1. BAHAN PELATIHAN NASIONAL OTOMOTIF
KENDARAAN RINGAN
CHASIS & SUSPENSION
SISTEM REM DAN PRINSIP
DASAR HIDROLIK
OTO.KR04. 001.01
MODUL 1 DARI 6
BUKU KERJA
2. Sektor Otomotif Sub Sektor Perbaikan Kendaraan Ringan Chasis &
Suspension
Daftar Isi Halaman
Bagian - 1 2
Pendahuluan 2
Definisi Pelatih, Peserta Pelatihan dan Pelatihan 2
Disain Modul 2
Isi Modul 3
Pelaksanaan Modul 3
Hasil Pelatihan 5
Pengenalan 5
Prasyarat 5
Pengakuan Kompetensi Tertentu (RCC) 5
Bagian - 2 6
Kegiatan 1 6
Langkah 1 - Pelajaran 6
Langkah 2 - Respon dan Praktek 6
Langkah 3 - Penilaian 8
Kegiatan 2 9
Langkah 1 - Pelajaran 9
Langkah 2 - Respon dan Praktek 9
Langkah 3 - Penilaian 13
Langkah Akhir; Penilaian 14
Sistem Rem dan Prinsip Dasar Hidrolik OTO.KR 04.001.01
Buku Kerja 2/14
3. Sektor Otomotif Sub Sektor Perbaikan Kendaraan Ringan Chasis &
Suspension
Bagian - 1
Pendahuluan
Modul ini terdiri dari tiga buku petunjuk yaitu Buku Informasi, Buku Kerja dan Buku
Penilaian. Ketiga buku tersebut saling berhubungan dan menjadi referensi Modul
Pelatihan. Berikut ini adalah Buku Kerja.
Modul Pelatihan ini menggunakan Pelatihan Berbasis Kompetensi sebagai
pendekatan untuk mendapatkan keterampilan yang sesuai di tempat kerja.
Pelatihan Berbasis Kompetensi memfokuskan pada ketrampilan seseorang yang
harus dimiliki di tempat kerja. Fokusnya adalah pada pencapaian keterampilan dan
bukan berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk mengikuti pelatihan.
Modul Pelatihan ini berdasarkan pada SKKNI. SKKNI adalah pernyataan
pengetahuan, sikap dan keterampilan yang diakui secara nasional yang diperlukan
untuk penanganan perbaikan sektor otomotif.
Modul Pelatihan ini terutama digunakan sebagai Kriteria Penilaian terhadap Standar
Kompetensi Nasional OTO.KR04.001.01
Definisi Pelatih, Peserta Pelatihan dan Pelatihan
Pada modul Pelatihan ini, seseorang yang menyampaikan materi pelatihan lebih
dikenal sebagai Pelatih. Di sekolah-sekolah, institusi-institusi dan pusat-pusat
pelatihan, orang tersebut lebih dikenal dengan sebutan guru, instruktur, pembimbing
atau sebutan lainnya.
Berkaitan dengan keterangan di atas, seseorang yang berusaha mencapai
kemampuan disebut sebagai Peserta Pelatihan. Pada sekolah-sekolah, institusi-
institusi dan pusat-pusat pelatihan, orang tersebut lebih dikenal dengan sebutan
siswa, murid, pelajar, peserta, atau sebutan lainnya.
Pelatihan adalah proses pengajaran yang berlangsung di sekolah, institusi ataupun
Balai Latihan Kerja.
Disain Modul
Modul ini didisain untuk dapat digunakan pada Pelatihan Klasikal dan Pelatihan
Individual/mandiri :
• Pelatihan Klasikal adalah pelatihan yang disampaikan oleh seorang pelatih.
• Pelatihan Individual/mandiri adalah pelatihan yang dilaksanakan oleh peserta
dengan menambahkan unsur-unsur/sumber-sumber yang diperlukan dengan
bantuan dari pelatih.
