Teori BloomKata Kerja Operasional KKO Edisi Revisi Teori Bloom
Kata Kerja Operasional KKO Edisi Revisi Teori Bloom
 
Permendikbud nomor 16 tahun 2019 salinan
Permendikbud nomor 16 tahun 2019   salinanPermendikbud nomor 16 tahun 2019   salinan
Permendikbud nomor 16 tahun 2019 salinan
 
Buku 4 Pedoman PKB Dan Angka Kreditnya
Buku 4 Pedoman PKB Dan Angka KreditnyaBuku 4 Pedoman PKB Dan Angka Kreditnya
Buku 4 Pedoman PKB Dan Angka Kreditnya
 
1. menguasai karakteristik peserta didik
1. menguasai karakteristik peserta didik1. menguasai karakteristik peserta didik
1. menguasai karakteristik peserta didik
 
Jabatan fungsional guru dan angka kreditnya
Jabatan fungsional guru dan angka kreditnyaJabatan fungsional guru dan angka kreditnya
Jabatan fungsional guru dan angka kreditnya
 
Teori x y
Teori   x yTeori   x y
Teori x y
 
Ppt penyusunan soal hots
Ppt  penyusunan soal  hotsPpt  penyusunan soal  hots
Ppt penyusunan soal hots
 
Personality plus
Personality plusPersonality plus
Personality plus
 
Pendidikan karakter P2KPTK2
Pendidikan karakter P2KPTK2Pendidikan karakter P2KPTK2
Pendidikan karakter P2KPTK2
 
Pendekatan saintifik
Pendekatan saintifikPendekatan saintifik
Pendekatan saintifik
 
Panduan penilaian sd desember 2016
Panduan penilaian sd desember 2016Panduan penilaian sd desember 2016
Panduan penilaian sd desember 2016
 
Model model pembelajaran kurikulum 2013
Model model pembelajaran kurikulum 2013Model model pembelajaran kurikulum 2013
Model model pembelajaran kurikulum 2013
 
Lk telaah rpp sd 2017
Lk telaah rpp sd 2017Lk telaah rpp sd 2017
Lk telaah rpp sd 2017
 
Lk pengamatan praktik pembelajaran sd
Lk pengamatan praktik pembelajaran sdLk pengamatan praktik pembelajaran sd
Lk pengamatan praktik pembelajaran sd
 
Literacy mh
Literacy mhLiteracy mh
Literacy mh
 

40 001-1-pelatihan cbt otomotif chasis (2)

