Transporte de Mercadorias e Logisitica. Mestrado de Planeamento e Operação de Transportes, Instituto Superior Técnico, Universidade de Lisboa. Nota do Trabalho 18 / 20. Nota final 16 / 20. Freight Transport and Logistics. MSc Transport Planning and Operation, Instituto Superior Tecnico, Lisbon University. Project course grade 18 / 20. Final grade 16 / 20.

1. Mestrado em Planeamento e Operação de Transportes
2º Semestre 2012/13
Transporte de Mercadorias e Logística
Segurança em Terminais de Carga Aérea
Novo Terminal de Carga do Aeroporto de Lisboa
2ª Apresentação – Compreensão
11 de Abril de 2013
Alunos
Duarte Amorim da Cunha – nº 50982
Luís Neto – nº 74776
Rui Couchinho – nº 76756
Docentes
Prof. Rosário Macário
Prof. Vasco Reis
Prof. Rui Oliveira

2. MPOT – TML – 2º Sem. 2012/13
Segurança em Terminais de Carga Aérea
Novo Terminal de Carga do Aeroporto de Lisboa
2
Custos do Transporte Aéreo de
Carga
Tarifas
Taxas
Transportador
Agente
EXPORTADOR

3. MPOT – TML – 2º Sem. 2012/13
Segurança em Terminais de Carga Aérea
Novo Terminal de Carga do Aeroporto de Lisboa
3
Regulamento (CE) nº 185/2010
ISAC 06-04
Procedimentos de Segurança para Carga e Correios Aéreos
Legislação de Segurança de Carga e Correio Aéreo
Agente Reconhecido Expedidor Conhecido Expedidor Avençado
Aeronave de Passageiros Aeronave de Carga
Toda a carga e correio serão rastreados por um agente reconhecido antes de serem carregados para uma
aeronave, excepto se:
Caso hajam razões para suspeitar que uma remessa submetida aos controlos de
segurança foi adulterada ou não foi protegida de interferências não autorizadas
desde o momento em que esses controlos foram efectuados, a mesma será
rastreada por um agente reconhecido antes de ser carregada numa aeronave.

4. MPOT – TML – 2º Sem. 2012/13
Segurança em Terminais de Carga Aérea
Novo Terminal de Carga do Aeroporto de Lisboa
4
• Controlo visual
• Equipamento de raios X
• Revista manual
• Equipamento de detecção de metais
• Cães detectores de explosivos
• Equipamento de detecção de vestígios
de explosivos
• Equipamento para sistemas de
detecção de explosivos
Rastreio
No mínimo, um dos seguintes métodos deve ser usado
para o rastreio de carga e correio:

5. MPOT – TML – 2º Sem. 2012/13
Segurança em Terminais de Carga Aérea
Novo Terminal de Carga do Aeroporto de Lisboa
5
Fonte: Department of Infrastructure and Transporte – Australian Gonvernment
Cadeia de Expedição

6. MPOT – TML – 2º Sem. 2012/13
Segurança em Terminais de Carga Aérea
Novo Terminal de Carga do Aeroporto de Lisboa
6
Auditorias de Procedimentos
Expedidores Handling
Companhias
de
Aviação
Prestação de Serviços
Agente de Segurança acreditado

7. MPOT – TML – 2º Sem. 2012/13
Segurança em Terminais de Carga Aérea
Novo Terminal de Carga do Aeroporto de Lisboa
7
Breve Estatística de Carga ANA Aeroportos em 2012 (I)
Fonte: ANA Aeroportos
Total de Carga e Correio processado em Lisboa: 100.589,8 TON
Menos 4,2% do que em 2011
No primeiro trimestre de 2013 a descida continua a verificar-se!
22%
78%
Total Carga transportada por Tipo
Aeronave (LIS)
Aviões Cargueiro Aviões Passageiros
89%
1%
10%
Total Carga Transportada TON (LIS)
Carga Local Carga Trânsito Correio
21%
38%
2%
39%
Mercado (ANA)
Doméstico EU Resto Europa Internacional
55%
39%
6%
Importação/Exportação TON (ANA)
Embarque Desembarque Trânsito

8. MPOT – TML – 2º Sem. 2012/13
Segurança em Terminais de Carga Aérea
Novo Terminal de Carga do Aeroporto de Lisboa
8
Novo Terminal
de Carga
Apron ’80’
Cargueiros
Integrators
Carga Expresso
Aeroporto de Lisboa
Foto: Google Earth

9. MPOT – TML – 2º Sem. 2012/13
Segurança em Terminais de Carga Aérea
Novo Terminal de Carga do Aeroporto de Lisboa
9
Escritórios ExportaçãoImportação
LADO TERRA
LADO AR
Importação ExportaçãoTrânsitos

10. MPOT – TML – 2º Sem. 2012/13
Segurança em Terminais de Carga Aérea
Novo Terminal de Carga do Aeroporto de Lisboa
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Terminal de Carga da Portway

11. MPOT – TML – 2º Sem. 2012/13
Segurança em Terminais de Carga Aérea
Novo Terminal de Carga do Aeroporto de Lisboa
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Problemas Verificados (I)
Maioria dos exportadores não têm volume que justifique investir em sistemas e meios de
segurança de forma a serem considerados Expedidores Avençados ou Conhecidos.
Em Portugal, só a PROSEGUR é Agente Reconhecido, certificado para realizar os
procedimentos de rastreio.
Assim, a maior parte da mercadoria tem que ser rastreada à chegada no terminal, o que no
caso de chegada de um número elevado de volumes, este procedimento pode acabar por ser
feito “à pressa” de forma a libertar o espaço, diminuindo a sua eficiência.
Toda a cadeia acaba por ser suportada numa base de responsabilidade e confiança, que é
passada ao longo da cadeia.
Aqui nota-se diferença, em termos
de verificações de segurança,
quando comparando com o
transporte de passageiros. Não há
tanta intimidação!

12. MPOT – TML – 2º Sem. 2012/13
Segurança em Terminais de Carga Aérea
Novo Terminal de Carga do Aeroporto de Lisboa
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Fonte: Department of Infrastructure and Transporte – Australian Gonvernment
Problemas Verificados (II)

13. MPOT – TML – 2º Sem. 2012/13
Segurança em Terminais de Carga Aérea
Novo Terminal de Carga do Aeroporto de Lisboa
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PERGUNTAS:
Será possível ter um sistema 100% seguro?
Qual o custo para isso?
Até que ponto
podemos maximizar
Segurança?
RISCO
Redundância
aleatória?

14. MPOT – TML – 2º Sem. 2012/13
Segurança em Terminais de Carga Aérea
Novo Terminal de Carga do Aeroporto de Lisboa
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OBRIGADO!