Sistem Rem dan Prinsip Dasar Hidrolik OTO.KR 04.001.01
Buku Kerja 3/14
4. Sektor Otomotif Sub Sektor Perbaikan Kendaraan Ringan Chasis &
Suspension
Isi Modul.
Buku Informasi
Buku Informasi ini adalah sumber untuk pelatihan maupun peserta pelatihan dan
berisi :
• informasi yang dibutuhkan oleh peserta pelatihan sebelum melaksanakan
praktek kerja.
Buku Kerja
Buku Kerja ini harus digunakan oleh peserta pelatiahan untuk mencatat setiap
pertanyaan dan kegiatan praktek baik dalam Pelatihan Klasikal maupun Pelatihan
Individual/mandiri.
Buku ini diberikan kepada peserta pelatihan dan berisi:
• kegiatan-kegiatan akan membantu peserta pelatihan untuk mempelajari dan
memahami informasi
• kegiatan pemeriksaan yang digunakan untuk memonitor pencapaian
kemampuan/ketrampilan peserta pelatihan.
• kegiatan penilaian untuk menilai pengetahuan peserta pelatihan
• kegiatan penilaian untuk menilai kemampuan peserta pelatihan dalam
melaksanakan praktek kerja.
Buku Penilaian
Buku Penilaian ini digunakan oleh pelatih untuk menilai jawaban dan tanggapan
peserta pelatihan pada Buku Kerja dan berisi :
• kegiatan-kegiatan yang dilakukan oleh peserta pelatihan sebagai pernyataan
kemampuan
• metode-metode yang disarankan dalam proses penilaian
kemampuan/ketrampilan peserta pelatihan
• sumber-sumber yang dapat digunakan oleh peserta pelatihan untuk mencapai
kemampuan/ketrampilan
• semua jawaban/tanggapan pada setiap pertanyaan yang diisikan pada Buku
Kerja
• petunjuk bagi pelatih untuk menilai setiap kegiatan praktek
• catatan pencapaian kemampuan/ketrampilan peserta pelatihan.
Pelaksanaan modul
Pada Pelatihan Klasikal, pelatih akan :
• menyediakan Buku Informasi yang dapat digunakan peserta pelatihan sebagai
sumber pelatihan
• menyediakan salinan Buku Kerja kepada setiap peserta pelatihan
• menggunakan Buku Informasi sebagai sumber utama dalam penyelenggaraan
pelatihan
• memastikan setiap peserta pelatihan memberikan jawaban/tanggapan dan
menuliskan hasil tugas prakteknya pada Buku Kerja
• menggunakan Buku Penilaian untuk menilai jawaban/tanggapan dan hasil-hasil
peserta pelatihan pada Buku Kerja.
Sistem Rem dan Prinsip Dasar Hidrolik OTO.KR 04.001.01
Buku Kerja 4/14
5. Sektor Otomotif Sub Sektor Perbaikan Kendaraan Ringan Chasis &
Suspension
Pada Pelatihan Individual/mandiri, peserta pelatihan akan :
• menggunakan Buku Informasi sebagai sumber utama pelatihan
• menyelesaikan setiap kegiatan yang terdapat pada Buku Kerja
• memberikan jawaban/tanggapan pada Buku Kerja
• mengisikan hasil tugas praktek pada Buku Kerja
• memiliki tanggapan-tanggapan dan hasil penilaian oleh Pelatih.
Sistem Rem dan Prinsip Dasar Hidrolik OTO.KR 04.001.01
Buku Kerja 5/14
6. Sektor Otomotif Sub Sektor Perbaikan Kendaraan Ringan Chasis &
Suspension
Hasil Pelatihan.
Setelah menyelesaikan materi pelatihan ini, tanpa bantuan peserta pelatihan lain
peserta pelatihan harus dapatmenjelaskan kerja sistem rem konvensional.
Pengenalan
Perbaikan sistem rem akan mejadi kebutuhan pokok selama menservis kendaraan
bermotor ringan dan saudara akan diminta untuk merawat dan mereparasi sistem
rem dengan semua komponen yang mengacu dengan standar pabrik dan spesifikasi
pabrik pembuat.