  • 1. BAHAN PELATIHAN NASIONAL OTOMOTIF KENDARAAN RINGAN CHASIS & SUSPENSION SISTEM REM DAN PRINSIP DASAR HIDROLIK OTO.KR04. 001.01 MODUL 1 DARI 6 BUKU KERJA
  • 2. Sektor Otomotif Sub Sektor Perbaikan Kendaraan Ringan Chasis & Suspension Daftar Isi Halaman Bagian - 1 2 Pendahuluan 2 Definisi Pelatih, Peserta Pelatihan dan Pelatihan 2 Disain Modul 2 Isi Modul 3 Pelaksanaan Modul 3 Hasil Pelatihan 5 Pengenalan 5 Prasyarat 5 Pengakuan Kompetensi Tertentu (RCC) 5 Bagian - 2 6 Kegiatan 1 6 Langkah 1 - Pelajaran 6 Langkah 2 - Respon dan Praktek 6 Langkah 3 - Penilaian 8 Kegiatan 2 9 Langkah 1 - Pelajaran 9 Langkah 2 - Respon dan Praktek 9 Langkah 3 - Penilaian 13 Langkah Akhir; Penilaian 14 Sistem Rem dan Prinsip Dasar Hidrolik OTO.KR 04.001.01 Buku Kerja 2/14
  • 3. Sektor Otomotif Sub Sektor Perbaikan Kendaraan Ringan Chasis & Suspension Bagian - 1 Pendahuluan Modul ini terdiri dari tiga buku petunjuk yaitu Buku Informasi, Buku Kerja dan Buku Penilaian. Ketiga buku tersebut saling berhubungan dan menjadi referensi Modul Pelatihan. Berikut ini adalah Buku Kerja. Modul Pelatihan ini menggunakan Pelatihan Berbasis Kompetensi sebagai pendekatan untuk mendapatkan keterampilan yang sesuai di tempat kerja. Pelatihan Berbasis Kompetensi memfokuskan pada ketrampilan seseorang yang harus dimiliki di tempat kerja. Fokusnya adalah pada pencapaian keterampilan dan bukan berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk mengikuti pelatihan. Modul Pelatihan ini berdasarkan pada SKKNI. SKKNI adalah pernyataan pengetahuan, sikap dan keterampilan yang diakui secara nasional yang diperlukan untuk penanganan perbaikan sektor otomotif. Modul Pelatihan ini terutama digunakan sebagai Kriteria Penilaian terhadap Standar Kompetensi Nasional OTO.KR04.001.01 Definisi Pelatih, Peserta Pelatihan dan Pelatihan Pada modul Pelatihan ini, seseorang yang menyampaikan materi pelatihan lebih dikenal sebagai Pelatih. Di sekolah-sekolah, institusi-institusi dan pusat-pusat pelatihan, orang tersebut lebih dikenal dengan sebutan guru, instruktur, pembimbing atau sebutan lainnya. Berkaitan dengan keterangan di atas, seseorang yang berusaha mencapai kemampuan disebut sebagai Peserta Pelatihan. Pada sekolah-sekolah, institusi- institusi dan pusat-pusat pelatihan, orang tersebut lebih dikenal dengan sebutan siswa, murid, pelajar, peserta, atau sebutan lainnya. Pelatihan adalah proses pengajaran yang berlangsung di sekolah, institusi ataupun Balai Latihan Kerja. Disain Modul Modul ini didisain untuk dapat digunakan pada Pelatihan Klasikal dan Pelatihan Individual/mandiri : • Pelatihan Klasikal adalah pelatihan yang disampaikan oleh seorang pelatih. • Pelatihan Individual/mandiri adalah pelatihan yang dilaksanakan oleh peserta dengan menambahkan unsur-unsur/sumber-sumber yang diperlukan dengan bantuan dari pelatih. Sistem Rem dan Prinsip Dasar Hidrolik OTO.KR 04.001.01 Buku Kerja 3/14
  • 4. Sektor Otomotif Sub Sektor Perbaikan Kendaraan Ringan Chasis & Suspension Isi Modul. Buku Informasi Buku Informasi ini adalah sumber untuk pelatihan maupun peserta pelatihan dan berisi : • informasi yang dibutuhkan oleh peserta pelatihan sebelum melaksanakan praktek kerja. Buku Kerja Buku Kerja ini harus digunakan oleh peserta pelatiahan untuk mencatat setiap pertanyaan dan kegiatan praktek baik dalam Pelatihan Klasikal maupun Pelatihan Individual/mandiri. Buku ini diberikan kepada peserta pelatihan dan berisi: • kegiatan-kegiatan akan membantu peserta pelatihan untuk mempelajari dan memahami informasi • kegiatan pemeriksaan yang digunakan untuk memonitor pencapaian kemampuan/ketrampilan peserta pelatihan. • kegiatan penilaian untuk menilai pengetahuan peserta pelatihan • kegiatan penilaian untuk menilai kemampuan peserta pelatihan dalam melaksanakan praktek kerja. Buku Penilaian Buku Penilaian ini digunakan oleh pelatih untuk menilai jawaban dan tanggapan peserta pelatihan pada Buku Kerja dan berisi : • kegiatan-kegiatan yang dilakukan oleh peserta pelatihan sebagai pernyataan kemampuan • metode-metode yang disarankan dalam proses penilaian kemampuan/ketrampilan peserta pelatihan • sumber-sumber yang dapat digunakan oleh peserta pelatihan untuk mencapai kemampuan/ketrampilan • semua jawaban/tanggapan pada setiap pertanyaan yang diisikan pada Buku Kerja • petunjuk bagi pelatih untuk menilai setiap kegiatan praktek • catatan pencapaian kemampuan/ketrampilan peserta pelatihan. Pelaksanaan modul Pada Pelatihan Klasikal, pelatih akan : • menyediakan Buku Informasi yang dapat digunakan peserta pelatihan sebagai sumber pelatihan • menyediakan salinan Buku Kerja kepada setiap peserta pelatihan • menggunakan Buku Informasi sebagai sumber utama dalam penyelenggaraan pelatihan • memastikan setiap peserta pelatihan memberikan jawaban/tanggapan dan menuliskan hasil tugas prakteknya pada Buku Kerja • menggunakan Buku Penilaian untuk menilai jawaban/tanggapan dan hasil-hasil peserta pelatihan pada Buku Kerja. Sistem Rem dan Prinsip Dasar Hidrolik OTO.KR 04.001.01 Buku Kerja 4/14
  • 5. Sektor Otomotif Sub Sektor Perbaikan Kendaraan Ringan Chasis & Suspension Pada Pelatihan Individual/mandiri, peserta pelatihan akan : • menggunakan Buku Informasi sebagai sumber utama pelatihan • menyelesaikan setiap kegiatan yang terdapat pada Buku Kerja • memberikan jawaban/tanggapan pada Buku Kerja • mengisikan hasil tugas praktek pada Buku Kerja • memiliki tanggapan-tanggapan dan hasil penilaian oleh Pelatih. Sistem Rem dan Prinsip Dasar Hidrolik OTO.KR 04.001.01 Buku Kerja 5/14
  • 6. Sektor Otomotif Sub Sektor Perbaikan Kendaraan Ringan Chasis & Suspension Hasil Pelatihan. Setelah menyelesaikan materi pelatihan ini, tanpa bantuan peserta pelatihan lain peserta pelatihan harus dapatmenjelaskan kerja sistem rem konvensional. Pengenalan Perbaikan sistem rem akan mejadi kebutuhan pokok selama menservis kendaraan bermotor ringan dan saudara akan diminta untuk merawat dan mereparasi sistem rem dengan semua komponen yang mengacu dengan standar pabrik dan spesifikasi pabrik pembuat. Bagi saudara untuk mendapatkan ketrampilan-ketrampilan yang diperlukan, saudara akan memerlukan pengetahuan dan pemahaman dari semua segi keamanan dan kerja dari sistem rem konvensional. Saudara juga akan diminta mengidentifikasi dan menjelaskan kerja dari komponen-komponen sistem rem. Prasyarat. Sebelum mengikuti modul ini, peserta pelatihan harus sudah menyelesaikan modul berikut ini : • OTO.KR01.016.01 - tentang Mengikuti Prosedur Kesehatan dan Keselamatan Kerja • OTO.KR01.017.01 - Menggunakan dan Merawat Peralatan dan Perlengkapan Bengkel. Pengakuan Kompetensi Tertentu (RCC) Apakah peserta pelatihan sudah memiliki pengetahuan atau keterampilan berkaitan dengan modul ini ? Jika sudah, laporkan kepada pelatih bahwa peserta pelatihan mampu mendemonstrasikan keterampilan tersebut sesuai standar. Laporkan kepada pelatih jika diperlukan bantuan seseorang, peralatan khusus atau hal lain yang dapat membantu dalam mendemonstrasikan keterampilan tersebut. Sistem Rem dan Prinsip Dasar Hidrolik OTO.KR 04.001.01 Buku Kerja 6/14
  • 7. Sektor Otomotif Sub Sektor Perbaikan Kendaraan Ringan Chasis & Suspension Bagian - 2 KEGIATAN 1 Berikan kendaraan bermotor yang terpasangkan sistem rem konvensional lengkap dan tanpa bantuan peserta pelatihan harus dapat: Menyebutkan cara kerja dan prosedur yang harus diikuti ketika bekerja pada sistem rem sehingga terhindar dari kerusakan pada komponen-komponen dan kecelakaan orang. Langkah 1 - PELAJARAN Sumber Referensi - Buku Informasi OTO.KR04.001.01, MODUL 1 - Automotive Mechanics, May & Crouse Vol. 25th Ed - Automotive Mechanics Fundamentals, Gregory's Scientific Publication Prosedur 1. Baca buku informasi 2. Jawab pertanyaan berikut. Langkah 2 – RESPON dan PRAKTEK Respon Peserta Keselamatan Bengkel Kerja Pertanyaan 1 Sebutkan 5 (lima) langkah pencegahan kecelakaan ketika menservis sebuah sistem rem hidrolik. Jawaban 1. ………………………………………………………………………………………… 2. ………………………………………………………………………………………… 3. ………………………………………………………………………………………… 4. ………………………………………………………………………………………… 5. ………………………………………………………………………………………… Sistem Rem dan Prinsip Dasar Hidrolik OTO.KR 04.001.01 Buku Kerja 7/14