Bagi saudara untuk mendapatkan ketrampilan-ketrampilan yang diperlukan, saudara
akan memerlukan pengetahuan dan pemahaman dari semua segi keamanan dan
kerja dari sistem rem konvensional. Saudara juga akan diminta mengidentifikasi dan
menjelaskan kerja dari komponen-komponen sistem rem.
Prasyarat.
Sebelum mengikuti modul ini, peserta pelatihan harus sudah menyelesaikan modul
berikut ini :
• OTO.KR01.016.01 - tentang Mengikuti Prosedur Kesehatan dan Keselamatan
Kerja
• OTO.KR01.017.01 - Menggunakan dan Merawat Peralatan dan Perlengkapan
Bengkel.
Pengakuan Kompetensi Tertentu (RCC)
Apakah peserta pelatihan sudah memiliki pengetahuan atau keterampilan berkaitan
dengan modul ini ? Jika sudah, laporkan kepada pelatih bahwa peserta pelatihan
mampu mendemonstrasikan keterampilan tersebut sesuai standar. Laporkan kepada
pelatih jika diperlukan bantuan seseorang, peralatan khusus atau hal lain yang dapat
membantu dalam mendemonstrasikan keterampilan tersebut.
Sistem Rem dan Prinsip Dasar Hidrolik OTO.KR 04.001.01
Buku Kerja 6/14
7. Sektor Otomotif Sub Sektor Perbaikan Kendaraan Ringan Chasis &
Suspension
Bagian - 2
KEGIATAN 1
Berikan kendaraan bermotor yang terpasangkan sistem rem konvensional lengkap
dan tanpa bantuan peserta pelatihan harus dapat:
Menyebutkan cara kerja dan prosedur yang harus diikuti ketika bekerja pada sistem
rem sehingga terhindar dari kerusakan pada komponen-komponen dan kecelakaan
orang.
Langkah 1 - PELAJARAN
Sumber Referensi
- Buku Informasi OTO.KR04.001.01, MODUL 1
- Automotive Mechanics, May & Crouse Vol. 25th
Ed
- Automotive Mechanics Fundamentals, Gregory's Scientific Publication
Prosedur
1. Baca buku informasi
2. Jawab pertanyaan berikut.
Langkah 2 – RESPON dan PRAKTEK
Respon Peserta
Keselamatan Bengkel Kerja
Pertanyaan 1
Sebutkan 5 (lima) langkah pencegahan kecelakaan ketika menservis sebuah
sistem rem hidrolik.
Jawaban
1. …………………………………………………………………………………………
2. …………………………………………………………………………………………
3. …………………………………………………………………………………………
4. …………………………………………………………………………………………
5. …………………………………………………………………………………………
Sistem Rem dan Prinsip Dasar Hidrolik OTO.KR 04.001.01
Buku Kerja 7/14
8. Sektor Otomotif Sub Sektor Perbaikan Kendaraan Ringan Chasis &
Suspension
Pertanyaan 2
Identifikasi empat lokasi yang harus di jaga ketika bekerja pada kendaraan
pelanggan.
Jawaban
1. ………………………………………………………………………………………….
2. ………………………………………………………………………………………….
3. ………………………………………………………………………………………….
4. ………………………………………………………………………………………….
Pertanyaan 3
Lengkapi kalimat berikut:
Dengan kata: sepatu-sepatu rem ; komponen-komponen
1. Daerah bersih lingkungan orang sekitar adalah untuk mencegah terjadinya
kontaminasi dari ………………………..…. karet rem dan ………………………
Dengan kata: penyangga yang aman ; roda-roda kendaraan
2. Sangga kendaraan pada ………………………………..sebelum melepas
……………………………………
Dengan kata: kerusakan ; kecelakaan
3. Gunakan peralatan-peralatan khusus untuk melepas komponen-komponen
yang terpasang pegas sehingga mencegah …………………………orang dan
…………………………… komponen-komponen.