  • 8. Sektor Otomotif Sub Sektor Perbaikan Kendaraan Ringan Chasis & Suspension Pertanyaan 2 Identifikasi empat lokasi yang harus di jaga ketika bekerja pada kendaraan pelanggan. Jawaban 1. …………………………………………………………………………………………. 2. …………………………………………………………………………………………. 3. …………………………………………………………………………………………. 4. …………………………………………………………………………………………. Pertanyaan 3 Lengkapi kalimat berikut: Dengan kata: sepatu-sepatu rem ; komponen-komponen 1. Daerah bersih lingkungan orang sekitar adalah untuk mencegah terjadinya kontaminasi dari ………………………..…. karet rem dan ……………………… Dengan kata: penyangga yang aman ; roda-roda kendaraan 2. Sangga kendaraan pada ………………………………..sebelum melepas …………………………………… Dengan kata: kerusakan ; kecelakaan 3. Gunakan peralatan-peralatan khusus untuk melepas komponen-komponen yang terpasang pegas sehingga mencegah …………………………orang dan …………………………… komponen-komponen. Pertanyaan 4 Sebutkan 3 (tiga) cara yang aman yang disarankan untuk membuang debu rem ketika membuka rangkaian sepatu rem. Jawaban 1. ..………………………………………………………………………………………... 2. …………………………………………………………………………………………. 3. …………………………………………………………………………………………. Pertanyaan 5 Sebelum dan sesudah pembongkaran komponen-komponen rem semua bagian harus bersih dari: Jawaban 1. …………………………………………………………………………………………. 2. …………………………………………………………………………………………. Sistem Rem dan Prinsip Dasar Hidrolik OTO.KR 04.001.01 Buku Kerja 8/14
  • 9. Sektor Otomotif Sub Sektor Perbaikan Kendaraan Ringan Chasis & Suspension Pertanyaan 6 Mengapa dianjurkan untuk membuang kelebihan cairan rem dari silinder rem utama ketika mengganti sepatu rem atau pads Jawaban …………………………………………………………………………………………….. …………………………………………………………………………………………….. …………………………………………………………………………………………….. …………………………………………………………………………………………….. …………………………………………………………………………………………….. …………………………………………………………………………………………….. …………………………………………………………………………………………….. Setelah anda menyelesaikan semua jawaban mintalah pada pelatih untuk memeriksanya. Langkah 3 – PENILAIAN Lembar Pemeriksaan Peserta untuk Kegiatan 1 Semua kesalahan harus dibetulkan sebelum di tandatangani Ya Sudahkah semua tanggapan benar diberikan untuk pertanyaan 1 sampai 6? ………… Tandatangan pelatih ................................................................................................... Tandatangan peserta ................................................................................................. Sistem Rem dan Prinsip Dasar Hidrolik OTO.KR 04.001.01 Buku Kerja 9/14
  • 10. Sektor Otomotif Sub Sektor Perbaikan Kendaraan Ringan Chasis & Suspension KEGIATAN 2 Kegiatan ini dirancang untuk mengembangkan pengetahuan dan pemahaman peserta pelatihan terhadap prinsip-prinsip rem hidrolik. Langkah 1 - PELAJARAN Sumber Referensi - Buku Informasi OTO.KR04.001.01 MODUL 1 - Automotive Mechanics, May & Crouse Vol. 25th Ed - Automotive Mechanics Fundamentals, Gregory's Scientific Publication Prosedur 1. Baca buku informasi 2. Jawab pertanyaan berikut dari sumber-sumber. Langkah 2 – RESPON dan PRAKTEK Respon Peserta Pertanyaan 1 Lengkapi segitiga tekanan dengan mengisikan bagian berikut: "A" Area = Luas Permukaan "P" Pressure = Tekanan "F" Force = Gaya Jawaban Sistem Rem dan Prinsip Dasar Hidrolik OTO.KR 04.001.01 Buku Kerja 10/14
  • 11. Sektor Otomotif Sub Sektor Perbaikan Kendaraan Ringan Chasis & Suspension Gambar. 1 Pertanyaan 2 Devinisikan simbol satuan berikut dan sisipkan ke dalam segitiga tekanan untuk melengkapi rumus segitiga tekanan: "N" = ……………………. "Kpa" = ……………………. "M2 " = ……………………. Jawaban Gambar. 2 Pertanyaan 3 Lengkapi rumus berikut: Jawaban Gaya = Tekanan ……………………….. Tekanan = Gaya ……………………………. Luas Permukaan = Gaya ……………………………. Pertanyaan 4 Sistem Rem dan Prinsip Dasar Hidrolik OTO.KR 04.001.01 Buku Kerja 11/14 2
  • 12. Sektor Otomotif Sub Sektor Perbaikan Kendaraan Ringan Chasis & Suspension Hitung tekanan yang dihasilkan dalam rangkaian hidrolik dibawah ini, Tunjukkan semua perhitungan saudara pada kotak yang tersedia. Jawaban Gambar. 3 Jawaban Pertanyaan 5 Hitung gaya yang dihasilkan pada piston A dan B dalam gambar dibawah ini. Tunjukkan semua perhitungan saudara dalam kotak bertulis Piston A dan Piston B Gambar. 4 Jawaban Sistem Rem dan Prinsip Dasar Hidrolik OTO.KR 04.001.01 Buku Kerja 12/14 F A ?
  • 13. Sektor Otomotif Sub Sektor Perbaikan Kendaraan Ringan Chasis & Suspension Pertanyaan 6 Hitung Jarak Tempuh piston A dan B. Tunjukkan semua perhitungan saudara dalam kotak bertulis Piston A dan Piston B Gambar. 5 Jawaban Sistem Rem dan Prinsip Dasar Hidrolik OTO.KR 04.001.01 Buku Kerja 13/14 Piston A ? P A Piston B ? P A
  • 14. Sektor Otomotif Sub Sektor Perbaikan Kendaraan Ringan Chasis & Suspension Pertanyaan 7 Mengapa udara harus tidak terdapat pada sistem hidrolik? Jawaban ……………………………………………………………………………………………. ……………………………………………………………………………………………. ……………………………………………………………………………………………. ……………………………………………………………………………………………. ……………………………………………………………………………………………. Setelah anda menyelesaikan semua jawaban mintalah pada pelatih untuk memeriksanya. Langkah 3 – PENILAIAN Lembar Pemeriksaan Peserta untuk Kegiatan 2 Semua kesalahan harus diperbaiki terlebih dahulu sebelum ditandatangani Ya Sudahkah semua tanggapan benar diberikan untuk pertanyaan 1 sampai 7? ………. Tandatangan pelatih ................................................................................................... Tandatangan peserta.................................................................................................. Langkah Akhir; PENILAIAN Sistem Rem dan Prinsip Dasar Hidrolik OTO.KR 04.001.01 Buku Kerja 14/14 Piston A Piston B
  • 15. Sektor Otomotif Sub Sektor Perbaikan Kendaraan Ringan Chasis & Suspension Lembar Pemeriksaan Hasil Pelatihan Sudahkah peserta pelatihan berhasil melengkapi semua kegiatan untuk hasil belajar ini? Ya Sudahkah kegiatan 1 dan 2 dilengkapi dan ditandatangani? Sudahkah peserta pelatihan mengumpulkan dan mengorganisir informasi dalam kaitannya dengan prosedur yang dianjurkan dan definisi kriteria? Sudahkan peserta pelatihan merencanakan dan mengorganisir kegiatan-kegiatan dengan memperhatikan tujuan yang akan dicapai? Sudahkah peserta pelatihan menyampaikan ide-ide dan informasi dengan memeriksa keakuratan dan keefektifan standar yang diperlukan? Sudahkah Peserta pelatihan mengidentifikasi kerusakan dan kesulitan dengan memperhatikan sebuah proses pemecahan masalah tertentu untuk sebuah kriteria yang dijelaskan sebelumnya? Sudahkah pesertra pelatihan menggunakan perlengkapan dan bahan teknik dalam kaitannya dengan standar spesifikasi pabrik? Semua hal diatas harus mendapat tanggapan " YA ", jika tidak, konsultsikan kepada pelatih saudara tentang kegiatan tambahan yang harus saudara lengkapi agar dapat meningkatkan tingkatan kemampuan yang diperlukan dalam ketrampilan ini. Tandatangan Pelatih.................................................................................................... Tandatangan Peserta................................................................................................... Tanggal dan jam kelulusan........................................................................................... Sistem Rem dan Prinsip Dasar Hidrolik OTO.KR 04.001.01 Buku Kerja 15/14