Pertanyaan 4
Sebutkan 3 (tiga) cara yang aman yang disarankan untuk membuang debu rem
ketika membuka rangkaian sepatu rem.
Jawaban
1. ..………………………………………………………………………………………...
2. ………………………………………………………………………………………….
3. ………………………………………………………………………………………….
Pertanyaan 5
Sebelum dan sesudah pembongkaran komponen-komponen rem semua bagian
harus bersih dari:
Jawaban
1. ………………………………………………………………………………………….
2. ………………………………………………………………………………………….
Sistem Rem dan Prinsip Dasar Hidrolik OTO.KR 04.001.01
Buku Kerja 8/14
9. Sektor Otomotif Sub Sektor Perbaikan Kendaraan Ringan Chasis &
Suspension
Pertanyaan 6
Mengapa dianjurkan untuk membuang kelebihan cairan rem dari silinder rem
utama ketika mengganti sepatu rem atau pads
Jawaban
……………………………………………………………………………………………..
……………………………………………………………………………………………..
……………………………………………………………………………………………..
……………………………………………………………………………………………..
……………………………………………………………………………………………..
……………………………………………………………………………………………..
……………………………………………………………………………………………..
Setelah anda menyelesaikan semua jawaban mintalah pada pelatih untuk
memeriksanya.
Langkah 3 – PENILAIAN
Lembar Pemeriksaan Peserta untuk Kegiatan 1
Semua kesalahan harus dibetulkan sebelum di tandatangani
Ya
Sudahkah semua tanggapan benar diberikan untuk pertanyaan 1
sampai 6?
…………
Tandatangan pelatih ...................................................................................................
Tandatangan peserta .................................................................................................
Sistem Rem dan Prinsip Dasar Hidrolik OTO.KR 04.001.01
Buku Kerja 9/14
10. Sektor Otomotif Sub Sektor Perbaikan Kendaraan Ringan Chasis &
Suspension
KEGIATAN 2
Kegiatan ini dirancang untuk mengembangkan pengetahuan dan pemahaman
peserta pelatihan terhadap prinsip-prinsip rem hidrolik.
Langkah 1 - PELAJARAN
Sumber Referensi
- Buku Informasi OTO.KR04.001.01 MODUL 1
- Automotive Mechanics, May & Crouse Vol. 25th
Ed
- Automotive Mechanics Fundamentals, Gregory's Scientific Publication
Prosedur
1. Baca buku informasi
2. Jawab pertanyaan berikut dari sumber-sumber.
Langkah 2 – RESPON dan PRAKTEK
Respon Peserta
Pertanyaan 1
Lengkapi segitiga tekanan dengan mengisikan bagian berikut:
"A" Area = Luas Permukaan
"P" Pressure = Tekanan
"F" Force = Gaya
Jawaban
Sistem Rem dan Prinsip Dasar Hidrolik OTO.KR 04.001.01
Buku Kerja 10/14
11. Sektor Otomotif Sub Sektor Perbaikan Kendaraan Ringan Chasis &
Suspension
Gambar. 1
Pertanyaan 2
Devinisikan simbol satuan berikut dan sisipkan ke dalam segitiga tekanan untuk
melengkapi rumus segitiga tekanan:
"N" = …………………….
"Kpa" = …………………….
"M2
" = …………………….
Jawaban
Gambar. 2
Pertanyaan 3
Lengkapi rumus berikut:
Jawaban
Gaya = Tekanan ………………………..
Tekanan = Gaya …………………………….
Luas Permukaan = Gaya …………………………….
Pertanyaan 4
Sistem Rem dan Prinsip Dasar Hidrolik OTO.KR 04.001.01
Buku Kerja 11/14
2
12. Sektor Otomotif Sub Sektor Perbaikan Kendaraan Ringan Chasis &
Suspension
Hitung tekanan yang dihasilkan dalam rangkaian hidrolik dibawah ini, Tunjukkan
semua perhitungan saudara pada kotak yang tersedia.
Jawaban
Gambar. 3
Jawaban
Pertanyaan 5
Hitung gaya yang dihasilkan pada piston A dan B dalam gambar dibawah ini.
Tunjukkan semua perhitungan saudara dalam kotak bertulis Piston A dan
Piston B
Gambar. 4
Jawaban
Sistem Rem dan Prinsip Dasar Hidrolik OTO.KR 04.001.01
Buku Kerja 12/14
F
A
?
13. Sektor Otomotif Sub Sektor Perbaikan Kendaraan Ringan Chasis &
Suspension
Pertanyaan 6
Hitung Jarak Tempuh piston A dan B. Tunjukkan semua perhitungan saudara
dalam kotak bertulis Piston A dan Piston B
Gambar. 5
Jawaban
Sistem Rem dan Prinsip Dasar Hidrolik OTO.KR 04.001.01
Buku Kerja 13/14
Piston A
?
P A
Piston B
?
P A
14. Sektor Otomotif Sub Sektor Perbaikan Kendaraan Ringan Chasis &
Suspension
Pertanyaan 7
Mengapa udara harus tidak terdapat pada sistem hidrolik?
Jawaban
…………………………………………………………………………………………….
…………………………………………………………………………………………….
…………………………………………………………………………………………….
…………………………………………………………………………………………….
…………………………………………………………………………………………….
Setelah anda menyelesaikan semua jawaban mintalah pada pelatih untuk
memeriksanya.
Langkah 3 – PENILAIAN
Lembar Pemeriksaan Peserta untuk Kegiatan 2
Semua kesalahan harus diperbaiki terlebih dahulu sebelum ditandatangani
Ya
Sudahkah semua tanggapan benar diberikan untuk pertanyaan 1
sampai 7?
……….
Tandatangan pelatih ...................................................................................................
Tandatangan peserta..................................................................................................
Langkah Akhir; PENILAIAN
Sistem Rem dan Prinsip Dasar Hidrolik OTO.KR 04.001.01
Buku Kerja 14/14
Piston A
Piston B
15. Sektor Otomotif Sub Sektor Perbaikan Kendaraan Ringan Chasis &
Suspension
Lembar Pemeriksaan Hasil Pelatihan
Sudahkah peserta pelatihan berhasil melengkapi semua kegiatan untuk hasil
belajar ini?
Ya
Sudahkah kegiatan 1 dan 2 dilengkapi dan ditandatangani?
Sudahkah peserta pelatihan mengumpulkan dan mengorganisir
informasi dalam kaitannya dengan prosedur yang dianjurkan dan
definisi kriteria?
Sudahkan peserta pelatihan merencanakan dan mengorganisir
kegiatan-kegiatan dengan memperhatikan tujuan yang akan dicapai?
Sudahkah peserta pelatihan menyampaikan ide-ide dan informasi
dengan memeriksa keakuratan dan keefektifan standar yang
diperlukan?
Sudahkah Peserta pelatihan mengidentifikasi kerusakan dan kesulitan
dengan memperhatikan sebuah proses pemecahan masalah tertentu
untuk sebuah kriteria yang dijelaskan sebelumnya?
Sudahkah pesertra pelatihan menggunakan perlengkapan dan bahan
teknik dalam kaitannya dengan standar spesifikasi pabrik?
Semua hal diatas harus mendapat tanggapan " YA ", jika tidak, konsultsikan kepada
pelatih saudara tentang kegiatan tambahan yang harus saudara lengkapi agar dapat
meningkatkan tingkatan kemampuan yang diperlukan dalam ketrampilan ini.
Tandatangan Pelatih....................................................................................................
Tandatangan Peserta...................................................................................................
Tanggal dan jam kelulusan...........................................................................................
Sistem Rem dan Prinsip Dasar Hidrolik OTO.KR 04.001.01
Buku Kerja 15/14